jannetin82

Vapaa kuvaus

mitäköhän tähänkin taas säveltäis. Autoista ja ajamisesta kiinnostunut, pa/ka kuljettaja, joka vapaa ajallaan harrastelee oman auton virittelyä, ja kysyttäessä auttaa jos osaa auttaa. Metsästelen elämänkumppania sillointällöin. Alkoholia käytän kohtuullisuuden rajoissa, Autot ja liikenne on melko lähellä sydäntäni, joten yritän oppia niistä kokoajan jotain uutta, Olen työkseni ajanut Taksia, pienoisbussia, kuin kuorma-autoakin, joten ala on yleisesti melko tuttu. ja koska katson ajokokemukseni riittävän, niin saatan sillointällöin puuttua joihinkin aiheisiin aika hanakasti, kuitenkin muistaen, etten ole kaikkitietävä. Kotimaa: --- Koulutus: --- Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

27

Kommenttia

1014

  • Uusimmat aloitukset
  • Suosituimmat aloitukset
  • Uusimmat kommentit
  1. vuos -99, järvenpää, ja kaverin synttärit, toisen kaverin kundikaveri, ja väärinkäsitys pullonpyörityksessä=), muutaman kerran yritin sopii puhelimitse, mut ku ei, ni ei sitte.
  2. ku oon mies=)
  3. mazda lähtee käyntiin silviistii, -30astetta et kuulosttaa...
    bou.vou..vou......vou...........wo.hyrrrrrrrrrrrr
    elikkä tarpeeks pitkä startti ni kyllä lähtee...
  4. sekä monta muuta
  5. voiko turhempaa tavaraa olla, koeajoin ja totesin et ei ikinä tällasta. jos ei osaa keppii auton liikkuessa heiluttaa, ei tartte ajokorttii,
    invalidit on asia erikseen.
  6. ottaa yhteyttä johonkin paikalliseen autourrheiluseuraan (RUA? rauman urheiluautoilijat, tai jotain sinnepäin) toden-näköisesti heillä on tiedossa joku paikallinen jokkis yms. rata jossa he järjestävät joskus mahdollisuuksia testata omia (kilpa)autojaan,
    yleensä sekaan mahtuu jokunen "siviili"auton testaaja varustukseen kuuluu pakollisena kypärä,
    näin ainaki täälpäi suomee.
  7. jaelin duunikaverin kans Sprinter pikkubussii, sekä VW LT35 pikkubussii, oli tilaus jossa asiakkaat piti viedä melko kapeen, mutkasen, mäkisen, ja ennen kaikkea liukkaan tien päähän, aluks kaveri totes et parempi et hän menee ekaks, ku rintterissä o luiston ja sutimisen esto, ku tuli eka mutka, jonka jälkeen oli Jyrkempi mäki, rintteri jarrutti koneensa sammuksiin, kun oli toistunut 3 kertaa ehdotin et mä auraan tien. Duunikaveri meinas et ei onnistu ku hänkää ei onnistu. kokeiltiin kumminkin, ja sen jälkeen ajamani VW jäi vaan kerran yks mäki nousematta ekal kerral, VW;ssä ei olut ku heikkotehoinen sutimisen rajoitin,
    lähes jokinen mutka vietiin aavistuksen luisussa,(mersulla mahdotonta, ku oli niin tehokas luistonesto) no onhan toi toki turvallista ku ei liiku mihkään, mut toi turvallisuuden tavoittelu menee jo nykyään överiks.
  8. kojelauta viittaa ooppeliin tai volkkariin, sivu ikkuna oven takana, saa mieleen et kuvassa olis, Opel Frontera jortain yheksänkyt luvun lopulta?
  9. ois jo jonkun-näköstä edistystä,

    Jenkkilässä saa ajaa punasii päin, JOS kääntyy oikealle, ÄÄRIMMÄISTÄ varovaisuutta noudattaen,
  10. äskösestä,

    eli turvavälin pidin, en ehkä aivan riittävänä, muttä niin pitkänä, että jos ei ois pysähtyny, ni ois viel kerinny hidastaa ja ajaa pellolle ettei tapa ketään.
  11. Muuten oikein, mut liikennöitsijän on helppo sanoo kuskille et aja nopeemmin, tai etin jonkun muun joka ajaa...

    Kerran törmänny tohon, tosin kuljetukset olikin poikkeuksetta 12 tuntia myöhässä, koska kunnioitin lakia, ja ajoin 80km/h, pidin ruokatunnin (lakisääteinen lepotauko) ja pääsin perille noin 20 min rahtiterminaalin sulkeutumisen (Oulu) jälkee, nukuin autossa, aamulla purin kuorman, ja lastasin paluu kuorman, ja sama uusiks (helsinki), kun jatkunut 2 päivää, pomo lupas kenkää ellei kuljetukset pääse perille ennen iltaa, olin firmassa vain kuukauden, sinä aikana 3 kertaa ei ollut ylikuormaa, ajettiin niin että pidettiin lepotauko (lakisääteinen) 2kertaa (ne 2 ekaa päivää, 20 ajetusta päivästä), ajettu ylinopeutta 18 päivänä (kahtena ekana en ajanu). herkes just lastaa kuormat iltasin, yö nukuttiin autossa, ja päivät kirsin ku joku ajo edessä rajotusten mukaan. miksikö? palkka peräti noin 2800€/kk, verojen jälkee jäi käteen 2000€/kk.
    palkka oli aika hyvä, mut jatkuva kaasu pohjassa puskeminen, sekä pelko punnituksesta vitutti liikaa, en jatkanut hommia, nykysin tienaan 2000€/kk, käteen jää noin 1400€/kk siitä vuokra, ja laskut, ni ei jää järin paljon, haluisinko takas, kyllä, heti ku on suora tie, missä ei tartte miettii kuorman kokoa, taukoja tai nopeuksia.

    Eli, mitä tässä pitäs tehdä? Kun asiakkaitten pitäs saada tavarat siihen mennessä, kun on tilattu. Ja kuljetuksessa menee aina jonkinverran aikaa.

    Ratkaisu. Kuljetus aikoja venytetään, sekä kalustoa lisätään, sekä rahtiterminaalit, varastot, yms. (KAIKKI)ottaa tavaraa vastaan 24/7
    sekä kuljetuksien hinnat kasvaa (vähintään 30%), koska kuljetuksia suoritetaan 24/7.

    En muuten usko et tulee onnistumaan.
  12. näin, mutta joissain tapauksissa toisin päin
    mutsil oli joskus Ford Escort -91 valmistettu USA,ssa kun mittari mäytti 80km/h auto meni 87km/h. Laitonhan tollanen mittari vissii on, en tiedä ku en oo perehtynyt, mut yleisesti mittari näyttää 2-10km/h enemmän, kuin todellinen nopeus.
  13. koska ne miehet jotka ois oikeesti kiinnostunut sinusta, mahdollisesti pelkäävät sinua, jos olet älykäs rentut ei innstu, jos olet ujo et uskalla tutustua miehiin, jotka olisivat kiinnostuneita sinusta, tai sitten et ole koskaan siellä missä sinun kaltaisista naisista kiinnostuneet miehet ovat, (lue:naisen logiikka/mikähän mussa mättää) esim: itse en viihdy kuppiliossa, mutta että uskaltaisin ees flirttailla, tarttee olla 3,5 promillee, kun olen siinä kunnossa, n uskoisin et naisen tarttee olla aika epätoivonen et kiinnostuis.
  14. itse olin uhrina pahoinpitey tapauksessa, (nenäni jotenkin siirty vähän lähemmäs toista poskee). käytin oikeudessa
    -mustat farkut
    -kävelykengät
    -suora paita (valkonen vihreät pystysuuntaiset viivat)
    -parta ja viikset ajettu, jenkki siili.
    (jos ei oo suoraa paitaa ni flaneli paita on aika hyvä vaihtoehto)
    mutta tärkein on sinun oma KÄYTÖKSESI, jos tapaus ei oo käytännöllisesti kattoen selvä, niin siisti käytös on kaikkein olennaisin.
    ja kannattaa (salissakin) keskustella juristisi kanssa mahdollisimman paljon siitä mitä sanot.
  15. mielestäni jos olette molemmat halukkaita, ni ei siin oo mitään väärää/kiellettyä. Mutta kehottaisin pitää sitten turvat tukossa, ettei tieto leviä.
  16. mielestäni jos olette molemmat halukkaita, ni ei siin oo mitään väärää/kiellettyä. Mutta kehottaisin pitää sitten turvat tukossa, ettei tieto leviä.
  17. tommonen äijä. Kyllä pornoo saa kattoo mut siitä ei parisuhde saa kärsiä.
  18. monessa tehokkaammassa sen ajan autossa oli edessä levyt. valmistusmaahan katsomatta.
  19. riippuu täysin rätin kunnosta rakenteesta,
    on kahdenlaisia rättejä, niitä jotka on vain pelkkä rätti ja niitä joissa on kymmenen kerrosta rättejä.
    Ensimmäisii suomessa on oikeestaan vaan ne jotka tullu jotain muualta muuttoautoina/uusituontina/itsetehtyinä ja ovat todella harvinaisii, (yleensä yli 20v vanhat autot).
    Jälkimmäiset ovat yleensä lämpimämpii ku peltikatot,(paksu ja ilmava kerros kangasta= lämpimämpi, ku pelti, ja muotoon puristettu levy yms. jota käytetty kattoverhoiluna.)
    siis jos rätti täysin ehjä, ja tiivisteet kunnossa.
    Talvisin en oo kertaakaan avannu rättiä, (vähemmän kun +5) koten siinä saa joku muu neuvoo.
  20. toi 80km/h on hyvä tollasenaan (rekkojen kuorkkien ajoneuokohtainen, 80km/h) 70 talvella ois viel jotenkuten ymmärrettävää, mut ennemminkin kesälle ois parempi toi 90km/h, ja motarille 130 ois aika bueno.
    21. 48 / 51
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt