autoilija

Vapaa kuvaus

Aloituksia

125

Kommenttia

1352

  1. Aiankaan en minä saisi mistään tuohon hintaan, koska minulla on tuulilasissa sadetunnistin ja lämmitin
  2. Keneltäkään ei tullut mitään ohjeita tai neuvoja kuinka menetellä jos joutuu tuohon tilanteeseen. Ainoastaan luotisilla on jäänyt grammarin neula samaan kohtaan "ylinopeus" mitä hokee kokoajan. Ainoa järkevä keino on siis ohita oikelta, mutta katso ettei poliisiautoa ole lähettyvillä ja toivottavasti ei siviili sellaista. Että riskejä on otettava maanteillä
  3. "Tuo on kallista vain silloin jos se maksajasta tuntuu siltä. Jos se kirpaisee kovasti on palvelu tarkoitettu jollekulle toiselle."

    Onko tuo syy että kaikki voidaan ylihinnoitella. Sama veruke ruoka on kallista kaupassa, koska se ei ole tarkoitettu kaikille ja asunnot ovat kalliita samasta syystä
  4. Kyllä varmasti moni löytää ko. jutun, mutta täällä voimme keskustella asiasta.

    Jos sinua haittaa ei sinun ole mikään pakko lukea ko. juttua ei kaikkia keskusteluja täällä ole mikään pakko klikata vaan voin mennä keskusteluista yli.
  5. Minä tulen, koska minulla on auto johon minä voin tarvittaessa viedä tai hakea tavaroita tarvittaessa. Ja täysissä busseissa on ikävää seisaaltaan mennä. Enemmin ajan auton keskustaan ja kuuntelen hyvää musiikkia autossa. Bussit ja junat ovat naisia ja lapsia varten ja autot on Miehille. Itse olen sitä samaa mieltä kun alottaja, että sika kallista kuten muutenkin autoilu Suomessa.
  6. Kyllä sillä vaan on merkitystä senkin sika
  7. Luuletko että heille puhe auttaa??? Nauraavat vain sinulle
  8. Olisi mielenkiintoista nähdä kuitit


    Tiedättekö ettei sivulasi ole suinkaan auton halvin lasi. Harkitkaa minkä lasin rikotte jos avaimet ovat sisällä
  9. Älä mene halpaan. Osta kunnon öljyä vaikka maksaakin vähän enemmän muuten säästät väärässä päässä
  10. Ei ole mikään ihme ettei rajoituksia noudateta tietyömailla.

    1. Rajoitukset asetetaan jo viikkoja ennen työn aloitusta. Kenellä on huumoria ajaa moottoritiellä 50km/h turhaan monta kilometriä.

    2. Rajoitus alkaa liian aikaisin ja päättyy liian myöhään. Kaikki turahutuu kun jo kilometri ennen työmaata pitää ajaa 50km/h moottoritiellä.

    3. Rajoituksia ei käännetä työpäivän loputtua vaan ne ovat myös yöllä, kun ei mitään tehdä.

    4. Rajoituksia ei popisteta pitkään aikaan, kun työ on valmis.

    Että älkää ihmetelkö miksi ei noudateta
  11. En ainakaan minä lähde on parempaa tekemistä viikonloppuna kuin lähteä tuohon hintaan toista viemään etkä edes kahvia tarjoa ruoasta puhumattakaan
  12. Onko tuo vinoparkki kadunreunassa tai pysäköintialuella?

    Asia muuttuu täysin missä se sijaitsee
  13. Näin olisi käynyt, mutta moraalisesti oikein olisi että olisi sakotettu vain vasemmalla kaistalla ajanutta pakua.
  14. Nopeuksien pudottaminen on turhaa, koska Porvoossa ajetaan aina alle rajoitusten
  15. Joka tapauksessa se joka ajaa kovempaa pitää päästä ohi eikä sitä saa toinen estää. Ei ainakaan että jää vasemmalle kaistalle matelemaan
  16. Minulla kyllä vaihtuu automaattisesti auto asennossa. Esim. Helsingissä Helsingintie rautatiealikulku sillalla vaihtuu aina valot päälle ja alikulun jälkeen sammuu ja usein myös huoltoasemin katosten alla kun menee tankkaamaan
  17. Tuo koskee esim. Lahdentietä kun Porvoonväylä erkanee. Siinä voi Porvoon suuntaan menevä ohittaa oikealta.

    Ymmärsinkö nyt oikein?

    Mutta tuossa minun tapauksessa Tampereen väylällä ei ole sallitua
  18. Kyllä tässä tapauksessa oli päivänselvä pakottaminen. Vaihtoehto olisi ollut jäädä hitaasti ajamaan pakun rinnalle ja tukkia koko liikenne
  19. Myös kaistamerkintöjä on noudatettava oli näkyvissä tai ei. Kolarin syyllisyys on ratkaistu poistamalla lumi ja jää kaistaviivojen päältä, vaikka tie tai katu oli aurattu että oletti kaistaviivojen olevan toisessa paikassa.

    Että kanattaa olla varovainen
  20. Yhtään kolaria en ole vielä ajanut ja liikun sentään kaikenkokoisilla autoilla. Joten en ole toheltaja
    21. 45 / 68
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt