Mittarivalon vaihto

irrota vaihdelaatikosta mittarivaijeri tulee tilaa vetää mittaristo pitemmälle muuten on aika ahdasta vaihtaa lamput

primera kirjoitti:

irrota vaihdelaatikosta mittarivaijeri tulee tilaa vetää mittaristo pitemmälle muuten on aika ahdasta vaihtaa lamput

lähtihän se lopulta irti vaikka työtä teetti.muuten edellä luetun mukaisten ohjeitten mukaan ,mutta -99 p11 sportwagonissa ei onneksi olle mittarinvaijeria hankaloittamassa muutenkin työlästä hommaa,mittarissa pitkät johtosarjat joten voi hyvin vetää mittarin pois paikoiltaan,niin meinas unohtua että vaikka on ratissa korkeussäätö niin piti vielä otta ohjausakselin kiinnitys irti että sai mittaripaneelin vedettyä pois,oli muuten mittaripaneelin oikeassa alareunassa hankala liitin irrotettavaksi, paneelin taustaan ruuvattu ! liitin johon tuli noin 12mm musta muoviputki putken sisässä näkyy olevan joku vastuksennäköinen,oisko yhteyttä ilmastointiin ? lamppuja mittarin takaa löytyi 19 kpl ,kaikki ovat muovikantaisia kierrettäviä lamppuja 3kpl 2wattisia 15kpl 1,3wattista sekä yksi isompi akun merkkivalo muistaakseni sekin oli 2w mutta isompikokoinen.eli lamput täytynee hakea merkkiliikkeistä,varmaankin hintavia ...kele.vai tietäiskö joku lamppujen hinnan jos tosiaan vaihtaisin kaikki saman tein,koska ei tosiaankaan kiinnosta tehdä työtä uudelleen jos jokin lamppu pimenee. ps: KIITOKSET vielä jälkikäteenkin ohjeista joita ilman työ olisi kyllä jäänyt tekemättä.

jamesoff kirjoitti:

lähtihän se lopulta irti vaikka työtä teetti.muuten edellä luetun mukaisten ohjeitten mukaan ,mutta -99 p11 sportwagonissa ei onneksi olle mittarinvaijeria hankaloittamassa muutenkin työlästä hommaa,mittarissa pitkät johtosarjat joten voi hyvin vetää mittarin pois paikoiltaan,niin meinas unohtua että vaikka on ratissa korkeussäätö niin piti vielä otta ohjausakselin kiinnitys irti että sai mittaripaneelin vedettyä pois,oli muuten mittaripaneelin oikeassa alareunassa hankala liitin irrotettavaksi, paneelin taustaan ruuvattu ! liitin johon tuli noin 12mm musta muoviputki putken sisässä näkyy olevan joku vastuksennäköinen,oisko yhteyttä ilmastointiin ? lamppuja mittarin takaa löytyi 19 kpl ,kaikki ovat muovikantaisia kierrettäviä lamppuja 3kpl 2wattisia 15kpl 1,3wattista sekä yksi isompi akun merkkivalo muistaakseni sekin oli 2w mutta isompikokoinen.eli lamput täytynee hakea merkkiliikkeistä,varmaankin hintavia ...kele.vai tietäiskö joku lamppujen hinnan jos tosiaan vaihtaisin kaikki saman tein,koska ei tosiaankaan kiinnosta tehdä työtä uudelleen jos jokin lamppu pimenee. ps: KIITOKSET vielä jälkikäteenkin ohjeista joita ilman työ olisi kyllä jäänyt tekemättä.

Lue lisää

Polttimoista kait vain 7 on taustavaloja ja loput merkkivaloja?

Nissanistikin kirjoitti:

Polttimoista kait vain 7 on taustavaloja ja loput merkkivaloja?

6 kpl taustavaloja joista 4kpl 1,3w . 2kpl 2wattista.akun merkkivalo on 3wattinen.2wattiset taustavalot sijaitsevat kierrosluku/nopeusnäytön välissä ja nopeusnäytön/pensamittarin välissä, muualla ovat teholtaan noita 1,3w:sia.nähtävästi valojen määrä vaihtelee herkästi riippuen vuosimallista ja varustetasosta edelläluetellut ovat p11 sportwagonista -vm (19.7.)1999 .

primera kirjoitti:

irrota vaihdelaatikosta mittarivaijeri tulee tilaa vetää mittaristo pitemmälle muuten on aika ahdasta vaihtaa lamput

Sähköinen nopeusmittari! Ei vaijeria.

jamesoff kirjoitti:

lähtihän se lopulta irti vaikka työtä teetti.muuten edellä luetun mukaisten ohjeitten mukaan ,mutta -99 p11 sportwagonissa ei onneksi olle mittarinvaijeria hankaloittamassa muutenkin työlästä hommaa,mittarissa pitkät johtosarjat joten voi hyvin vetää mittarin pois paikoiltaan,niin meinas unohtua että vaikka on ratissa korkeussäätö niin piti vielä otta ohjausakselin kiinnitys irti että sai mittaripaneelin vedettyä pois,oli muuten mittaripaneelin oikeassa alareunassa hankala liitin irrotettavaksi, paneelin taustaan ruuvattu ! liitin johon tuli noin 12mm musta muoviputki putken sisässä näkyy olevan joku vastuksennäköinen,oisko yhteyttä ilmastointiin ? lamppuja mittarin takaa löytyi 19 kpl ,kaikki ovat muovikantaisia kierrettäviä lamppuja 3kpl 2wattisia 15kpl 1,3wattista sekä yksi isompi akun merkkivalo muistaakseni sekin oli 2w mutta isompikokoinen.eli lamput täytynee hakea merkkiliikkeistä,varmaankin hintavia ...kele.vai tietäiskö joku lamppujen hinnan jos tosiaan vaihtaisin kaikki saman tein,koska ei tosiaankaan kiinnosta tehdä työtä uudelleen jos jokin lamppu pimenee. ps: KIITOKSET vielä jälkikäteenkin ohjeista joita ilman työ olisi kyllä jäänyt tekemättä.

Lue lisää

Ovatko polttimot tosiaan muovikantaiasia vai lähteekö lasikantainen osa nykäisemällä pois? Sunnyssahan oli tuommoiset muoviosat jotka kääntyivät lovessaan nytkäyksen. Niihin tökättiin sitten samanlaiset lasikantalamput kuin rekkarivaloissa. -Onko näin?

Kantainen kirjoitti:

Ovatko polttimot tosiaan muovikantaiasia vai lähteekö lasikantainen osa nykäisemällä pois? Sunnyssahan oli tuommoiset muoviosat jotka kääntyivät lovessaan nytkäyksen. Niihin tökättiin sitten samanlaiset lasikantalamput kuin rekkarivaloissa. -Onko näin?

Lue lisää

Ainakin Motonetti kauppaa 10mm lasikantaisia polttimoita P11:iin. Siis sama systeemi kuin Sunnyssä.

näin olevan kirjoitti:

Ainakin Motonetti kauppaa 10mm lasikantaisia polttimoita P11:iin. Siis sama systeemi kuin Sunnyssä.

ei lähtenyt irti vetämällä,olisi tietenkin voinut särkeä lasin ja asentaa puhdistettuun kantaan pelekkä lasi,no mutta kummiskin 1,3watin muovikantainen taustavalolamppu maksoi nissan liikkeessä 5,83 euroa/kpl sis.alv:n !! eipä varmaan monikaan vaihda kaikkia vaan varmuuden vuoksi.