Niin ainahan ne vehkeet sillon hajoo kun niitä tarttis. Puimurista paukahtaa joka vuosi joku hihna tai ketju, tänä vuonna meni laakerit leikkuupöydän epäkesko-systeemistä ja paripäivää sitten katkesi siirtokierukan ketju...No se on menny jo niin montakertaa, että tiedän pitää sen aina varalla. Juu ja mänty hyökkäsi kylkeen iltapimeällä tuolla kapealla metsävälillä, onneksi vain peltivaurio.
Kuivurissa elevaattorin alapään laakeri petti ja akseli ampaisi ulos jolloin onneksi automatiikka pysäytti prosessin... Oli aika piru korjata, niin ahdas ja pimeä nurkka, mutta kyl se siitä kuntoon tuli. Pyörimisvahti kettuilee ja stoppaili itekseen ilman syytä, tai kyl se syy varmaan oli se laakerivika, akseli oli jo niin löysästi paikoillaa.
Tänään 4-veto massikka teki totaali stopin kun viljakärryä piti pellolle lähteä viemään, etupää löi vauhdissa jumiin, onneksi olin vielä omalla pihalla ja vauhtia ei ollu paljon. Öljyt laskin pyttyyn, joku pultinpätkä siihen öljyropun reikään tupsahti, sisäpuolelle, että purkuun menee koko etupää...
Toisesta peräkärrystä paukahti rengas että nyt yhdellä sitten ajellaan, kunhan laitan sen ehjän traktorin perään....
Puintikauden konerikot
23
3661
Vastaukset
- hdhkdhdd
saldo on nolla kun ei olla vielä päästy puimaankaan..Tietysti joitain ennakoivia korjauksia on tehty, samen ilmavaivoista johtuneen käyntihäiriöt tuli korjattua kun vaihdoin tankilta tulevan letkun uuteen,vanha oli halkeamia täynnä joten ei ihme että käynti jo takelteli..Aivan kuin toinen traktori on ollut sen jälkeen..
Puimuriin pitäis ehkä vaihtaa myös ajovariaattorin hihna,kolme milliä on kaventunut alkuperäisestä,sillä pärjää vielä jos tulis kuiva syksy mutta märällä tulee ongelmia..
Tänään tuli käytyä kaikki peräkärryjen valot läpi ja yhteen kärryyn tein tukijalan ettei tarvitse pölkkyjen kanssa värkätä.- ei rikkoja, kun ei vielä...
olla edes aloitettu. Puimuriin vaihdoin variaattorin hihnat, kun oli niin loppuun ajetut. Nyt pienenä vinkkinä, sorvautin jo markka-aikana 50mk:lla hihnapyörien pohjalta hieman syvemmäksi tuota hihnan uraa ja nyt vasta piti uusia variaattorin hihnat. Viime syksynä oli jo niin kapeat hihnat, että loput puinnit meni vähän liian lujaa, mutta tällä tekohengityksellä meni aika monta syksyä lisää vanhoilla hihnoilla.
Muuten tässä on vaan huollettu kalustoa ja odoteltu, että päästään tosi toimiin. Jotain menee taas rikki, mutta se kuuluu tähän ammattiin. - ei hajoo koneet:....
ei rikkoja, kun ei vielä... kirjoitti:
olla edes aloitettu. Puimuriin vaihdoin variaattorin hihnat, kun oli niin loppuun ajetut. Nyt pienenä vinkkinä, sorvautin jo markka-aikana 50mk:lla hihnapyörien pohjalta hieman syvemmäksi tuota hihnan uraa ja nyt vasta piti uusia variaattorin hihnat. Viime syksynä oli jo niin kapeat hihnat, että loput puinnit meni vähän liian lujaa, mutta tällä tekohengityksellä meni aika monta syksyä lisää vanhoilla hihnoilla.
Muuten tässä on vaan huollettu kalustoa ja odoteltu, että päästään tosi toimiin. Jotain menee taas rikki, mutta se kuuluu tähän ammattiin.kun ei ajeta! saapinähä ajetaanko koko syksynä
- jotain`
ei hajoo koneet:.... kirjoitti:
kun ei ajeta! saapinähä ajetaanko koko syksynä
sentään. Moniurahihna sylki ulommaisen peltoon. Siinä vähän ihmettelin, mistä tuokin tuli, kun kaikki toimii, eikä mistään hihnaa puutu.
Vesipumppu tarvi vaihtaa, vanha kun oli tiensä päässä.
Sitten epäkesko aukaisi lukitusprikan ja akseli pyöri murikassa. Pistepuikolla akseli röpöiseksi ja liimaa väliin ja uusi prikka, niin nyt on kestänyt toistaiseksi.
Vanhat pakatut laakerit on kestäneet, kun kyljestä antaa pienen reiän kautta vaseliinia lääkeruiskulla. Silikonia reiän päälle.
Tuntuu, että vanha kone nuortuu, kun uusia osia laittaa, mutta kuski se vaan vanhenee.
- Nimetön
Ainahan jossakin poksahtaa, kun töihin ruvetaan.
Pääsisipä edes kokeilemaan puintia! Täällä Suomineidon vyötäisilla on vaan ollut aivan jumalattoman märkää ja kylmää koko kesän ja syksy alkoi samoissa merkeissä. Heti Syyskuun alussa oli kylläkin aivan juuttaanmoiset pakkaset ja viljat rupesivat lopulta vaalenemaan. Halliaisia on luvassa, kunhan kuivahtavat. Kyllä tässä jo hippasuttaisi päästä puimurilla viljan kimppuun. Puimurin huoltoa ja virittelyä on ollut päivien sisältönä jo viikkoja. Paripyörät sain asennetuksi etusiin päättyneenä lauantaina. Kokeilin kulkua viherlannoitusnurmella. Hienosti hiplutteli etupää rapakoiden pinnalla, mutta puimurin takapää puhkoi lätäköt mustalle mullalle. Takapyörät pitänee vielä vaihtaa isommiksi. Kaikenlaista kesää! Ei edes kunnon kärrykeliä! - Kuningas Clayson
Joutu vaihtamaan silppurin remmin, koneella ikää vasta 18 vuotta! Kerran aikaisemminkin joutu puintiaikaan tekemään remonttia, meni terälappu rikki kun osu kiveen, tais olla vuonna 2003.
Vehnää olis viellä pari hehtaaria puimatta ja rypsit.- glaasilla..
on ikää 42 vuotta,jos jotain tulee niin helppo korjata kun ei ole turhia suojapeltejä..Varaosia ei kyllä juuri enää löydy joten vaihto uudempaan on edessä mutta niin kauan tuolla kun pelaa,jos kesken kauden tulis joku täystuho niin sitten urakoitsijalla loput.
- Repe Sorsa
glaasilla.. kirjoitti:
on ikää 42 vuotta,jos jotain tulee niin helppo korjata kun ei ole turhia suojapeltejä..Varaosia ei kyllä juuri enää löydy joten vaihto uudempaan on edessä mutta niin kauan tuolla kun pelaa,jos kesken kauden tulis joku täystuho niin sitten urakoitsijalla loput.
On 53 vuotta vanha, toimii edelleenkiku uus, yhtään mitään ei ole tarvinnu remonttia tehdä, vajaa 300ha vuodessa on puitu omia(satotaso huonoina vuosina keskimäärin vajaa 6 tonnii, hyvinä paree), lisäksi tietty urakoidaan, lypsyjen, sikalan ja kanalan väliajoilla useamman kunnan aluella.
- vai niin
Repe Sorsa kirjoitti:
On 53 vuotta vanha, toimii edelleenkiku uus, yhtään mitään ei ole tarvinnu remonttia tehdä, vajaa 300ha vuodessa on puitu omia(satotaso huonoina vuosina keskimäärin vajaa 6 tonnii, hyvinä paree), lisäksi tietty urakoidaan, lypsyjen, sikalan ja kanalan väliajoilla useamman kunnan aluella.
sellaisia mietit.
- tuo...
Repe Sorsa kirjoitti:
On 53 vuotta vanha, toimii edelleenkiku uus, yhtään mitään ei ole tarvinnu remonttia tehdä, vajaa 300ha vuodessa on puitu omia(satotaso huonoina vuosina keskimäärin vajaa 6 tonnii, hyvinä paree), lisäksi tietty urakoidaan, lypsyjen, sikalan ja kanalan väliajoilla useamman kunnan aluella.
glaasjuttu on kyllä sitten ihan totta eikä mitään keksittyä kuraa niinku sulla..
- Agrifiat
Fiatagrista meni perästä tasauspyörästörattaisto tai mikä lieneekään. Rattaiden akseli repes kehyksestä läpi ja rikkoi kaikki hammaspyörät. Tossa se nyt jököttää hallissa molemmat kinkut irti korjausmiestä odottelemassa kun ei oikein taidot ja aika riitä. Kyseiseen fiiuun ollaan vaihdettu kaikki vetoakselit, niin taakse kuin eteenkin. On muuten viimeinen Fiiu tai Nyyhollanti meidän pihassa!
- Työaikana
Ennakoiva huolto auttaa.Tosin nuo jutut oli pääasiassa viljamiesten juttuja,eli harvoin töissä ovat.Karjatilalla ajaminen on jokapäiväistä,joten siihen varaudutaan useammalla traktorilla.
- Valehtele
Työaikana kirjoitti:
Ennakoiva huolto auttaa.Tosin nuo jutut oli pääasiassa viljamiesten juttuja,eli harvoin töissä ovat.Karjatilalla ajaminen on jokapäiväistä,joten siihen varaudutaan useammalla traktorilla.
En tiedä onko vuonna-55 tehty jo Sampo puimuria, sillä ei ainakaan puida 300ha vuodessa
- koneet...
Työaikana kirjoitti:
Ennakoiva huolto auttaa.Tosin nuo jutut oli pääasiassa viljamiesten juttuja,eli harvoin töissä ovat.Karjatilalla ajaminen on jokapäiväistä,joten siihen varaudutaan useammalla traktorilla.
on tosi töissä,karjatilalla suurin osa ajosta on kevyttä nurkissa pyörimistä,kokemusta on molemmista.
- huolletaan
Työaikana kirjoitti:
Ennakoiva huolto auttaa.Tosin nuo jutut oli pääasiassa viljamiesten juttuja,eli harvoin töissä ovat.Karjatilalla ajaminen on jokapäiväistä,joten siihen varaudutaan useammalla traktorilla.
Siis meillä viljatila ja talvella koneet puunajossa ja kenttäsirkkelin pyörityksessä, säännöllisesti ite huolletaan ja korjataankin melkein kaikki. Mutta ei näitä rikkoja pysty sillä täysin välttämään. Tosin koneet on alkaen vm -61, -70, -76, -86, -94 ja -07. Yksi on täysin sahakäytössä ja vanhin nestori toimii perunan istutuksessa ja viljakärryn veturina. Uusin kone on nyt sitten ollut kylvössä ja muokkauksessa, 120hv riittää meidän vehkeitten vetoon. Ja jo tässäkin sähkövikaa oli, sammui eikä lähteny enää käymään...
Eli pitkän sepustuksen tarkoitus oli että konekanta ainakin täällä on jo vanhaa, kyllä niitä vikoja alkaa tulla vaikka kuinka käsittelee kuin kipeetä pil.... Eikä tuo uusinkaan niin vakuuttavalta vikojen puolesta ole näyttänyt.
Jos vielä joutuis huoltomiehellä remontit teettään, niin ei tästä mitään tuliskaan..... - näin on hyvä
huolletaan kirjoitti:
Siis meillä viljatila ja talvella koneet puunajossa ja kenttäsirkkelin pyörityksessä, säännöllisesti ite huolletaan ja korjataankin melkein kaikki. Mutta ei näitä rikkoja pysty sillä täysin välttämään. Tosin koneet on alkaen vm -61, -70, -76, -86, -94 ja -07. Yksi on täysin sahakäytössä ja vanhin nestori toimii perunan istutuksessa ja viljakärryn veturina. Uusin kone on nyt sitten ollut kylvössä ja muokkauksessa, 120hv riittää meidän vehkeitten vetoon. Ja jo tässäkin sähkövikaa oli, sammui eikä lähteny enää käymään...
Eli pitkän sepustuksen tarkoitus oli että konekanta ainakin täällä on jo vanhaa, kyllä niitä vikoja alkaa tulla vaikka kuinka käsittelee kuin kipeetä pil.... Eikä tuo uusinkaan niin vakuuttavalta vikojen puolesta ole näyttänyt.
Jos vielä joutuis huoltomiehellä remontit teettään, niin ei tästä mitään tuliskaan.....Clayson vm 1964. Meillä ollut nyt 21 vuotta. Tänä aikana uusittu hihnoja 1 kpl (tyhjennysruuvin käyttöhihna). Leikkupöytää käyttävä iso peltinen hihnapyörä on kerran revennyt, korjattu hitsaamalla.
Joskus päästin tyhmyyttäni jäähdyttäjän kennon tukkeutumaan roskista niin, että moottori kuumeni ja kansipahvi paloi. Samassa hötäkässä myös vesipumpun akseli ylikuormittui ja murtui, kun propelli yritti vetää ilmaa tukossa olevan kennon läpi. Propellin siipi tietysti upposi kennoon, joka oli uusittava (purkamolta löytyi).
Viime syksynä vesipumppu oli uudelleen vaihdettava kun alkoi vuotaa. Uusi löytyi kotipitäjässä olevan liikkeen hyllyltä. Viimeisen rypsilohkon puinti siirtyi sen takia päivällä.
Tänä syksynä ei vielä vikoja. Ruista ja ohraa on puitu, tosin alat ovat pienehköjä niinkuin arvata saattaa.
Aika vähällä on päästy. Voi sanoa, että kone on maksanut itsensä.
- mf87
Vihdoin pääs pellolle kääntyyn niin het puolenhetaarin jälkeen hajos puimurista "rampan" runkolaakerit. Noh linkutin on nyt atomeina ja huomenna uudet osat. Lisäksi massikan maastoominaisuuksia pääsin testaan kunnolla. Vain pari lapiointi kertaa koneen irroitamiseksi.
- samakone
Teräruoto meni poikki juurestaan, hitsasin lattaa ja uhrasin ensimmäisen terälapun hitsillä kiinni. Näkee nyt miten kestää loppu ajot vai kestääkö ollenkaan. Urakisko missä ruoto kulkee on kulunut katkenneesta päästä 1-2mm sivusuuntaan väljäksi liekkö sen takia sitten nitkassu terän poikki.
- jo?
Pellot pakettiin jne
- se kannattaisi
Varmasti vähemmällä työllä pääsisi jos näin tekisi, mutta ei, todellakaan ei luovuteta. Hulluja ehdottelet!
- konerikoista
se kannattaisi kirjoitti:
Varmasti vähemmällä työllä pääsisi jos näin tekisi, mutta ei, todellakaan ei luovuteta. Hulluja ehdottelet!
Menikö koko viljatili.
- ei tiedä sanoo
konerikoista kirjoitti:
Menikö koko viljatili.
Kun on puinti vielä reippaasti kesken. Laarit on niin täynnä että yli tulee. Riittäneekö ensivuodenkaan tilit tähän konkurssiin... Hahhah mutta sanonpa vaan että onneksi ei ole peukalo keskellä kämmentä, se auttaa noihin kuluihin kummasti....
- eipä ollu kallista
ei tiedä sanoo kirjoitti:
Kun on puinti vielä reippaasti kesken. Laarit on niin täynnä että yli tulee. Riittäneekö ensivuodenkaan tilit tähän konkurssiin... Hahhah mutta sanonpa vaan että onneksi ei ole peukalo keskellä kämmentä, se auttaa noihin kuluihin kummasti....
Niin kun ei laske omia työtuntejaan, pelkät osat ja niiden hakumatkat niin:
8 pulttia 1,25mm kierre 5,95kpl
2 kpl kartiolaakerit yht. 97,00
2 kpl suojattua laakeria yht. 16,00
ketju 67,00
laakeripukit ja laakerit 150,00
ajoa n.300km
Jos tuohon aletaan laskea tunnit mukaa n niin sitten luku olis ihan toinen. Tunteja kului noin jotakuinkin 80.
Niin ja peräkärryn rengas vielä odottaa korjaamista. Nyt voi vetäytyä takas pankkolle :)
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tapio Suominen on kuollut
Urheilutoimittaja Tapio Suominen on kuollut. Suominen oli kuollessaan 60-vuotias. Selostajalegendan kuolemasta kertoo Y28519431Tapio Suominen oli sairauden uhri
Urheiluselostaja Tapio Suominen kuoli eilen keskiviikkona aamulla tapaturmaisesti Hattulassa. Toisen uutisen mukaan van883781- 1252296
- 1971983
Sydämeni on
varattu sinulle. Et ole minun, en ole sinun. Me on mahdottomuus. Mutta olet se joka on mielessäni ensimmäisenä kun herää1421890Rannalle! Uimaan!! Rinnat paljaiksi!!!
Järki kadonnut sekä niiltä feministeiltä, jotka vaativat saada esiintyä rinnat paljaina julkisilla uimarannoilla, kuten3001684Minä itkin kotona kun tajusin että
Pelkuruuteni takia kun en lähestynyt vaikka järjestit otollisen hetken ja myöhemmin huomasin lasittuneen katseesi miten101402Kok-edustaja: Yle aivopesee työntekijöitä
"– Yle ei vain sensuroi Kyllä isä osaa-sarjaa, vaan haluaa jaksojen määrää manipuloimalla HÄVITTÄÄ ”ongelman” todellisuu921375Muistutus t-Naiselle.
Olet ilkeä ja narsistinen k-pää. Annat itsestäsi kiltin kuvan ulospäin kelataksesi ihmiset ansaan. Sitten päsmäröit, hau1491192Ylen jälkiviisaat estotonta Kamala Harris suitsutusta
Kolme samanmielistä naikkosta hehkutti Kamala Harrisia ja haukkui Trumpia estottomasti. Nyt oli tarkoituksella valittu2451103