Olen miettinyt asuntoauton/vaunun ostoa ja päätynyt auton ostoon, kokemusta ei ole niistä ja nyt kysynkin kokeneemmilta että mitä pitäisi ottaa huomioon auton ostossa, merkki, lämmitys jne. Onko joku parempi kuin muut? Olsiko edullisempaa hakea esim Saksasta?
Asuntoautoko
JK
21244
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ostat Fiat/Dethleffs 7010 Tampereelta Erälaukolta ja homma on siinä!
Kysy: www.matkailuautoilijat.fi
Hae Saksasta, äkkiä. Ennenkuin vero tulee.
Osta laatumerkki ja hyvin varusteltu, varuste maksaa valmiina vähemmän kuin Suomessa ostettuna. Jos haluat satasen rajoituksella niin huomaa vaatimukset.
Jos et, niin 10 vuotta vanhaa luksusristeilijää löytyy uudenveroisena pilahintaan, vaikka B-Hymer Mersun alustalla.
Merkki : Ford
Tyyppi : Samanlainen kuin karavaanariohjelmassa ollut auto,jolla tatuoija nainen ajoi tyttäriensä kanssa ja koirien.
Vahva,tilava,tyylikäs auto.
Tänään nähdään sama perhe ja käsittääkseni se Fordin asuntoauto.
kyllä se hinta kannattaa kysyä,et kuitenkaan ole rahamies kun täällä kyselet
Siis ekana kannattaa unohtaa voorti, ja sitten lopuita voi alkaa valintaa suorittamaan.
Vanha trolli ties monennenko kerran uusintana. Vastauksista enemmistö on onneksi samaa tasoa. Osa vastauksista on jopa aloittajan itsensä tekemiä.
Niin, että mikä asuntoauto. puhu nyt vain matkailuautosta.
Paino-ongelmat.
Nykyaikainen varustelu-ja lisävarustelu tuo esille tuon paino-ongelman. Sisätilojen materiaalit ohenevat ja kevenevät, joka aiheuttaa materiaalin väsymistä, murtumista. Puukalusteiden ( kevytvaneri ja pinnoitus) haperuus aiheuttaa koloja ja naarmuja todella herkästi.
Muoviosien vanheneminen varhain, murtuminen, vesiletkujen heikompi laatu ym. saadaan keveyttä ja kustannukset teollisuudessa pyritään saamaan minimiin.
A-auton asuinosan muoviset "helmapellit" eivät kestä kovia pakkasia, pienestäkin klopsusta sattaa murtua kuin pärekorin päre. Alumiini on parempi.
Miten mahtaa olla nyt uusien autojen kestävyys ja kestääkö 30v. kuten nykyiset 20-30v a-autot.
Älä vaan Fiatin romua osta !!!!!
Älä vaan Fordin romua osta.
Jos käytät autoa muulloinkin kuin kesällä niin ehdottomasti nestekeskuslämmityksellä varustettu auto. Lämpö ja ilmanlaatu on miellyttävä ja tasainen.
hienoa kunnes nesteet karkaa ...
Ja nesteiden karattua onkin iso remontti edessä kun läpimärkiä lattioita kuivatellaan ja vaihdetaan.
Perk...., kävin vaakalla tänään... Paino oli 3700 kg, josta keskuslämmitys putkistoineen ja noine nesteineen on 90% suurempi kuin kevyt ilmalämmitys. Ilma on helpompi kuivata kuin neste.
Vesi on ongelmallinen, siellä missä se virtaa. Vesivahinkoja voi tulla matkailuautoon ulkoa päin vesisateella, jos silikoonimassa ei pidä. Sisätiloissa vesijohtojen putkistot (liitoskohdat) voivat pettää, myös wc-pöntön huuhtelu järjestelmän rikkoutuessa, voivat huuhteluvedet valua sisätiloihin (vaikka ei käytetä huuhtelua). Uusissa autoissa voi olla näitä vikoja. Uusi auto ei tarkoita aina hyvää työnlaatua.
Puhdasvesisäiliö kannattaa tyhjätä aina, kun tulee reissulta, samon harmaat vedet- wc-säiliö.
Matkailu-autossa on aina tarkistettavaa.
Aivan niin. Jos ostaa Hymerin ,niin nämä viat ovat varmoja . On paska auto
Tap tap tap tap tap tap tap....... tap tap tap pat ! ;))))
Meile ostettiin 11 vuotias hymer alkovi ducato ajokilometrejä ostohetkellä 114 T. Edellinen omistaja toi kaaran muuttoautona 05 Suomeen. Teimme sillä 8 vrk:n reissun Lappiin. Kilometrejä tuli n.3500 ei öljyn lisäyksiä ei roplaamista tai korjaamista (ennen reissua uusin pakoputken). Kaikki toimi. Eli en yhdy Fiatin haukkujiin.
Auto on mallia camp GT takakerrosvuoteilla.Viiden hengen perheelle toimi hyvin. 2 aik 3 lasta. Inarissa yölämpöä 12 astetta ja autossa 18.Ilman lämmitystä.Jääkappi viilennettiin ensin kaasulla ja loppuaika menikin auton omalla sähköllä ja matkaparkkien verkkosähköllä.
Lämmityslaitteena on truma 3002.
Ei kaduta käytetyn osto. kone 2.8 td ja reissun kulutus kympin luokkaa/100 km.
Maksoitko jotain romustasi. Et kai vaan .