nykii kiihdyttäessä

Ilmamassamittarin puoleen voisit kääntyä. Vie takaisin sinne huoltoon.

Sitä kuuleekin kirjoitti:

Ilmamassamittarin puoleen voisit kääntyä. Vie takaisin sinne huoltoon.

Vie pajalle ja pyydä lukemaan OBD. Sinne jäi muistiin tieto mikä piiputtaa. Juuri tätä ne katsastuksessa kyttää.

Yksi poltimo takana pimeä ja maadoitusvikaa (kosteutta. CRC ja polttimoiden vaihto tuntui tuovan avun. Oli välillä niin huono veto, että jäi jalkoihin.

Jep, se takavaloliitin ja vielä oikealla puolella oleva on "mukava" oikkuilun lähde, pätkiikö muuten tietsikan näyttö, johtuu samasta liittimestä, tuli minulle tutuksi. Ei muuta kuin liitos puhtaaksi ja taas väylät toimii.

entinen nissan kirjoitti:

Jep, se takavaloliitin ja vielä oikealla puolella oleva on "mukava" oikkuilun lähde, pätkiikö muuten tietsikan näyttö, johtuu samasta liittimestä, tuli minulle tutuksi. Ei muuta kuin liitos puhtaaksi ja taas väylät toimii.

Lue lisää

Minun Primeressa (1.6 vm.06) ilmeni äskettäin outo nykimis ongelma, eli kun laittoi vilkun oikealle, niin moottori alkoi nykiä samaan tahtiin vilkun kanssa, sen huomasi varsinkin kiihdytettäessä. En ole vielä ehtinyt tutkia asiaa tarkemmin, mutta tuo maadoitusongelma takavaloissa kuulostaa järkevältä, sitä epäilin heti itsekkin.

Primera 06 kirjoitti:

Minun Primeressa (1.6 vm.06) ilmeni äskettäin outo nykimis ongelma, eli kun laittoi vilkun oikealle, niin moottori alkoi nykiä samaan tahtiin vilkun kanssa, sen huomasi varsinkin kiihdytettäessä. En ole vielä ehtinyt tutkia asiaa tarkemmin, mutta tuo maadoitusongelma takavaloissa kuulostaa järkevältä, sitä epäilin heti itsekkin.

Lue lisää

Onko hyvä peli ?

tankoratti kirjoitti:

Yksi poltimo takana pimeä ja maadoitusvikaa (kosteutta. CRC ja polttimoiden vaihto tuntui tuovan avun. Oli välillä niin huono veto, että jäi jalkoihin.

Tämä on jo ikivanha viestiketju, mutta vastaan nyt kuitenkin kun eteen sattui.
Syy moottorin nykimiseen vilkkua vasemmalla laitettaessa löytyi tosiaankin takavalon huonosta maadoituksesta ja siitähän selvisi laittamalla lisämaajohdon. Sen sijaan en ihan pienellä hinnalla olisi uskonut että myös takavalojen toimimattomuus aiheuttaisi tuon mainitsemasi huonon tehon, mutta asia tuli todistettua tämän päivän aikana. Katsastukseen oli korjattavaa raidetangon pää, toinen jarruletku, sekä kaksi seisontavalon ja kaksi jarruvalon polttimoa. Uskomatonta mutta totta, niin polttimoiden vaihdon jälkeen moottori kävi toimimaan ja vetää niin kuin ei ikinä mitään ongelmia olisi ollutkaan! Apumiehen puolen jarruvalon liittimessä oli kosketushäiriö ja siitä selvittiin kontaktisprayn avulla. Primera P12 -malli on kyllä niin outo ja ihmeellinen maadoituksistaan ettei sitä uskoisi kokenutkaan asentaja ellei itse joutuisi asian kanssa tekemisiin. Eli varmastikaan ei ole toista automerkkiä -eikä edes Nissan mallia- joissa takavalojen maadoitus vaikuttaa moottorinohjaukseen!