Käväisin ekaa kertaa kokeilemassa miten EOS 7D EF 70-200 f/2.8 L IS kanssa pärjäilee Motocross-kisoissa.
Aika hyvin tuntui tuo yhdistelmä pelaavan.
Kuvia tuli älytön määrä mutta tuossa linkissä muutama kuva: http://www.flickr.com/photos/kalletappinen/sets/72157624802381626/
Suunnilleen kaikki kuvat fullHD videoina: http://www.youtube.com/user/kalletappinen1
Videot on hiukan "tuhnuja" kun laitoin 2 sekuntia per kuva (=ei ehdi tarkentumaan). Oikeesti kuvat onvat erinomaisen teräviä.
Kun "märkäkorvana" paikalla olin niin saisikos kommentteja ja vinkkejä miten ensi kerralla paremmin??
Aika hyvin tuntui tuo yhdistelmä pelaavan.
Kuvia tuli älytön määrä mutta tuossa linkissä muutama kuva: http://www.flickr.com/photos/kalletappinen/sets/72157624802381626/
Suunnilleen kaikki kuvat fullHD videoina: http://www.youtube.com/user/kalletappinen1
Videot on hiukan "tuhnuja" kun laitoin 2 sekuntia per kuva (=ei ehdi tarkentumaan). Oikeesti kuvat onvat erinomaisen teräviä.
Kun "märkäkorvana" paikalla olin niin saisikos kommentteja ja vinkkejä miten ensi kerralla paremmin??
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mukana myös EOS 550D EF 35 f/2 lähikuvausta varten. Se olikin kätevä. 1/2000 sek ja f/2.0 toimi hyvin.
Hyvä ja halapa.
aika näpee ja nopee tarkentaan, hyviä kuvia t: toinen märkäkorva ;-)
Montako suttua tuli per 10 hyvää kuvaa, vai oliko joka kuva onnistunut?
Kun halpuu tuo 7D, niin haaveilen siitä itsekkin, tai 60D:hen teräväpiirtovideo niin sitten se.
Suttuja yhtään. Samaa hämmästelin itekin.
AI servo, nopee sarjakuvaus, manuaali 1/1000 sek, aukko 4 tai 2.8, Auto ISO. Ja AF ensisijainen päällä.
Semmoisia 2-4 kuvan sarjoja paitsi startin jälkeen ruuhkasta toistakymmentä yhteen pötköön.
Tuskin olis 1D mark IV:llä parempaan pystynyt.
Sitten oli keskialueen tarkennuspisteet valittuna. Toimii paljon paremmin kun pelkkä pistetarkennnus. Ei mee hutiksi taivaalle niin helposti.
Toisaalta, joka renkaan nappulakin on pysähtynyt. Näyttää kuin olisi studiossa kuvattu, liikkumatta.
Kokeile ottaa ensi kerralla joku kerta jollain 1/250 - 1/500 napsattua kuvaa, seuraa koko ajan pyörää. Vauhtiviivat voi syntyä samalla, kuski ja pyörä saattaa silti pysähtyä. Ainakin jokin kerta.
Etukäteen hiukan katselin millaisia kuvia muualta Flickristä aiheesta löytyi ja huomasin kyllä nuo taustan "vauhtiraidat" ja katoin että jotkut oli onnistunu jopa 1/60 sek saamaan kohteen suht teräväksi (nappulat sumenee tietty).
Tuolla panorointityylillä saa kyllä vauhdikkaan näköisiä kuvia. Selkä vaan senverran kiukutteli viime sunnuntaina ettei nopeat kiertoliikkeet juuri kiinnostanut joten ne kokeilut jäi.
Vakaaja oli kyllä "2" asennossa ja jonkinverran kohdetta tuli seurattua mutta tuolla 1/1000 sek näköjään liike pysähtyy kuin seinään. Ei ne kuitenkaan niin hirveen kovaa vauhtia mennyt.
Kiitos kuitenkin kommenteista ja vinkeistä.
Tässä kuvia MX3 luokan 1.lähdön alkuryminöistä:
http://www.flickr.com/photos/kalletappinen/sets/72157624695808491/