Moottori räjähti!

Popi orr

Ajoin moottoritien kiihdytyskaistaa ja kiihdytin vauhtia liittyäkseni moottoritielle. Sitten kuuluu moottorista pamahdus ja kone sammuu. Ei muutakun auto pientareelle ja pelti ylös. Nousevan höyryn seasta erotin öljyjen roiskuneen moottoritilan takaseinään, kuskin ja moottorin väliin.

Mitähän tässä on mahtanut tapahtua? En ole autoa ehtinyt vielä tarkemmin tutkia mutta voisiko vika olla huonosti asennetussa tai viallisessa öljynsuodattimessa, joka on lentänyt pois paikoiltaan ja päästänyt öljyt pihalle?

20

6406

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Aatoolija

      Tuo öljynputsarin irtoaminen kuulostaa lähinnä toiveikkaalta sillä ei kone siitä pitäisi sammua jos öljynpaineet katoaa putsarin irtoamisen myötä.
      Veikkaisin että kiertokanki on paukauttanut lohkon palasiksi ja sen vuoksi sieltä konehuoneesta nousi sitä höyryä myös (öljykäryn lisäksi)
      Jos vanha auto niin todennäköisesti paalaamoon ja jos taas uudempi niin sun luultavasti pitää kaivaa kuvetta aika syvältä...

      • Popi orr

        Joo oikeassa olet, kävin äsken vilkaisemassa moottoritilaan ja kyllähän se öljynsuodin siellä on paikallaan. Mutta huomasin että koneen rungon etupäässä, alareunassa on kooltaan noin 5x100cm reikä joka näyttää lähinnä haulikolla ammutulta ja sekin on öljyroiskeiden peitossa. Eli olisiko se kiertokanki sitten voinut sieltä lyödä koneen paskaksi? Pamaus oli aika voimakas tapahtumahetkellä, vauhtia oli noin 70 km/h ja kiihdytys sataseen meneillään.

        Kyseessä on vm 1998 oleva auto jolla on ajettu 100tkm. Eli kyllä tässä nyt ollaan aika v-mäisessä tilanteessa.


      • .....
        Popi orr kirjoitti:

        Joo oikeassa olet, kävin äsken vilkaisemassa moottoritilaan ja kyllähän se öljynsuodin siellä on paikallaan. Mutta huomasin että koneen rungon etupäässä, alareunassa on kooltaan noin 5x100cm reikä joka näyttää lähinnä haulikolla ammutulta ja sekin on öljyroiskeiden peitossa. Eli olisiko se kiertokanki sitten voinut sieltä lyödä koneen paskaksi? Pamaus oli aika voimakas tapahtumahetkellä, vauhtia oli noin 70 km/h ja kiihdytys sataseen meneillään.

        Kyseessä on vm 1998 oleva auto jolla on ajettu 100tkm. Eli kyllä tässä nyt ollaan aika v-mäisessä tilanteessa.

        kannattaa tiedustella vaihtomoottoria purkamoilta tai vaihtaa koko auto. Kiinnostaisi tietää, että minkä merkkinen auto sinulla losahti? Eikö moottori pitänyt tyhjäkäynnillä mitään erikoisempaa ääntä koskaan?


      • autolla
        Popi orr kirjoitti:

        Joo oikeassa olet, kävin äsken vilkaisemassa moottoritilaan ja kyllähän se öljynsuodin siellä on paikallaan. Mutta huomasin että koneen rungon etupäässä, alareunassa on kooltaan noin 5x100cm reikä joka näyttää lähinnä haulikolla ammutulta ja sekin on öljyroiskeiden peitossa. Eli olisiko se kiertokanki sitten voinut sieltä lyödä koneen paskaksi? Pamaus oli aika voimakas tapahtumahetkellä, vauhtia oli noin 70 km/h ja kiihdytys sataseen meneillään.

        Kyseessä on vm 1998 oleva auto jolla on ajettu 100tkm. Eli kyllä tässä nyt ollaan aika v-mäisessä tilanteessa.

        minkälainen historia? sillä voi olla vaikutusta, jos vaikka saisi maahantuojaa vastuuseen siitä, jos osoittautuu selväksi virheeksi, koska ei noilla kilometreillä pidä vielä koneen särkyä, jos käyttö on ollut normaalia..


      • Popi orr
        ..... kirjoitti:

        kannattaa tiedustella vaihtomoottoria purkamoilta tai vaihtaa koko auto. Kiinnostaisi tietää, että minkä merkkinen auto sinulla losahti? Eikö moottori pitänyt tyhjäkäynnillä mitään erikoisempaa ääntä koskaan?

        Auto on 400-sarjan Rover. Vaihtokoneen saaminen tähän ei välttämättä ole ihan helpoin projekti. Mitään muuta outoa ääntä ei moottori koskaan pitänyt kuin että käynnistettäessä moottorista kuului aina aika raaka ääni, ikäänkuin rusahdus. Mutta en tiedä olisiko se jotenkin liittynyt tähän pamaukseen.


      • Popi orr
        autolla kirjoitti:

        minkälainen historia? sillä voi olla vaikutusta, jos vaikka saisi maahantuojaa vastuuseen siitä, jos osoittautuu selväksi virheeksi, koska ei noilla kilometreillä pidä vielä koneen särkyä, jos käyttö on ollut normaalia..

        Olen samaa mieltä että noilla kilometreillä ei moottori ainakaan totaalisesti saa hajota normaalilla käytöllä. Itse olen käytellyt autoa varsin normaalisti mutta olen kolmas tai neljäs omistaja joten auton aiemmasta käytöstä ei ole tietoa.


      • siihen
        Popi orr kirjoitti:

        Auto on 400-sarjan Rover. Vaihtokoneen saaminen tähän ei välttämättä ole ihan helpoin projekti. Mitään muuta outoa ääntä ei moottori koskaan pitänyt kuin että käynnistettäessä moottorista kuului aina aika raaka ääni, ikäänkuin rusahdus. Mutta en tiedä olisiko se jotenkin liittynyt tähän pamaukseen.

        koneen saat, jos et itse saa tilattua esim. Saksasta, on firmoja, jotka hommaavat.


      • felke
        siihen kirjoitti:

        koneen saat, jos et itse saa tilattua esim. Saksasta, on firmoja, jotka hommaavat.

        Ainakin felke niminen firma tuo saksasta rekkalasteittain käytettyjen autojen osia ja antaa niille takuun. Otappa selvää, sopisko johonkin kuormaan autoosi sopiva moottori.


      • huoltohistoria
        Popi orr kirjoitti:

        Olen samaa mieltä että noilla kilometreillä ei moottori ainakaan totaalisesti saa hajota normaalilla käytöllä. Itse olen käytellyt autoa varsin normaalisti mutta olen kolmas tai neljäs omistaja joten auton aiemmasta käytöstä ei ole tietoa.

        on tärkeimmiltä osin nähtävissä huoltokirjasta niin sinuna ottaisin yhteyttä maahantuojaan keskustelisin kustanuksista! Varsinkin jos sieltä nyt kiertokanki on katkennut niin sehän on aivan varmasti luettavissa virhevastuun piiriin ja sillä ei ole merkitystä, että autolla on ikää vain tuo km määrä on merkityksellinen, jonka jokainen moottori kestää kolminkertaisesti varmuudella tuohon verrattuna


      • Popi orr
        huoltohistoria kirjoitti:

        on tärkeimmiltä osin nähtävissä huoltokirjasta niin sinuna ottaisin yhteyttä maahantuojaan keskustelisin kustanuksista! Varsinkin jos sieltä nyt kiertokanki on katkennut niin sehän on aivan varmasti luettavissa virhevastuun piiriin ja sillä ei ole merkitystä, että autolla on ikää vain tuo km määrä on merkityksellinen, jonka jokainen moottori kestää kolminkertaisesti varmuudella tuohon verrattuna

        Joo kyllä sitä voisi jonkinlaista selvitystä pyytää, mikäli ei sitten jotain muuta inhimillistä selitystä ko. tapahtumalle löydy.


      • reikä,
        Popi orr kirjoitti:

        Joo oikeassa olet, kävin äsken vilkaisemassa moottoritilaan ja kyllähän se öljynsuodin siellä on paikallaan. Mutta huomasin että koneen rungon etupäässä, alareunassa on kooltaan noin 5x100cm reikä joka näyttää lähinnä haulikolla ammutulta ja sekin on öljyroiskeiden peitossa. Eli olisiko se kiertokanki sitten voinut sieltä lyödä koneen paskaksi? Pamaus oli aika voimakas tapahtumahetkellä, vauhtia oli noin 70 km/h ja kiihdytys sataseen meneillään.

        Kyseessä on vm 1998 oleva auto jolla on ajettu 100tkm. Eli kyllä tässä nyt ollaan aika v-mäisessä tilanteessa.

        100cm = 1 metri!


      • Ei olisi eka kerta
        Popi orr kirjoitti:

        Auto on 400-sarjan Rover. Vaihtokoneen saaminen tähän ei välttämättä ole ihan helpoin projekti. Mitään muuta outoa ääntä ei moottori koskaan pitänyt kuin että käynnistettäessä moottorista kuului aina aika raaka ääni, ikäänkuin rusahdus. Mutta en tiedä olisiko se jotenkin liittynyt tähän pamaukseen.

        Onhan noita Civiceistä mennyt ja eikös tuo ole Civicin moottori. Lohko jos on sama, niin vaihtomoottoreita löytyy. Apulaitteet sitten vanhasta koneesta ja taas pelittää seuraavat 100 000. Tiedä sitten, kannattaako.


      • Popi orr
        Ei olisi eka kerta kirjoitti:

        Onhan noita Civiceistä mennyt ja eikös tuo ole Civicin moottori. Lohko jos on sama, niin vaihtomoottoreita löytyy. Apulaitteet sitten vanhasta koneesta ja taas pelittää seuraavat 100 000. Tiedä sitten, kannattaako.

        Civicin kanssa yhteistä on pohjalevy ja pyörän ripustus. Pellin alla on (valitettavasti) Roverin pannu, joten tuskin sopii civicin vastaava paikalleen.


    • pamahdus?

      ettei vaan huohotin mennyt tukkoon jne.

    • Ennen nopeusrajoituksia innostui tuliterä Volvo kisailemaan motarilla. Ajoimme toistemma ohi vuorotellen. Lopulta Volvon ollessa edelläni poksahti sen alta mahtava savupilvi, ja matkanteko sillä päättyi siihen. En pysähtynyt ihmettelemään asiaa, mutta mieleen on jäänyt, että siinä Volvossa oli englantilainen 6 - kone!

      • ....

        Hauskoja sattumia noi konerikot, kunhan ei omalle kohdalle satu. 80-luvun lopulla just kortin saaneena tuli otettua shottia turbo 99:llä mazda 626 vastaan. Melkein heti valoista lähtiessä matukasta poksahti jäähdytin ja matukka peittyi höyrypilveen. Hauskan näköistä ja tuossa ei vahinkokaan ollut kovin suuri.


      • kisassa mukana

        Aika erikoista Volvoa vastaa olet ottanut kisaa jos siinä on ollut englantilainen kone. Saabissa kyllä oli vuosikymmenet amerikkalainen Fordin V4 ja Englantilainen Triumphin suora nelikko mutta volvossa ei ole ollut kuin ranskalainen V6 ja japanilainen V8.


      • kisassa mukana kirjoitti:

        Aika erikoista Volvoa vastaa olet ottanut kisaa jos siinä on ollut englantilainen kone. Saabissa kyllä oli vuosikymmenet amerikkalainen Fordin V4 ja Englantilainen Triumphin suora nelikko mutta volvossa ei ole ollut kuin ranskalainen V6 ja japanilainen V8.

        En minä noin väärin sentään muista!


      • ei britti
        thatsit kirjoitti:

        En minä noin väärin sentään muista!

        Se B30 kiuas olla Volvon ikioma tekele.


      • ei britti kirjoitti:

        Se B30 kiuas olla Volvon ikioma tekele.

        Brittikoneen, kun oma ei ollut vielä valmis. Tyyppejä en muista.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka paiskasi vauvan betoniin Oulussa?

      Nimi esiin.....
      Oulu
      99
      6174
    2. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      80
      4812
    3. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      99
      3072
    4. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      30
      2892
    5. Anteeksipyyntöni

      Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska
      Järki ja tunteet
      26
      2135
    6. Sydämeni valtiaalle

      En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden
      Ikävä
      119
      1526
    7. Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..

      ...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam
      Maailman menoa
      337
      1091
    8. Oletko tyytyväinen

      Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?
      Ikävä
      88
      1053
    9. Jos oikeasti haluat vielä

      Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚
      Ikävä
      131
      1006
    10. Eihän se tietysti minulle kuulu

      Mies, mutta missä olet? 🤨 😠
      Ikävä
      48
      784
    Aihe