Mikä on kun ei taho käynnistyä pakkasella 2,5tdi -01 v70? Onkohan joku hehku pimiänä vai missä vika on ja miten tarkistetaan toimiiko hehkut? Eikä käy heti kaikilla viiellä. Ajetti 250thkm.
Käynnistysongelma
pakkasella
1213733
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sillä välillä kun mittalet niitä hehkujen vastuksia/ akulta otat piuhalla virtaa niin vaida kaikki hehkut suosiolla uusiin.
Sekä tietenkin polttoainesuodatin vaidettu ennen pakkasia uudeksi, ruikustuspumpun ajoitus kunnossa.Tässä on hintatietoa.
DIESEL HEHKUTULPPA VOLVO 850 S6O/S70/V70
Hinta / 1 kpl. Vaihda kaikki tulpat kerralla! Yksittäisvaihto ei ole hyvä ratkaisu.
850/70-TDi --01 Moottorille. . . . . . . . . . . . . . . . 26-1855 9.90
Vaikuttavat sen että polttoainesuihku on hienojakoinen ja puristustahdin aikana syttyminen on sitten varmaa.
Suuttimet otetaan irti ja testataan polttoaneella paineen kanssa näkevät siitä sumusta onko suutin kunnossa.
Kun olet tehnyt luettelut hommat niin pitäisi Vollen lähteä aina tulille pyydettäessä.Onko sinulla lohkolämmmitys mahdollisuutta tai Webastoa autossasi.
Kiitos vinkeistä!
Lohkolämmitin on kyllä!
Jep täytyy kurkkia konepellin alle.
Onko jotain vinkkejä hehkujen vaihtoon ts.jotain tärkeää huomioon otettavaa? Itsellä ei kokemusta diisseleistä mutta on hyviä remppamiehiä kavereina joitten kans yhessä onnistuu, itse teen kaikki pikkurempat kuten jarrurempat, laturinvaihot jne.ja täytyy nyt koittaa tätäkin, tuskin kovin iso homma on?
Mitenköhän on noitten suuttimien kanssa, eli kuluuko ne vai tukkeutuuko ne jotenkin?
Hehkutulpissa ei voi tehdä väärin asennusta.Oikea tulppa ja sama homma kuin jos bensamoottorin vaidat sytytystulpat.Tässä linkki kuinka hehkut toimii.
http://www.ngk.fi/Hehkutulpat.1592.0.html
Polttoainesuutiin jos kulunut niin sumu on epätasaista saa enemän tavaraa mitä suotavaa käynnistys tuottaa ongelmia ja ajaessa voi tullaa mustaa savua.
Tehkää perusteelinen talvihuolto ,huohotin putsataan ja putsarit vaidetaan miin matkateko on harmittomampaa.
missä sijaitsee sytkäboksi ,pian koko auto purettu ei vain löydy.auto 740 vm 87
Tavallisin syy huonoon käynnistymiseen on ruiskutuksen väärä ajoitus. Kun se on kohdallaan, ei hehkutulpillakaan ole juuri merkitystä. Käännäppä pumpun hihnan taittopyörästä ennakkoa pari astetta lisää.
Hehkutulpan kiristysmomentti on 15 Nm EIKÄ YHTÄÄN YLI eikä kyllä allekaan. Hehkutulppaa irti kierrettäessä voi jengat irrota kannesta, joten jos kierre alkaa hirttää irti kierrettäessä, pitää keksiä jotakin leikkaantumisen estämiseksi.
Koska tulpissa ei ole tiivisteitä, kartiopinta ainoastaan, on sanomattakin selvää, että pinnan on oltava puhdas, hiekat putsattava tulppien poteroista messinkiharjalla paineilmalla yms ennen tulppien irroitusta.
joo, ongelma oli myös 2,5 tdi käynnistyvyys jo pikkupakkasella. Hehkut tarkastettiin, oli ok, mutta vika ruiskutuspumpun ennakossa, ja nyt käynnistyy, eikä perääbn jää yhtä paksua savuverhoa
Mulla oli käynistys ongelmia d5 koneessa. Vein volvolle ja vaihtoivat uuden polttoaine suuttimen ongelmat loppui. Olihan se kallis lysti. Suutin maksoi 380£ työ 50£ vikakoodien purku ja nollaukset ja polttoaine suodattimen vaihto 155£ eli 585. Älä vie muualle kuin volvolle muilla korjoomoilla ei ole tarvittavia laitteita. Minä vein ja sekin maksoi.
Paikallisella dieselkorjaamolla korjattiin suutin
tiivistekorjaussarjalla 20 euron sarja 120 ekeä
työtä ja taas pelittää.Commonraili ei saa tehtyä painetta tarpeeks käynnistykseen ku suutin ohivuotaa
paluuputkeen. Helppo todeta jopa itsekin, paluuputket irti varovasti ja suuttimen sähköpiuhat pois ja jos jostain suuttimesta tulee p.a startatessa niin luultavasti syyllinen on paljastettu.
vaihtoivatko vain yhden suuttimen? oliko kaikki loput neljä kunnossa
Kun suutin alkaa vuotamaan ja siten päästää yhteispaineen karkuun, ei toinen suutin sitä voi tietää ja sekin kiusalla alkaisi yhtaikaa vuotamaan. Miksi siis ehjiä suuttimia vaihdettaisi, kun vuoto on vain yhdessä.
volvo v70 vm98 Pihalla pitää olla melkeen pakkasta että vasta hehkuttaa? esim siinä aamulla ku on joku 7astetta niin ei hehkuta,yks aamu oli joku 2-3astetta niin hehkutti ja lähti komiasti käyntiiin??missä vika?