- Suomi konepistoolit ovat museotavaraa,eikä niitä ole Ukrainaan viety. Täällä sellaisen saa deaktivoituna vapaasti ostaa vajaalla 700€.llä
- Oletko miettinyt mitä Kim Jong Un haluaa myydessään valtavia vanhentuneita mutta tuhovoimaisia asevarastojaan Venäjälle?
- Pikemminkin Putinin trolli. Ainahan näitä desanttidosentteja jostain kolosta ryömii esille. Tyyli on tarkoituksella pehmeämpi kuin esim Bäckmanilla, mutta askelten kaiku kajahtaa Kremlistä.
- Eli että Trump takaisin ja kyläilyt Putinin kanssa voivat alkaa. Ai että tulee turva ja rauha heti koko Eurooppaan ja Aasiaan kaupan päälle. Putin saa Ukrainan ja Xi Taiwanin.😇
- Emme ole ajautumassa minnekään. Ajopuuteoria haudattiin jo ajat sitten. Silloin 1939 oli tilanne jo Euroopassa päällä, eikä meillä ollut muiden pohjoismaiden tapaan vaihtoehtoja.Norjan ja Tanskan tapaan olisi ruotsikin miehitetty ilman kauppasopimusta saksan kanssa.
Jos emme nyt olisi Natossa, vaara joutua hyökkäyksen kohteeksi tavalla tai toisella olisi reaalinen. Kovin vain meni täpärälle, kun ennen tsaari Putinin viimeisintä hyökkäystä meillä oli vielä se median keksimä Nato-optio sumuisena sateenvarjona muka takaamassa koskemattomuutta.
Se ei suojannut Ukrainaa ja heillä ensisijaisena tavoitteena oli eu jäsenyys ensin.
Meillä oli aikoinaan vaikeuksia jo eftan kanssa,kuten pohjoismaiden neuvostonkin. Mitään näistä ei silloinen itäystävä halunnut hyväksyä. Ahkeralla saunottamisella Urkki sai nuo läpi ja torpattua yhteiset sotaharjoitukset Nl.n kanssa.
Että otetaan vain rauhassa ja tuetaan Ukrainaa kun se taistelee myös Euroopan puolesta.
Eikä meille ydinaseita tarvitse sijoittaa, ei niitä ole Norjassa eikä tanskassakaan. - Jos kyseessä on Kurditaustainen henkilö on hän kyllä Turkissa viranomaisiinkin nähden turvaton. Samoin Irakissa ja Iranissa. Samoin Tataarit ovat vähemmän suosittuja monissa paikoissa. Eiköhän tänne yksi naisihminen sovi ja työllisty.
- Niinpä. Liikenne kun ei ole vain pelkkää henkilöautoilua tai lautailua kesäisin omine haittoineen. On lento,kaivaja etenkin raskas tavaraliikenne, jota ilman tulisi kaikille nopeasti nälkä ja vilu.
- Tietenkin voittaja autolla. Nyt Chilessä se oli taas vaihteeksi vanha tuttu Ford, Toyotan tai Hyundain sijaan.😁
- Olisi mielenkiintoista tietää mistä syystä on vapautettu ja onko kyse rauhanajan palvelusta vai kokonaan? Ruumiin tai henkisen puolen vammalle ei kukaan mitään voi.. Jokaista kuitenkin tarvitaan jos se vastaava tilanne,ku Ukrainalla on nyt osuu meillekin. Eli nyt kun olemme vihdoin Naton täysivaltainen jäsen, on monen mieli kummasti muuttunut. Eikä tämä koske pelkästään poliitikkoja tai julkisuuden henkilöitä yleensä. Rauhallista syksyä.
- Sitä voi kyllä onkia aivan koko avovesiajan jos on innostunut. Monet kalat lähenevät rantoja veden viilentyessä ja silloi on hyvät mahdollisuudet tavoittaa niitä yksilöitä, jotka kesällä uivat syvällä ja kaukana rannasta.
- Minä olen kyllä varma siitä asiasta että polttomoottorikäyttöiset autot säilyvät liikenteessä melkoisen kauan. On paljon ihmisiä jotka tulevat toimeen muutaman tuhannen euron kalustolla, kun kalliiseen sähkö ja vetytekniikkaan ei ole varaa ja liikkua pitää. Millään hallituksella ei ole kanttia kieltää niitä äänestäjien kaikkoamisen pelossa vaikka sitten inhimillisyys olisikin kadoksissa, kuten on vihervassareilla.
- Kyllä sen oppii helposti. Rauhallisuutta vain kehiiin. Tuossa heittokalastuksessa pätee sellainen sääntö, että kaikkien liikkeiden pitää olla pehmeitä ja rauhallisia. Silloin onnistuu kyllä.
Ei muuta kuin pyydät jonkun kokeneen kalastajan opastamaan kädestä pitäen, niin eiköhän se ala sujumaan. - Varmaan ainakin aluksi. Uskon kyllä että viimeistään vuoden päästä alkaa polttelemaan kisakuume.
- Se riippuu vähän siitä kuinka varma veikkaus on. Kertoimet yllätysnimen kohdalla voivat olla viisinumeroisia. Keskinmäärin panokseni on 5-20€. Sillä saa jo mukavasti.
- Pian alkaa maksukanavilta Monzan F1 kisan harjoitusajot, eli sitä katsomaan ja veikkausvinkkejä metsästämään.
JK. On aika kivasti kertynyt € tä vedonlyönnistä. - Kimi julkaisi juuri muutama päivä sitten ilmoituksen että tämä jää hänen viimeiseksi kaudekseen F1 areenalla.
Historic luokat ovat vanhojen kilpa-autojen kisaa rata ja rallipuolella. Sinne kelpaa aidon kilpailuhistorian omaavan laitteen lisäksi myös replikat, eli alkuperäisen mallin mukaan rakennetut autot.
Ne eroavat vanhoista ainoastaan turvavarusteidensa osalta, jotka on päivitetty nykyaikaan. Tämä on hieno keino vaalia historiaa ja esitellä sitä myös yleisölle. Eli vastaus kysymykseen: Minne vanha kilpailukalusto joutuu? - Hypetystä on myös sähköauton lobbaaminen. Unohdetaan mainita suuri hiilijalanjälki valmistamisen yhteydessä, sekä se tosiasia, että sitä vihreää sähköä ei vain kaikkialla tuoteta. Meillä tulee melkoinen osuus sähköstä venäjältä ja se ei kyllä viherrä.
Myös sähköauton akusto on kovin lyhytikäinen jos sitä vertaa polttomoottoriautoon. Miinuksena on myös akuston raskaus. Eli kun Vetyauton tankkausasemia tulee lisää, on se mukana helpottamassa käyttöönottoa.
Eli miksi ei vetytekniikkaa esitetä vaihtoehtona, jota tukee myös se että pakoputkesta tulee pelkkää vesihöyryä, eli saasteeton ratkaisu. Meidän pitää olla rakentavassa yhteistyössä eikä sotajalalla. - Eihän onkimisessa ole mitään naurettavaa, eli aivan hyvin voit sinäkin sitä harrastaa. On kovasti mieltä rentouttavaa.
- Tuossa muodossa sabotointia tuskin tapahtuu, mutta kisassa kyllä mielellään johdatellaan taktiikalla V.B juuri Hamiltonin taakse portinvartijaksi.
- Sanopa muuta. Minulla aika kuluisi kisatapahtumissa, eikä olisi huolta onko varaa pistää uutta rengasta joka lähtöön. Sitten voisi ostaa pohjoisesta mökin ja kalastella taimenta kaikessa rauhassa.
Oikein värisyttää kun ajattelenkin mitä kaikkea voisi tehdä. Jotkut vielä sanovat että raha ei tee onnelliseksi. Eipä niin jos ei satu olemaan Roope Ankan luonnetta, mutta riittävä raha helpottaisi kummasti elämää.