autoilija

Vapaa kuvaus

Aloituksia

125

Kommenttia

1352

  1. Hyöryjunalla pääsee ajamaan monessa paikkaa Suomessa ja ei masematkaan ole oikein eduksi tuolla Porvoon ja Keravan välillä ettei ole sama kuin Sisiliassa on.
  2. Pitääkö myös painaa jarrua. Näin ainakin minulla on
  3. Päinvastoin japsiloora ei kestä. Ainoastaan kestävimmät ovat olleet takavetoiset jenkit
  4. Jenkeissä on ollut aina automaatti laatikko joten ei edes kytkintä ole
  5. Jos on vapaalla saa olla kytkin ylhäälläkin. Ainoastaan kovilla pakkasilla voi vaihteistoöljy olla jäykkää silloin kannattaa olla kytkin pohjassa, mutta nykyisin on myös vaihteistoöljyt synteettisiä joten ei siitäkään haittaa juuri ole
  6. Eikun kitkat säilyy maantiet edes jotenki nsiedettävässä kunnossa. Pari päivää on talvessa on liukasta jos epäilee kitkoja voi hidastaa vauhtia. Jos et voi kitkoilla ajaa siirry talveksi bussien ja junien asiakkaaksi
  7. Minulta juuri kysyttiin, mutta sinulta ei. Mitä äidillesi kuuluu? Ensiviikkolla antaa kuulemma j oihan ilmaiseksi, mutta toivottavasti sinun kaltaisesi velipuolet sinulle ei lisäänny
  8. Ei se kasva vaan naapureita ärsyyttääkseen ajaa
  9. Manuaalaeilla ei ole mitään merkitystä missä järjestyksessä tekee ja kuinka tekee kunhan vain laittaa vaihteen (ykkösen) päälle ja käsijarrun päälle, jos nämä unohtuu saattaa auto lähteä liikeelle jos on epätasainen maa alla
  10. JOO mutta polkupyörällä rikotaan vain oma kallo, mutta autolla kännykkään puhuen aiheutetaan vahinkoa hengenvaaraa lukuisille.
  11. viime talvi ajettiin paljaalla asfaltilla missä on nastojen hyöty muussa kuin maanteiden pilalle jyrsimisessä ja vaaralliseksi urautumisessa. Jos nyt yhtenä päivänä talvessa on vähän liukasta että luulee nastoja tarvittavan voi silloin hidastaa vauhtia ja lisätä turvaväliä edellä ajavaan mikä on monella kesät talvet erittäin pieni
  12. Hyvä linja joo, mutta poistaisi vain joku nuo sinun elin juttusi ja myös ne missä haukutaan toisia palstapelleksi ja plastopelleksi silloinm olisi asiat täällä todella hyvin
  13. Ei silloin olisi nettiäkään käytössä
  14. Jokapäivä useita kertoja myös helikopterit jotka vasta ääntä pitää. Myös Helsiki -Vantaan koneet usein kaartavat Porvoon yllä matalalla kun odottavat laskeutumis lupaa. Eikö ketään se häiritse. Tämä kenttä olisi vain pienkoneita varten jotka ovat aika hiljaisia tänäpäivänä. Tie 170 ja moottoritien välissä oleva lentokenttä ei kyllä lisäisi yhtään melua Porvoossa
  15. KYLLÄ PITÄÄÄ JÄÄLLÄ!!! Kokeile itse ja tulet hämmästymään
  16. Ilman muuta kitkat. Kun kerran kokeilet et palaa nastoihin. Ovat hilajiset ja mukavat ajaa verrattuna nastoihin kun ei jyrsi asfalttia
  17. Onkohan badsmack joutunut mielisairaalaan ku nei poista näitä juttuja?
  18. Ihmeellistä sakkia nuo lentokentän valittajat. Jos vieressä on vilkas liikenteinen moottoritie on haitta lentokentästä enään olemattoman pieni. Meidän naapurustossa asuu henkilö joka on hysteerinen tuolle lentokenttä hankkeelle, mutta koko kesän ajaa jokapäivä mootorikäyttöisellä ruohonleikkurilla nurmikkoa monta tuntia päivässä. Kumpi on suurempi haitta? Lentokentä tuo rahaa. Ottakaa ensi njärki käteen ennenkuin vastustatte jotain.
  19. Vero siirtyisi polttoaineeseen
  20. Nastapellein pitäisi maksaa korvausta kitkarengas autoilijoille. Kohonneista rengas kuluista ja rengasmelusta vaarallisesta ajosta uraisilla teillä
    21. 44 / 68
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt