Ivecon alusta, ostinko ongelmia?

ketään ei kiinnosta nää provot ja jos oot oikeesti kiinnostunu niin rekisteröidy SF-caravanin sivuille niin saat todellista tietoa etkä mutu tietoa autottomilta ihmisiltä.

ensinnäkin, jos todella olet ostanut XXL Iveco-alustaisen auton, pitäisi sinun nyt nähdä että se on täysin eri auto kuin Ducato. Ei mitään samaa, Iveco siinä koko luokassa on kevytkuorma-auto. Joten, en oikein ymmärrä kysymystäsi, jos ei sitten tosiaan ollut provo. Minulla on ollut 4 Iveco-alustaista m-autoa, eikä yhdessäkään ollut alustan kanssa ongelmia. Tällaista.

Kyllä Iveco on aivan eri auto kuin Ducato. Kyseessä on selkeästi järeämpi alusta eli raskas pakettiauto/kevyt kuorma-auto.
Vaihdelaatikot ja muut vetopuolen osat ovat tuhdimpaa kamaa, joten 3-400.000 kilometriä on luvassa. Vaihteet pysyy päällä, kun latiassa on kuorma-automainen hanko pystyssä, millä pykälät valitaan.
Eivät nekään aivan moitteettomia ole. Mulla on pari kaveria, joilla on ollut Iveco pakuja jo vuosia ja selkein vika mikä on jäänyt muistiin on etupyörien laakerit, joista eka jämähti jo lukemalla 23 tkm.

Minulla oli Ivecon pakun koriin jatkettu ja korotettu matkailuauto.
Ajettu noin 300 000 km, kun kytkinakselin laakeri rupesi huutamaan.
Auton välitykset olivat turhan pienet ja kulutus turbottomalla koneella noin 15 l/100km.
Muuten pelasi hyvin ja mukavia muistoja ja kilometrejä kertyi.

Niin, että ei muuto kuin mukavaa ja turvallista autoilua, kyllä Iveco kestää vielä pitkään.

Ovat olleet aika meluisia maantienopeuksissa ja huippunopeus on jäänyt siihen 100 km/h tuntumaan, onko vielä näin ?