Tervehdys!
Olemme puolison kanssa varanneet Wizz Airin kautta lennot toukokuussa Gdanskiin ja majoitumme paikalliseen hostelliin kolmeksi päiväksi. Suunnittelimme, että jatkaisimme siitä rautateitse vielä Krakovaan. Nyt kaipaisinkin vähän vinkkejä tuosta Puolan junaliikenteestä. Kannattaako liput ostaa etukäteen, samana päivänä asemalta vai junasta? Yritin tutustua http://www.polrail.com/ ja http://www.bahn.com sivustoihin, mutta jotenkin ei nyt natsaa. En saa selkeästi näkyviin sekä aikatauluja että hintoja. Junia on monia ja mieluiten menisimme edullisimmalla, mutta noilla sivuilla surffatessa tunnun olevani entistä enemmän hukassa. Mietin myös, että tulemme Krakovasta vielä takaisinkin Gdanskiin, että tulisiko edullisemmaksi ostaa InterRail junakortit (maakohtaiset, esim. Puolassa, Unkarissa ja Kreikassa pvä/1kk kortti) VR:ltä? Iso kiitos kaikille jo etukäteen! :)
Gdanskiin :)
8
1546
Vastaukset
- paa-wi
1). Oikea nettiosoite aikatauluhakuun ja hintatietoihin on http://rozklad.sitkol.pl/bin/query.exe/en (hinnat: paina 'Tariff' löytyneen junan vierestä).
2). Jos haluat ostaa liput netin kautta, niin tämän linkin kautta: https://bilet.intercity.pl/irez/ - pystyy ostamaan makuupaikatkin.
Puolan rautateilla on juuri nyt vaikeita aikoja menneillään. Rahat ratojen ylläpitoon ovat vähissä ja monella rataosuudella on jouduttu laskemaan nopeuksia. Päiväjunien vaunujen määrä vaihtelee joskus teknisesta syystä ja päiväjuniin paikat voi varata vain EC/IC juniin. Sen takia ehdottaisin, että niinkin pitkällä välillä kun Gdanskista Krakovaan matkustaisitte yöjunalla. Yövaunut ovat mukavia, voi nukkua ihan mukavasti. Makuupaikkaliput voi ostaa etukäteen.
Makuuvaunuja löytyy kahdenlaisia:
- yksinkertaisempi "kuszetka" tai "wagon z miejscami do lezenia", "Couchettes" englanniksi
- kalliimpi mutta mukavampi "wagon sypialny". Engl. "Sleeping-car".
Gdanskista Krakovaan kulkee päivittäin esim. tällainen yöjuna makuuvaunuineen:
Gdańsk Główny 19:04 TLK53202
Kraków Główny 08:04
Pelkkä pikajunalippu maksaa tässä tapauksessa (723 km) 71 zlotya, noin 18,50 euroa.
Makuupaikan hinta riippuu makuupaikan laadusta.
Single on varsin kallis, unohdetaan.
Kahden paikan osastossa (Double) makuupaikka maksaa 141,50 zlotya, eli n 36 euroa. Siedettävä, vuodevaatteet sisältyy hintaan.
Kolmen paikan osastossa (Tourist) hinta on 81,00 zlotya, n. 21 euroa. Halpa.
Perusluokan "kuszetka" paikka on selvästi tätäkin halvempi.
Aikoinaan Double makuupaikalipulla on saanut ilmaiseksi pienen käsipyyhkeen, saippuapalasen, aamutee/kahvit, mutta en tiedä saako vielä nykyään.
Lisäkysymyksiin vastaan mielelläni.- puolastasekaisin
Tiedoistasi oli todella paljon apua. Kävin jo tutustumassa molempiin linkkeihin ja uskon, että löydämme sopivan junavaihetoehdon jolla köröttelemme Krakovaan ja takaisin :) Matka on kohtalaisen pitkä, mutta toisaalta haluaisimme mennä päiväjunalla jotta näkisimme kauniita maisemia. Täytyy siis vielä punnita lähtisimmekö Krakovaan aikaisella junalla, esim.
dep 06:28 TLK53102
arr 17:25
vai sitten yöjunalla. Kompromissi olisi, että mennessä käyttäisimme aamujunaa maisemien vuoksi ja takaisin Gdanskiin tullessa yöjunaa. Osaatko sanoa miten paljon junaliikenne Puolassa pysyy aikatauluissaan? Jos myöhästely on tapana niin tarvitsee varata riittävästi aikaa takaisintuloon ettei myöhästy lennolta :) Halpoja nuo matkaliput juniin tuntuvat olevan, joten taidamma skipata sen VR:n InterRail-junakortin. Se olisi ollut voimassa 10pvää jonka aikana saisi matkata kolmena päivänä. Reililiput tulisivat maksamaan noin 150€, joten kannattavampaa on täd.näk. unohtaa ne. - paa-wi
puolastasekaisin kirjoitti:
Tiedoistasi oli todella paljon apua. Kävin jo tutustumassa molempiin linkkeihin ja uskon, että löydämme sopivan junavaihetoehdon jolla köröttelemme Krakovaan ja takaisin :) Matka on kohtalaisen pitkä, mutta toisaalta haluaisimme mennä päiväjunalla jotta näkisimme kauniita maisemia. Täytyy siis vielä punnita lähtisimmekö Krakovaan aikaisella junalla, esim.
dep 06:28 TLK53102
arr 17:25
vai sitten yöjunalla. Kompromissi olisi, että mennessä käyttäisimme aamujunaa maisemien vuoksi ja takaisin Gdanskiin tullessa yöjunaa. Osaatko sanoa miten paljon junaliikenne Puolassa pysyy aikatauluissaan? Jos myöhästely on tapana niin tarvitsee varata riittävästi aikaa takaisintuloon ettei myöhästy lennolta :) Halpoja nuo matkaliput juniin tuntuvat olevan, joten taidamma skipata sen VR:n InterRail-junakortin. Se olisi ollut voimassa 10pvää jonka aikana saisi matkata kolmena päivänä. Reililiput tulisivat maksamaan noin 150€, joten kannattavampaa on täd.näk. unohtaa ne.Olen matkustanut Puolan rautateillä aikoinaan aika paljon (nopeampia junia silloin), joten tässä jkv. omia kokemuksia.
Puolan maisemat ovat tosi kauniita junaikkunasta katsottuna, mutta ei välttämättä ihan kaikkialla. Kauniit maisemat vallitsevat pohjoisessa Szczecinistä Gdanskin kautta Olsztyniin ja sinne koilliskolkkaan saakka. Gdanskista Bydgoszcz kaupungin kautta Poznaniin ja Toruniin myöskin mukavia metsämaisemia näkyy ja Tczew – Malbork – Ilawan kautta Varsovaa kohti tiettyyn pisteeseen asti – tosi kivoja paikkoja tosiaankin. Aivan Keski-Puolasta löytyy sitten varsin yksitoikkoisia näkymiä. Peltoja, niittyjä ja tasankoa kautta maan. Mukavaa on taas sitten etelän vuoristoissa, esim. Krakovasta Zakopaneen asti. Joten jos lähtee iltapäivällä 19:00 maissa, ne parhaat palat vierähtää vielä ennen auringon laskua, niin ainakin mielestäni parhaat.
Jos kuitenkin aiotte ainakin etelään päin matkustaa päivällä, ottakaa huomioon nämä seikat.
1) Huono asia. Puolan VR on muutama vuosi sitten ”väkisin” jaettu eri yhtiöiden kesken ja toistensa lippuja ei hyväksytä. Samalla lipulla voi matkustaa TLK-pikajunissa ja lisämaksusta IC/EC junissa, tällöin kuitenkaan regio- ja interregiojunia ei voi käyttää. Pitkällä matkavälillä täytyykin ”pakosta” pysyä varmaan TLK/IC/EC yhtiöllä.
2) Hyvä asia. TLK lippu on voimassa kokonaisen päivän ja matkan varrella voi pysähtyä esim. muutamaksi tunniksi. Täytyy vain määräpäähän saapua viim. klo 24:00 eikä tarvitse jatkaa heti ensimmäisellä junalla vaihtoaseman jälkeen.
Näin ollen, jos haluatte lähteä Gdanskista klo 6:28, menkää ensin vain Toruniin. Kaupungin vanha keskusta on UNESCO:n maailmanperintöluettelossa. Juna saapuu Toruniin klo 09:54 , juuri sopivasti. Matkalaukut tavarasäilytykseen ja neljän tunnin ajaksi vanhalle torille ja sen ympäristöön.
Klo 14:10 lähtee pikajuna Varsovaan, reitti on nopeampi kuin aamujunan tuskistelu Lodzin kautta. Se saapuu Varsova Centralnaan klo 16:50.
Varsovasta klo 17:58 lähtevä Krakovan juna on Interregio, antakaa olla (eri yhtiö, lippu ei kelpaa). Syökää illallinen, tehkää jotain kivaa ja jatkakaa klo 19:21, se on nopea TLK, Krakovaan se saapuu klo 22:30. Ja nähty on Torun ja vilkaistu Varsovaakin.
Gdanskin kassalta täytyy ostaa TLK-lippu reitille Gdansk – Bydgoszcz – Torun – Warszawa Centralna – CMK – Krakow.
Jos haluatte nähdä k.o. aikataulut "livena", kirjoittakaa sinne sitkol.pl sivustoon seuraavat tiedot:
From: Gdańsk Główny
To: Kraków Główny
Via 1 (huom painike) Toruń ja sen vieressä Duration of stopover: 04:00 (HH:MM)
Via 2 (toinen painike) Warszawa Centralna Duration of stopover: 02:00 (HH:MM)
Ja hintakin löytyy koko matkalle 739 km 71,00 PLN
Mikäli kuitenkin meno- ja paluumatka tehtäisiin yöjunissä on silti mahdollista maisemien ”parhaat palat” nähdä.
Esim. näin:
Menomatka aiemmin mainitsemani yöjunalla (19:04).
Paluumatka seuraavasti: Aamubussilla Zakopaneen (siksi, että bussi sinne on nopeampi kuin juna, 2-2,5 tuntia)
Päivä Zakopanessa/ vuoristossa (Alppimaisemat)
Paluu yöjunalla Gdanskiin. Lähtö Zakopanesta klo 17:13 kauniiden vuoristomaisemien kautta, voi ihmetellä vielä klo 21:00 – 22:00 asti. Aamulla herätys klo 8:00 ja taas järvi/metsämaisemia parhaimmillaan, saapuminen Gdanskiin klo 10:48.
PS. Inter-rail liput tosiaankin kannattaa unohtaa. - paa-wi
paa-wi kirjoitti:
Olen matkustanut Puolan rautateillä aikoinaan aika paljon (nopeampia junia silloin), joten tässä jkv. omia kokemuksia.
Puolan maisemat ovat tosi kauniita junaikkunasta katsottuna, mutta ei välttämättä ihan kaikkialla. Kauniit maisemat vallitsevat pohjoisessa Szczecinistä Gdanskin kautta Olsztyniin ja sinne koilliskolkkaan saakka. Gdanskista Bydgoszcz kaupungin kautta Poznaniin ja Toruniin myöskin mukavia metsämaisemia näkyy ja Tczew – Malbork – Ilawan kautta Varsovaa kohti tiettyyn pisteeseen asti – tosi kivoja paikkoja tosiaankin. Aivan Keski-Puolasta löytyy sitten varsin yksitoikkoisia näkymiä. Peltoja, niittyjä ja tasankoa kautta maan. Mukavaa on taas sitten etelän vuoristoissa, esim. Krakovasta Zakopaneen asti. Joten jos lähtee iltapäivällä 19:00 maissa, ne parhaat palat vierähtää vielä ennen auringon laskua, niin ainakin mielestäni parhaat.
Jos kuitenkin aiotte ainakin etelään päin matkustaa päivällä, ottakaa huomioon nämä seikat.
1) Huono asia. Puolan VR on muutama vuosi sitten ”väkisin” jaettu eri yhtiöiden kesken ja toistensa lippuja ei hyväksytä. Samalla lipulla voi matkustaa TLK-pikajunissa ja lisämaksusta IC/EC junissa, tällöin kuitenkaan regio- ja interregiojunia ei voi käyttää. Pitkällä matkavälillä täytyykin ”pakosta” pysyä varmaan TLK/IC/EC yhtiöllä.
2) Hyvä asia. TLK lippu on voimassa kokonaisen päivän ja matkan varrella voi pysähtyä esim. muutamaksi tunniksi. Täytyy vain määräpäähän saapua viim. klo 24:00 eikä tarvitse jatkaa heti ensimmäisellä junalla vaihtoaseman jälkeen.
Näin ollen, jos haluatte lähteä Gdanskista klo 6:28, menkää ensin vain Toruniin. Kaupungin vanha keskusta on UNESCO:n maailmanperintöluettelossa. Juna saapuu Toruniin klo 09:54 , juuri sopivasti. Matkalaukut tavarasäilytykseen ja neljän tunnin ajaksi vanhalle torille ja sen ympäristöön.
Klo 14:10 lähtee pikajuna Varsovaan, reitti on nopeampi kuin aamujunan tuskistelu Lodzin kautta. Se saapuu Varsova Centralnaan klo 16:50.
Varsovasta klo 17:58 lähtevä Krakovan juna on Interregio, antakaa olla (eri yhtiö, lippu ei kelpaa). Syökää illallinen, tehkää jotain kivaa ja jatkakaa klo 19:21, se on nopea TLK, Krakovaan se saapuu klo 22:30. Ja nähty on Torun ja vilkaistu Varsovaakin.
Gdanskin kassalta täytyy ostaa TLK-lippu reitille Gdansk – Bydgoszcz – Torun – Warszawa Centralna – CMK – Krakow.
Jos haluatte nähdä k.o. aikataulut "livena", kirjoittakaa sinne sitkol.pl sivustoon seuraavat tiedot:
From: Gdańsk Główny
To: Kraków Główny
Via 1 (huom painike) Toruń ja sen vieressä Duration of stopover: 04:00 (HH:MM)
Via 2 (toinen painike) Warszawa Centralna Duration of stopover: 02:00 (HH:MM)
Ja hintakin löytyy koko matkalle 739 km 71,00 PLN
Mikäli kuitenkin meno- ja paluumatka tehtäisiin yöjunissä on silti mahdollista maisemien ”parhaat palat” nähdä.
Esim. näin:
Menomatka aiemmin mainitsemani yöjunalla (19:04).
Paluumatka seuraavasti: Aamubussilla Zakopaneen (siksi, että bussi sinne on nopeampi kuin juna, 2-2,5 tuntia)
Päivä Zakopanessa/ vuoristossa (Alppimaisemat)
Paluu yöjunalla Gdanskiin. Lähtö Zakopanesta klo 17:13 kauniiden vuoristomaisemien kautta, voi ihmetellä vielä klo 21:00 – 22:00 asti. Aamulla herätys klo 8:00 ja taas järvi/metsämaisemia parhaimmillaan, saapuminen Gdanskiin klo 10:48.
PS. Inter-rail liput tosiaankin kannattaa unohtaa.Täytyy tarkentaa. Aamubussilla Zakopaneen ei siis missään tapauksessa Gdanskista vaan ainoastaan Krakovasta, kauniin eteläpuolalaisen kaupungin hotellissa hyvin nukutun yön jälkeen ;)
- puolastasekaisin
Kesti hieman vastata työkiireiden vuoksi. Mutta kiitos aivan mielettömästi avusta! Näillä eväillä on hyvä jatkaa :) Osaatko vielä kertoa pysyvätkö junat aikatauluissaan vai onko odotettavissa myöhästelyjä? Löysimme Gdanskista ihanan idyllisen majatalon josta varasimme huoneen ja seuraavaksi varaamaan majoitusta Krakovasta :) Vaihtoehtoja ainakin riittää! Kiitos sinulle vielä avusta.
- paa-wi
> pysyvätkö junat aikatauluissaan vai onko odotettavissa myöhästelyjä?
Talvisin ei välttämättä, kesä-aikana paremmin.
Teillä on jo nämä lentoliput, muille jotka haluaisivät käydä saman matkan aikana niin Gdanskissa kuin Krakovassa, seuraavanlainen vinkki: toiseen suuntaan lentäisin suoraan Krakovaan Tukholmasta.
1). Tarjouslipulla laivalla Tukholmaan (yöllä)
2). Lento Tukholma - Skavstasta Krakovaan (Ryanair)
3). Krakova, Auschwitz, Wieliczka, Zakopane
4). Junalla Gdanskiin (päivällä tai yöllä)
5). Gdanskista takaisin Turkuun tai Tampereelle lentäen (Wizzair).
Aikamoinen seikkailumatka, mutta miksi ei? - puolastasekaisin
Meillä itse asiassa kävi mielessä ehdottamasi reitti ja ehkä se toteutuu sitten ensi kerralla ;) Se olisi kyllä oma pieni seikkailumatka! Kerroit, että olet matkustanut Puolassa aikoinaan paljon, oletko asunut maassa vai matkustellut siellä runsaasti? Jos tulee mieleen vielä jotain vinkkejä ym. niin kaikki otetaan kiitollisena vastaan :) Kannattaako valuuttaa vaihtaa pankissa vai esim. forexissa?
- paa-wi
> olet matkustanut Puolassa aikoinaan paljon
Koko Euroopassa, mutta erityisesti Puolassa on käyty aina 1-2 kertaa vuodessa, kun on puolalaiset juuretkin.
> Kannattaako valuuttaa vaihtaa pankissa vai esim. forexissa?
Eurot matkalle mukaan ja ns. KANTOR vaihtopisteissä vaihdetaan zlotyiksi. Kaupoissa myös luotto/pankkikortilla pärjää yleensä hyvin.
Vaihtokurssi on pääsääntöisesti parempi kantor-konttoreissa kuin pankeissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
SDP palauttaa Suomen kansalle kulta-ajat
Hyvinvointivalto on pääosin SDP:n ja osin myös Maalaisliiton rakentama. Hyvinvointivaltion ylläpito edellyttää oikeude15413535Aamun Riikka: työttömyydessä lähestytään viime laman synkintä vaihetta
Nopeasti mentiiin upean Marinin hallituksen ennätystyöllisyydestä toiseen ääripäähän, kohti Suomen historian kurjimpia t749804Älkää vassarit kuvitelko, että Marinin kulta-ajat palaavat
Vaikka demarit voittaisivat seuraavat vaalit, se ei palauta Marinin taskut-täyteen-kelasta-aikaa takaisin, ei voi eikä h999172Suomen velka kasvoi ennätysvauhtia - Mäkynen repostelee
– Velka kasvoi eniten tilaston historiassa, Mäkynen kirjoittaa. – Vuoden 2025 toisella neljänneksellä selvästi eniten k218159Giorgia Meloni vs Riikka Purra
Kyllä Italian pääministeri on kauniimpi ja seksikkäämpi, kuin Suomen valtiovarainministeri Riikka Purra. Mitä jotkut näk406783Johtuuko vasemmistolaisten inho kristinuskoa kohtaan heidän islamin uskostaan?
Tätä jäin pohdiskelemaan.1506195Gallup, PS:lle JÄRISYTTÄVÄ nousu, SDP suurin laskija
https://yle.fi/a/74-20186114 PS kovaa vauhtia nousemassa ennen 2027 vaaleja suurimmaksi puolueeksi. Nyt mennään jo etua724308Ohhoh. Kokoomusvirkamiehen mukaan Suomessa ei ole työttömyyskriisiä
Kun kokoomuksen johtama hallitus epäonnistuu täydellisesti talouspolitiikassaan, niin aikaisemmin erittäin pahaksi määri243415Persut JYTKYTTÄÄ ylös, ohi kepun! +2,1 %
Persut palasi kolmen suurimman joukkoon ja on matkalla kohti kevään 2027 eduskuntavaalivoittoa. Sosialistit ovat syöksy393407En lähde armeijaan enkä siviilipalvelukseen
Maanantaina telkan uutisissa toistamiseen kerrottiin tästä luuserista, joka kärsii muka "masennuksesta", mutta nauraa rä4011300