Pientä vertailu tuli veholla tehtyä. Koeajoin Mondeo automaatin (163hp), Focus farkun ja MB C farkun. Kaikki ovat periaatteessa vaihtoehtoja seuraavaksi liisariksi.
Mondeosta jäi mieleen erittäin hyvin omalle selälle sopiva penkki (Titanium Business). Mitään ylimaallista suuntavakautta tai ohjauksen tarkkuutta ei autosta löynyt. Tiemelu oli vaimea mutta diesel rohisi reilusti o ihan maltillisissa kiihdytyksissä .
Focus sai suuntavakauden ja ohjaustuntuman suhteen suun virneeseen. Ei tuo suuntavakaudeltaan kympin arvoinen ole mutta hyvä kuitenkin ja selvästi parempi kuin Mondeo. Focus myös yllätti melun suhteen. Sitä on enemmän kuin Mondeossa mutta esim. Superbi on reilusti meluisampi. Focuksen ns. akilleen kantapää on luokattomat istuimet. Kyssytyskönötysjakkarat joissa selkä kipeytyy puolessa tunnissa.
MB C oli ensi alkuun hieno kokemus. Uusi 7v automaatti toimii hienosti ja oikea pykälä tuntuu olevan aina päällä. Lisäksi ryömitys eteen ja taaksepäin sujuu hyvin. Tiemelu olikin sitten paljon pahempi kuin edellisissä ja moottori rohisi aina kun kaasua painoi ja pintakaasullakin moottori oli kuultavissa. Mersun koneen ääntä ei voi sanoa kauniiksi joten sitä ei kuuntele edes hetkeäkään jos ei ole aivan pakko. Pahinta Mersussa on vielä Focusta huonompi könötyspenkki.
Mitä jäi käteen. Mondeo on hyvä auto mutta epäkäytännöllisen kokoinen ulkomitoiltaan. Superbin kansa tulee toimee mutta Mondeo on reilusti leveämpi ja jotenkin kankeamman oloinen. Focuksen ja MBn surkeat penkit pilaa muuten käypäiset autot.
Mikähän siinä on että penkit pitää lähes poikkeuksetta suunnitella niin, että pidempien kuljettajien hartiaseutua painetaan selkänojalla eteenpäin könötysasentoon. Tätä ei useinkaan huomaa jos koeajolla pitää molemmat kädet ratissa mutta ns. matka-ajoasento paljastaa huonon suunnittelun.
Jos olisin lyhyempi niin, että Focuksen penkki sopisi selälle, siinä saisi paljon autoa rahalla. Nyt pitää avata reilusti enemmän lompakkoa vain surkeiden istuimien vuoksi.
Mondeosta jäi mieleen erittäin hyvin omalle selälle sopiva penkki (Titanium Business). Mitään ylimaallista suuntavakautta tai ohjauksen tarkkuutta ei autosta löynyt. Tiemelu oli vaimea mutta diesel rohisi reilusti o ihan maltillisissa kiihdytyksissä .
Focus sai suuntavakauden ja ohjaustuntuman suhteen suun virneeseen. Ei tuo suuntavakaudeltaan kympin arvoinen ole mutta hyvä kuitenkin ja selvästi parempi kuin Mondeo. Focus myös yllätti melun suhteen. Sitä on enemmän kuin Mondeossa mutta esim. Superbi on reilusti meluisampi. Focuksen ns. akilleen kantapää on luokattomat istuimet. Kyssytyskönötysjakkarat joissa selkä kipeytyy puolessa tunnissa.
MB C oli ensi alkuun hieno kokemus. Uusi 7v automaatti toimii hienosti ja oikea pykälä tuntuu olevan aina päällä. Lisäksi ryömitys eteen ja taaksepäin sujuu hyvin. Tiemelu olikin sitten paljon pahempi kuin edellisissä ja moottori rohisi aina kun kaasua painoi ja pintakaasullakin moottori oli kuultavissa. Mersun koneen ääntä ei voi sanoa kauniiksi joten sitä ei kuuntele edes hetkeäkään jos ei ole aivan pakko. Pahinta Mersussa on vielä Focusta huonompi könötyspenkki.
Mitä jäi käteen. Mondeo on hyvä auto mutta epäkäytännöllisen kokoinen ulkomitoiltaan. Superbin kansa tulee toimee mutta Mondeo on reilusti leveämpi ja jotenkin kankeamman oloinen. Focuksen ja MBn surkeat penkit pilaa muuten käypäiset autot.
Mikähän siinä on että penkit pitää lähes poikkeuksetta suunnitella niin, että pidempien kuljettajien hartiaseutua painetaan selkänojalla eteenpäin könötysasentoon. Tätä ei useinkaan huomaa jos koeajolla pitää molemmat kädet ratissa mutta ns. matka-ajoasento paljastaa huonon suunnittelun.
Jos olisin lyhyempi niin, että Focuksen penkki sopisi selälle, siinä saisi paljon autoa rahalla. Nyt pitää avata reilusti enemmän lompakkoa vain surkeiden istuimien vuoksi.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.