::Että minkälaisia olisi tyrkyllä millä saisi takimmaiset vantit nopeasti auki,kun lähdetään mastoa kallistamaan.
Pikakiristimet
Mastonkaato
173173
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Ajattelitko kaataa maston eteenpäin?
Niin tietenkin taakseppäin sorry.
Kuinka masto on tuettu? kuinka monta vanttia ja mihin suuntaan? Onko rullalaitetta?
Takilan malli on ratkaiseva tekijä .Luulen kuitenkin että kyse on osatakilasta ei siis mastonhuipputakilasta? Osatakilan sivuvanttien rustit sijaitsevat yleensä lähellä maston jalkaa sivusuunnassa tai jalan takana. Silloin vantteja ei tarvitse irroittaa,kuitenkin niitä kannattaa löysätä vähän.Jos on kyse pienestä mastosta 6-8m, niin homma käy näin:Löysää vantteja vähän löysää taka staagia reilusti laita fokan nostin kiinni etuharuksen rustiin kiristä fokan nostin tiukalle. Nyt pitäisi etu staagi olla hieman löysä, löysää sitä vanttiruuvista niin paljon että saat lukitus tapin irti. Sitten vaan laskemaan mastoa takakenoon apumiehiä yleensä on hyvä olla, fokan nostimella voi hommaa jarruttaa. Esim express purjehtijat käytää tässä apuna spinnun puomia poikkeuttamaan fokan nostimen kulmaa, joissain veneissä on valmiina tähän tarkoitukseen ns. A-pukki.
Minkä takia haluat irroittaa vantit? Nehän löystyvät maston lähtiessä kallistumaan taaksepäin.
En ole koskaan vielä nähnyt mastoa kaadettuna että vantit olisi kiinni. Onko se mahdollista?
Etustaagi pitää tietenkin irroittaa, sittenhän sen kaatamista ei estä enää mikään. Vai kuinka?
Jos on tarkoitus kysyä ihan oikeasti neuvoa oikeaan ongelmaan, niin neuvoisin esittämään kysymyksen sellaisessa muodossa ja riittävillä taustatiedoilla, että kysymys on edes jossain määrin ymmärrettävä. Tässä on hyvä esimerkki siitä miten ei kannata lähteä asiaa selvittämään.
Aloita alusta ja ihan rauhallisesti, niinkuin Niinistökin tekee.
Siis kysyin vantteihin saatavia hyviä jakestäviä PIKAKIRISTIMIÄ onko niistä jollakin tietoa? Enkä niinkään tapaa miten masto kaadetaan.
Siis... kysyttiin pikakiristimiä, millä saa takimmaiset vantit nopeasti auki.
Yhtä huuli pyöreänä, kuin muutkin kysyn, miten kiristimellä saa vantit auki?
Tarkoitatko, että jätät vanttiruuvit (joilla kiristäminen normaalisti hoidetaan) kokonaan pois ja niiden tilalle pitäisi saada nopeammin säädettävä (löysättävä) kiristyslaite? Takastaagin kiristimistä ehkä löytyy?
Vai tarvitsetko vanttiruuvin "yli" tulevan vantin kiristimen, jolloin vanttiruuvin saa irti rustista vanttiruuvia löysäämättä kun pikakiristimellä tiukataan? Tähän voisi rakennella samantyyppisen vipu-ketju-koukkusysteemin kuin traktorin lumiketjujen tiukkauksessa käytetään?
Olen jo pitkän aikaa käyttänyt veneessäni pikakiristimiä neljässä taka vantissa.Sen nimi voi olla hiukan outo mutta savottamiehet ainakin tietää.Ne on nimeltään "karhu kiristimet" .Laukeaa pinellä käden liikkeellä ja masto voi huoletta aintaa kaatua taaksepäin.
Niin homma on nopeaa.Mulla on seuraava menetelmä maston kaatoon: Kiristän takaharuksen tiukalle, niin takavantit hieman löystyvät,jolloin niitä on kevyt pyörittää muutama kierros löysemmälle.
Löysään takavantin jolloin huomataan etuvantin löystyneen ja kiinnitän fokan fallin rustiin ja avaan etuharuksen pelikaanikoukun irroittaakseni haruksen. Löysäämällä fokan fallia masto kaatuu hallitusti taakse.Kovassa kelissä ilman fokkaa purjehtiessa pidän fokan fallin kiinni etuharuksen rinnalla rustissa, ettei kaikki kuorma jää pelikaanikoukun varaan.
No oli edellisellä jotain "HAJUA" asiasta kun vertasi kysymääni asiaa traktorin lumiketjun kiristämiseen tarkoitettua Kiristysrautaa!Juuri sen tapaista ajan takaa,Kysymys vielä olisiko niitä markkinoilla?
Pikakiristin on asia jota tuskin tarvitset. Käy keväällä katsomassa jossain laiturissa purjeveneitä. Jos et näe missään sellaista käytössä niin ilman sellaista tullaan hyvin toimeen.
Vai keräätkä navetan seinälle kuin minäkin. Tein yhden sellaisen rosterista kymmeniä vuosia sitten mutta en koskaan käyttänyt.
On niitä kuulemma saaristoristeilijöissä käutössä parduunoissa m.m .Vieläkin jaksan kysyä onko niitä markkinoilla saatavana vai ovatko käytössä olevat ns:Kotitekoisia juttuja.
Ei sellaisia ole kaupan.
Tarvit vain koukunpylpyrään ja pikku taljan vaijerin väliin ja siinä sulle on pikairroitus ja kiristys.
Kiitoksia kuitenkin vastanneille.Eipä tuohon kysymääni asiaan löytynyt uhtään kunnon vastausta.Tulevilla messuilla luultavasti löytyy asiantuntemusta!