Mitä tarkoittaa saksalaisissa myynti-ilmoituksissa MwSt. ausweisbar? ausweisbarin tilalla olen tainnut nähdä tosin joskus jonkun muunkin sanan.
MwSt. ausweisbar
tuontiauto
12
15917
Vastaukset
- Pete
Arvonlisävero eriteltävissä. Eli siis myyjänä liike ja autosta on mahdollista eritellä Saksan 16 %:n ALV:n osuus, esim. EU:sta poisvientiä tai yrityksiä varten.
- verospesialisti
Totuushan on se ,että vuoden 2004 alusta asti kauppiaalla ei ole enää ollut mahdollisuutta valita maksaako saksalaisen alvin vai ei autoissa,joissa tämä verovähennysmahdollisuus on olemassa.
Uudenmaan veroviraston virallinen kanta on se,että yrittäjän on ostettava auto Saksasta käyttäen verovähennysmahdollisuutta aina kun se on olemassa.Ja tällainen auto myydään Suomessa niin,että koko kauppasummasta maksetaan alv.Siitähän on silloin vähennetty Saksan 16% vähennys,joka on ostettaessa jo saatu sekä autoveroon kohdistuva alv.
Marginaaliveroa käytetään normaaliin tapaan silloin kun tällaistä vähennysoikeutta ei ole olemassa.Tätä käytettäessä kuitissa tulee olla siitä maininta sekä ostettaessa että myydessä.
- EI väliä
ostjana on ALV reksiteröity firma, vaikkapa Suomalainen. Yksityiselle ei mitään merkitystä, koska ALVia ei saa pois.
- H. Turpeinen
merkitystä on. Riittävän kalliissa autossa kannattaa hakijaksi palkata suomalainen yritys, ja niin auto jää ostettuna halvemmaksi, kuin mitä se saksassa maksoi. Kummallista mutta totta. Tuotin Lappeen Tuontiautolla Sprintterin saksasta ja maksoin suunnilleen sen mitä lapussa (siellä)luki. Tuonteineen rekisteröinteineen kaikineen. Olisi aika hölmöä olla tuotakin hyödyntämättä, kun veroja saa maksaa muutenkin tarpeeksi.
- Veropelle
H. Turpeinen kirjoitti:
merkitystä on. Riittävän kalliissa autossa kannattaa hakijaksi palkata suomalainen yritys, ja niin auto jää ostettuna halvemmaksi, kuin mitä se saksassa maksoi. Kummallista mutta totta. Tuotin Lappeen Tuontiautolla Sprintterin saksasta ja maksoin suunnilleen sen mitä lapussa (siellä)luki. Tuonteineen rekisteröinteineen kaikineen. Olisi aika hölmöä olla tuotakin hyödyntämättä, kun veroja saa maksaa muutenkin tarpeeksi.
Eihän sitä alvia tartte mihinkään tilittää varsinkaan EU:n sisällä, kun kerran kysymys on henkilöautosta. Kannattaa ehdottomasti palkata jokin yritys ostamaan auto nettona, siitä vaan sitten Suomessa kilpiin ja vaikka myyntiin - ei voi jäädä tappiolle. Tuskin verottajakaan heti alvin perään kyselee.
- Yritys maksaa myydessään ko...
Veropelle kirjoitti:
Eihän sitä alvia tartte mihinkään tilittää varsinkaan EU:n sisällä, kun kerran kysymys on henkilöautosta. Kannattaa ehdottomasti palkata jokin yritys ostamaan auto nettona, siitä vaan sitten Suomessa kilpiin ja vaikka myyntiin - ei voi jäädä tappiolle. Tuskin verottajakaan heti alvin perään kyselee.
Kyllähän se siihen asti onnistuu että yritys sen ostaa Saksassa alvittomana mutta Yritys maksaa myydessään koko myyntihinnasta ALV:n.
Yrityksen on ilmoitettava osto kuukausittaisissa ALV-ilmoituksissaan jolloin asia tulee ilmi.
Tulee vaikeuksia ennemmin tai myöhemmin, jos sen yrittää kiertää. - höpöhöpö
Yritys maksaa myydessään ko... kirjoitti:
Kyllähän se siihen asti onnistuu että yritys sen ostaa Saksassa alvittomana mutta Yritys maksaa myydessään koko myyntihinnasta ALV:n.
Yrityksen on ilmoitettava osto kuukausittaisissa ALV-ilmoituksissaan jolloin asia tulee ilmi.
Tulee vaikeuksia ennemmin tai myöhemmin, jos sen yrittää kiertää.kun se autokauppias voi sen myydä näet MARGINAALIVEROTUKSELLA eteenpäin. Älä kirjoittele, jos et mitään tiedä.
- Niin ostaessasi auton maksa...
höpöhöpö kirjoitti:
kun se autokauppias voi sen myydä näet MARGINAALIVEROTUKSELLA eteenpäin. Älä kirjoittele, jos et mitään tiedä.
Niin, kuinka pitkästä kokemuksesta sinä lienet puhutkaan, olen itse tuonut 7 vuotta autoja keskiEuroopasta ja näin se on mennyt.
Jos ALV on eriteltävissä esim. Saksassa, voit ostaa sen ilman alvia, mutta kun myyt sen Suomessa , maksat koko myyntihinnasta ALVin.
Jos ostat marginaaliverolla, silloin menettely on normaali marginaaliverotuksen mukainen.
Jos maksat ALVin Saksassa ,( vaikka se olisi vähennettävissä )saat sen vähentää seuraavan kuukauden kuukausi-ilmoituksessa. - pidemmästä
Niin ostaessasi auton maksa... kirjoitti:
Niin, kuinka pitkästä kokemuksesta sinä lienet puhutkaan, olen itse tuonut 7 vuotta autoja keskiEuroopasta ja näin se on mennyt.
Jos ALV on eriteltävissä esim. Saksassa, voit ostaa sen ilman alvia, mutta kun myyt sen Suomessa , maksat koko myyntihinnasta ALVin.
Jos ostat marginaaliverolla, silloin menettely on normaali marginaaliverotuksen mukainen.
Jos maksat ALVin Saksassa ,( vaikka se olisi vähennettävissä )saat sen vähentää seuraavan kuukauden kuukausi-ilmoituksessa.kokemuksesta. Tuo sinun esimerkki ei mene oikein, koska kyseessä on käytetty auto. Marginaaliverollinen myynti suomessa on oikein, jos ostettu verotta saksassa. Usko nyt jo. Tiedän mistä puhun.
- TietäjäM
H. Turpeinen kirjoitti:
merkitystä on. Riittävän kalliissa autossa kannattaa hakijaksi palkata suomalainen yritys, ja niin auto jää ostettuna halvemmaksi, kuin mitä se saksassa maksoi. Kummallista mutta totta. Tuotin Lappeen Tuontiautolla Sprintterin saksasta ja maksoin suunnilleen sen mitä lapussa (siellä)luki. Tuonteineen rekisteröinteineen kaikineen. Olisi aika hölmöä olla tuotakin hyödyntämättä, kun veroja saa maksaa muutenkin tarpeeksi.
Lappeen Tuontiauto teki siis kanssasi tappiokaupan, sillä se joutuu maksamaan ALV:n KOKo kauppahinnasta, eli häviää kaupassa. Toisaalta ko. firma saattaa kusettaa verottajaa ja jätää ALV:t maksamatta. Jos autosta sai Sakasan ALV:n pois, niin jonkun se on Suomessa maksettava, eli yleensä se liike joka saa ALV:n pois Saksassa. Yksityinen ei sitä saa ainakaan vähentää.
- syystä
TietäjäM kirjoitti:
Lappeen Tuontiauto teki siis kanssasi tappiokaupan, sillä se joutuu maksamaan ALV:n KOKo kauppahinnasta, eli häviää kaupassa. Toisaalta ko. firma saattaa kusettaa verottajaa ja jätää ALV:t maksamatta. Jos autosta sai Sakasan ALV:n pois, niin jonkun se on Suomessa maksettava, eli yleensä se liike joka saa ALV:n pois Saksassa. Yksityinen ei sitä saa ainakaan vähentää.
Lappeen Tuontiauto on kuitenkin kolmen kertaan saanut luottokelpoisuus luokituksen AAA, joten mistään kusetuksesta ei voi olla kyse. Vaikka onkin autokauppa.
- keybusin
syystä kirjoitti:
Lappeen Tuontiauto on kuitenkin kolmen kertaan saanut luottokelpoisuus luokituksen AAA, joten mistään kusetuksesta ei voi olla kyse. Vaikka onkin autokauppa.
luokiteltiin myös hienosti ja koko Usa meinasi kaatua. Ja Islanti kaatuikin. Ole varovainen alvin kanssa, sillä jossain se on aina maksettava. Hölmöä yrittää huijata ja viime kädessä saatat itse joutua maksumieheksi. Verottajalla on kymmenien miljoonien alv-kierrot tutkimuksessa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka Purra haluaa muuttaa
maahanmuuttopolitiikkaa. Me suomalaiset halutaan, että Riikka Purra muuttaa pois suomesta eikä tuu ikinä takas....758848Maataloustuet pois
Jokainen maksakoon harrastuksensa itse. Eihän golfin peluutakaan maksa yhteiskunta.3126663Australia, Britannia ja Kanada tunnustivat Palestiinan
Aikooko Petteri Lapanen pysytellä persujen ja uskovaisten panttivankina ja jättää Suomen historian väärälle puolelle?995937- 1523840
Joulukinkku NYT
Sian kankuista tulee vielä pula. Nyt on oikea aika hankkia joulukinkku.303231Maahanmuuton vastustajat ovat vajakkeja
Jokainen täysijärkinen suomalainen tietää, että Suomi ei pärjää ilman ulkomaalaisvahvistuksia.623139- 1592058
On asioita joita kadun
Yksi niistä on eräs J mies. Olen vasta hiljattain tajunnut. Kuinka väärin tein. Tulit sydän tarjottimella.. mutta tässä171786- 321468
Mitä sä pelkäät?
Että paljastan sut ja touhusi? Elät jotain ihan omaa fantasiaasi ja ainoa virhees oli sekoittaa mut näihin sairaisiin le191236