P12

Kiitos lohdullisesta viestistäsi! Ei siitä kyllä mitenkään koko ruumis (keho tosin vielä) kärsinyt. Ainoastaan korvat, mutta silentat on onneksi keksitty. Mutta pääni ei varmasti niitä viisaimpia ole, siitä olen kanssasi ihan samaa mieltä. Sen olen nejänkymmenen vuoden kokemuksella havainnut. Mutta minkäs teet, kun on lusikalla annettu, niin mitenkäs otat kauhalla! Ai niin ja se syy. Se mikrokytkin oli mennyt jumiin. Valitettavasti on todettava, että pesemisellä ei ollut asiaan vaikutusta. Oli nimittäin ollut kuiva kuin ne kuuluisat Mooseksen luut. Ei ollut kuulemma ihan ensimmäinen tapaus laatuaan. Menee tietysti homma kyllä vähän hassuksi, jos autoa ei voi pestä vedellä... No yhtä kaikki, osa oli satasen ja työ neljä kymppiä. Ehkä tuon neljä kymppiä olisi voinut säästää itse vaihtamalla. Ja vielä täytyy kehua jyväskyläläistä merkkihuoltoa, joka hoiti homman nopeasti kuntoon. Että ruumiin kärsimykset jäivät vähäisiksi, lompakko keveni 140 oiroa mutta autoilussa tuo on kyllä aika pientä kun laskee, kuinka paljon arvo alenee koko ajan.

tuli kirjoitti:

Kiitos lohdullisesta viestistäsi! Ei siitä kyllä mitenkään koko ruumis (keho tosin vielä) kärsinyt. Ainoastaan korvat, mutta silentat on onneksi keksitty. Mutta pääni ei varmasti niitä viisaimpia ole, siitä olen kanssasi ihan samaa mieltä. Sen olen nejänkymmenen vuoden kokemuksella havainnut. Mutta minkäs teet, kun on lusikalla annettu, niin mitenkäs otat kauhalla! Ai niin ja se syy. Se mikrokytkin oli mennyt jumiin. Valitettavasti on todettava, että pesemisellä ei ollut asiaan vaikutusta. Oli nimittäin ollut kuiva kuin ne kuuluisat Mooseksen luut. Ei ollut kuulemma ihan ensimmäinen tapaus laatuaan. Menee tietysti homma kyllä vähän hassuksi, jos autoa ei voi pestä vedellä... No yhtä kaikki, osa oli satasen ja työ neljä kymppiä. Ehkä tuon neljä kymppiä olisi voinut säästää itse vaihtamalla. Ja vielä täytyy kehua jyväskyläläistä merkkihuoltoa, joka hoiti homman nopeasti kuntoon. Että ruumiin kärsimykset jäivät vähäisiksi, lompakko keveni 140 oiroa mutta autoilussa tuo on kyllä aika pientä kun laskee, kuinka paljon arvo alenee koko ajan.

Lue lisää

olla tuo mikroonikytkin. Eiköhän semmosia tavallisia ois saanu elektroniikakaupasta, kympin parin satsauksella. No seuraavalla kerralla sit. Tietty se piti tilata Hollannista keskusvarastosta kun maahantuojilla ei tätänykyä oo varastossa muuta kun pari ilmanputsarin suodatinta ja tulppasatsi. Se on sitä optimointia.-

Kullasta kirjoitti:

olla tuo mikroonikytkin. Eiköhän semmosia tavallisia ois saanu elektroniikakaupasta, kympin parin satsauksella. No seuraavalla kerralla sit. Tietty se piti tilata Hollannista keskusvarastosta kun maahantuojilla ei tätänykyä oo varastossa muuta kun pari ilmanputsarin suodatinta ja tulppasatsi. Se on sitä optimointia.-

Lue lisää

Juu kyllä tuli mieleen, jotta kullitettu varmaan on. Mutta jostainhan ne katteet on kauppiaan revittävä. Olisi varmaan saanut itsekin viriteltyä, kun olisi viitsinyt nähdä vähän vaivaa. Mutta kuten sanoit, niin ensi kerralla sitten! Perheen kolmosautoon Citroen Xantiaan piti vaihtaa lämppärin puhaltimen ohjausyksikkö. Olisi maksanut luokkaa toista sataa euroa. Elektroniikkakaupasta sai transistorit parilla kympillä. Toimi sen aikaa että meni sitten seuraavaksi koko puhaltimen moottori vaihtoon kun laakeri meni niin jäykäksi että alkoi polttaa sulakkeita. Mutta tulipahan opeteltua trankun vaihto... Kaikki mikä ei tapa, opettaa!