Oletteko ihmiset huomannut kuinka vanhoista autoista pyydetään oikeasti yli hintaa. varsinkin vähänkin erikoisemmasta mallista. tuossa joka päivä melkeinpä katselen nettiautoa ja tietynlaista autoa etsin ihan rauhassa. niin olen törmännyt ikävästikin että esimerkiksi vm 1995 subaru impreza gt´stä pyyntiä on 7-8 tuhatta joko vasemman puolen ohjauksella (harvemmin) tai oikean puolen ohjauksella jdm (yleisempi ilmiö) ja pari tonnia kun pistää lisää niin saa jo melkein kymmenen vuotta uudemman "suomi" imprezan liikkeestä sekä tulee pakollinen takuukin?? niin missä mättää ihan yleisesti että suomessa käytettyjen autojen hinnat tippuu nihkeesti.? itse törmännyt muutamaan vanhaan autooni esimerkiksi ostin joskus 4 v sitten vw golf vr6 3000e ja myin sen vuoden jälkeen 2400e koska kilometrejäkin oli jo tullu melkein 50 tuhatta lisää (työ matkasta enimmät 70km yhteen suuntaan). joten laitoin inhimillisen hinnan joka alkaa olemaan pysyvä tuolla autolla pitkäänkin. sitten törmäsin tähän autoon juuri pari kuukautta sitten niin autolla oli ajettu mukamas 70 tuhatta vähemmän ym ym. ja autosta oli pyyntiä 1600e enemmän mitä itse siitä pyysin ja kerroin kaikki REHELLISESTI enkä paskaa jauha yleensäkään kuten moni muu. niiin mikä helvetti tätä maata vaivaa. AUTOT ON KÄYTETTÄVIÄ JA NE ON SAATAVA HALVEMMALLAKIN SUOMESTA. HEI HALOO IHMISET AUTOSTA MAKSETAAN MONTA KERTAA VEROA MISTÄ EU ON ANTANU SUOMELLE SANKTIOT MONESTI.. JA KUKAAN EI REAGOI MITENKÄÄN.. OSTAT AUTON LIIKKEESTÄ MAKSAT TUPLA HINNAN SIITÄ MELKEIN VEROJEN KANSSA. SITTEN MAKSAT JOKA VUOSI REILU SATASEN AJONEUVO VEROA PLUS BENSASSA MAKSAT LISÄÄ VEROA MONTA SATAA VUODESSA.... ja kaiken tämän jälkeen autojen hinnat on jopa käytettynä älyttömän korkeat.. muissa maissa autojen hinnat on uutena 30% halvemmat kuin suomessa ja palkka tasot aika samat ja joissain korkeammat. venäjälläkin reilusti pienempi palkkasemmat ajelee melkein paremmilla autoilla kuin suomalaiset... ainiin ja toinen esimerkki että jos autolla on oikeasti ajettu vaikka 220tuhatta niin miten kehdataan pyytää vaikka 320 tuhatta ajetusta 2-3tuhatta melkein enemmän...esim audi a4 b5 korinen vapari tai turbo quattro niin hinta erot on piiptun moiset ja yleensä melkein vähemmän ajetun oikeasti suomi auton saa halvemmalla kuin saksasta tuodun missä suomessakin kilometrit on jo 50 tuhatta enemmän.. TOIVOTTAVASTI JOTKUT OIKEASTI TAJUAA POINTIN EIKÄ ALA HETI DISSAAMAAN ETTÄ KÖYHÄT ITKEE.. ITSE TIENAAN YKSIN n 3500e avovaimo 2000e kuukaudessa mutta ei me tuhlatakaan niitä johonki helvetin ylihinnoiteltuun autoon vaan etsimme rauhassa vaikka vuoden tai kaksi ja ajelemme vanhalla romulla vm 2002?? pointtini on että vähempi tuloisillakin esim nuorillakin sekä yh äideillä ym olisi mahdollista ajella paremmalla kuin 20vuotta vanhalla corollalla missä on 100% mahdollisuus kuolla tai vammautua kolarissa koska metalli ei ole ikuista ja korikin on jo löystynyt osiinkin saat laitaa koko ajan monta tuhatta.. jenkit on eri asia esim erikoiset mitä ei missän näy ne on arvossa ja niistä voi pyytääkin =)
autojen yli pyynti suomessa
dream 68 charger
6138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
melkoista tilitystä ja asiakin ihan perseestä.
Pyyntihinta on yleensä ihan eri kuin myyntihinta.
Suomessa autot on kalliita. Turha se on täällä ruikuttaa, kun rahat ei riitä.
Sitä se ulkoistaminen teettää.
Markkinoilla on nyt suomessa myytyjä autoja ja sitten myös tuontiautoja.
Verratkaa hintoja oikein, älä vertaa tuontiautoihin.
Kappalejako ja isot alkukirjaimet ensi kerralla. Nyt jaksoin lukea kolme riviä mutta silmät väsy.
Joo ei tuota lue edes minäkään vaikka moititaan joskus kirjoitusvirheistä.
Se on tosi että pitkät kirjoitukset jää taatusti lukematta jos teksti on
yhtä sotkua.
Nettiauton kerjäläiset haaveilee. Kun niile näyttä tonnin, niin ne myyvät sillä äitinsä ja vaimonsakin. Eivät ole nähneet koko elämänsä aikana seteleitä