Kun seuraavan kerran ostatte auton osamaksurahoituksella - MAKSAKAA KUNNOLLINEN KÄSIRAHA !
Ostan ja myyn työkseni autoja ja törmään jatkuvasti ihmisiin, jotka eivät ostohuumassaan ole tulleet ajatelleeksi mitä ostavat ja mihin hintaan ostavat. Älkää syyttäkö seuraavaa myyjää tai kauppiasta huonosta tarjouksesta, jos itse olette ostaneet 10.000 euron auton (12.000 eurolla) - ja pienellä käsirahalla.
Viikottain olen tilanteessa, jossa autosta jäljellä oleva velka on (joskus todella paljon) enemmän kuin sen myyntihinta on. Niille ihmisille, joilla tilillä on tarpeeksi rahaa sillä ei ole merkitystä, mutta kun useimmiten näillä ylivelkaisilla ei sitä rahaa ole. Malttia ostoksiin.
Ostan ja myyn työkseni autoja ja törmään jatkuvasti ihmisiin, jotka eivät ostohuumassaan ole tulleet ajatelleeksi mitä ostavat ja mihin hintaan ostavat. Älkää syyttäkö seuraavaa myyjää tai kauppiasta huonosta tarjouksesta, jos itse olette ostaneet 10.000 euron auton (12.000 eurolla) - ja pienellä käsirahalla.
Viikottain olen tilanteessa, jossa autosta jäljellä oleva velka on (joskus todella paljon) enemmän kuin sen myyntihinta on. Niille ihmisille, joilla tilillä on tarpeeksi rahaa sillä ei ole merkitystä, mutta kun useimmiten näillä ylivelkaisilla ei sitä rahaa ole. Malttia ostoksiin.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei näin. Kyse ei ole käsirahasta vaan älkää maksako sitä kahden-kolmen tonnin ylihintaa autoliikkeen autosta.
Jos sinulla on neljä tonnia rahaa niin osta auto käteisellä yksityiseltä. Vastaava summa kyllä kelpaa autoliikkeelle käsirahaksi ja saat samanlaisen auton kuin neljällä tonnilla yksityiseltä - sen lisäksi maksat rahoitusta 6000e!
No olipas hyvä neuvo. Kiitos paljon.
Mistä näille onnettomille kertyisi käsirahaa, kun maksavat koko ikänsä liian kalliin auton osamaksuja? Joku 400 - 600 euroa kuukaudessa usean vuoden ajan on aikamoinen rasitus tavalliselle työssäkäyvälle. Ja kun velka viimein on nollassa, on taas vaihdon aika, ehkäpä vielä vähän kalliimpaan.
"MAKSAKAA KUNNOLLINEN KÄSIRAHA !"
Samaa mieltä.
Terve osamaksukauppa syntyy, kun:
ENSIKSIKIN ostettava ajoneuvo on hinta-laatu-suhteeltaan järkevästi hinnoiteltu.
Jos ei muutoin tiedä "oikeaa markkina-arvoa", niin yksinkertaisella plus-ja jakolaskutoimituksella selviää edes suuntaa-antava "oikea markkinahinta".
Laske vaikka www.nettiauto.com sivuston 30 ensimmäisen "vertaa samanlaiset"-valikkoon tulleen auton hinnat yhteen ja jaa tulos 30:llä. =>suuntaa-antava keskihinta samanlaisiin verrattuna / 30 halvimman mukaan laskettuna.
Tästä suuntaa-antavasta keskihinnasta tietenkin poikkeukset ylös-tai alaspäin varusteiden, ajomäärän jne. tarkennuksien mukaan. Mutta jos vaikkapa tulos on 10000euroa ja olet ostamassa samanlaista 15000eurolla, on hyvin todennäköistä, että olet ostamassa ylihintaista yksilöä.
Tässä tapauksessa, vaikka kaupan / rahoituksen muut ehdot olisivat miten "edulliset", olet kusessa. Auto on jo ostohetkellä +5000euroa pitkänhintainen. Siinä ei enää "hyvitys autosta kuin autosta 2000euroa" tai "korko 0%" auta, ylihintainen ja piste.
KUN sitten järkevästi hinnoiteltu yksilö löytyy...
Käsirahaa/vaihtoautosi arvo n. kolmannes auton hinnasta, mieluummin 50% tai enemmän. Vähempi on yleensä liian vähän=>auton arvo halpenee nopeammin, kuin velka ja taas ollaan kusessa.
TÄYSIN EDESVASTUUTTOMIA tarjouksia näkee TV-mainoksissa ja lehtimainontana, joissa "167euron käsirahalla" myydään uutta autoa kovapalkkaisen näyttelijän kivasti kekkuloiden hauskana autoliikkeen myyjänä esiintyen.
Samoin kuin mainonta "vaihda autoa vaikka joka vuosi 200euron kk-erillä" on täyttä kuluttajan koukuttamista ja kyykyttämistä kyseisen ketjun orjaksi.
Pienemmätkin liikkeet ovat lähteneet isojen perässä "hyvitys autostasi 2000euroa" -kikkailuun, jonka jokainen järkevä ihminen tunnistaa sisäänveto-tarjoukseksi, joka ei suinkaan ole näennäisen 2000euron arvoinen vaan useissa tapauksissa "tarjouksen" arvo on 0euroa.
Näitä pohtimalla, löytyy varmasti jokaiselle "oikean hintainen" auto. "Oikean hintainen" siinä mielessä, että jos (edes) käsirahaa ei ole laittaa vaikkapa kolmannesta auton hinnasta, niin auto on kyseiselle henkilölle yksinkertaisesti liian kallis.
Täysin järjenvastaista on "ostaa" uusi auto 167euron käsirahalla.
Jokaisen pitää ymmärtää, että tällaisessa kaupassa laskennallisesti jossain kohdassa on koira haudattuna.
Ei tuossa mitään keskiarvoja tarvita. Hinta on se nettiauton halvin -tinkivara. Ja muista että sekin auto on vielä myymättä!
"Täysin järjenvastaista on "ostaa" uusi auto 167euron käsirahalla.
Jokaisen pitää ymmärtää, että tällaisessa kaupassa laskennallisesti jossain kohdassa on koira haudattuna."
Ei siinä ole mitään ongelmaa viiden vuoden maksuajalla, jos pitää autoa viisi vuotta ja maksaa sen kokonaan siinä ajassa.
Olen ostanut useita autoja uusia ja käytettyjä käytännössä "nollakäsirahalla" 3-4 vuoden maksuajoilla ja ainuttakaan kertaa ei auton arvo ole ollut jäännösvelkaa pienempi.
Mutta kun nykyään nimenomaan houkutellaan silläkin vaihtoehdolla, että kk-erä on onnettoman pieni ja sitten siellä lopussa odottaa se BIG BOMB....mutta mitä sitä murehtimaan jos viimeinen erä on suuri, siihenhän on vielä monta vuotta aikaa....ja saahan sitä aina jatkettua.....eikö.....
Autoliikeethän "vahingossa" koukuttaa noihin "pieni kk erä - iso lopperä" ei autoliike niitä korkotuloja saa, mutta saavat myytyä auton! Eli ns kaikki työssäkäyvät ihmiset saavat ostettua auton jos haluavat, pienellä kk erällä ja sitten kun on ison maksun aika niin uusi auto taas.
Autojen hinnat on lisäksi aivan pilvissä. Liikkeissä myydään härskisti ties mitä "titaani/tähti-vaihdokkeja" joissa on pyynti 15 tonnia. Vastaavia saa alta 11 tuhannen, mutta vertailut jää tekemättä kun risteilylipulla houkuteltu asiakas saadaan koukkuun. Suosittelen jäiden laittamista hattuun ja vertailemaan hintoja vaikkapa sen nettiauton avulla vaikka ihan soittamalla myyjälle mihin hintaan auto todella lähtisi.