Löytyisiköhän keneltäkään toimivaa relettä? (kolari- tai varaosa autosta) Rele on kiinnitetty ohjausakseliin kuljettajan jalkatilan sisäsuojan alla.Hinta??
Päivänvalon rele (Primera 1,6 90-96)
osha
21011
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kannattaa kokeilla korjaamista. Itsellä -95 1,6 ja päivänvaloreleen kotelo sijaitsee kuljettajan jalkatilassa vasemman kylkimuovin takana kytkinpolkimen kohdalla. Musta muovikotelo n. 3x7x10cm. Muissa malleissa sijainti selvinnee kuuntelemalla.
Moottori käyntiin ja vaihtelemaan viiksestä parkki ja päivä (1-2) asentojen välillä. Valojen ohjausyksikön releen naksaus on ainoa joka kuuluu, jos autossa ei ole kummoisempia lisävarusteita. Releen kannatinrauta ja liittimet irti. Muovikuori irtoaa liitinpohjasta levittämällä kuorta esim. ruuvimeisselillä.
Yleismittarilla tarkastamaan KAIKKI juotokset asettamalla mittarin testikärjet toinen yhteen juotokseen ja toinen saman piirin jokaiseen juotokseen vuorotellen. Murtunut juotos näkyy hyvällä silmälläkin, mutta kylmäjuotos ei välttämättä näy päällepäin.
-95 päivänvaloreleen piirilevyssä on kaksi käämiä, nähtävästi kummallekin ajovalolle omansa. Omassa Primerassani molempien käämien runkojen isossa juotoksessa oli sanomista. Oikean etulyhdyn juotos ei ollut vielä kokonaan irti, mutta vasenta ohjaavan käämin juotos oli kokonaan murtunut irti piirilevystä. Nämä kaksi juotosta olivat selkeästi olleet huonompaa laatua (harmaat ja pallomaiset kiinni ainoastaan komponentin jalassa) alunperinkin kuin muut levyn juotokset (kirkkaat ja levinneet piirilevyn metallille hyvin).
Itse releen varren kontaktipinnalle oli muodostunut metallipiikki kipinöinnin seurauksena (mahdollisesti johtuen huonosta juotoksesta käämissä). Samoin alemmalle kontaktipinnalle oli muodostunut kuoppa. Yleismittari paljasti erittäin epävakaan kontaktin. Releessä on vaihdettavat kärjet, joten ne voi irroittaa juottamalla jalat irti ja irrottamalla pienen ruuvin releen päästä. Ohut metallinen kynsiviila mahtuu kuitenkin hiomaan kärjet kuntoon paikoillaan.
Koko toimenpide vei 1,5h joten ohjeiden kera pitäisi päästä puoleen.
Aivan kannatta koettaa korjata , itse myös korjannut releen juotokset.
Muistaakseni kysyin uutta relettä nissan huollosta hinta taisi olla jotain 200 euron paikkeilla.