Tehtaan tiedotus

Viitaten viimeaikojen mediassa käytyyn asiattomaan keskusteluun VAG konsernin autoista.
Autoissamme ei ole mediassa mainittuja vikoja. Autokaupan kilpailutilanne on tällähetkellä poikkeuksellisen kova, joten kyse on kilpailevien merkkien mustamaalausoperaatiosta.
TSI moottorit on rakennettu kestämään vähintään 200000 km ilman ongelmia. Se että 49% mottoreista on hajonnut ennen tätä on epäolennaista. Ja suurin osa (51%) moottoreistahan toimii täysin normaalisti. Mikäli moottori kuitenkin vikaantuu ei se mitenkään voi olla valmistajan vika tai vastuulla. Asiakas on käyttänyt moottoria väärin tai muuten rikkonut sen toiminnallaan. Esim. liian nopeat kiihdytykset, useita kylmäkäynnistyksiä, väärät öljyt jne.
Konsernimme palkitut DSG moottorit ovat voittaneet monia järjestämiämme lehtivertailuja ja kilpailuja. Niissä ei ole mitään vikaa. On aivan normaalia että vaihteistot vaihdetaan tarvittaessa huoltovälin mukaisesti (30000 km/vaihteisto). Takuuaikana (2v) vaihteiston voi mahdollisesti saada maksamalla itse vain 30% asiakashinnasta (n. 5000€, tehdashintamme 956€). Takuuajan jälkeen katsomme että asiakas on väärinkäyttänyt hyvää vaihteistoamme eikä sen rikkoontuminen kuulu meille mitenkään. Pyydämme kääntymään ystävällisen jälkimarkkinointiorganisaatiomme puoleen ostaaksenne uuden vaihteiston. 5000€ asennus 150 €/h n. 10 h.
Myöskään käsittämättömät huhut TFSI moottorin öljynkulutuksesta eivät pidä paikkaansa. Käyttöohjeiden mukaisesti auto voi viedä 0,4 - 4,0 litraa öljyä / 100 km.
Tässä ei ole mitään poikkeavaa, asiakashan saa aina uuteen autoon öljykanisterin mukaan. Tätä etua ei ole monilla muilla, etenkään kaukoidän autoilla!
Pyydämme teitä unohtamaan hölynpölyn konsernimme tuotteiden heikosta laadusta ja poikkeamaan hyville autokaupoille! Nyt DSG vaihteisto ilman lisähintaa uusiin Polo malleihin!