AA
A A A
Opastus ja palaute
liity jäseneksi!

 /   /  /  / millainen firma on rauma cata?
21 Vastausta 4 028 Lukukertaa

millainen firma on rauma cata?

eli kokemuksia ja tietoa kysesest firmasta vois jakaa...

Käsitykseni

Se saattaa olla helmeilevä, pyöreä, miedosti tamminen, puolimakea, väsyttävä liikaa nautittuna. En ole koskaan ollut, joten tarkemmin en osaa sanoa.

OK firma

Töitä tekevät leipänsä eteen. Juoruna kulkee puhetta että olis henkilökunnalla nyt jotain verohankauksia. Alle 100 tonnin venhoissa työskenteleville ei kuulu merityötulovähennystä. Näitä euroja taitaa olla valtio nyt kaipaamassa.

Totta

Tuo pitää paikkansa. Veroeuroja karhutaan nyt työntekijöiltä.

henkilökunnasta päätellen kostea

Viimeksi Polaris topattiin pari viikkoa sitten Hankoon, kun törmäilivät ja hölmöilivät humalassa. Merivartiosta korjasi pois.

onhan se joo...

Merihinaajia... Muutama satamahinaaja.. Ainakin tuo Meteor hinasi laivan lohkoja puolasta suomeen... Selvää porukkaa.. Jonkin verran virolaisia.. Ei tarkempaa tietoa..

Tietoja, ole hyvä

Käsitykseni mukaan kyseessä on mahdollisesti tämän päivän halutuin merityönantaja Suomessa ja ehkä koko pohjolassa. Firmaan täytynee olla pitkä jono alan parhaita osaajia, sillä palkka ja vapaa-aika ovat kuulemani mukaan kohdillaan. Paikasta kilpailevat lähinnä vain parhaat alan osaajat. Korkea taso näkyy kaikessa: parhaina työ- ja vapaa-ajanolosuhteina, tilipussissa, se näkyy modernissa kalustossa, edistyneissä ”state of the art” -navigointilaitteissa ja tarkoissa henkilövalinnoissa sekä muutenkin tiukassa henkilö- ja alkoholipolitiikassa. Sen ymmärtää: eihän valtakunnan ykköskalustoa voi antaa kenelle tahansa kännipenalle tai häntäpään laivurille. Yrityksen komentosiltajärjestelyjä ja laatusysteemiä on kuulemani mukaan käytetty useiden varustamoiden esikuvina. Vain yksi voi kuitenkin olla alkuperäinen.

Valmistaudu siis elämäsi haastatteluun läpäistäksesi kyseisen yrityksen armottomana tunnetun tiukkaakin tiukemman seulan: vain parhaimmat ja kyvykkäimmät valitaan monivuorokautisissa ja ihmismieltä syvään luotaavissa psykologissa testeissä. Moni on sinne halunnut, mutta lähes yhtä usea on tullut maitojunalla kotiin. Kuka hyvänsä ei kelpaa tähän modernin merenkulun kruununjalokiveen, tasosta pidetään kiinni ja kompromisseja ei tehdä. Meriturvallisuus ei sitä salli. Onnea matkaan!

Totta

Norjalaisella merenkulun keskustelupalstalla www.norsketorskforum.ne pari senior DP kaveria itkee kun eivät päässeet Catan työhaastattelusta läpi. Onkohan Cata vetänyt vaatimukset jo liiankin ylös? Tietty ne maksaa aivan posketonta palkkaa, mutta ei noita vaatimuksia enää suomalaiset pysty täyttämään.

Håkanskin on kuulemma joutunut korottamaan palkkoja, ettei kaikki lähtisi Catan leipiin.

Harmi ettei Suomesta löydy Catan vaatimuksia täyttäviä työntekijöitä ja joutuvan palkkaamaan virolaisia. Virolaisilla on vissiin paremmat maksat, kun jaksavat painaa duunia pidempäänkin yli kahden promillen kännissä, mikä lienee Catan minimivaatimus kippareilta ja seriffeiltä.

Joopa joo...

Onhan siellä henkilöstöpäällikölläkin hyvät näytöt jo Håkansin ajalta, siellä vaan eivät ymmärtäneet nähtävästi hyvän miehen päälle. Se on aika kaponen ränni tosta länskäristä ulos hinaajalla mahtua, saaria puolin ja toisin. No Cata sai siitä miehen joka sopii tiimiin kun nenä per******n.

Unohtamatta...

..sitä huikeaa tosiseikkaa, että kuuluisa Meteorhan on Rauman huippumerimiesyliopiston superajantasaisesti varustettu entinen lippulaiva!

Kurja homma tosiaan, että skönärit maksavat Catan munauksista mätkyinä.

Ole tarkkana

Lyhyesti: Kierrä kaukaa koko pulju!
Olin catalla töissä ja polariksessa ei juuri muuta tapahtunut reissun aikana kuin juotiin halpaa virolaista viinaa ja poltettiin tupakkaa kummassakaan päässä ei työtä nähty toiset firmat hoitivat lastauksen ja toiset purun joten kansimiehet lähtivät kotiin siksi aikaa ja loput jäi päivystämään kännipäissään laivalle kuin taas suomen päätyssä kaikki lähtivät baariin tai muuten kylille, kipparia ei juuri näkynyt muutakuin laivan olleen liikenteessä palkat jäi maksamatta ja veroja yritettiin silti saada joten kiitos ei kiitos en suosittele!
Nyt kun olet ollut "polariksella" töissä, osaat varmaan vastata pariinkin asiaan, jolla paskapuheesi tulee ilmi...?

Montako hyttiä ko. vehkeessä on ?

Millä tavaralla sauna lämpiää ?

Kipparin nimikirjaimet ?

Montako tv:tä hinaajasta löytyy ?
Muistaakseni 6 hyttiä, 5 alhaalla ja 1 täkkitasossa. Saunaa ei silloin ollut. En tod. muista kipparin nimeäkään. TV oli ainakin siellä tupakansavusumuisessa päivähuoneessa.
kun lause alkaa sanalla ELIKKÄ on kysymyksessä lapsi !
Loistava firma, jos haluaa työskennellä ilman palkkaa. Ei tule rahat tilille ei...
Päässee Suomalaisten varustajien TOP 10 listalla sijalle 10000.
Laitoin sähköpostilla työhakemuksen kolmisen vuotta sitten. Ei vielä ole vastausta tullut...
Se on kuulkaa ihan sama miten hyvin firma hoitaa asiansa, joku rutisee aina!
Elellä asia jo mainitaankin selkeäst. Olen täysin samaa mieltä, kyllä nurisioidenkin hommat joku muu tekee !
Ihan ok!
Catalle haluavat joutuvat osallistumaan kuusipäiväisiin valintakokeisiin.
Karsivia tekijöitä on mm. Cooperin testi (alle 4000m juosseet eivät pääse firmaan)
ja rankat yhdysvaltain avaruushallinnon NASA:n kehittämät psykologiset kokeet.

Valintakokeet hyväksytysti suorittaneille on varattu paikka taivaassa. Ruhtinaalliset ansiot, loistava vuorottelujärjestelmä ja työskentely maailman nykyaikaisimpien ja huipputeknisten hinaajien parissa takaa sen, ettei aikasi käy tämän varustamon
palveluksessa pitkäksi.
Olen ollut ja menen taas! Firman suurin panettelija on haulikkosankari jolle Turun hovioikeus tuomitsi neljä vuotta vankeutta (TS 31.5.2011), joten uskokaa toki kaikki skeida mitä kirjoitetaan. Ja jos miehistö haluaa rusinat pullasta ja maksella väkisin meriverolla niin ei auta itkeä jos verottaja onkin erimieltä.

Kännitörpöt on käsitykseni mukaan laitettu pihalle, katsotaan kenen valittajan kanssa seuraavaksi seilaavat samassa purkissa.
 /   /  /  / millainen firma on rauma cata?

Keskusteluhaku

Laaja haku

Facebookissa suositeltua