TheRat

Vapaa kuvaus

Aloituksia

35

Kommenttia

18263

  1. Laki on täysin yksiselitteinen, kun käännyt risteyksessä (ja painotan sitä osaa "sessä"), tulee vilkuttaa. Kun kierrät liikenneympyrää, olet koko ajan risteyksessä ja käännyt. Tulee siis vilkuttaa.

    Ja kyllä, jos risteyksessä ajan vasemmalle, niin vilkutan vasemmalle. Toivottavasti sinäkin.
  2. Itse asiassa jossain vaiheessa oli tutkimus, jossa yllättävän moni kuvitteli, että stop velvoittaa vain pysähtymään sen kohdalla. Väistämissääntö unohtui kovin monelta...

    Noo, suurin osa kuskeista ei tunne kuin ehkä puolet tieliikennesäännöistä. Itsekään en tunne kaikkia, mutta yritän pysyä kärryillä edes niistä jotka itseäni koskevat...
  3. Sääli ettei tuota toista videota pääse katsomaan. Olisi voinut paljastaa jotain siitä, miksi iltiksen videon tavalla kävi. Veikkaisin, että kuvaaja vähän sekoili ensin ja siitä syystä video alkaa juuri tuosta kohdasta.
  4. Miksi? Sehän on kahdessa kohdassa väärässä.
  5. Kehä II ei ole moottoriliikennetie. Jos olisi, niin vasen kaista olisi määritelty ns. ohituskaistaksi, juuri kuten moottoritielläkin, koska moottoritien sääntöjä tulee soveltuvin osin soveltaa myös moottoriliikennetiehen.

    Kakkoskehällä (ja ykkösellä, ja kolmosella) oikealta ohittaminen on sallittua. Mutta joskus siitä aina joku herneen silti nenään vetää...
  6. Vain lain mukaan ja silloinkin ympyrästä riippuen.

    Ohjeistus on parempi, noudatetaan sitä mielummin.
  7. No nyt aletaan olla jo lähellä noita todellisia minun oppejani! Onneksi olkoon.

    Tosin bussikaistalla ajamisesta ruuhka-aikaan on haittaa muille. Silloin kun ei ole liikennettä, voi aika rauhassa ajella. Paitsi tietysti poliisin mielestä.
  8. Näkyy sitten Q5 tilastossa...
  9. Vastaantuleva luetaan vastaantulevaksi. Jos käännyt oikealle, ei sinun tarvitse sitä väistää. Jos käännyt vasemmalle, sinun pitää. Ellei liikennemerkein muuta ole osoitettu, tai ellet tule esimerkiksi huoltoaseman pihasta (kärkikolmio/stop huoltoaseman pihasta lähdettäessä on jo melkein ongelmien kerjäämistä, jos tuossa kohtaa on myös vastaantulijoita).
  10. Otetaanpa esimerkki.
    Rajoitus 100 km/h. Jotta ehdit hyvin kärkikolmion takaa toisen auton eteen, sinulla pitäisi olla esimerkiksi 200 metriä tilaa. Toinen auto ajaakin 150 km/h nopeudella ja hänelle jää vain noin 300 metriä aikaa hidastaa ennen kun törmää perääsi. Hidastus suoritetaan, ei ongelmaa.

    Sama tilanne, mutta sinä hurautatkin kolmiosta välittämättä 50 metriä 150 km/h liikkuvan auton eteen. Autosi lyhenee noin 3,2 metrillä.

    Miten tilanne olisi parantunut kärkikolmion vaihtamisella stop-merkkiin? Kokemukseni mukaan, stop -merkin kohdalla pysähtyvät lähinnä muutenkin varovaiset kuskit, eli ne, jotka eivät olisi kakkosvaihtoehtoon koskaan mukaan lähteneet muutenkaan. Toki tuo aiheuttaa merkittävää liikenteen puuroutumista, mikä kyllä hidastaa nopeuksia esimerkiksi ruuhka-aikaan. Itse olen parhaimmillani eräässä paikassa, jossa kärkikolmio vaihdettiin (tuntemattomasta syystä) stop -merkkiin saanut odotella parhaimmillaan kymmenkunta minuttia ekstraa päätielle pääsyä...
  11. Ilmeisesti pitää sama uutinen postata useampaan otteeseen sitten pankkiireidenkin taholta... Onhan se toki ikävää, jos kansa käyttää edullisen tilanteen hyväkseen. Maksakaa lampaat, kyllä pankki kiittää. :)
  12. Näin juuri. Siinä on yksi syy siihen, että minulla moinen kamera on. Ja yksi syy siihen, että noista stop -merkeistä pitäisi päästä eroon.
  13. *keleen foorumisofta. Vastaukset menevät vähän minne sattuu...
  14. Vastaus meni näemmä ensin väärään kohtaan... Siis tähän:

    Ja silti omassa on edullisempaa. :)
  15. Ja silti omassa on edullisempaa. :)
  16. Vähän riippuu, mitä Helsingillä tarkoitetaan. Joku 40 neliön kaksio idästä tai pohjoisesta olisi hyvinkin voinut onnistua.
  17. Jokainen tapaus kannattaa laskea auki. Tällöin tosin huomataan, että melkein aina kannattaa asua omassa, mutta sitähän ei saa sanoa, kun sossu ei anna rahaa oman ostamiseen (tosin, jos sen on ostanut, sossu voi maksaa siitä jopa luokkaa puolet).
  18. Etkös sinä tämän saman aloituksen pistänyt jo muutama viikko sitten? Silloin tuli niin pahasti takkiin, että piti pistää uudestaan? :)

    Edelleen, jos rahaa osaa yhtään käyttää, niin lyhennysvapaita tulee tietysti pitää juuri silloin, kun korot ovat matalalla. Eihän lainaa silloin kannata lyhentää. Toki pankin mielestä ehkä pitäisi, kun tuotto on sen verran pientä...
  19. Miten tuo nyt ylinopeuteen taas liitty? Nopeudestahan tuossa puhutaan. Ei nopeusrajoitus vaikuta jarrutusmatkoihin eikä törmäysvoimiin.
  20. Totta toki, mutta siinä missä tuo on kaunis utopia, on poliisien lisääminen teoriassa mahdollista ja saattaisi johtaa toimintatapojen (jos ei nyt sentään asenteiden) muutokseen.
    21. 871 / 914
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt