KIROTTU Focus jätti TAAS tielle!

olla! Mikä on motiivisi kirjoittaa tänne tuollaista paskaa? Focus kestää ja kestää, Escojakin liikenteessä vaikka millä mitalla jopa 80-luvulta peräisin olevia

kun on huono kirjoitti:

olla! Mikä on motiivisi kirjoittaa tänne tuollaista paskaa? Focus kestää ja kestää, Escojakin liikenteessä vaikka millä mitalla jopa 80-luvulta peräisin olevia

syytä täällä avautua kuin se että tallissa on golffi tai Kia. Hanki elämä.

kun on huono kirjoitti:

olla! Mikä on motiivisi kirjoittaa tänne tuollaista paskaa? Focus kestää ja kestää, Escojakin liikenteessä vaikka millä mitalla jopa 80-luvulta peräisin olevia

Mikäkö on motiivina?


Aamulla Focus lähti auton lavalla korjaamolle. Jospa huomenna tiedetään mikä sen tielle jätti.

Olisiko motiivina vaikkapa: "Älä vaan tee samaa virhettä kuin minä tein"...


Onhan se hyvä kuulla toistenkin kokemuksia samasta merkistä.

E koskaan enää voortia kirjoitti:

Mikäkö on motiivina?


Aamulla Focus lähti auton lavalla korjaamolle. Jospa huomenna tiedetään mikä sen tielle jätti.

Olisiko motiivina vaikkapa: "Älä vaan tee samaa virhettä kuin minä tein"...


Onhan se hyvä kuulla toistenkin kokemuksia samasta merkistä.

Lue lisää

kuljettajat kehuvat palstoilla ahkerasti autonsa viattomuutta, joidenkin merkkien kuljettajat yhtä ahkerasti keskittyvät negatiiviseen viestintään. Käytännön toimivuudessa ei suuria eroja ole eri merkkien välillä, jokaiseen tulee vikaa silloin tällöin kun riittävästi ajaa, yhdellä merkillä on heikkona kohtana joku tietty juttu, toisella toinen. On toki silti sallittua esittää myös negatiivista silloin kun siihen on aihetta, mutta tosiasia on sekin, että harvoin ford-kuljettaja ryhtyy autonsa hyvää toimivuutta ylistämään, tojo, hoda, kia, hunski, mazda-kuskit ylistelevät vuolaasti. Ei ne silti sen parempia autoina ole. Mutta merkille halutaan luoda imagoa, samalla halutaan perustella itselle valintojaan, joissa kuitenkaan kaikki ei ole kohdallaan. Ei missään autossa ole kaikki kohdallaan.

E koskaan enää voortia kirjoitti:

Mikäkö on motiivina?


Aamulla Focus lähti auton lavalla korjaamolle. Jospa huomenna tiedetään mikä sen tielle jätti.

Olisiko motiivina vaikkapa: "Älä vaan tee samaa virhettä kuin minä tein"...


Onhan se hyvä kuulla toistenkin kokemuksia samasta merkistä.

Lue lisää

Korjaamolta soitettiin että bemsapumppu oli mennyt. Siitähän meni se bensamittari rikki jo syksyllä ja trippimittarin kanssa pidettiin kirjaa ajetuista kilometreistä. Se on kuulemma samassa paketissa bensapumpun kanssa ja hintaa on jotain 200€ tietämissä ja työt sitten päälle. Pumppu on siellä tankin sisällä... No 300€-350€ se tekee yhteensä, työ ja osat. Se on sitä "Amerikan lisää" vissiinkin.

Sellaista se on hopan kanssa. Ei kuulemma ole ikinä tarvinnut vaihtaa ennen voortin pumppuja... ja nyt taas.

Ei tule toista kirjoitti:

Korjaamolta soitettiin että bemsapumppu oli mennyt. Siitähän meni se bensamittari rikki jo syksyllä ja trippimittarin kanssa pidettiin kirjaa ajetuista kilometreistä. Se on kuulemma samassa paketissa bensapumpun kanssa ja hintaa on jotain 200€ tietämissä ja työt sitten päälle. Pumppu on siellä tankin sisällä... No 300€-350€ se tekee yhteensä, työ ja osat. Se on sitä "Amerikan lisää" vissiinkin.

Sellaista se on hopan kanssa. Ei kuulemma ole ikinä tarvinnut vaihtaa ennen voortin pumppuja... ja nyt taas.

Lue lisää

kappale

Ei tule toista kirjoitti:

Korjaamolta soitettiin että bemsapumppu oli mennyt. Siitähän meni se bensamittari rikki jo syksyllä ja trippimittarin kanssa pidettiin kirjaa ajetuista kilometreistä. Se on kuulemma samassa paketissa bensapumpun kanssa ja hintaa on jotain 200€ tietämissä ja työt sitten päälle. Pumppu on siellä tankin sisällä... No 300€-350€ se tekee yhteensä, työ ja osat. Se on sitä "Amerikan lisää" vissiinkin.

Sellaista se on hopan kanssa. Ei kuulemma ole ikinä tarvinnut vaihtaa ennen voortin pumppuja... ja nyt taas.

Lue lisää

Taas jäätiin aamulla tielle samasta bensaviasta.
No korjaamon kaveri tuli ja ravisteli liitintä että päästiin korjamolle.

Hain eilen, autoksikin nimitetyn, voortin korjaamolta. Bensapumppu piti vaihtaa, koska tankkiin menevän laipan läpivientiliitin oli sulanut pilalle. Laippaa ei saa erikseen joten koko hoito meni uusiksi. No tänä aamuna taas jäätiin tielle kun uusikaan pumppu ei enää toiminut. Arvasin kyllä heti missä vika nyt oli.

Itse pumpun johtopistoke vaihdettiin tänään, nyt sitten jo purkuosaan. Koko johtosarjaa tuskin muutkaan vaihtaisi yhden palaneen liittimen takia...

Bensapumppu meni siis uusiksi huonojen liittimien takia. On ihan hullua laittaa pumppu noin olematoman liittimen taakse, vieläpä ulkosalle kurakylpyyn. Onhan liittimessä jonkinlainen likatiivistyskin, mutta liekkö se pettänyt. Niitä liittimiä on vieläpä kaksi peräkkäin, toinen on siellä bensan seassa tankissa...

Tulipahan bensamittarikin kuntoon samalla kertaa. Sehän se alkoi ensiksi juonitella jo pari kuukautta sitten. Se lieneekin ollut 1. merkki huonosta kontaktista bensapumpun virtaliittimessä!

Jos voortisi sammuu ja besapumppu ei toimi, ei siis kuulu sitä lyhyttä hurahdusta tankista, kairaudu takaistuimen alle. Siitä keskireijästä saat kumitulpan poistamalla sen virtaliittimen näkyville. Reunimmaiset on ja - navat ja jompi kumpi niistä siis palaa ja katkoo ajan myötä.
Keskimäiset on bensamittarin vastukselle.