- Joko akku on lopussa tai sulake on palanut.
- Nuo katteet sopivat, pienellä 'änkemisellä'. Itsellä samat katteet samassa mopossa.
Tässä muutama sivu mistä löytää noita...
http://www.tmi-janikaasalainen.fi
http://www.emc24.fi
www.katafori.fi
www.moposport.fi
Derbi Senda -07 ->, X-tremen sekä X-racen osat sopivat. - Joku skootteri on ihan hyvä... Uskoisin.
Ei likaannu, jos osaa ajaa. Skootterilla melki mahdotonta likaantua.
Kaikki kypärät samanlaisia, sillä mitään väliä.
Ei voi pitää. Meikkivoide tarttuu kypärän pehmusteisiin ja sit se likaantuu. Ei ole kiva ajaa p4skaisella kypärällä, eikö näin ole? - Moposta muuttuu kevytmoottoripyörä jos mopo kulkee yli 65km/h tai kuutiotilavuus on isompi kuin 50cc.
Jos mopo menee sen alle 65km/h, etkä ole mopoa rakenteellisesti muuttanut ,voit huoletta ajaa. - Omasta kokemuksesta, Gilera RCR tai SM(-07->) ovat kelpo mopoja. Poistamalla kurit ja laittamalla isomman suuttimen, Gilerasta tulee mahtava ensimmäinen mopo.
Tarpeeksi tehokas ja nopeakin(Alle 65km/h)
Se on tavallista että jotkut haukkuvat toisia mopoja. Toiset ovat kateellisia ja toiset vaan vittuilee. Niistä ei kannata välittää. :)
Sähkövika on pienin vika mitä mopossa voi olla... Jos sulake kärähtää, tyypit on heti "Noi on noi derbit". Samat viat on esim. Yahamassa. u_u - Miksi sekoitat Mineraalista ja Synteettistä? =/ Ei ole hyvä ei...
Käytä vain täys-synteettistä öljyä. Tuon sinisen savun pitäisi niin lähteä.
On normaalia että sylinteri kuumenee noin paljon. - Saat olla kyllä aika taitava ajaja, jos hajota uuden mopon 30 kilometrin jälkeen... Varmasti mopossa ei ole vikaa, vaan sen ajajassa. ;)
- Aivan vakio Gilera RCR menee tuon 55km/h... Kaikilla kureilla jne. Ainakin minulla meni o_O
Mutta... Kyllä, isompi suutin kannattaa vaihtaa. 75 on ihan OK. Testaa kulkeeko moposi nyt sen 55km/h.
Jos ei, niin 13 piikkisellä eturattaalla sen pitäisi mennä sen, ehkä jopa ylikin. - Hukkaputki vaikuttaa nopeuteen. Tämä on itse testattu.
- Muutama kysymys...
Minkälaista musiikkia on? Siis, onko dancea tai jtn.
Onko nais-vai mieslaulaja? :>
Osaatko sanoa miltä vuodelta? -90 lukua? 2000 luvun puolella?
Yritän auttaa sinua löytämään kyseisen biisin, tarvitsen vain lisää tietoa ^^ - Jotkut suosittelee että kyllä. En muista mitä joku selitti, mutta et menetä takuita. Tai jotain sinnepäin...
Itse porasin holkin pois ~200km kohdalla, ja tein 1000km huollon itse.
Anteeksi, mutta en tiedä tästä tämän enempää. =/ Toivottavasti joku muu pystyisi auttamaan. - Kyllä ^^
- En kyl yhtään tiedä minkälaisia kureja tuossa on mutta näillä se EHKÄ voisi mennä tuon verran... * En lupaile mtn =)
Jos putkessa on holkki, poraa se kokonaan pois. Kai siellä on se hukkaputki, joka rajoittaa ettei mene yli 65km/h. Suutin kannattaa vaihtaa isommaksi. Mutta niinkuin sanoin en ole varma toimiiko nuo...
Off topic - Taas täällä on näitä 'Derbi on paska vehje' - tyyppejä... Olen ajanut derbillä(Oikeastaan Gileralla, mutta sama se) kauan, eikä ole kertaakaan hajonnut alle. Joten se vika on derbin AJAJASSA, ei mopossa. u_u - Kerron tämän step-by-step tyylillä...
1. Kytkin pohjaan
2. Painat vaihteen alas/ Nostat ylös
3. Päästä kytkintä, ja samalla lisäät kaasua
Mopo voi sammua muutaman kerran mutta opit sen kyllä =) Itseltäni meni muutama päivä oppia käyttämään vaihteita, mutta nytten se sujuu helposti ^^
Joten kärsivällisyyttä. :) - Irroitat vain putken pois, kaksi ruuvia, ja katsot putkeen. Näet sellaisen holkin, jossa on pieni reikä. Sitten vain pora käteen ja holkki pois. =)
- Mitä se ÄÄNENVAIMENNIN nopeuteen auttaa.... Äänet vain muuttuvat....
- Riippuu poliisista. Jos mukava poliisi pysäyttää, voi antaa vain sanallisen huomautuksen. Mutta jos taas on v*tuttava, sakko on aika varma.
Tietenkin se riippuu myös sinusta, oletko asiallinen.
Itse olen monta kertaa selvinnyt sakoilta olemmalla asiallinen, joten se kannattaa. =) - Eipä ole DTstä mitään tietoa.
Avaa kaasutin ja katso. Suuttimessa PITÄISI lukea koko. - Vaihteet menee
1, vapaa, 2, 3, 4, 5, 6(Vai oliko 6 vaihdetta? o_O En laske vaihteita...)
Eli kun vaihdat ykköselta kakkoselle, nostat vaihdepoljinta.(Tarpeeksi ettei jää vapaalle.)
Ja kakkoselta ykköselle, painat poljinta alas, tarpeeksi.
Ei noissa vaihteissa mitään ongelmia pitäisi tulla... n_n - Vakio Gilera RCRssä on aivan liian pieni suutin. Osta joku 75 suutin ja laita kiinni. Jo alkaa pysyä käynnissä. Sekä lämmitä konetta ennen ajoa. Kylmällä koneella ajo ei ikinä kannata.