Paljon CDI-yksikkö Peugeottiin?

ValeRossi

Moro!Oisko kellää tietoa/kokemusta paljon Pösön CDI-yksikkö eli sytysyksikkö maksaa?Luultavammin semmonen hajonnut omasta pelistä kun ei lähde kuin polkasemalla käyntiin!

12

5483

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Sepe

      Jos on rikki,niin jännite ei nouse tarpeeksi ylös. Silloin ei yksikkö toimi. Jos lähtee polkaisemalla käyntiin on yksikkö kunnossa.

      • ValeRossi

        Selitin vian Peugeotin maahantuojalle ja sieltä tuli vika-analyysi että kaikki viittaa siihen että CDI olisi mennyt rikki!


      • Sepe
        ValeRossi kirjoitti:

        Selitin vian Peugeotin maahantuojalle ja sieltä tuli vika-analyysi että kaikki viittaa siihen että CDI olisi mennyt rikki!

        Kyllähän sieltä tavaraa myydään. Yksikkö nyt on vain niin tyhmä laite että se joko toimii tai ei. Jos jännite on alhainen ei se toimi. Mittaa akun jännite tavallisella yleismittarilla. Lisäksi voit todeta onko ko. yksikkö rikki laittamalla toisesta akusta lisävirtaa omaasi ja käynnistämällä skootteri startin avulla. Puhdista akun päällystä liasta. Tarkista akun nestepinta. Luultavasti lähtee normaalisti käyntiin jolloin yksikkö on kunnossa.


      • ValeRossi
        Sepe kirjoitti:

        Kyllähän sieltä tavaraa myydään. Yksikkö nyt on vain niin tyhmä laite että se joko toimii tai ei. Jos jännite on alhainen ei se toimi. Mittaa akun jännite tavallisella yleismittarilla. Lisäksi voit todeta onko ko. yksikkö rikki laittamalla toisesta akusta lisävirtaa omaasi ja käynnistämällä skootteri startin avulla. Puhdista akun päällystä liasta. Tarkista akun nestepinta. Luultavasti lähtee normaalisti käyntiin jolloin yksikkö on kunnossa.

        Kun vikaa alettiin selvittää niin otimme akun heti "käsittelyn alle" koska kyse on sähköviasta.Mittasimme jännitteen, joka oli 12,7V eli kunnossa!Myös varmuuden vuoksi latasimme sen!Ja akku on noin vuoden vanha...eli se puoli kyllä pitäisi olla kondiksessa!


      • Sepe
        ValeRossi kirjoitti:

        Kun vikaa alettiin selvittää niin otimme akun heti "käsittelyn alle" koska kyse on sähköviasta.Mittasimme jännitteen, joka oli 12,7V eli kunnossa!Myös varmuuden vuoksi latasimme sen!Ja akku on noin vuoden vanha...eli se puoli kyllä pitäisi olla kondiksessa!

        Siis mittasitko jännitettä starttauksen aikana? Jos akku on viallinen (yleensä aivan liian pienitehoinen) jännite todellakin laskee alle yksikön toimintajännitteen. Siis ota lisävirtaa esim. auton akusta näin varmistat yksikön toimivuuden. Polkaisemallahan jännite ei laske koska startti ei ota virtaa.


      • ValeRossi
        Sepe kirjoitti:

        Siis mittasitko jännitettä starttauksen aikana? Jos akku on viallinen (yleensä aivan liian pienitehoinen) jännite todellakin laskee alle yksikön toimintajännitteen. Siis ota lisävirtaa esim. auton akusta näin varmistat yksikön toimivuuden. Polkaisemallahan jännite ei laske koska startti ei ota virtaa.

        No sun mielix voin kokeilla heittää siihen vaikka prätkän akun rinnalle tänää ja kokeilla...mutta epäilen tulosta..


      • Sepe
        ValeRossi kirjoitti:

        No sun mielix voin kokeilla heittää siihen vaikka prätkän akun rinnalle tänää ja kokeilla...mutta epäilen tulosta..

        Eipä sinun minun mielikseni mitään tarvitse tehdä. Olen vain itse sen verran näitten kanssa touhunnut ja nähnyt kuinka ehjiä osia heitetään pois. Laita nyt muille epäilijöille tiedoksi kuinka kävi, etteivät lankea samaan.


      • ValeRossi
        Sepe kirjoitti:

        Eipä sinun minun mielikseni mitään tarvitse tehdä. Olen vain itse sen verran näitten kanssa touhunnut ja nähnyt kuinka ehjiä osia heitetään pois. Laita nyt muille epäilijöille tiedoksi kuinka kävi, etteivät lankea samaan.

        Ei niin ei...Samalla tavalla pyörittää starttia kun ennenkin mutta mitään ei tapahdu!Eli kokeilin sen prätkän akulla,laitoin sen siihe rinnalle!Sit menin kyselee Crossipyörästä sitä CDI:tä mutta sano ettei se siinä oo ainakaa vika!Sano et ois startissa ennemminkii..Vittu ketä täs nyt sit enää uskoo ku kaikki puhuu eriasioita!!Luulis et asianosaavat liikket osais mutta kaikki puhuu eri vioista!Rupee hajottamaan...=)


      • Sepe
        ValeRossi kirjoitti:

        Ei niin ei...Samalla tavalla pyörittää starttia kun ennenkin mutta mitään ei tapahdu!Eli kokeilin sen prätkän akulla,laitoin sen siihe rinnalle!Sit menin kyselee Crossipyörästä sitä CDI:tä mutta sano ettei se siinä oo ainakaa vika!Sano et ois startissa ennemminkii..Vittu ketä täs nyt sit enää uskoo ku kaikki puhuu eriasioita!!Luulis et asianosaavat liikket osais mutta kaikki puhuu eri vioista!Rupee hajottamaan...=)

        Sekoittaa hieman kun käynnistyy polkimesta. Jos toinen akku oli rinnalla kytkettynä kunnon autonkäynnistyskaapeleilla niin vähän ihmetyttää jos startti on pyörinyt kuten ennenkin. Niin pienen startin pitäisi kahdella akulla pyöriä todella lujaa. Siis niin ettet ikinä polkaisemalla saa samoja kierroksia. Ota tulppa irti ja katso kipinä startatessa. Jos saat lainaksi ajoituslamppua niin katso samalla sytystyskohta. Jos puristuspaineet ovat hyvät, kipinä tulee oikeaan aikaan niin muuta ei voi olla kuin besan puute. Olen korjannut vehkeitä joissa puristuspaineet olivat niin heikot ettei käynnistynyt kuin polkaisemalla tai työntämällä. Skootterin kone on niin yksinkertainen että joku tuttu autonkorjaaja katsoo vian nopeasti. Ruiskuvehkeissä on ollut sellaisia vikoja että maahantuoja on sovinnolla ottanut skootterit takaisin. Oletin että sinulla on kaasutinvehje. Jos ruisku niin tilanne on aivan toinen.


      • ValeRossi
        Sepe kirjoitti:

        Sekoittaa hieman kun käynnistyy polkimesta. Jos toinen akku oli rinnalla kytkettynä kunnon autonkäynnistyskaapeleilla niin vähän ihmetyttää jos startti on pyörinyt kuten ennenkin. Niin pienen startin pitäisi kahdella akulla pyöriä todella lujaa. Siis niin ettet ikinä polkaisemalla saa samoja kierroksia. Ota tulppa irti ja katso kipinä startatessa. Jos saat lainaksi ajoituslamppua niin katso samalla sytystyskohta. Jos puristuspaineet ovat hyvät, kipinä tulee oikeaan aikaan niin muuta ei voi olla kuin besan puute. Olen korjannut vehkeitä joissa puristuspaineet olivat niin heikot ettei käynnistynyt kuin polkaisemalla tai työntämällä. Skootterin kone on niin yksinkertainen että joku tuttu autonkorjaaja katsoo vian nopeasti. Ruiskuvehkeissä on ollut sellaisia vikoja että maahantuoja on sovinnolla ottanut skootterit takaisin. Oletin että sinulla on kaasutinvehje. Jos ruisku niin tilanne on aivan toinen.

        Siis kyl se startti tais vähä virkeemmin pyöriä kuin aikasemmin,mut ei mitää vaikutust käynnistyvyyteen. Ollaan katottu jo tulppa startatessa,mutta se ei anna kipinää ollenkaan starttinappulasta kun koittaa startata!Joo ja tää on ihan kaasarikoneella..Sehän siin on kun kax jälleenmyyjää ja maahantuoja puhuu kaikki eri vioista ni ei kaikkii viittis ruveta vaihtamaan..Onx se sytysyksikkö missää tekemisissä kun polkasee mopon käyntiin sit?Crossipyörästä sanottiin et se vaikuttaa polkimellakäynnistykseen myös..


      • Sepe
        ValeRossi kirjoitti:

        Siis kyl se startti tais vähä virkeemmin pyöriä kuin aikasemmin,mut ei mitää vaikutust käynnistyvyyteen. Ollaan katottu jo tulppa startatessa,mutta se ei anna kipinää ollenkaan starttinappulasta kun koittaa startata!Joo ja tää on ihan kaasarikoneella..Sehän siin on kun kax jälleenmyyjää ja maahantuoja puhuu kaikki eri vioista ni ei kaikkii viittis ruveta vaihtamaan..Onx se sytysyksikkö missää tekemisissä kun polkasee mopon käyntiin sit?Crossipyörästä sanottiin et se vaikuttaa polkimellakäynnistykseen myös..

        Jos antaa kipinän polkaisemalla mutta ei startatessa on mielestäni vain yksi vika mahdollinen. Siis sytystysyksikkö on elektroninen osa ja komponentteilla on tietty toimintajännite. Kun painat käynnistysnappia laskee jännite niin alas ettei yksikkö enään toimi. Muuta sytystä ei ole joten ei vaikuta polkaisetko vai pyöritätkö startista. Itse tekisin niin että ottaisin itse startille omasta akusta jännitteen ja yrittäisin käynnistystä uudelleen. Tällöin startin ja sytystyksen välinen yhteys poistuu ja vikakin selviäisi paremmin. Jos oma akkusi on viallinen purkaa se helposti myös rinnakkaisakun. Siis kokeile myös pelkällä varmasti kunnossa olevalla akulla. Startin hiilet voivat olla myös lopussa tai startti viallinen/likainen jolloin käynnistettäessä menee lähes oikosulkuun. Tällöin jännite laskee lähes 0 volttiin jolloin yksikkö ei varmasti toimi. Käytä starttia irti ja tarkista. Yleensä suht helppo purkaa. Merkkaa osajärjestys paperille ylös että osaat myös koota. Hiilet eivät paljon maksa. Vastailen sitten taas vapun jälkeen.


      • KaKe
        Sepe kirjoitti:

        Kyllähän sieltä tavaraa myydään. Yksikkö nyt on vain niin tyhmä laite että se joko toimii tai ei. Jos jännite on alhainen ei se toimi. Mittaa akun jännite tavallisella yleismittarilla. Lisäksi voit todeta onko ko. yksikkö rikki laittamalla toisesta akusta lisävirtaa omaasi ja käynnistämällä skootteri startin avulla. Puhdista akun päällystä liasta. Tarkista akun nestepinta. Luultavasti lähtee normaalisti käyntiin jolloin yksikkö on kunnossa.

        Jos CDI -yksikkö joko toimii tai ei toimi, miten selität tämän:

        Skootterini kinkki (Daifo DF50QT-6) keräsi kierroksia ja kulki muutenkin hiukan haluttomasti. Käyntiin kyllä lähti hyvin. Tutkin ja tutkin kaikkia mahdollisia syitä, mutta mikään ei auttanut.
        Sitten vaihdettiin kaverin kans CDI -yksiköitä päikseen (identtiset kinkit) ihan testin vuoksi; johan lähti kiinanihme kulkemaan ihan eri malliin...


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka paiskasi vauvan betoniin Oulussa?

      Nimi esiin.....
      Oulu
      138
      9808
    2. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      148
      5383
    3. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      39
      3982
    4. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      131
      3595
    5. Anteeksipyyntöni

      Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska
      Järki ja tunteet
      35
      2654
    6. Sydämeni valtiaalle

      En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden
      Ikävä
      119
      1906
    7. Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..

      ...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam
      Maailman menoa
      359
      1572
    8. Oletko tyytyväinen

      Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?
      Ikävä
      98
      1567
    9. Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?

      Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?
      Maailman menoa
      73
      1418
    10. Jos oikeasti haluat vielä

      Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚
      Ikävä
      131
      1376
    Aihe