http://www.uusisuomi.fi/raha/114205-ostitko-juuri-auton-nain-paljon-se-maksoi-ulkomailla
Kannattaa lukea US:n juttu. Autovero toimii juuri kuten täälläkin on moneen kertaan kerrottu. Se tarkoittaa, että suomalaiset maksavat autoistaan paljon enemmän kuin sen, mitä vapaan Euroopan asukkaat. Autovero on laiton tuonnin este, josta hyötyy vain autokauppias ja -tehdas.
Häviäjinä tässä sekoilussa ovat: suomalainen kuluttaja ja Suomen valtio. Verotetaan, vaikka kaikki tietävät verokertymän jäävän kokonaisuudessaan pienemmäksi kuin ilman autoveroa. Mieti, ketä äänestät! Kataisen sosialistihallitus ei ainakaan ole luvannut poistaa autoveroa.
Kannattaa lukea US:n juttu. Autovero toimii juuri kuten täälläkin on moneen kertaan kerrottu. Se tarkoittaa, että suomalaiset maksavat autoistaan paljon enemmän kuin sen, mitä vapaan Euroopan asukkaat. Autovero on laiton tuonnin este, josta hyötyy vain autokauppias ja -tehdas.
Häviäjinä tässä sekoilussa ovat: suomalainen kuluttaja ja Suomen valtio. Verotetaan, vaikka kaikki tietävät verokertymän jäävän kokonaisuudessaan pienemmäksi kuin ilman autoveroa. Mieti, ketä äänestät! Kataisen sosialistihallitus ei ainakaan ole luvannut poistaa autoveroa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kerroppa pari asiaa:
"Autovero on laiton tuonnin este, josta hyötyy vain autokauppias ja -tehdas."
Missä kohtaa jutussa noin sanotaan? Ja miten perustelet väittämäsi? Autokauppias ja tehdäs ei saa euoakaan enempää siitä autosta, oli vero vaikka 0. Itse asiassa tehtaat ovat myyneet autoja halvemmilla tehdashinnoilla Suomeen.
"Verotetaan, vaikka kaikki tietävät verokertymän jäävän kokonaisuudessaan pienemmäksi kuin ilman autoveroa."
Tuostakaan ei jutussa sanota mitään. Ja mihin perustat tuonkin väittämän? Et ainakaan mihinkään faktatietoon. Jos sinulla on jokin VIRALLINEN sivu laskelmista, niin linkkiä kiitos. Ei mutua. Sitähän on tälläkin palstalla ihan riittävästi.
"Kataisen sosialistihallitus ei ainakaan ole luvannut poistaa autoveroa."
Eikä kukaan muukaan. Päin vastoin, liikenteen verotusta lisätään pakon edessä. Auton hankintaveron alenemista saat odottaa todella pitkään, oli hallituksessa mikä puolue tahansa. Verojen alentamiseen ei todellakaan ole varaa ainakaan seuraavaan kahdeksaan vuoteen. Tuskin sen jälkeenkään. Ja autoverotuksen alentaminen ei ole prioriteetissä kärkipäässä, vaikka jonkin verran varaa olisikin.
Valtio paikkaa autoveromuuria. muutos autoverolain 86 §.
Niin, mistähän taas tuli todiste. KPy:n älynlahjoista, ei muusta.
US:n jutussahan vertaillaan nimenomaan autojen verottomia hintoja eri maissa. Autoverolla tässä ei ole mitään tekemistä.
Autovero ei voi olla kaupan este, koska sitä ei makseta autosta, vaan auton rekisteröimisestä tieliikennekäyttöön.
Verottoman auton voi ostaa Suomessa ihan vapaasti ilman mitään autoveroa. Jos sen haluaa sitten rekisteröidä, niin rekisteröintivero (=autovero) on silloin vasta maksettava. Se, että autokauppa hoitaa autoveron perimisen autokaupan yhteydessä ei muuta asiaa miksikään.
Autovero on rekisteröintivero Suomessa, eikä kaupan este EU:n säännösten mukaan.
Autovero ON vapaan kilpailun (kaupan) este sen vuoksi, koska veroperuste määräytyy suomalaisen tullin ja maahantuiojan automallille määrittämän verottoman hinnan mukaisesti. Eli jos ostat Citroenin (verottomana) esim 40 % alennuksella (tällaisia tarjouksia on mm saksassa) suomen verottomaan hintaan nähden, joudut maksamaan autosta suomen 40 % kalliimpaan verottoman hinnan mukaiset verot.
Kun auton suomesta hankitun auton ja saksasta 40 % alennuksella hankitun auton kokonaishintoja vertaillaan, saksasta hankitun hankintavero on järkyttävän iso osuus auton kokonaishinnasta. Myös autoverotuksen tulee olla oikeudenmukaista ja tasapuolista. Nykyisellään se ei sitä ole. Autovero ON vapaan kaupan ja kilpailun este ja piste.
"Autovero ei voi olla kaupan este, koska sitä ei makseta autosta, vaan auton rekisteröimisestä tieliikennekäyttöön. "
Oletko tyhma vai muuten vaan idiootti?
Et ole sitten ymmärtänyt autoverosta yhtään mitään. Pointtihan on juuri se, ettei autoverolla ole mitään tekemistä verotettavan auton ostohinnan kanssa.
Autovero on puhtaasti rekisteröintivero, joka peritään yhdenmukaisesti ja syrjimättä kaikilta samansuuruisena auton rekisteröimisestä Suomen tieliikenteeseen.
Se, että käytetyn auton vero määräytyy vastaavan Suomessa olevan auton hinta-arviossa jäljellä olevan vero-osuuden mukaan on vain laskenallinen vertailuarvo, jotta vero olisi tasapuolinen auton hankintapaikasta huolimatta. Siinä ei lasketa millään tavalla verotettavan auton ostohintaa veroperusteena.
Autoveron tarkoitus on olla samanlainen hankkipa auton Suomesta tai toi ulkopuolelta suomalaiseen käyttöön. Näin sen kuuluu ollakin.
HS:kin kirjoitti asiasta. HS:n juttu ei ollut kovin kriitttinen, mutta kannattaa lukea kommentit. Laiton kaupan este, mikä laiton kaupan este.
No tarkemmin ajateltuna onhan se autovero kaupan este, nimittäin persaukisille, joilla ei ole varaa hankkia minkäänlaista autoa.
Sikäli kylläkin harmiton este, koska ei sitä autoa ilman veroakaan olisi varaa hankkia.
KPy:nkin nykytilanteen huomioonottaen ymmärtää, että helpottaahan se jos edes täällä saa puheenvuoron.
Älä kartellikommunisti rutkuta. Et ymmärrä mitään tästä asiasta.
Kyllä veroja riittää,kun tulossa pari haittaveroa lisää ensivuoden alusta.Ihan sama vaikka autonmaahantuonti jätettäisiin verottamatta kun voidaan ottaa reippaasti se ja enemmän käyttömaksuina.500€/vuosi ja bensaveroa ylös 50% niin johan voidaan autoverosta luopua.Vielä rekisteröinti maksu vaikka 10 000€ niin loppuu vanhojenkin autojen raahaaminen Saksasta ja EU ei voi mitään.
Energian ja liikenteen verotus on yksi varmimpia tapoja romahduttaa yhteiskunta. Että silleen.