Autolijoille uusi maksu?

--!--

No niin, veljemme ja siskomme eduskunnassa ovat jälleen ahkeroineet sen mitä ovat ehtineet, kaikkien muiden loistavien ajatustensa lisäksi.
Niinpä pitkän hiljaisuuden jälkeen on saatu aikaan mietintö, missä suunnitellaan satelliittien avulla tapahtuvaa autoilijoiden valvontaa...ja rahastusta. Kovin vähällä on suomalaiset autonomistajat aina selvinneetkin, niin tokihan on ymmärrettävä että heidän vuoronsa on nyt osallistua yhteisiin talkoisiin...iha vaan pienesti..

117

1959

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
      • JO RIITTÄÄ HOLHOUS

        TÄMÄ ON SITÄ KONKREETTISTA VIHERSOSIALISMIA !!!

        JO ENNESTÄÄN HIMOVEROTETULLE AUTOILULLE AINA VAAN LISÄÄ VEROJA !!

        TUODAAN TAAS HUIPPUKALLIS ISOVELI VALVOO GPS SYSTEEMI VALVOMAAN KANSALAISTEN LIIKKUMISTA


      • Kukkomies
        JO RIITTÄÄ HOLHOUS kirjoitti:

        TÄMÄ ON SITÄ KONKREETTISTA VIHERSOSIALISMIA !!!

        JO ENNESTÄÄN HIMOVEROTETULLE AUTOILULLE AINA VAAN LISÄÄ VEROJA !!

        TUODAAN TAAS HUIPPUKALLIS ISOVELI VALVOO GPS SYSTEEMI VALVOMAAN KANSALAISTEN LIIKKUMISTA

        Niin?

        No protestoikaa ja luopukaa autoilusta.

        Niin kauan kuin ihmiset roikkuvat siinä mitä haluavat tehdä väenvängällä ja katsovat hyödyt haittoja vähäisemmäksi niin ainoa mitä tapahtuu on KITINÄ.

        Autoilulakko olisi kova sana koska silloin paljastuisi kuinka oleellinen osa infrastruktuuria autot oikeastaan ovatkaan. Mutta onko autoilijoista kollektiivisiksi lakkoilijoiksi?

        Ei taatusti ole. Niin kauan kuin "Joku muu" kantaa vastuuta jaksetaan kitistä, mutta sitten kun itse pitäisi uhrata omaa autoiluaan edes hetekeksi - vuodeksi tai kahdeksi - opetustarkoituksessa... niin selvää on ettei sitä tapahdu.

        Tämän takia autot ovat oikeasti ihmisille mieluisa lelu jolla heitä voidaan ohjata melkolailla loputtomiin. Mutta itsehän olette sen hankkineet, ja jos auton omistamiseen ja sillä ajelua käytetään syynä kiskurointiin niin se on asia joka joko vaikuttaa autonkäyttöönne - ELI EI VAIKUTA.

        Suomalaisen ihmisen näppejä ratista ei irrota kuin rautakanki, joten valtio voi rauhassa kiusata autoilijoita loputtomiin. Lisäksi tämä autoiilijoiden närkästys antaa hienosti mahdollisuuden kaikille bildenberg-tyypeille saada valtaa kun he "lupaa helpotuksia autoilijoille" jolloin äänestäjät äänestää... ja oikeastihan mitään helpotuksia ei tule mutta kunhan autoilija saa hetken runkata siellä äänestyskopissa uskoen että hänen asemansa paranee niin sehän on kaiken A ja O.

        Auto on yksi niistä moderneista kahleista joilla yhteiskunta paimentaa jäseniään. Joko olet tottelevainen tai auto otetaan pois ja yhteiskunnallinen asemasi riistetään. Omista auto, tee vitusti töitä, ajele paikasta toiseen ajelemisen takia, usko että olet vapaa.

        Kahle se auto on, takaa kuuliaisuuden ja maksuhalukkuuden - ja nyt tuota nyöriä kiristetään.

        BUSINESS AS USUAL.


      • Retkuilija
        Kukkomies kirjoitti:

        Niin?

        No protestoikaa ja luopukaa autoilusta.

        Niin kauan kuin ihmiset roikkuvat siinä mitä haluavat tehdä väenvängällä ja katsovat hyödyt haittoja vähäisemmäksi niin ainoa mitä tapahtuu on KITINÄ.

        Autoilulakko olisi kova sana koska silloin paljastuisi kuinka oleellinen osa infrastruktuuria autot oikeastaan ovatkaan. Mutta onko autoilijoista kollektiivisiksi lakkoilijoiksi?

        Ei taatusti ole. Niin kauan kuin "Joku muu" kantaa vastuuta jaksetaan kitistä, mutta sitten kun itse pitäisi uhrata omaa autoiluaan edes hetekeksi - vuodeksi tai kahdeksi - opetustarkoituksessa... niin selvää on ettei sitä tapahdu.

        Tämän takia autot ovat oikeasti ihmisille mieluisa lelu jolla heitä voidaan ohjata melkolailla loputtomiin. Mutta itsehän olette sen hankkineet, ja jos auton omistamiseen ja sillä ajelua käytetään syynä kiskurointiin niin se on asia joka joko vaikuttaa autonkäyttöönne - ELI EI VAIKUTA.

        Suomalaisen ihmisen näppejä ratista ei irrota kuin rautakanki, joten valtio voi rauhassa kiusata autoilijoita loputtomiin. Lisäksi tämä autoiilijoiden närkästys antaa hienosti mahdollisuuden kaikille bildenberg-tyypeille saada valtaa kun he "lupaa helpotuksia autoilijoille" jolloin äänestäjät äänestää... ja oikeastihan mitään helpotuksia ei tule mutta kunhan autoilija saa hetken runkata siellä äänestyskopissa uskoen että hänen asemansa paranee niin sehän on kaiken A ja O.

        Auto on yksi niistä moderneista kahleista joilla yhteiskunta paimentaa jäseniään. Joko olet tottelevainen tai auto otetaan pois ja yhteiskunnallinen asemasi riistetään. Omista auto, tee vitusti töitä, ajele paikasta toiseen ajelemisen takia, usko että olet vapaa.

        Kahle se auto on, takaa kuuliaisuuden ja maksuhalukkuuden - ja nyt tuota nyöriä kiristetään.

        BUSINESS AS USUAL.

        Kuka ostaisi -72 mallisen ratsunin, vihreiden painajaisen?


      • martikan
        Kukkomies kirjoitti:

        Niin?

        No protestoikaa ja luopukaa autoilusta.

        Niin kauan kuin ihmiset roikkuvat siinä mitä haluavat tehdä väenvängällä ja katsovat hyödyt haittoja vähäisemmäksi niin ainoa mitä tapahtuu on KITINÄ.

        Autoilulakko olisi kova sana koska silloin paljastuisi kuinka oleellinen osa infrastruktuuria autot oikeastaan ovatkaan. Mutta onko autoilijoista kollektiivisiksi lakkoilijoiksi?

        Ei taatusti ole. Niin kauan kuin "Joku muu" kantaa vastuuta jaksetaan kitistä, mutta sitten kun itse pitäisi uhrata omaa autoiluaan edes hetekeksi - vuodeksi tai kahdeksi - opetustarkoituksessa... niin selvää on ettei sitä tapahdu.

        Tämän takia autot ovat oikeasti ihmisille mieluisa lelu jolla heitä voidaan ohjata melkolailla loputtomiin. Mutta itsehän olette sen hankkineet, ja jos auton omistamiseen ja sillä ajelua käytetään syynä kiskurointiin niin se on asia joka joko vaikuttaa autonkäyttöönne - ELI EI VAIKUTA.

        Suomalaisen ihmisen näppejä ratista ei irrota kuin rautakanki, joten valtio voi rauhassa kiusata autoilijoita loputtomiin. Lisäksi tämä autoiilijoiden närkästys antaa hienosti mahdollisuuden kaikille bildenberg-tyypeille saada valtaa kun he "lupaa helpotuksia autoilijoille" jolloin äänestäjät äänestää... ja oikeastihan mitään helpotuksia ei tule mutta kunhan autoilija saa hetken runkata siellä äänestyskopissa uskoen että hänen asemansa paranee niin sehän on kaiken A ja O.

        Auto on yksi niistä moderneista kahleista joilla yhteiskunta paimentaa jäseniään. Joko olet tottelevainen tai auto otetaan pois ja yhteiskunnallinen asemasi riistetään. Omista auto, tee vitusti töitä, ajele paikasta toiseen ajelemisen takia, usko että olet vapaa.

        Kahle se auto on, takaa kuuliaisuuden ja maksuhalukkuuden - ja nyt tuota nyöriä kiristetään.

        BUSINESS AS USUAL.

        Olet aivan oikeassa siitä voi kitistä loputtomiin. Hyvin monilla ihmisillä myös minlla on auto aivan turhaan, kun sillä ei aja siitä on vain turhia kuluja. Olenkin ajatellut siirtyä mopo autoon sen verra pienet on ajot. Ja sen verran vielä, auton huoltokustannukset en edes ole laskenut, kuinka paljon. Nykyautojen tietokoneohjaus siihen ei enää tee se itse miehellä ole mitään saumaa sen korjaukseen tarvitaan erilaiset välineet kuin ennen.


      • Lande Paukku
        Kukkomies kirjoitti:

        Niin?

        No protestoikaa ja luopukaa autoilusta.

        Niin kauan kuin ihmiset roikkuvat siinä mitä haluavat tehdä väenvängällä ja katsovat hyödyt haittoja vähäisemmäksi niin ainoa mitä tapahtuu on KITINÄ.

        Autoilulakko olisi kova sana koska silloin paljastuisi kuinka oleellinen osa infrastruktuuria autot oikeastaan ovatkaan. Mutta onko autoilijoista kollektiivisiksi lakkoilijoiksi?

        Ei taatusti ole. Niin kauan kuin "Joku muu" kantaa vastuuta jaksetaan kitistä, mutta sitten kun itse pitäisi uhrata omaa autoiluaan edes hetekeksi - vuodeksi tai kahdeksi - opetustarkoituksessa... niin selvää on ettei sitä tapahdu.

        Tämän takia autot ovat oikeasti ihmisille mieluisa lelu jolla heitä voidaan ohjata melkolailla loputtomiin. Mutta itsehän olette sen hankkineet, ja jos auton omistamiseen ja sillä ajelua käytetään syynä kiskurointiin niin se on asia joka joko vaikuttaa autonkäyttöönne - ELI EI VAIKUTA.

        Suomalaisen ihmisen näppejä ratista ei irrota kuin rautakanki, joten valtio voi rauhassa kiusata autoilijoita loputtomiin. Lisäksi tämä autoiilijoiden närkästys antaa hienosti mahdollisuuden kaikille bildenberg-tyypeille saada valtaa kun he "lupaa helpotuksia autoilijoille" jolloin äänestäjät äänestää... ja oikeastihan mitään helpotuksia ei tule mutta kunhan autoilija saa hetken runkata siellä äänestyskopissa uskoen että hänen asemansa paranee niin sehän on kaiken A ja O.

        Auto on yksi niistä moderneista kahleista joilla yhteiskunta paimentaa jäseniään. Joko olet tottelevainen tai auto otetaan pois ja yhteiskunnallinen asemasi riistetään. Omista auto, tee vitusti töitä, ajele paikasta toiseen ajelemisen takia, usko että olet vapaa.

        Kahle se auto on, takaa kuuliaisuuden ja maksuhalukkuuden - ja nyt tuota nyöriä kiristetään.

        BUSINESS AS USUAL.

        Niinpä. Haluaisin sinun käyvän kaupassa ja asioilla ilman autoa maaseudulla. Linja-auto pysäkille 10km matkaa. Ei kaikki asu Helsingissä. Vaihtaisin itse heti auton julkisiin kulkuvälineisiin jos pääsisi bussiin alle 1km ja busseja kulkisi 5min välein.

        Voitaisiinkin rokottaa juuri näitä autoilijoita jotka asuvat hyvien yhteyksien parissa.
        Mutta kun herrat asuu siellä itse. Rokotetaan maalla asuvia ja kytätään miten siellä ajellaan 2-3 krt/viikossa kauppaan tai 7 krt/viikossa töihin.
        Helsinkiin vain kovaa autoveroa. Se on siellä herrojen huvia ei välttämättömyys.


      • Sir Von Baughen
        martikan kirjoitti:

        Olet aivan oikeassa siitä voi kitistä loputtomiin. Hyvin monilla ihmisillä myös minlla on auto aivan turhaan, kun sillä ei aja siitä on vain turhia kuluja. Olenkin ajatellut siirtyä mopo autoon sen verra pienet on ajot. Ja sen verran vielä, auton huoltokustannukset en edes ole laskenut, kuinka paljon. Nykyautojen tietokoneohjaus siihen ei enää tee se itse miehellä ole mitään saumaa sen korjaukseen tarvitaan erilaiset välineet kuin ennen.

        Jooo,kyllä on pakko kysyä että mitä hyötyä Suomalaiset saa enään vero euroistaan.Kaikkialla supistetaan ja leikataan jonka seurauksena nuoret voi ennätys huonosti ja vanhukset makaa paskoissaan hoitokodeissa joissa ei ole tarpeeksi hoitajia.
        Tietenkin,tämäkin,laitetaan kansalainen maksamaan.
        Mutta,kyllähän se on kallista touhua tukea Kreikkaa ja muita paska maita joilla ei itsellään ole mitään käsitystä oikeasti raha käsittelystä.

        Jokaisen työtä tekevän kannattaisi lähinnä kieltäytyä maksamasta veroja ennen kuin lopetetaan muitten maitten tukeminen.Tämän jälkeen laitettaisiin oikeasti asiat kuntoon.Noilla toisella kymmenellä miljardilla mitä on heitetty tukemiseen olisi suomessa luotu satoja tuhansia paikkoja ja kohennettu oloja huimasti.

        Niin,ja tilanne ratkaistaan ihan kylmän viileesti erottamalla Kreikka EU:sta ja sitten kerrotaan kaikille muillekin laman partaalla oleville että kenkää tulee jos ette pärjää,piste.


      • Kukkomies
        Lande Paukku kirjoitti:

        Niinpä. Haluaisin sinun käyvän kaupassa ja asioilla ilman autoa maaseudulla. Linja-auto pysäkille 10km matkaa. Ei kaikki asu Helsingissä. Vaihtaisin itse heti auton julkisiin kulkuvälineisiin jos pääsisi bussiin alle 1km ja busseja kulkisi 5min välein.

        Voitaisiinkin rokottaa juuri näitä autoilijoita jotka asuvat hyvien yhteyksien parissa.
        Mutta kun herrat asuu siellä itse. Rokotetaan maalla asuvia ja kytätään miten siellä ajellaan 2-3 krt/viikossa kauppaan tai 7 krt/viikossa töihin.
        Helsinkiin vain kovaa autoveroa. Se on siellä herrojen huvia ei välttämättömyys.

        Jos on maaseudulle muuttanut eikä ole vaivautunut ylläpitämään paikallista kyläkauppaa koska on päässyt halvalla isoon markettinkin niin se on ollut oman oksan sahaamista.

        Onko maailman tehtävä tukea maalaisten autoilua koska he ovat valinneet kehittää elämäntavan jossa autoa tarvitaan suunnilleen paskallakin käymiseen?

        Ei ole. Muuttakaa vittuun maalta jos ei ole varaa elää siellä, eli ette pysty tekemään tuottoa eli rahaa niin paljoa että auton omistaminen ei ole ongelma.

        Me emme ole mitään velvollisia pitämään yllä modernien heppatyttöjen fantasioita omasta hevostallista ja järjestämään maailmaa tukemaan autolua siksi että kourallinen ihmisiä saa elää maaseutuidylliään. Jos haluatte elää maaseutu-idylliänne - se voi tarkoittaa sitä että joudutte tulevaisuudessa joko pieremään jostain rahaa autoon - tai sitten hoidatte asiat niin ettei teidän tarvi lähteä sieltä takahikiältä erikseen minnekään.

        Vaihtoehdot tulevat vähenemään tulevaisuudessa, ja maalaisuus ei ole mikään tekosyy siihen ettei uusiin systeemeihin tarvisi sopeutua. Muutos tulee, itse toivoisin että se olisi ihmisten hyväksi tapahtuva muutos, mutta tosiasia on että valtajärjestelmän eduksihan kaikki muutokset tapahtuvat niin kauan kuin ihmiset eivät itse ota vastuuta.

        Ja maalaiset kiljuvat kauhusta kun tajuavat millaisessa jamassa talous ja systeemit on maailmanlaajuisesti. Siksi tekin annatte vastuuta aina hallituksille ettekä ala itse organisoimaan juttuja... Koska ette uskalla.


      • Kukkomies
        Sir Von Baughen kirjoitti:

        Jooo,kyllä on pakko kysyä että mitä hyötyä Suomalaiset saa enään vero euroistaan.Kaikkialla supistetaan ja leikataan jonka seurauksena nuoret voi ennätys huonosti ja vanhukset makaa paskoissaan hoitokodeissa joissa ei ole tarpeeksi hoitajia.
        Tietenkin,tämäkin,laitetaan kansalainen maksamaan.
        Mutta,kyllähän se on kallista touhua tukea Kreikkaa ja muita paska maita joilla ei itsellään ole mitään käsitystä oikeasti raha käsittelystä.

        Jokaisen työtä tekevän kannattaisi lähinnä kieltäytyä maksamasta veroja ennen kuin lopetetaan muitten maitten tukeminen.Tämän jälkeen laitettaisiin oikeasti asiat kuntoon.Noilla toisella kymmenellä miljardilla mitä on heitetty tukemiseen olisi suomessa luotu satoja tuhansia paikkoja ja kohennettu oloja huimasti.

        Niin,ja tilanne ratkaistaan ihan kylmän viileesti erottamalla Kreikka EU:sta ja sitten kerrotaan kaikille muillekin laman partaalla oleville että kenkää tulee jos ette pärjää,piste.

        Koska veroeurojen maksaminen on ulkoistettu työnantajille niin käytännössä veroeurojen maksamattomuus = työtä tekemättömyys = varattomuus = yhteiskunnallisen aseman menettäminen.

        Tällöin siis meille rahaa lappaavat ne tahot joilla on VALTAA päättää siitä kuka rahaa saa ja millä ansioilla, ja rahaketjun loppupäässä on AINA pankki - koska kaikki raha perustuu nykyisin lainalle.

        Ainoa keino sotia tätä vastaan on siis lopetaa arvostamasta koko rahaa. Koska kun rahaa ei käytetä eikä oteta vastaan - tai käytetään sellaista rahaa jota ei anna nykyistä valtaketjua edustava taho - on kyseinen valtaketju ja sen päässä oleva pankki heti kusessa. Kun heidän rahaansa ei enää hyväksytä työtätekevien parissa he menettävät valtansa ja joutuvat alistumaan sille maksumuodolle jonka työtätekevät kelpuuttavat.

        Niin kauan kuin te kelpuutatte euroja palkaksenne olette aina kusessa ja hallittuja, ettekä ole itsenne valtiaita.

        Eurorahalla orjuutettu valtakunta.


      • Lande Paukku
        Kukkomies kirjoitti:

        Jos on maaseudulle muuttanut eikä ole vaivautunut ylläpitämään paikallista kyläkauppaa koska on päässyt halvalla isoon markettinkin niin se on ollut oman oksan sahaamista.

        Onko maailman tehtävä tukea maalaisten autoilua koska he ovat valinneet kehittää elämäntavan jossa autoa tarvitaan suunnilleen paskallakin käymiseen?

        Ei ole. Muuttakaa vittuun maalta jos ei ole varaa elää siellä, eli ette pysty tekemään tuottoa eli rahaa niin paljoa että auton omistaminen ei ole ongelma.

        Me emme ole mitään velvollisia pitämään yllä modernien heppatyttöjen fantasioita omasta hevostallista ja järjestämään maailmaa tukemaan autolua siksi että kourallinen ihmisiä saa elää maaseutuidylliään. Jos haluatte elää maaseutu-idylliänne - se voi tarkoittaa sitä että joudutte tulevaisuudessa joko pieremään jostain rahaa autoon - tai sitten hoidatte asiat niin ettei teidän tarvi lähteä sieltä takahikiältä erikseen minnekään.

        Vaihtoehdot tulevat vähenemään tulevaisuudessa, ja maalaisuus ei ole mikään tekosyy siihen ettei uusiin systeemeihin tarvisi sopeutua. Muutos tulee, itse toivoisin että se olisi ihmisten hyväksi tapahtuva muutos, mutta tosiasia on että valtajärjestelmän eduksihan kaikki muutokset tapahtuvat niin kauan kuin ihmiset eivät itse ota vastuuta.

        Ja maalaiset kiljuvat kauhusta kun tajuavat millaisessa jamassa talous ja systeemit on maailmanlaajuisesti. Siksi tekin annatte vastuuta aina hallituksille ettekä ala itse organisoimaan juttuja... Koska ette uskalla.

        Kyllähän sitä jostain löytyy rahaa auton pitoon ettei tartte kaupunkiin johonkin lähiökoppiin muuttaa kuuntelemaan miten naapureiden mölyt kuuluu tai sitten ajetaan ilman lupia elle irahat riitä. Talvella mielummin vaikka hiihdän kauppaan kun alennun kerrostaloon jonnekin ihanaan Helsingin Pihlajamäkeen tai Kontulaan.

        Poliitikot on puheissaan aina niin maaseudun tyhjenemisestä huolissaan. Miksi sitten kaikki uudet päätökset vaikeuttaa siellä asumista.

        Eikä noita maajusseja käy kateeksi kun vierestä seurannut miten ovat vuosikymmenet siinä tilalleen sidottuina. Heillä tietääkseni 20 lomapäivää vuodessa. Jos ei löydy lomittajaa ei niitäkään.

        Toisaalta ratkaisu autoiluun olisi kohtuu hintainen minibussi joka kiertelisi kylän ihmiset kauppareissulle ja takaisin.

        Kyläkaupat olisi ainakin minun kukkarolleni liian kalliita. Siksi niitä ei olekaan enää paitsi joku Tuurin kyläkauppa.


      • faaaraaaoo
        JO RIITTÄÄ HOLHOUS kirjoitti:

        TÄMÄ ON SITÄ KONKREETTISTA VIHERSOSIALISMIA !!!

        JO ENNESTÄÄN HIMOVEROTETULLE AUTOILULLE AINA VAAN LISÄÄ VEROJA !!

        TUODAAN TAAS HUIPPUKALLIS ISOVELI VALVOO GPS SYSTEEMI VALVOMAAN KANSALAISTEN LIIKKUMISTA

        Tämähän ei riko yksityisyyttä millään muotoa.. Kohta se paikannin siru löytyy jo per...stä.. Missään saa rauhassa enää olla


      • SAATANA !
        JO RIITTÄÄ HOLHOUS kirjoitti:

        TÄMÄ ON SITÄ KONKREETTISTA VIHERSOSIALISMIA !!!

        JO ENNESTÄÄN HIMOVEROTETULLE AUTOILULLE AINA VAAN LISÄÄ VEROJA !!

        TUODAAN TAAS HUIPPUKALLIS ISOVELI VALVOO GPS SYSTEEMI VALVOMAAN KANSALAISTEN LIIKKUMISTA

        .


      • 1+8
        Lande Paukku kirjoitti:

        Kyllähän sitä jostain löytyy rahaa auton pitoon ettei tartte kaupunkiin johonkin lähiökoppiin muuttaa kuuntelemaan miten naapureiden mölyt kuuluu tai sitten ajetaan ilman lupia elle irahat riitä. Talvella mielummin vaikka hiihdän kauppaan kun alennun kerrostaloon jonnekin ihanaan Helsingin Pihlajamäkeen tai Kontulaan.

        Poliitikot on puheissaan aina niin maaseudun tyhjenemisestä huolissaan. Miksi sitten kaikki uudet päätökset vaikeuttaa siellä asumista.

        Eikä noita maajusseja käy kateeksi kun vierestä seurannut miten ovat vuosikymmenet siinä tilalleen sidottuina. Heillä tietääkseni 20 lomapäivää vuodessa. Jos ei löydy lomittajaa ei niitäkään.

        Toisaalta ratkaisu autoiluun olisi kohtuu hintainen minibussi joka kiertelisi kylän ihmiset kauppareissulle ja takaisin.

        Kyläkaupat olisi ainakin minun kukkarolleni liian kalliita. Siksi niitä ei olekaan enää paitsi joku Tuurin kyläkauppa.

        nää maajussit on YRITTÄJIÄ ja jo ei lomaa pysty pitämään niin oma vika.
        ei yrittäjillä kuulukkaan olla lomaa jos ei sitä ITSE hoida.


    • 44444444444444

      sitten uusi laki että poliisi saa käyttää näitä tietoja... tolla vihreet tuhoaa itsensä ja muutkin hallituspuolueet

      • rahan häittäjät

        en enää koskaan äänestä Kokoomuksen Sauli Niinistöä, se roikka on vienyt meiltä oman rahan ja meidät EU:n pakkopaitaan ja taloudellisiin ongelmiin. Edelleenkin hypääväät Brysselissä Suomen asioita sekottamassa.


      • TOTAL DISASTER
        rahan häittäjät kirjoitti:

        en enää koskaan äänestä Kokoomuksen Sauli Niinistöä, se roikka on vienyt meiltä oman rahan ja meidät EU:n pakkopaitaan ja taloudellisiin ongelmiin. Edelleenkin hypääväät Brysselissä Suomen asioita sekottamassa.

        Katainen: EU yrittää estää ”täydellisen tuhon”
        AFP
        Katainen: EU yrittää estää ”täydellisen tuhon”
        Pääministeri Jyrki Kataisen mukaan torstaina kokoontuvien EU-johtajien on tehtävä kaikkensa "täydellisen tuhon" estämiseksi euroalueella.
        Hyvä1
        KommentoiKommentoi
        Lähetä kaverilleLähetä
        Tulosta (HTML)Tulosta (HTML)
        Tallenna (PDF)Tallenna (PDF)
        Del.icio.usDel.icio.us
        FacebookFacebook
        twitterTwitter
        Bloomberg
        20.7.2011 14:31
        Kommentit 147

        Pääministeri Jyrki Katainen (kok) kuvaa euroalueen rahoitusmarkkinoiden tilannetta ”erittäin vakavaksi” tällä hetkellä. Kataisen mukaan torstaina Brysselissä tapaava EU-johto tekee kaiken tarvittavan vakauttaakseen tilanteen.

        Eduskunnassa toimittajille iltapäivällä puhuneen Kataisen mukaan EU yrittää estää ”täydellisen tuhon”. Pääministeri piti tilannetta vähintään yhtä vakavana kuin keväällä 2010.

        Katainen vakuutti kuitenkin Suomen pitävän edelleen kiinni vakuusvaatimuksistaan Kreikan tukemisessa. Suomi ja Kreikka ovat EU-huippukokouksen alla käyneet kahdenvälisiä neuvotteluita lainaehtoihin vaadittavista vakuuksista.

        Kysymys on silti Kataisen mukaan ratkaistava EU-tasolla. Suomi vaatii kaikille tuleville lainoille vakuuksia veronmaksajien luottamuksen säilyttämiseksi, pääministeri perusteli.


      • AINOA TOIVO !
        TOTAL DISASTER kirjoitti:

        Katainen: EU yrittää estää ”täydellisen tuhon”
        AFP
        Katainen: EU yrittää estää ”täydellisen tuhon”
        Pääministeri Jyrki Kataisen mukaan torstaina kokoontuvien EU-johtajien on tehtävä kaikkensa "täydellisen tuhon" estämiseksi euroalueella.
        Hyvä1
        KommentoiKommentoi
        Lähetä kaverilleLähetä
        Tulosta (HTML)Tulosta (HTML)
        Tallenna (PDF)Tallenna (PDF)
        Del.icio.usDel.icio.us
        FacebookFacebook
        twitterTwitter
        Bloomberg
        20.7.2011 14:31
        Kommentit 147

        Pääministeri Jyrki Katainen (kok) kuvaa euroalueen rahoitusmarkkinoiden tilannetta ”erittäin vakavaksi” tällä hetkellä. Kataisen mukaan torstaina Brysselissä tapaava EU-johto tekee kaiken tarvittavan vakauttaakseen tilanteen.

        Eduskunnassa toimittajille iltapäivällä puhuneen Kataisen mukaan EU yrittää estää ”täydellisen tuhon”. Pääministeri piti tilannetta vähintään yhtä vakavana kuin keväällä 2010.

        Katainen vakuutti kuitenkin Suomen pitävän edelleen kiinni vakuusvaatimuksistaan Kreikan tukemisessa. Suomi ja Kreikka ovat EU-huippukokouksen alla käyneet kahdenvälisiä neuvotteluita lainaehtoihin vaadittavista vakuuksista.

        Kysymys on silti Kataisen mukaan ratkaistava EU-tasolla. Suomi vaatii kaikille tuleville lainoille vakuuksia veronmaksajien luottamuksen säilyttämiseksi, pääministeri perusteli.

        PERSUT PELASTAA ! autoijat näiltä kusiaisilta !


    • K

      Odotan "kikkelin"käyttömaksua, anuksen käyttö on verovapaa. Ja taas jani pöyristyy.

      • Bella März

        Johan sitä tuplasängyn veroa on esitetty julkisesti, lisäksi voisi verottaa isoista ikkunoista, punaisen maalin käytöstä kesämökin seinissä, kristallikruunuista, merkkifarkuista jne jne. Historiasta löytyy kyllä verotuskohteita.


    • tottakai tulee

      Ilman muuta gps-pohjainen tiemaksu- ja nopeusvalvonta tulee, se vie aikaa muutaman vuoden, veikkaus on että 2015-2016-kieppeillä systeemi on käytössä. Aluksi se tulee vain pääkaupunkiseudulle (suunnitelma liikenneministeriössä on se että se ulottuu mm. Porvooseen, Nurmijärvelle ja Keravalle saakka). Systeemiin voidaan kivasti kytkeä kolme pääasiallista rahastajaa: 1) valtio/kunta tiemaksun eli tietullin saajana, 2) poliisi ylinopeusvalvonnan osalta sakkotuloissa ja ajokieltojen määräämisessä sekä 3) vakuutusyhtiö määritellessään kullekin ajajalle henkilökohtaisen ja vaihtelevan vakuutusmaksun (mm. kiihdytykset, sijainti, kellonaika ja ajonopeus määrittävät tupsahtavan vakuutusmaksun suuruunden).

      Suunnitelma on liikenneministeriössä niin pitkällä että se voitaisiin periaatteessa ottaa käyttöön vaikka heti.

      • gdsfs

        Sairasta sanon minä, silloin kun tuo tulee menee auto myyntiin.


      • Ei olla lepsuja
        gdsfs kirjoitti:

        Sairasta sanon minä, silloin kun tuo tulee menee auto myyntiin.


      • PISTE PIRKKO

        ANTAMASI TIEDOT VIRHEELLISIÄ

        KYSEESSÄ VASTA SUUNNITELMA JA EHDOTUS


      • Masa....

        GPS-pohjainen seuranta ei toimi kaupunkiympäristössä.

        Ensinnäkin auto seisoo pysäköintialueella paikoilleen, tulee verolappu kotiin jossa kerrotaan ajokilometrien määrän olleen esimerkiksi kolme kilometriä.

        Toiseksi, kun GPS-perusteisella mittauksella ajetaan katveeseen, esimerkiksi kehä ykkösen tunneliin tai sitten pysäköintihalliin ja ajetetaan sieltä ulos, niin silloin GPS on hetkellisesti sekaisin antaen ulos mitä ihmeellisempiä tuloksia joista parhaimmillaan tulee lähtee kortti kun olet ajanut taajama-alueella 318km/h.

        Kolmanneksi, mihin ovat kadonneet aikaisemmat rahat mitä ollaan kerätty? Tämä järjestelmän kustannukset eivät ole pieniä.


      • WITTU NIIN !
        gdsfs kirjoitti:

        Sairasta sanon minä, silloin kun tuo tulee menee auto myyntiin.

        Mikään ei ole wittumaisempaa kuin ajamisen verotus...tyypillistä viher-autovihaa.

        Ilmeisesti vapaa liikkuminen on vihervirkamiehille perkeleellistä !


    • Retkuilija

      Auto myynnissä. Kuka ostaa?

      • Suomen tappajat

        Jyrki Katainen ja Sauli Niinistö ovat ei toivottuja henkilöitä Suomessa.


    • fullerroadranger

      Hieno homma, tätä kannattaa ammattiautoilija!

      • Sami Sarjola, Hki

        Kylla näiden "urpojen" siellä hallituksessa täytyy jostain taas saada lisää rahaa et voidaan maksaa Eu-tuet muihin etelä-euroopan maihin ja että pystytään jatkossa myös niitä maksamaan monia miljoonia.
        Autoilusta on helppo verottaa ja sakottaa joten ei muuta ku nopeusrajoituksia vain alas lisää ja sakkotolppia kadunvarteen niin saadaan veropussia korjattua. Suomi on jo muutenkin yksi Euroopan kovimmin verotettuja autoilun maita mutta kai tänne nyt yksi kallis järjestelmä voidaan vielä autoilijoiden rahoilla ostaa lisää että saadaan lisää verotuloja valtion kassaan!
        Ihme ja kumma kun valtiomme on ottanut huomioon miten autot ovat esim kehittyneet viimeisen yli 10-vuoden aikana jarrut parantuneet sekä turvallisuus autoissa parantunut huomattavasti niin silti pitää laskea nopeusrajoituksia sekä parantaa katujen kunnossapitoa kuten, esimerkiksi Kehä 3 ni siitähän oli parempi tehdä kävelykatu.
        Et todella loistava hallitus ei muuta ku ei muuta ku nopeusrajoituksia alas ja veroja autoiluun lisää jo ennestään täysin älyttömän korkeiden maksujen lisäksi!
        Joten ei muuta ku aletaan siirtää autojamme sekä muuta omaisuuttamme vaikka toiseen Eu-maahan kirjoille ni eipäs tarvitse maksaa sen jälkeen tänne maahan mitään maksuja, sekin ehkä voisi olla yksi aivan toimiva vaihtoehto?
        Luultavasti Suomen kansa on tämän viestin kanssa suurinosa aika lailla samaa mieltä??


    • joo...

      LukijaTänään 07:47102Autoveron tullessa sitä osaltaan perusteltiin, että niillä varoilla pidetään maamme tiestöä kunnossa. Samoin, muutama vuosi sitten polttoaineveron noustessa, esitettiin ihan samat "syyt".

      Kysymys kuuluukin, että mihin helv***iin ne kaikki autoilusta kerätyt verovarat menevät?

      Mikäli vielä tällainen rahastus tulee, hommaan itselleni gps:n häirintälaitteen, ei lukemia -> ei ajoa -> ei maksua.

      • ai minne rahat?

        No autoilun verorahoilla maksetaan mm:

        -poliiitikkojen palkat, elostelu, juhlat, ulkomaanmatkat, avustajat

        -ministeriöiden ja muiden virastojen suojatyöpaikat

        -maahanmuuttajien sosiaalikulut, asuminen, turvapaikkakeskuskulut jne (noin 3 miljardia euroa vuodessa tällä hetkellä)

        -kehitysapumäärärahat

        -EU-jäsenmaksu

        -EU-kriisimaiden takausvastuut

        -harmaan talouden verotulojen menetys (olikohan luokkaa 5-6 miljardia euroa vuodessa menetys mm. ulkomaisen raksatyövoiman käytöstä)


      • %%%

        Olettaisi, että autoverosta ja polttoaineverosta tämän uudistuksen yhteydessä näinollen luovutaan.


      • Masa...
        %%% kirjoitti:

        Olettaisi, että autoverosta ja polttoaineverosta tämän uudistuksen yhteydessä näinollen luovutaan.

        Suomessa on ollut "väliaikainen" autovero jo vuodesta 1950. Ei polttoaineiden verotusta alenneta ja jos alennetaan niin kauppiaat ottavat erotuksen itselleen hintojen pysyessä samoina.
        Niin kävi autoverotuksen kanssa.


    • huumetestejä tarvita

      Varsinkin vihreät ovat kaikki sekaisin.

    • katsumi

      "Suomalaisilta autoilijoilta ja motoristeilta kerätään vuosittain noin seitsemän miljardia euroa veroina ja veroluonteisina maksuina. Tästä summasta kuitenkin vain noin 10 prosenttia käytetään tiestön rakentamiseen ja ylläpitoon. Tiestön hoito on laiminlyöty niin pahoin, että korjaustarvetta on kertynyt jo 2 miljardin euron arvosta."

      Jee, jo bensan hinnankorotusta ja autoveroa perusteltiin tieverkoston kunnostuksella.. minne ***vettiin 90% niistä rahoista oikein menee?
      No aivan varmasti hallituksen taksi/lento/lomamatkoihin ja palkankorotuksiin (unohtamatta kreikkaa, irlantia, portugalia ja kohta italiaa).

      Eikä tuo uusi maksu tuo yhtään parannusta tieverkkoon, koska ei se raha takuuvarmana päädy lähellekään väitettyä asiaa, ei se ole sitä koskaan ennenkään tehnyt.
      7miljrd. kerätään jo nyt autoilijoilta vuosittain, eikä siitä ei ole riittänyt tieverkoston kunnostukseen latiakaan, nyt sitten taas saadaan kiva tekosyy laittaa lisämaksuja kun on saatu kunnostusta laiminlyötyä niinpitkälle että siihen menisi jo 2miljrd...

      Katsokaas vain kuinka mukavasti ruoankin hinta tuosta taas hypähtää ylös kun saadaan kuljetuksellekin taas lisää hintaa, niin se teki polttoaineverojen korotuksesta ja autoverojen korotuksesta.. Ei ne ruokarekat kauppoihinkaan ilmassa kulje, kyllä siihen ruoan hintaan vaikuttaa polttoaineen hinnat ja muut kuljetusyrittäjiltä revittävät verot ja muut maksut...

      • zaizaga

        Juuri näin! Tämä on Sairasta! paska hallitus! Muutan pois!
        Niin ja carmaa on se, että niin pitkälle kuin annamme kusettaa itseämme, se tapahtuu.


      • Kukkomies
        zaizaga kirjoitti:

        Juuri näin! Tämä on Sairasta! paska hallitus! Muutan pois!
        Niin ja carmaa on se, että niin pitkälle kuin annamme kusettaa itseämme, se tapahtuu.

        Mene jo.

        Oikeasti uhoatte ja sitten taivutte.

        Suomalaisesta pullamössöstä ei ole kapinoimaan toimivilla tavoilla.


      • Ja omakin osuutesi
        Kukkomies kirjoitti:

        Mene jo.

        Oikeasti uhoatte ja sitten taivutte.

        Suomalaisesta pullamössöstä ei ole kapinoimaan toimivilla tavoilla.

        tässä kapinassa jää typerän suunsoiton asteelle.


    • Joku..

      Älä nyt noin sano, että sekaisin nehän on nyt ajamassa moniavioisuutta tänne Suomeen.
      Tarkoittakohan se sitä, että voi olla kolme vaimoa ja pari miestä yhdellä ihmisellä vai kuinka toi vois mennä?

    • Just just

      " Suomalaisilta autoilijoilta ja motoristeilta kerätään vuosittain noin seitsemän miljardia euroa veroina ja veroluonteisina maksuina. "

      Aika huonosti ohjautuu rahat jos tuo ei riitä.

    • Ruonansuu ja sivup.

      Ruonansuun sivupersoona tuli heti mieleen..ei varmaan menisi tiestön hoitoon vaan ehkä miehistön hoitoon...joka keksii näitä rahastuskeinoja.
      Koskaan ei ole annettu seikkaperäistä tietoa kerätyistä lisämaksuista miten ne on käytetty - ei koskaan.
      Kuitenkin roskalehdistö on täynnä joutavanpäiväistä, esim. saksalaisturistien mollaamista. Hävetköön iltapäivälehdet.

      • Sitä julkaistaan

        mikä menee kuin kuumille kiville. Ihmisiä kiinnostaa enemmän julkkisjuorut kuin tärkeä tieto.


    • katsumi

      Lopetetaan kaikki yksityisautoilu ja katsotaan mistä sitten kehkeytyy hallituksen rahanlypsykone...

      Lieneekö sitten tulossa maankulutusmaksu joka peritään jok'ikiseltä suomalaiselta samoin kuten mediamaksukin, vai tuleeko hengitysvero, kävely/pyöräteiden käyttövero x€ per askel/metri...

      • 28

        Seuraavana tulee ajatteluvero negatiivisista ajatuksista sillä ne voivat kuormittaa valtion mielenterveyshoitoon ohjaamia rahoja.


    • ....................

      Otappa mietintään tämäkin asia, sillä johan maksamme tienkäytöstä
      veroa. Tuleeko nyt sitten kaksoisvero erinimellä muka samaan asiaan!
      Jos näin on niin mitä maksaa tämä perkeleen laite ja asennan sen
      polkupyörään tai katolle savupiipun nokkaan, ja auton kojetaulun
      päälle vain tyhjä laatikko missä tarvittava led valo palaa. En tule
      hyväksymään tätä henkilökohtaisesti, samaten tämä on laillinen
      seurantalaite millä rikotaan yksityisyys suoja ja nokkelimmat jannut
      osaa hakkeroida näitä aparaattja mikä tarkoittaa sitä että naapurikin
      voi seurata menemisiä. Voi helvetti, tälläsiä sinne sitten on
      äänestetty taas jotka edelleen haluaa tätä jo kerran kuopattua asiaa.
      Eihän tämä kansanedustajan palkoissa tunnu, mutta entäs nämä ketkä
      tienaa 1000e /kk ja allekin? Tämmöinen peli laittaa kyllä veren
      kiehumaan mikä tarkoittaa sitä että en kohta enää edes ota vastaan
      enää vrollisia muurauskeikkoja prkl....

      • riittääjolypsäminen

        Niinpä. Puhumattakaan niistä hulluista keille on laitettu lähestymiskielto, tietävät tarkalleen missä "uhri" liikkuu ym. Toiset osaavat hakkeroida ja toiset muuten vaan tehdä laitteet käyttökelvottomiksi, jolloin ei voida valvoa.

        Lyhennän autolainaa vajaa 1/3 nettotuloistani (mielummin uusi auto kuin vanha johon pitää jatkuvasti tehdä kalliita korjauksia) jokainen kuukausi, maksan autoveroa (sis. dieselveron) n. 400e/vuosi, lisäksi löpöt tankkiin kun mittariin tulee n. 30 000km vuodessa. Pakko päästä töihin, että saa pienestä palkastaan maksaa iloisena veroa valtiolle. Mikä niille riittää? Ei mikään.

        Ei tunnu kansanedustajien palkoissa, kun heillä on vielä maksuton taksinkäyttökin etunaan.


    • mk

      Sittenhän pitää polttoainevero ja autovero poistaa kun nämä verot ovat sitä varten että pidetään tie kunnossa ja rakennetaan uusia teitä. Jos kaikki rahat mitä autoilijoilta otetaan veroina jota ovat pottoainevero ja muut maksut, alvi varaosissa, autovero ja käytömaksuista saatava raha laitetaisiin kaikkin tuotto teiden hoitoon niin ei olisi mitään hätää mutta näistä veroita ja maksuista vain 30% käytetään teiden hoitoon ja kunnossapitoon.

    • Lihotaan yhdessä

      "Maksupaine kasvaa autoilun puolella koko ajan, eikä voi olla niin, että se ei näy tieverkossamme millään tavalla, Kyllönen sanoo."

      Tuosta kommentista voi päätellä, että asiaan tullee muutos.

      Oliskohan muutenkin tavoitteena yksityisautoilun hillitseminen? Ei se polttoaine vielä näytä liian kallista olevan nuorison kaupunkirallia katsellessa. Vai mitä mieltä?

      Haja-asutusalueen työssäkäyvät joutuvat kärsimään. Käyttäkää polkupyöriä tai julkisia, jos siihen on mahdollisuus. Suomessa kyllä pelätään nykyään hikoilua niin paljon, että..kaikki pitää olla helppoa & valmiina - kuten edellä olevat kitisijät antavat ymmärtää.

    • löysässä hirressä

      joopa, joo autoilijat on hyvä lypsylehmä... kun niillä on kerran varaa ostaa auto ja pitääkin sitä niin maksakoon loputtomasti, ei ole näet ilmaisia takisikyytejä niinkuin eräillä jotka näitä maksuja ovat sorvaamassa, pitäähän se niitten pienipalkkaisten taksikyydit nyt toki maksaa. Kyllä sitä tavallinen työntekijä vaan kyytinsä joutuu itse maksamaan työpaikalleen ja sama voisi koskea kyllä kaikkia kansalaisia, kovin on eriarvoista tämä demokratia.
      Toinen asia on tämäGPS- tarkkailu joka on suunnitteilla, jo on aikoihin eletty...! haloo, poliisivaltiatoko nyt ollaan perustamassa, tarkkaillaan ja kytätään, kas kun ei saman tien siruteta kansalaisia, että voidaan tarkkailla 24h. vuorokaudessa. Voi hyvä ihme tätä touhua..

    • justjoo8205

      Pitääkö muuttaa? En pärjää ilman autoa täällä päin Suomea. Julkisia menee harvoin, etenkin kesällä!

    • Erkki K.

      Turha tosta on nillittää, ei tule koskaan toteutumaan. Yksityisyydensuoja jne.

      • folio suojaa

        eihän siinä henkilöä seurata vaan autoa,,,,ei gps-seurannalla saada vielä tietää ketä on autossa matkustajina ja kuskina..voin ajaa vaikka naapurin ladalla ja hän maksaa kerta hänen auto jonka gps-laitetta seurataan.


      • Kuten sanoit

        Gps-paikannin rikkoo yksityisyyttä. Myös kännyköistä pitäisi poistaa gps-paikannin. Kansalaisten perusoikeudet (mm. yksityisyydensuoja) vaarantuvat gps-paikantimilla. Tosin eduskunta ei ole vielä oppinut perustuslain toista lukua.


    • George Orwell

      Olin niin oikeassa, niin oikeassa, niin oikeassa, kun kirjoitin teokseni "1984". Meni vain muutamalla vuodella pieleen.

      ISOVELI VALVOO ja Suomen kansallissosialistinen puolue hallitsee (FINGSOC)

    • Pitäisköhän pyrkiä..

      Voihan *****le! Muistaakos arvon kansanedustajat, mitä varten nykyinen autovero säädettiin? Ahon mulkvistihallitushan keksi ko. veron juuri tiestön ylläpitoon! Taisi mennä se ja tuo tulevakin k***pää edustajien ylläpitoon! Ja kreikkaan ja italiaan ja portugaliin ja ja ja ja....

      • Eikö..

        tämän auton käyttömaksunkin pitänyt olla väliaikainen? Nyt sitä "väliaikaisuutta" on kestänyt jo kymmeniä vuosia, eikä tosiaankaan ole ainut kohta jolla on rahastettu kansaa valehtelemalla ensin väliaikaisuudesta.


    • en suostu ikinä

      MIllähän operaatiolla tuollainen gps systeemi asennetaan vanhahkoon autooni. Hallitus olettaa etää mä maksan sen asennuksen vai? Jos sattuu niin hienosti että hallitus maksaa itse asennuksen, kusen sen toosan päälle ja sanon että oho se on epäkunnossa.. Ikinä en tule maksamaan mitää tuollaista roskaa.

      Suomen perustuslakiin on kirjattu lauselma vapaasta liikkumisesta valtiomme sisällä.

    • hassu-1

      Tietäen valtionhallinnon kyvyttömyyden kaikessa mikä liippaa tietotekniikkaa, niin tuollaisen systeemin saaminen toimimaan kestänee ainakin kaksikymmentä vuotta ja tulee maksamaan sen nyt uupuvan pari miljardia.
      Kaikki tämä ennenkun senttiäkään kilahtaa valtion kassaan, joten eiköhän ole parasta unohtaa koko juttu ja valtionkin keskittyä nykyisten projektien valmiiksisaattamiseen. Kauankos sitä sähköistä resepti yms.. sydeemiä on jo rakennettu, virvestä ja vastaavista puhumattakaan.

      Miten muuten Ruotsi mahtaa enää pärjätä lainkaan, siellä kun lopetettiin autovero kerralla aikoinaan. Taitaa olla konkassa koko maa ja teitä ei varmaan ole enää kahta enempää jäljellä.

    • dipeli-inssi

      Onneksi gps-häirintä on helppoa. Varsinkin kun järjestelmää ei voi rakentaa niin että auto aina sammuu ilman signaalia tai muuten tunnelit ja kaupungin kadut on täynnä satelliittia odottavia autoja. Autoverot, tietullit ja vakuutusmaksut on tulevaisuudessa halpoja kun kilometrejä ei kerry...

      Mistä näitä esityksiä tekeviä virkamiehiä riittää? Luulisi että kaikkien autoilijoita jo nykyin kupattavien rahojen käytössä riittäisi töitä. Vai onko esityksen takana kaikkea valvoan isoveljen vaatimus?

      • Kukkomies

        Ei, vaan kaiken takana on logiikka jossa suomalainen autoilija luopuu viimeiseksi autostaan.

        Kaikista oikeusistaan, kohtuudesta, rahoistaan - hän luopuu ennemmin kuin autostaan.

        Autoilijat saavat aikaiseksi vain kitinää -. ja sitten ottavat taas uuden kahleen maksettavakseen. Koska autosta ei saa luopua, tuli mikä tahansa.


    • ovdsg08g

      Jos tehdään, niin sitten monen maan kanssa yhdessä, ainakin Ruotsin kanssa, ehkä koko EU:ssa ja YK:n ISO voi tehdä jonkun vapaaehtoisen standardin asiasta, niille maille ja osavaltioille jotka sitä haluaa käyttää. Turha suunnitella samanlaista asiaa kokonaan alusta sataan kertaan, kun samoja usan navstar gps satelliitteja ja tulevia ESA:n ja EU:n galileo-satelliitteja on tarkoitus käyttää. Myös Kiinalta on tulossa joku satelliittipaikannussysteemi.

      Ehkä vain isoihin autoihin, ehkä vain rekkoihin.

      Laitteen muistiin ei saa tallentua paikkoja, vaan pelkästään ajetut metrit eri hintaluokan teillä ja ylinopeudet. Data on varmistettava myös pyöriin liitettyjen sensorien kautta eli matkamittauksilla, ja satunnaisesti myös muutamissa paikoissa teiden varsilla olevilla rekisterinumeron lukijoilla tai auton laskijoilla, jotta koko systeemin toimintavarmuutta ja laatua voidaan mitata vertailemalla eri tavalla kerättyjä tilastoja.

      Ylinopeussakkoja pitää laskea kun kiinnijäämisen riski kasvaa.

      Pienet kolmannen asteen tiet voi hinnoitella vaikka 100 kertaiseksi ajettavaa metriä kohden maantiehen verrattuna, jotta asuinalue on rauhallisempi. Sitten autoilija saa valita 6 tietä joissa on vapautettu sellaisesta ylimääräisestä maksusta, jotta mm. kotiin ajosta ei tarvitse maksaa ylimääräistä. Kunnanvaltuusto päättää teiden hinnat. Sitten on kaikenlaisia vapautusperusteita suuremmista maksuista.

      Samaan yhteyteen tarvitaan myös (vapaaehtoinen?) ylinopeusrajoitin tai ylinopeusmuistuttaja. Ylinopeusrajoitin voi toimia myös niin, että se sallii (hätätilassa) tietylle tielle tietyn ylinopeuden, mutta siitä on maksettava sakko ja jos yrittää mennä vielä kovempaa, auto ei enää kiihdy.

      • ovdsg08g

        Samat autot menee eri kuntiin ja eri maihin, miten tulot jaetaan?
        Ruotsin laitteet toimii Suomessa ja päinvastoin?

        Tämä vapauttaisi moottoriveneet "tie"maksuista, ehkä.

        Tietotekniikkapuoli kannattaa yrittää tehdä avoimen lähdekoodin periaatteella kuten linux ja moni muu. Joku virasto tai yhtiö jossain EU maassa tai EUssa ja ainakin osittain joka maassa, sitten valvoo tekniikan kehitystä ja sovittaa joka maahan.

        Eli vapaaehtoisia pyydetään palvelukseen ja jotkut palkalliset tahot tarkastaa vapaaehtoisten työn ja kokoaa toimivan kokonaisuuden. Tämä malli on laajasti käytetty. esim. ubuntu, opensuse...

        ' avoin lähdekoodi ' tai ' vapaa ohjelmisto ' on englanniksi ' open source '

        on myös toisenlaista avointa tekniikkaa kuin avoin lähdekoodi: avoin laitteisto

        ks. GNU


    • järkiä peliin

      niin se kapitalisti hallituksemme johtaja Jyke Katainen taas muistaa meitä rakkaita suomalaisia etenkin pienituloisa ja autoilijoita unohtamatta vihaamaansa ammattiryhmää maanviljelijöitä verotuksessa,meitä pienituloisia aina sorsitaan kaikessa kyllä ne suurituloiset saavat kokoomukselta aina ymmärrystä toimilleen.Onhhan se erikoista ettei suomessa kansa tajua nousta hallistusta vastaan! onko Suomen kansa niin tyhmää?

    • gps on syvältä

      Kaikkien kansalaisten pitäisi oikeasti mennä autoilulakkoon. Pitemmäksi aikaa ja annetaan valtiolle paskaa niskaan. Tästä seuraa että poliisi masentuu ja politikot alkoholisoituu. Kansa nauttii tästä ihanasta kiusaamistuokiosta, pysäytetään liikenne kokonaan ja pitemmäksi aikaa niin jo alkaa tapahtumaan!

    • Kukkomies

      Kaikella kunnioituksella - tulevien vuosien aikana autoilijoiden määrä tulee laskemaan. Arvioin että 10 vuoden kuluessa noin kolmasosa suomalaisista luopuu autoistaan.

      Autoilijoiden ja autottomien ero tulee olemaan yksinkertaiesti taloudellinen epätasa-arvoisuus. Hyvin toimeen tulevilla on varaa maksaa kaikki älyttömät maksut ja pitää kumijalkaa, mutta entistä kiihtyvämmäksi käyvä köyhyys tiputtaa entistä useammat ns. 10 kilometrin säteen säännölle (et juuri koskaan liiku rahanpuutteen takia 10 kilometria kauemmas kotoasi).

      Todellisuudessa käynnissä on eriarvoistaminen, jossa "menestyjät" - eli sellaisessa sosiaalisessa tai valta-asemassa olevat hahmot jotka saavat päättää ketkä ja miksi saavat rahaa ja oikeuksia - jatkavat autoillen ... ja muut tippuvat junasta. Kyse on pudotuspelistä joka nyt alkaa koskea jo ihan entisiä keskiluokan jäseniäkin.

      Suurta bullshittiä ja infrastruktuurin rapistumista tämä on. Ja myös väistämätön tosiasia oil peakin jo mentyä ohi. Tästä eteenpäin kaikki "resurssiorientoitunut" on entistä enemmän vain varakkaiden huvi. Tätä ette voi vastustaa koska totuutta oil peakista ei voi muuttaa. Hallitus siis veroineen ja maksuineen vain raiskaa jo kuolevaa raatoa entistä ankarammin nyt kun se vielä on mahdollista.

      • Kukkomies

        Jos siis raha ja tulevaisuus huolettaa niin nyt kannattaa luopua autosta ja alkaa vaatimaan suureen ääneen joukkoliikennettä joka on halpaa. Tällä tavoin hallitukselta ja "niiltä pelureilta" vedetään tässä asiassa matto alta.

        Joko olet niitä jotka maksavat - tai niitä joille maksetaan. Joukkoliikenteessä olisit tukien saaja ;)


    • vihreät myös

      samalla se pitää koskea näitä muitakin tien käytäjiä .polkupyöräilijä,jalankulkija
      koska pyöräteit ja jalkakäytävät ja suojatiet kunnostukset syö paljon rahaa joka vuosi.

      • Kukkomies

        Itseasiassa jalkakäytäviä ei rakenneta jalankulkijoita varten - vaan sitä varten että jalankulkijat saataisiin pois tieltä.

        Minulle käy ihan hyvin se että kaikki liikkuvat samaa väylää pitkin, jolloin voin maksaa autotiestä tennareideni kuluman mukaan. Te itseasiassia olette halunneet jalankulkijat pois TIELTÄ ja siksi niitä jalkakäytäviä duunataan.

        Tämä voidaan peruuttaa ja käyttää teitä yleisenä liikkumaväylänä jolloin ei tarvita erillisiä jalankulkuteitä. 5km/h riittää jokaiselle.


      • Ota selvää .....
        Kukkomies kirjoitti:

        Itseasiassa jalkakäytäviä ei rakenneta jalankulkijoita varten - vaan sitä varten että jalankulkijat saataisiin pois tieltä.

        Minulle käy ihan hyvin se että kaikki liikkuvat samaa väylää pitkin, jolloin voin maksaa autotiestä tennareideni kuluman mukaan. Te itseasiassia olette halunneet jalankulkijat pois TIELTÄ ja siksi niitä jalkakäytäviä duunataan.

        Tämä voidaan peruuttaa ja käyttää teitä yleisenä liikkumaväylänä jolloin ei tarvita erillisiä jalankulkuteitä. 5km/h riittää jokaiselle.

        Päivän paras :)))Niin eiköhän ne jalankulkijat ole itse haluneet suojatiet ja kävelykadut,polkupyörätiet ja alikulkutunnelit ja monesti keränneet nimilistoja ja ym että eivät ole raskaan liikenteen seassa.

        Näin on asiat


      • Kukkomies
        Ota selvää ..... kirjoitti:

        Päivän paras :)))Niin eiköhän ne jalankulkijat ole itse haluneet suojatiet ja kävelykadut,polkupyörätiet ja alikulkutunnelit ja monesti keränneet nimilistoja ja ym että eivät ole raskaan liikenteen seassa.

        Näin on asiat

        Tottakai, koska kun autoilijat "siivosivat" jalankulkijat omalle tielleen alkoi tiestö ja kulttuuri kehittyä kohti autoilua vahvemmin. Tällöin siis joudutaan juurikin keräilemään nimilistoja että jalankulkijat otettaisiin huomioon - koska tiet tehdään edelleenkin vain autoilijoiden näkökulmasta.

        Kunhan tiet muuttuvat taas yleiskäyttöisiksi niin nopeudet laskevat huomattavasti ja tulee taas turvallisempaa. Jos ette halua näin tapahtuvan niin maksakaapa jatkossakin meille jalankulkijoille oma kaistamme, koska moderni autoilu sitä edellyttää.


      • Kukkomies
        Kukkomies kirjoitti:

        Tottakai, koska kun autoilijat "siivosivat" jalankulkijat omalle tielleen alkoi tiestö ja kulttuuri kehittyä kohti autoilua vahvemmin. Tällöin siis joudutaan juurikin keräilemään nimilistoja että jalankulkijat otettaisiin huomioon - koska tiet tehdään edelleenkin vain autoilijoiden näkökulmasta.

        Kunhan tiet muuttuvat taas yleiskäyttöisiksi niin nopeudet laskevat huomattavasti ja tulee taas turvallisempaa. Jos ette halua näin tapahtuvan niin maksakaapa jatkossakin meille jalankulkijoille oma kaistamme, koska moderni autoilu sitä edellyttää.

        http://www.youtube.com/watch?v=pdi3nDXOZgs&feature=related

        Eli tämä. Kelpaa mulle.


    • Nyt perkele oikeasti

      Vituttaa tommoinen holhoaminen, ajaa jonnekkin työharjoitteluun koiravallankumouksessa vanhalla romulla. GPS paikannus on ensinnäkin epäluotettava ja toiseksi uppoavan eu:n titanicin brysselin viherpesu on ihan perseestä. Millä esim työharjottelija maksaa koiravallankumous ruuhkamaksut?

      Tuskin enää edes töihin otetaan, kun ajattelet omilla aivoillasi ja henkilötietojasi julistetaan.

      • Kukkomies

        "Millä esim työharjottelija maksaa koiravallankumous ruuhkamaksut?"

        Kuka hullu työharjoittelee? Juuri siksi että "työharjoitellaan" ei töitä ole kohta kenelläkään.

        Mutta tuo "työntekemisen oikeudesta kilpaileminen" on kyllä paras juttu omistajaluokalle pitkiin aikoihin. Ilmaista työvoimaa liki rajattomiin ja joka jamppa valmis luopumaan kohtuudesta että sais jalkaa oven väliin.

        Ja mikä parasta, sitten kun joku onnellinen työllistyy se hylkää entisen kytkösryhmänsä täysin ja alkaa vinkumaan verojenmaksusta "Loisille" vaikka itseasaissa oli itse luomassa systeemiä joka nimenomaan on jättimäistä loisintaa toisten tekemän työn syrjässä.


      • Työnsyöjät
        Kukkomies kirjoitti:

        "Millä esim työharjottelija maksaa koiravallankumous ruuhkamaksut?"

        Kuka hullu työharjoittelee? Juuri siksi että "työharjoitellaan" ei töitä ole kohta kenelläkään.

        Mutta tuo "työntekemisen oikeudesta kilpaileminen" on kyllä paras juttu omistajaluokalle pitkiin aikoihin. Ilmaista työvoimaa liki rajattomiin ja joka jamppa valmis luopumaan kohtuudesta että sais jalkaa oven väliin.

        Ja mikä parasta, sitten kun joku onnellinen työllistyy se hylkää entisen kytkösryhmänsä täysin ja alkaa vinkumaan verojenmaksusta "Loisille" vaikka itseasaissa oli itse luomassa systeemiä joka nimenomaan on jättimäistä loisintaa toisten tekemän työn syrjässä.

        Tuo on kovin totta. Mieheni halusi työharjoitteluun koska hänellä ei ole alalta työkokemusta. Sovittu tuntimäärä 6 h viikossa ja 5 päivää viikossa.

        Kun mies pakkasi kimpsujaan 6 tunnin työrupeaman jälkeen, tuli omistaja kysymään että miksi hän lähtee, töitä on vielä vaikka kuinka tekemättä. Mies vastasi että ei saa työstä palkkaa, ei ole vakituisesti työsuhteessa ja että sopimuksessa lukee 6 tuntia HARJOITTELUA.
        Pomo harmitteli että nyt häneltä tuhlautuu yhden harjoittelijan tekemä työpanos kun mies ei suostu tekemään hänelle 8-12 tuntista päivää ilmaista työtä. Ovat kuulema työvoimatoimistossa niin tarkkoja ettei harjoittelijoita saa olla määräänsä enempää/vuosi, joten hän joutuu nyt maksamaan tästä työstä. Ei kuulema ollut hyvä juttu koska "suomalainen työntekijä on liian kallis".


      • Nyt perkele oikeasti
        Työnsyöjät kirjoitti:

        Tuo on kovin totta. Mieheni halusi työharjoitteluun koska hänellä ei ole alalta työkokemusta. Sovittu tuntimäärä 6 h viikossa ja 5 päivää viikossa.

        Kun mies pakkasi kimpsujaan 6 tunnin työrupeaman jälkeen, tuli omistaja kysymään että miksi hän lähtee, töitä on vielä vaikka kuinka tekemättä. Mies vastasi että ei saa työstä palkkaa, ei ole vakituisesti työsuhteessa ja että sopimuksessa lukee 6 tuntia HARJOITTELUA.
        Pomo harmitteli että nyt häneltä tuhlautuu yhden harjoittelijan tekemä työpanos kun mies ei suostu tekemään hänelle 8-12 tuntista päivää ilmaista työtä. Ovat kuulema työvoimatoimistossa niin tarkkoja ettei harjoittelijoita saa olla määräänsä enempää/vuosi, joten hän joutuu nyt maksamaan tästä työstä. Ei kuulema ollut hyvä juttu koska "suomalainen työntekijä on liian kallis".

        Niin sitä työtä pitäisi tehdä siitä ilosta, että saat yksityisyytesi takaisin ja ajaa koiravallankumouksessa töihin GPS laite autossa, joka julistaa henkilötietojasi.
        Että pääsee sitten auton parkkeerramaan naarmutettavaksi "työpaikan" pihalle.


    • hgfvdfgh

      Autoilu on periaatteessa rikkaiden harrastus, joten pois turha valittaminen. Köyhillä ei ole varaa edes ajokorttiin.

    • Hyvä suomi

      ilmankos pakolaiset ajaa uuden karheilla autoilla ja päivääkään työtä tehneet.

      • nbvbn

        Joo niillon myös helikopterit. Jos ne käy töissä silloin kun sinä nukut (12h/vrk).


    • trrrrrrrrrry

      nyt amfibio autoa kehittelemään... kätevä hesan alueella

    • Jonniinjoutava Jompe

      Varmaan ihan Eu:n linjan mukainen ratkaisu tuo. Pian on varmaan kaikilla kansalaisillakin ihonalla paikannin.... Entäs jos autoilu tosiaankin alkaisi vähentyä oikeasti. Pakolliset ajot on tietysti pakko ajaa niinkauan kun se on mahdolllista, mutta miten kävisi kotimaan matkailun, automarkettien, huoltamoiden, bensa-asemien, yms... vaikutukset saattaisivat olla aika tramaattiset, jos kukaan ei kesäloman aikaan pakkaisikaan perhettä autoon ja ajaisi ympäri Suomea......Ehkä ne saadut verotulot eivät taaskaan riittäisi tieverkoston ylläpitämiseen.

    • Anarchy_in_Finland

      Minä rupean sitten lainsuojattomaksi enkä hanki GPS-laitetta. Eipä näytä poliisit saavan kuriin nykyisiäkään ilman vakuutuksia, veroja ja ajokorttia ajavia. Isoveljen ei tarvitse tietää missä ja miten minä ajan. Jos tuollainen tulee voimaan, voidaan määrätä aivan mielipuolisia liikennesääntöjä ja veroja, koska niitä pystytään valvomaan. Voi olla että kaikki poliitikot eivät tätä halua, mutta suomalaiset virkamiehet ovat kontrollifriikkejä, ja he käytännössä ohjailevat suurta osaa poliitikoista.

      • Kukkomies

        Virkamiehillä on paniikki koska kaikki toimii niin automaitsoidysti joten heitä huolettaa että voidaanko heidät rationalisoida ulos kuviosta.

        Totuus on että voidaan, ryhmät voivat sopia asiat keskenäänkin ja siinä kuviossa hallinto joka koittaa ottaa vastuuta kaikesta tekemättä mitään konkreettista on tehoton ja huono sekä toimintaa hidastava tekijä.

        Virkamiesten palkka tulee veroista, ja virkamiehelle on aivan sama maksaako veroja 100% vai 1% kansasta kunhan se täyttää heidän tilipussinsa. Virkamiehet siis seurailevat rahaa taatakseen oman asemansa eivätkä valtion etua päätännässään. Jos ajatellaan esim. sitä että valtio tarvitsisi virkamieskunnan tiputtamista kolmasosaan nykyisestä niin onnistuisiko se virallista reittiä pitkin? - Ei tietenkään onnistuisi. Siellä liian moni katsoo että verovaroista maksettava tilipussi vailla oikeastaan mitään työ- tai hyötyvastuuta on liian suuri saavutettu etu menettäväksi ;)


    • kuritiukkenee.

      Niin ja kun tuollainen säädetään, niin on helpompi alkaa periä eri tienkäyttöosuuksista rahaa. Ihmiset maksavat varmasti, kun säädetään, että hirvittävä sakko tulee, jos ei maksa. Ja uhkavaatimuksena tuo, että satelliittikuvan perusteella lähetetään rankat sakkomaksut!

      Varmana noin sen täytyy olla. Logiikka viittaa siihen.

    • ranie

      Ei mitään uutta. Aikanaan tuli väliaikainen autovero joka jäi "vahingossa" pysy-
      väksi. Näyttää olevan maan tapa.

    • Kävelyvero

      Kaikki jotka kävelevät voisivat maksaa kävelyveroa matkan mukaan. Valvonta olisi paras suorittaa satelliittiseurannalla. Seurantasiru vain pakolliseksi, ja ihon alle joka kävelijälle. Jos jollakin ei olisi sirua, siitä seuraisi kova tarkastusmaksu Täytyyhän järjestyksen pysyä, ja verotulojen täytyy olla riittävät. Se olisikin varakkuuden merkki kun urheilee, tai vaikka kävelee kaupungilla. Ei siihen olisi työttömällä varaa. Kuinkahan olisi pyöräilyn laita?

      • Kukkomies

        Jos ihmiset siirtyisivät autottomaan kulttuuriin niin luultavasti jotain tälläistä sairautta keksisivät valtaapitävät - ja mellakkapolisit "kontrolloisivat" "huligaani-anarkisteja".


    • iyg9hh+ui0m

      -70 luv. työnantaja maksoi harjoittelijalle palkkaa!! Kehitys on mennyt eteenpäin, ja nykyisin harjoittelijan palkan maksavat veronmaksajat. Minkähän vuoksi? Ovatko työnantajat köyhempiä nykyisin? Eihän veronmaksaja ole harjoittelijan työnantaja! Muuttuisi tilannekin työmarkkinoilla terveemmäksi. Eikä niitäkään verorahoja tarvittaisi.

    • Ollikolli79

      Ja lampaat tekee niinkuin herra käskee.... Eikö ihminen nouse vittuvie mistään kapinaan... Ihmiset kaduille ja sanotaan että vittu nyt riittää perkele!!! Liekö tämä keksimällä keksitty ilmastolässytys menee kohta niin pitkälle että piereskelykin pannaan verolle.. Lasket paskaa ilmoille niin mittari perseessä raksuttaa sitä mukaa.. Mihin kaikkeen suomen kansa taipuu, pakko ihmetellä.. Kaikki vapaudet viedään nokan edestä ja kohta et voi käydä ulkonakaan ennenkuin teet netissä 4 sivuisen selvityksen että miksi olet ulos menossa..

      Koittakaa nyt vittu herätä tajuamaan että hallitus ja herrat ei oo meitä varten eduskunnassa vaan ihmiset on eduskuntaa ja suuryrityksiä varten.. Koko eurooppa ja Usa kaikkineen on uppoamassa niin syvälle suohon ettei oo tolkun määrää ja täällä vaan yhä kuitenkin totellaan herrojen määräyksiä niinkuin käskyt tulis suoraan jumalalta... Vittu kadulle vaan ihmiset ja osoittamaan mieltä tuollaista mielivaltaista paskaa vastaan... Laitan muutaman linkin teille niin voitte katsoa ja ihmetellä.. Herrojen joukossa on oikeasti ihmisenkin parasta ajattelevia henkilöitä, ne vain ovat kovin harvassa, mutta tässä yksi sellainen.. Englannin osaaminen on toki tässä välttämätöntä.....

      http://www.youtube.com/watch?v=2gm9q8uabTs
      http://www.youtube.com/watch?v=tsVZ4VepQdg&feature=related
      http://www.youtube.com/watch?v=dranqFntNgo&feature=related

      Tossa on sellanen äijä joka ei vittuvie kumartele noita herroiksi itseään nimittäviä paskiaisia.. Herätkää ihan oikeasti ihmiset, ei tämä maailma ole muuttumassa mitenkään ihmiselle paremmaksi vaan päinvastoin... Ihmisistä tulee 24/7 valvottuja simpansseja joilla ei ole oikeuksia.. Herrat ja pankit vievät sinulta kaiken ja sinä vain nyökyttelet ja toteat että "noh, ei kait sille sitten mahda mitään".. Ihminen ei ole orja, eikä robotti vaan oikeasti vapaa sielu eikä kenelläkään ole oikeutta viedä sinulta vapautta.. Varsin kummalta tuntuu että kaikesta siitä minkä luulisi sinulle olevan perusoikeus, se maksaa sinulle yhä enemmän.. Jenkeissä on jo menty niin pitkälle että ihmisellä ei ole oikeutta viljellä itselleen ruokaa vaan kohta on pakko ostaa geenimanipuloitua paskaa jonka pitkäaikaisista vaikutuksista ei ole hajuakaan, tuodaan kaikenlaisia rokotteita joita ihmisten on pakko ottaa vaikka ei haluaisikaan... Miettikää nyt vitussa että oletteko oikeasti vapaita päättämään elämistänne vai annatteko lopullisesti sen vallan muille... Miettikää sitä ja muistakaa sitten kun on liian myöhäistä että joku on joskus teitä varoittanut..

      Youtubesta löytyy kaikenlaista kivaa, haette henkilöä nimeltä Alex Jones. Kyseinen henkilö raportoi jatkuvasti kaikenlaisesta paskasta mitä amerikassa tapahtuu. Amerikan asioita on syytä seurata koska ne vaikuttavat aina muuhun maailmaan vaikkakin pienellä viiveellä mutta samat henkilöt siellä ihmisten elämästä määräilee kuin täällä euroopassa, eli rikkaat pankkiirit ja suurkansallisten firmojen johtajat. Ne tässä maailmassa asioista päättää, ei poliitikot, toisin kuin ehkä luulette.. Mutta en paasaa enempää...katselkaa ihmeessä noita videoita ja miettikää asioita...

      http://www.youtube.com/watch?v=-nOIMQWiFWY&feature=fvst
      http://www.youtube.com/watch?v=HGvHQ0lQhSA&feature=related
      http://www.youtube.com/watch?v=xHZpPYc5q-o&feature=relmfu

      • Automies Haminasta

        SAARTAKAA EDUSKUNTA
        Särkekää pulloja ja levittäkää lähikadut pullonsiruja täyteen niin ministeritkin joutuu jalkamiehiksi.Se on tehokas tapa herättää Eduskunta


    • e-suomesta

      olen aina ollut sitä mieltä että suomen kansanedustajat on mulkkua porukkaa!!!!autoilua verotetaan vain sillä varjolla että suomi elää yli varojensa.esim ei meillä ole varaa eu-hömpötyksestä maksaa.meidän pitää aina päättävä poliitikko nähdessämme ilmoittaa mielipiteemme,olimme sitten kaupassa tai kadulla.eihän tämmöonen riisto talous voi jatkua.. no minun perheessä me päätettiin tän viestin perusteella että toinen auto menee paalaamoon ja uutta autoa ei osteta.samoin yksi lisä ajokortti jää minulta ajamatta,eli en osta itselleni mp,tä.. samoin veneily loppuu koska polttoaine on aivan liian hintavaa.sinällään sääli mutta en enää pysty maksamaan kohoavia hintoja. velipoika jo nykäsi veneen pressun alle ja moottorin laakeri remontti loppui.kone lensi metallinkeräykseen.

    • 1EDA

      Onko kukaan teistä vielä huomannut, että linja-autokin on auto? Puhutte, että auton sijaan pitäisi ajaa bussilla.

      Sanoisin, että taas yritetään vedota perisuomalaiseen häpeään tässä satelliitti- ja ruuhkamaksutöpötyksessä. Monet ulkomaiset liikennesuunnittelijat ihmettelevät, miten Suomessa voi olla ruuhkia ilman autoja. Helsinki on liikennemäärältään aivan olematon läntti verrattuna todellisiin metropoleihin.

    • petter pulle55

      Jos videoita haluatte katella niin tuossa on kanssa yksi... Katselkaa ja ihmetelkää.. Ei eurooppa ole suossa sattumalta vaan tässä videolla nähtävät herrat on sekä usan kaatumisen takana että euroopan... Länsimaiden 3 maailmansota on jo alkanut ja se on taloudellinen, jopa niin kehittynyt tapa sotia ihmisiä vastaan että ihminen ei edes huomaa että sitä vastaan käytäisiin sotaa...

      Keskiluokan tuhoaminen maailmasta on näiden herrojen suuri unelma ja varmaan runkkaavat itsensä uneen aina illalla kun asiaa ajattelevat.. Rothschild, Rockefeller, J.P. Morgan, Warburg jne, ovat sukuja jotka pimennosta hallitsevat maailmaa ja jakavat käskyjä eri maiden johtajille, koska kaikki länsimaat ovat näille kyseisille suvuille velassa.. Yksin Rothschildin yhteenlaskettu omaisuus ylittää monien valtioiden budjetin moninkertaisesti.. Maailman rikkain ihminen ei todellakaan ole microsoftin omistaja, sitä ei vain medioissa tuoda sen takia esille koska nämä kyseiset herrat omistavat kaikki suurimmat mediat maailmassa ja herroilla ei ole aikomustakaan astua parrasvaloihin ihmisten ihmeteltäväksi..

      Eu:n vakautusmekanismi, kuten Katainen asian hienosti muotoilee, on itseasiassa yksityinen pankki jonka nämä rikkaat pankkiirit omistavat.. Nämä pankit joihin eu-kansalaisten rahat lapioidaan ovat kyseisten herrojen omistuksessa. Ymmärtäkää yksi asia, euroopan talouskriisi on jo ajat sitten suunniteltu ja huolellisesti toteutettu.. Ei tähän sattuman kautta olla tultu.. Käyttäkää joskus töiden jälkeen edes hetki aikaa näiden asioiden tutkimiseen. Ihmiset joka puolella maailmaa ovat alkaneet heräilemään ja tajuamaan että mitä maailmassa tapahtuu. Osa jutuista joita on meneillään, eivät ole ollenkaan huvittavia, sen voin luvata mutta parempi kai on olla selvillä mitä taphtuu kuin että asiat sitten jonain päivänä iskevät vasten kasvoja....

    • petter pulle55
    • orpo-orvel

      seuraavissa vaaleissa tämä on kuuma peruna. laitteet on jo valmiina--tavallinen älypuhelin. softaa kokeillaan jo jakeluautoissa pääkaupunkiseudulla--vedia on softan nimi !

      palvelujen ohella saamme nämä tietullit ym.

      ainoa kysymys tässä on yksityisyyden suoja.

      mikäli tämä suomalainen järjestelmä ei toimi, niin sitten eurooppalainen ecall-hätäkutsujärjestelmä tuo ainakin "raudan" autoihin. se on pakollinen uusissa autoissa 2014 lähtien.

      maksurasitus tullee kohdistumaan kaupunkien asukkaisiin, niihin joilla on mahdollisuus käyttää joukkoliikennettä. maaseudulla maksut olisivat ehkä melko huomaamattomia.

      minä ainakin hyväksyisin järjestelmän, jos sen avulla voisin ajaa motaria turusta poriin....niin ja jos niitä meikäläisen ajoja ei tallennettaisi ihan joka metriltä......

    • Elina 1967
    • ...luupää

      Minun autooni ei gps laitetta laiteta. Teen kaikkeni estäkseni sen asennuken ja teen kaikkeni häiritäkseni sen toimintaa, kun käytän autoa. Jos linnaan joutuu niin ei voi mitään... Pitäis vaan ottaa vaimosta ero ja puolet omaisuudesta mukaan ja muuttaa vittuun tästä lampaiden paskamaasta!!!! (ero siksi kun vaimo ei halua muuttaa pois maasta)

      • häirintälaitteita on

        On jo olemassa erillaisia GPS laitteiden häirintälaitteistoja. Jos tuo GPS paikannus tulee pakolliseksi niin sitten pitää hankkia GPS laitteiden häirintälaitteistoa. Myös tuota GPS laitteen lähettämää/vastaanotto singnaalia voi häiritä kyseisissä laitteissahan on joku antenni ottaa pois sen antennin ja peittää sen vastaanottimen jollakin joka estää singnaalin vastaanoton/lähettämisen.


    • ...luupää

      Anteeksi kiroiluni. siis Hiiteen täältä paskamaasta.

    • johan silloinkun

      lippuja lappuja liimailtiin tuulilasiin piti niillä veroilla kunnostaa teitä menivät veromaksut pyrökratian perseeseen niin käy näille €kuille jos maksu tulee voimaan.

    • mielenosoitukseen!!!

      miksi ns. autoilijat suomessa on sellaisia nössöjä?

      tukkikaapa eduskuntatalon ympäristö autoillanne niin ettei siitä pääse kukaan liikkumaan. sitten tuuttaatte auton torvia muutaman vuorokauden yhtäsoittoa, niin eiköhän ala eduskunnan sisälläkin järki palata kansanedustajien tyhmiin kalloihin.

      • Revolutionist

        koska järjestetään?


    • kesis-78

      Me suomalaiset olemme niin lampaita :)) jäkäjäkä ja kitikiti...Kukaan ei uskalla tehdä yhtään mitään :)))

      • 44545346535435435435

        mitä sitten valitat, jos itsekin olet?


      • fiksu jäbä

        tekstisi oli ilo silmälle,olemme juuri tuollaisia ja siksi hävettää olla suomalainen


    • 1984 1984 1984 1984

      seuraavaksi varmaan ihmisiin asennetaan jo synnytyslaitoksella mikrosiru, joka kyttää ja valvoo ihmisen ajatuksia ja edesottamuksia ja Raportoi Poikkevuuksista.

    • rahat säästymään

      antaa teitten vaan rappeutua rauhassa. säästyisi tienpitäjiltä rahaa, ja valtio voisi jopa laskea yleistä verotusta.

      sitten voitaisiin luopua nopeusrajoituksista, kun teillä ei voisi ajaa kovin lujaa.
      ja taas rahaa säästyisi kun autojen nopeusvalvonta voitaisiin lopettaa kokonaan.
      poliisi voisi keskittyä siihen ihan oikeaan rikollisuuteen. ja jos sitä ei olisi tarpeeksi, poliisien määrää voitaisiin vähentää, ja taas säästyisi rahaa!!!

    • Jippii !!!

      Mahtava idea! Kerran kuussa tulis kuin puhelinlasku, heinäkuun 2011 liikennerikkomukset esim. 723,36€. Erittely lisähinnasta 100 euroa, maksuaika netto 5 pv, minkä jälkeen 50%.

      Autoilijat velvoitettaisin hankkimaan laitteet, tuotolla saisimme Somalian kaikki 4 miljoonaa nälkää näkevää Suomeen.

    • lisää menoja

      Eu vero sieltä tulee voimaan noin 2% yksiköä kaikille maksettavaksi ja sekään ei ole väliaikainen niin kuin viimelamasta muistamme mitä tuli kuluja palkansaajille.

      Työtömyysvakuutusmaksu,osa eläkevakuutus maksusta langesi duunarin maksettavaksi.Nämäkin piti olla vain väliaikaisia kun lama oli 90 luvulla ,

    • Eurot vessapaperiksi

      Työnnettään nekin rahat sitten johonkin hyväntekeväisyyteen, jo alkaa olla mallissaan sanon minä, nostetaan autoveroakin vaikka aluksi 50 %
      niin eiköhän tuosta riemu repee!!!!

    • tuupa-ukko

      Tässähän voidaan käyttää samaa teoriaa, kuin kokoomus on toitottanut tuloveron alennuksesta miten paljon se muka luo aina työpaikkoja. Alentamalla autojen käyttömaksuja, jolloin saman teorian mukaan tiestö rupeaa paranemaan ihan itsestään.

    • Missä kohtuus

      Miksi ei ko. maksua suunnitella myös moottoripyörille! Nehän vasta ovatkin ajopelien ÄÄNELLÄ ja KOVILLA ylinopeuksilla oivallisia maksumiehiä(siis myös naisia, tasa-arvon vuoksi). Muuten on se vaan kumma että moottoripyöräilijät saavat "terrorisoida" luvattoman suurilla desibeleillä, muka sen varjolla että putkessa on CE-hyväksyntä, vaikka sisuskalut on otettu pois ja desibelit jopaq yli 100?

    • Orwell elää

      Poliisi haluaa myös vapaan pääsyt näihin paikannustietoihin! Kaikkien ihmisten liikkeet vuoden ajalta voidaan piirtää kartalle!

      Samalla tavalla kuin poliisi haluaa pääsyn biopasseja varten kerättyyn sormenjälkirekisteriinkin, vaikka tätä rekisteriä luotaessa muutama vuosi sitten nimen omaan painotettiin ettei sitä luovuteta muihin tarkoituksiin!

    • hölmölä suomi

      Kaipa se suomen tieverkko rapistuu kun eduskunnan herrat lapioivat rekka-autolasteittain rahaa ulkomaille näiden tukipakettien muodossa. Mutta myös tuota satelliittivalvontaa voi huijata jos sellainen tulee pakolliseksi autoihin ja on olemassa erillaisia häirintälaitteistoja näitä satelliittipaikannuslaitteita vastaan. Myös tuo rikkoo ihmisen yksityisyyttä tuo satelliittipaikannus laitteisto, eli pian voivat sakkojakin alkaa kirjoittelemaan tuon satelliittipaikannuksen perusteella. Itse ainakin poistan kyseisen laitteen autosta välittömästi mikäli sellainen tulee pakolliseksi tai hankin häirintälaitteiston tuota satelliittipaikannusta vastaan. Veton yksityisyyteeni en hyväksy sitä että joku tietää kokoajan sijaintini, enkä myöskään tule hankkimaan tuota laitteistoa vaikka se määrättäisiin pakolliseksi koska mikään halpa tuo laite ei tule olemaan se on varmaa. Ihmettelenkin tätä kuinka häikäilemättömästi suomalaisia autoilijoita rahastetaan ja kokoajan keksitään lisää uusia rahastus keinoja. Esim suomessa uuden auton hinnassa on jo 1/4 veroa ostat 20000e hintaisen uuden auton niin siinä on vähintään 5000e veroa. joku vetää aika pahasti välistä näissä autojen hinnoissa. Hyvällä tuurilla uusi auto tulee halvemmaksi itse tuoda maahan kuin autonliikkeen

    • Jombe

      No eiköhän tämä paikannus juttu ole kuitenkin vitsi tai jonkun epätoivoisen virkamiehen viimeinen yritys tulla tärkeäksi ja tunnetuksi.
      Saataisi olla teknisesti kuitenkin mahdoton ajatus. Ja jos järjestelmä saataisiinkin toimimaan, voisi käydä niin kuin CIA:lle, että tietoa tulee niin paljon, ettei kukaan pysty sitä käsittelemään. Eihän tuota peltipoliisi järjestelmääkään ole varaa enää ylläpitää.
      Kyllähän tuo muutenkin kuullostaa Neuvostoliitto meiningiltä koko homma....vaan jotain yhteistä tuollakin on tämän uuden ihanneliittovaltion kanssa.
      Nimikin on helppo kopioda vanhasta. Jättää vaan N:n pois...

    • Aina yksityisautoilu

      Ei se ole vitsi.2 tolppaa ja kahdesti räpsähtää ja niiden välinen aika mitataan.Eli ollaan kohta tiellä
      valvovan silmän alla koko ajan.Onhan tätä jo ehdotettu ennenkin.

      Kyllä se on kummaa kun ns.perhe/yksityisautoilua kupataan aina.
      Tämä ruuan ja tavaran vapaa liikkuvuus joka johtuu kilpailuttamisesta
      kuskauttaa tavaraa kumipyörillä ympäri suomea,ihan turhaan.
      Jos halutaan liikenteen vähenemistä on suosittava sitä ruokaa joka on siinä
      lähellä tuotettu.
      Nyt rekat kuskaa ruokaa ja tavaraa ristiin rastiin ympäri suomea.

      Kyllä niillä veroilla jotka nyt otetaan autoilijan kukkarosta pitäis saada
      tiet kuntoon ihan hyvin.

    • vereslihalla312

      Kun nuo "meidän edustajamme" ajavat laskuumme taxilla niin kuin lystäävät, niin onhan se helppoa laatia näitä lakeja. Eihän nämä maksut heidän kukkaroissaan kustanna. Maksetaan siis kiltisti heidän huviajelunsa ja omat pitkät, pakolliset työmatkamme. Miten muuten edes voisimme heitä elättää???

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      265
      17118
    2. Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."

      Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist
      Kotimaiset julkkisjuorut
      23
      5517
    3. Ilkka kanerva

      Ilkka Kanerva kuollut 74v
      Turku
      115
      2592
    4. Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."

      Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar
      Kotimaiset julkkisjuorut
      15
      2076
    5. Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä

      Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa
      Maailman menoa
      336
      1775
    6. Pikkaraiskan puhelut

      Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      1007
    7. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      59
      959
    8. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      45
      899
    9. Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen

      Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto
      Maailman menoa
      32
      897
    Aihe