valittaja_lkv

Vapaa kuvaus

Monen vuoden kokemuksen omaava Kiinteistönvälittäjä (LKV-pätevyys) Pääkaupunkiseudulta. Vapaa-aika, mikäli sitä on, kuluu veneilessä (jäätilanteen salliessa), lukiessa, uidessa ja ruokaa laittaen.. Lempikirjat: Vares-kirjat, Harjunpää, James Heriotin-kirjat.. Vapaa-aikanani: Veneilen, kokkaan, Luen, uin ym. Suosikkipalstat Suomi24 Keskusteluissa: Suomen upea saaristo Ruoka & juoma: Itse tehdyt ruuat, esim. itse tehty pippuripihvi toimii.. Linkit: http://www.tilannehuone.fi, http://www.finlex.fi, http://www.skvl.fi,, http://www.tiiskeri.fi, http://www.kipparilehti.fi/ Koulutus: Lukio Koulut: Ylempi kiinteistönvälittäjä YKV, LKV, LVV Ammatti: Kauppa/palveluala Ase tai siviilipalvelus: Nylands Brigad,Jääkäri Siviilisääty: Kihloissa

Aloituksia

39

Kommenttia

7184

  1. Eli liian loivalla nousulla varustettu potkuri, kierrokset nousevat takulla, mutta ei kulje kuitenkaan...

    Muuten olen muiden vastaajien kanssa samaa mieltä sekä siitä, että veneen malli olisi hyvä tietää, ja että neljä aikuista on aika iso kuorma pienessä veneessä.
  2. Kumpaakaan, toki siipipyörä tulee vaihtaa parin-kolmen vuoden välein, mutta se on parempi tehdä keväällä. Jos avaat merivesipumpun kannen glykoliajon jälkeen, niin osa glykoliseoksesta valuu ulos, menetät osan syöpymissuojasta.
  3. Sellaista tilannetta ei ole kuin laboratorioissa, joissa VP:n uutta mallia on takuulla testattu riittävästi.

    Venediesel joko kestää käyttöä, tai ei kestä, niin yksikertaista se on, veneestä ja olosuhteista riippumatta. Toki moottorin käytön pitää olla valmistajan ohjeiden mukaista...

    Joten pyytäisin, kaikessa ystävällisyydessä, että lopettaisit noiden spämmiviestien lähettämisen!
  4. Suomessa on vain neljä suurta, eli Huoneistokeskus, OPKK, Habita ja Open Market. Kiinteistömaailma on erillisistä (keskenään kilpailevista) nyrkkipajoista koostuva ketju.

    Jos haluat myydä yksiön, niin kannattaisi valita välittäjä jolla on HENKILÖKOHTAINEN rekisteri sijoittajaostajista. Sellaisia et Huoneistokeskukselta löydä, kolmesta muusta "isosta" saatat löytää..

    Hyvällä yksiöiden myyjällä on sijoittajakontakteja sen verran, että määrä ylittää pienen kaupungin asukasluvun. En ole ollut alalla melkein vuoteen, mutta vosin edelleenkin soittaa useille kymmenille sijoittajille, jotka ostaisivat järkevän yksiön ko. puhelun aikana..

    PK-seudulla suosittelen ainakin seuraavia: JYA Kiinteistövälitys, jossa ainakin Mika Hautala, Kaisa Haverinen, Kari Laukkarinen, Reima Kanerva, Matti Ristekallio, Kirsti Soilampi ja Eija Vaarakallio täyttävät kriteerit. Atop LKV ei ole huono valinta sekään, ainakin Toni Huttunen, Antti Vauromaa ja Pekka Maikkunen omaavat laajan kontaktiverkoston. Viva LKV:llä löytyy sitten ainakin Pekka Kempas ja Matti Sainio...

    Ai niin, siinä ei niitä "suuria" ollut mukana. Voisiko se johtua "kaikki myy" menttaliteetista, joka estää henkilökohtaisten luottamussuhteiden syntyä?

    Ja ihan vain tiedoksi, jos joku etsii asuntoa tosissaan, niin hän laittaa mieltymystensä mukaisen ilmoitusvahdin etuoveen ja oikotielle, kukaan ei surffaile välitysliikkeiden (valitettavan surkeilla) kotisivuilla.
  5. Scanian koneet jotka ovat olleet 11-, ja 14-litraisissa V-8 moottoreita viimeiset n. 40 vuotta..

    Ja kaikkien laivojen päämoottorit ovat kylläkin V-moottoreita (toki muutama poikkeus löytyy).

    Eiköhän bensiinikäyttöisten V-moottoreiden vierastaminen johdu niiden venekäyttöön tarkoitettujen mallien käsittämättömistä vioista, joista kukaan ei ota selvää... :D
  6. Olla pielessä, eli hinta..

    Itsekin löin aina vähintään 20 % realistisen myyntihinnan päälle, jos aistin että omistaja aikoo yrittää itsemyyntiä.

    Parkettilattiaa ei saa sinun (ilmeisesti 45-55 m2) asuntoon 500 eurolla. Ehkä 200.000 € asunnon ostaja ei halua Bauhausin 8,50 €/m2 tajouslaminaattia lattiaansa (ihan vain tiedoksi, laminaatti ei ole parkettia, vaan muovilla päällystettyä paperimassaa).

    Lisäksi olet kuudessa vuodessa sokeutunut asuntosi kunnon suhteen, kuten jokainen tekee, eli sinulle hyväkuntoinen asunto voi ostajaehdokkaan silmissä olla "läävä". Muuta puoleksi vuodeksi pois, ja mene sitten katsomaan asuntoasi, varmaan valittaisit itsekin sen huonoa kuntoa?

    Ainahan joku kävijä valittaa, mutta jos kaikki valittavat niin hinta on LIIAN KOVA, usko jo (äläkä itke täällä).
  7. Kuten aiempi vastaaja kirjoitti, niin tasonparannus on huomioitava, eli korvaus on käytännössä uuden lattian hinta (saman tasoinen materiaali kun vanhassa), vähennettynä tasonparannuksella.

    Jos kyseessä on yli 5 vuotta vanha lattia, niin korvauksia on aika turha hakea, siinä se normaalin lattialaminaatin elinikä muutenkin pyörii..

    Eikä vuokravakuudesta kylläkään saa vähentää mitään korjauskuluja, ellei asiasta olla erikseen sovittu.
  8. Vuokrasopimus ei voi olla samaan aikaan sekä määräaikainen, että toistaiseksi voimassaoleva.

    Toistaiseksi voimassaolevaan sopimukseen voidaan kuitenkin kirjata pykälä ensimmäisestä mahdollisesta irtisanomisajankohdasta. Yleisin on tuo 11 kuukautta, joka käytännössä tarkoittaa vuokranantajalle vähintään 12 kk vuokrasuhdetta, ja vuokralaiselle (vuokranantajan irtisanoessa) vähintään 14 kk vuokraoikeutta. Asiaa on puitu oikeudessakin, ja näin tehty sopimus kesti, eli vuokralainen hävisi sen jutun...
  9. Eli,

    http://www.bovision.se

    On muuten samaa ketjua meidän etuovi.com;in kanssa...
  10. Jos vaikka ruotsista löytyisi, 100-malli on valitettavasti ainoa malli johon ei enää saa varaosia. Tosin ehjän käytetyn löytäminen on todellinen lottovoitto.

    Valmistus loppui vuonna 1975, joten vetolaitteesi ei oikein voi olla vm. 1977.
  11. Että samaan perusmoottoriin kun AD 41 perustui myös KAD 300, jossa tehoa tuotetaan samat n. 80 hv/litra. En ole kuullut suuremmista ongelmista KAD:ien suhteen, joten perusluotettavia taitavat olla.

    Itse koen suurimpana uhkana elektroniikan lisääntymisen moottoreiden käynnille keskeisissä ohjaustehtävissä, meriveden läheisyys ja elektroniikka eivät sovellu yhteen (ainakaan päävoimanlähteessä)...
  12. Etsit sitä iltatyötä, se on aika oleellinen tieto.
  13. Unohdit kuitenkin yhden asian.

    Ihminen joka ostaisi kiinteistön alkuperäisen kysyjän mainitsemilla ehdoilla, ei varmaankaan ole oikeustoimikelpoinen, joten kauppaa ei voi tehdä....
  14. Nolla kiloa, ehjä lasikuituvene ei ime vettä rakenteeseen.

    Jos kevenee, niin sinulla saattaa olla ongelma veneessäsi...
  15. Kerro minulle, mikä on siirrettävä vuokraoikeus, siis sinun mielestäsi?

    Samalla saat paljastaa tietosi asiasta, näppäimistö ei käytöstä kulu...
  16. Mikä on rakennusten kauppa?
  17. Maakaaren mukaan voi toki ottaa käsirahan, mutta se täytyy kokonaisuudessaan palauttaa mikäli ostaja vetäytyy. Kiinteistökaupassa ei sen vuoksi ole mitään järkeä käyttää käsirahaa. Jos taas tehdään osamaksukauppa, niin vaaditaan määrämuotoinen kauppakirja purkavalla kauppaehdolla. Sama koskee esisopimusta, jonka senkin täytyy olla määrämuotoinen (määrämuotoinen = kaupanvahvistajan vahvistama). Kummassakaan tapauksessa ei ole kyse käsirahasta, vaan alkukauppahinnasta/etumaksusta.

    Käsiraha on sitova asunto-osakekaupassa, ja siirrettävän vuokraoikeuden kaupassa, ja silloin sen enimmäismäärä on 4 % kauppahinnasta (osakkeessa velaton hinta ei sitä nosta).

    Ja välittäjä ottaa aina käsirahan asiakasvaratililleen, jota lääninhallitus valvoo, ja pitää sitä siellä molempien osapuolten hyväksi. Välittäjä voi toki asunto-osakkeen ja siirrettävän vuokraoikeuden kaupassa kuitata palkkionsa maksetusta käsirahasta, mikäli kauppa tehdään sovitusti. Sama tietysti koskee kiinteistökauppaa, kunhan ostaja on ensin allekirjoittanut kauppakirjan, ja siten menettänyt oikeutensa käsirahan palatukseen.
  18. Sitten tarkoittanut short blockia, joka on käytännössä täydellinen moottori mutta vailla mitään apulaitteita kuten kaasarit, imusarjat, pakosarjat, sytytysjärjestelmä, sähkökomponentit jne...
  19. Se yhteydenottolomake, joka meneen suoraan myyjän sähköpostiin...
  20. Suurin ero taitaa olla asuntojen hintojen nousu, joka vähentää ostovoimaa. Veneidenkin hinnat ovat nousseet, mutta samalla myös varustetaso jne..

    Kannattaa muistaa, että silloin 80 luvun alussa oli vielä inflaatiota, joka söi velkapääomaa pois. Nykyisin EKP:n ainoa tavoite on pitää inflaatio kurissa, joten asunto-/muulla velallisella ei ole sitä hyötyä.

    Enemmän ihmetyttää käytettyjen veneiden hinnannousu, Vator 17 HT + MC 140 oli 1990-luvun lopussa n. 3.000-10.000 mk arvoinen, nykyisin saman malliset alkuperäisellä moottorilla (10 v vanhempi nyt) lähtevät 4.000 eurosta ylöspäin...
    21. 310 / 360
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt