Viljapeltokuviotutkimuksesta

Ihmismieli on kummallinen. Jos se haluaa uskoa jojonkin, niin tätä uskoa eivät pysty järkyttämään mitkään tosiasiat.
Yksi tällaisista uskomuksista on, että esim. Englannissa vilja peltoihin syntyneet kuviot ovat UFO olentojen aikaan saannoksia.
Tämä usko on niin lujassa, ettei edes julkisuudessa ilmoittautuneet ja toimittajille käytännössä näyttäneet miten he nuo kuviot tekevät, tai se, että monet farmarit ovat saaneet syytteen siitä, että ovat joutuneet haulikolla ampumalla karkottamaan mailleen tunkeutuneita kuvioiden tekijöitä, saa UFO uskovaisia vakuuttuneiksi.
"Ei kyllä ne UFO olentoja olivat" he sanovat.
TT

Ufotarinoiden jalostumista "klassikoiksi" edesauttaa asian saama julkisuus, peltokuvioista puheenollen, juuri teinien tallausaktiviteetti.
Roswell-sadun edesauttajia olivat mm. paikkakunnan turismin taloudelliset näkökohdat.

Ei tosiaan klassikoita synny pelkästään valoilmiöhavaintojen pohjalta.
Mukana täytyy olla alieenien toimintaa. Parhaimmillaan alieenien parannussaarnoja ja ufotyttöromansseja, pahimmillaan karjansilvontaa ja ilkeämielisiä ufosieppauksia. !

jorezx kirjoitti:

Ihmismieli on kummallinen. Jos se haluaa uskoa jojonkin, niin tätä uskoa eivät pysty järkyttämään mitkään tosiasiat.
Yksi tällaisista uskomuksista on, että esim. Englannissa vilja peltoihin syntyneet kuviot ovat UFO olentojen aikaan saannoksia.
Tämä usko on niin lujassa, ettei edes julkisuudessa ilmoittautuneet ja toimittajille käytännössä näyttäneet miten he nuo kuviot tekevät, tai se, että monet farmarit ovat saaneet syytteen siitä, että ovat joutuneet haulikolla ampumalla karkottamaan mailleen tunkeutuneita kuvioiden tekijöitä, saa UFO uskovaisia vakuuttuneiksi.
"Ei kyllä ne UFO olentoja olivat" he sanovat.
TT

Lue lisää

Tässä on myös se pointti, kun toimittaja kysyy peltokuvioista ihmiseltä, jolla ei ole aikaisempaa faktapohjaista tietoa, voi hän vastata että en tiedä, mutta ehkä ne ovat ufojen. Sitten toimittaja kysyy että onko hänellä lapsia, johon haastateltava vastaa että yksi, joka on yliopistossa. Sitten toimittaja kysyy että olisiko mahdollista että ufojen sijaan ne kuviot on tehneet yliopisto-opiskelijat, ja haastateltava sanoo että ei missään nimessä sillä eihän hänen lapsi niin hölmö ole, että kyllä ne on varmasti ufoja, ei missään nimessä ole mun tyttö sotkeentunut koko juttuun., sitten haastattelu menee editoitavaksi ja katsoja näkee aivan toisen todellisuuden. Missään ei puhuta tytöstä eikä opiskelijoista.

Mainitsemasi viljapeltokuvioiden korsien mikrotutkimus on yhtä tärkeää kuin laajoilla peltoaukeilla, kuvioiden ilmavalokuvauksen avulla suoritetut laajamittaiset
geometriset tulkinnat.
Kysyisinkin, onko sinulle selvinnyt , millä menetelmällä korsien maailmankaikkeuden muotoja kuvaavat murtumakohdat on aikaansaatu.
1) tallaamalla
2) meteoriittipölyllä
3) säteilyttällämällä , mikä säteilylaji ja värähtelytaajuus ?

Tässä sitä ollaan !
Peltokuviotutkimuksieni eteneminen saa taas uuden suunnan !
Maatilallamme oli nimittäin 50-luvulla käytössä juuri Zetor !

wtf ? Honkkarista ostettu ihan paska näppis

jyrää teitit... viim. kohta

Juu, tosiaan , noista nimimerkin "daUfoDoc" mainitsemista muinaisista Nasca- linjoista:
Ne ovat peräisin siltä ajalta , kun alieenien lentoalukset olivat vielä
suihkuturbiinikäyttöisiä, kuten Telluksen lentoliikenne nykyään on.
Silloin ufot tarvitsivat pitkiä kiitoratoja nousuihin ja laskuihin.
Vuoden 1947 Roswell-crashiin mentäessä pystysuorat nousut ja laskut mahdollistava antigravitaatiogeneraattori oli jo käytössä, mutta siellä sitten petti ohjauselektroniikan kärkitransistori.
Näin se ulkoavaruudellinenkin liikennetekniikka kehittyy:
Yritysten ja erehdysten kautta !
Oikotietä ei ole !

ufoturvallisuusvastaava kirjoitti:

Juu, tosiaan , noista nimimerkin "daUfoDoc" mainitsemista muinaisista Nasca- linjoista:
Ne ovat peräisin siltä ajalta , kun alieenien lentoalukset olivat vielä
suihkuturbiinikäyttöisiä, kuten Telluksen lentoliikenne nykyään on.
Silloin ufot tarvitsivat pitkiä kiitoratoja nousuihin ja laskuihin.
Vuoden 1947 Roswell-crashiin mentäessä pystysuorat nousut ja laskut mahdollistava antigravitaatiogeneraattori oli jo käytössä, mutta siellä sitten petti ohjauselektroniikan kärkitransistori.
Näin se ulkoavaruudellinenkin liikennetekniikka kehittyy:
Yritysten ja erehdysten kautta !
Oikotietä ei ole !

Lue lisää

Oikotietä onneen ei tosiaan ole !
Ei meillä, eikä avaruusveljilläkään !