Vakuutusten hintavertailua? Kerro vakuutuksesi hinta

ja on siis eka auto ettei oo bonuksia hirveesti kerenny kertymään, keskittäjän alennuksia tossa myös jonkun verran.

"Kaskoa en ottaisi ikinä, jos auton kolaroin niin maksan itse. "

Lämmittää muuten kovasti mieltä kun joku toinen ruttaa autosi ja pakenee paikalta... On muuten yllävän yleistä nykypäivänä.

Mut silläpä ei saakaan ajaa kuin 30 vrk vuodessa :/

if tai tapiola mulla vaihtoehtoina..

Miksi noin vanhassa autossa on täydet vakuutukset? Sinuna ottaisin vain pakollisen liikennevakuutuksen ja laittaisin ylimenevän summan talteen uuden auton hankintaa varten.

Ford Focus 1,6 vm 2004 pääkaupunkiseudulla. Bonukset 6 vuoden mukaan.

- Kasko (törmäysvaara, hirvi, ilkivalta, varkaus, palo), 215 e/vuosi

- Liikennevakuutus 330 e/v

- kotivakuutus kerrostaloasuntoon 100 e/v

Ei muita vakuutuksia

minäkin säästin ekat 32 vuotta, ei ollut ensimmäisessä uudessa Volvo Amatsonissakaan vuonna 1965 kuin 6 kk kasko,

nyt on ollut kasko jo vuosia, tuntuu että autot ja korjaukset ovat hyvin kallista ja liikenteessä vaarallista, varaudun aina ajamaan ojaan.

viimevuoden maasturissa liikenne jotai 320 € ja kasko 550 ? €,
aina on täydet bonukset ollut, 4 autoon, vaimon kanssa.

minusta palo-varkausvakuutus on aivan liian kallis varsinkin pienemmissä autoissa, verrattuna siihen mitä ja kuinka harvoin se korvaa.

lisäbonuksia voi saada,
mutta se ovat vain niin kauan kun olet samassa yhtiössä, ne eivät siirry.

toiseksi, eräissä yhtiöissä on korkeammat hinnat, että esim. netistäkin saa 10-15 % alen, silti on 15 % kalliimpi kuin nykyinen vakuutukseni.

loppuhinta ratkaisee ja myös korvaukset, niissä on paljon eroja, niinen vertaaminen onkin vaikeampaa.

Kylläpä on hirmuiset autovakuutukset toisilla, itselläni 2003 vuoden auto ja maksan vakuutuksia n. reilun sata euroa vuodessa..no jos on vekselivetoinen niin silloinhan on pakosti oltava kaskot sun muut..siis jos on esim. auton ostanut osamaksulla..jos tällaisesta autosta simahtaa vaikkapa moottori ja vakuutus ei sitä korvaa niin rahoitusyhtiö vaatii että auton täytyy olla täysin kunnossa ja vakuutusta et saa katkaistua vaikka auton laittaisit tallisi seisomaan tai korjaamolle odottamaan korjausta, siksi en enää koskaan osta osamaksulla autoa enkä edes pankkilainalla, ennen ajan vaikka mossella mutta velka-autoa en ota, se on pahin velkavankeus mihin voi sortua, pahimmassa tapauksessa et ehdi edes maksaa autolainaa loppuun kun auto on jo lopussa, sitten maksat sitä kuin kuollutta lehmää. Yö unet on paljon leppoisammat kun on auto "rämä mutta oma". Ei haittaa vaikka leviää tielle, tilalle hankitaan halpa kärry, kuukausittain laitetaan jemmaan hieman aina rahaa, ei niinkään paljoa kuin esim täyskaskon kk summa, pienempikin riittää ja näin säästyy rahaa remonttiin tai uuteen koslaan ja kun hankkii vielä samanmerkkisen ja samaa vuosimallia niin varaosiakin saa mukavasti..ei ne suuret tulot vaan ne pienet menot.

santander..eikoskaan kirjoitti:

Kylläpä on hirmuiset autovakuutukset toisilla, itselläni 2003 vuoden auto ja maksan vakuutuksia n. reilun sata euroa vuodessa..no jos on vekselivetoinen niin silloinhan on pakosti oltava kaskot sun muut..siis jos on esim. auton ostanut osamaksulla..jos tällaisesta autosta simahtaa vaikkapa moottori ja vakuutus ei sitä korvaa niin rahoitusyhtiö vaatii että auton täytyy olla täysin kunnossa ja vakuutusta et saa katkaistua vaikka auton laittaisit tallisi seisomaan tai korjaamolle odottamaan korjausta, siksi en enää koskaan osta osamaksulla autoa enkä edes pankkilainalla, ennen ajan vaikka mossella mutta velka-autoa en ota, se on pahin velkavankeus mihin voi sortua, pahimmassa tapauksessa et ehdi edes maksaa autolainaa loppuun kun auto on jo lopussa, sitten maksat sitä kuin kuollutta lehmää. Yö unet on paljon leppoisammat kun on auto "rämä mutta oma". Ei haittaa vaikka leviää tielle, tilalle hankitaan halpa kärry, kuukausittain laitetaan jemmaan hieman aina rahaa, ei niinkään paljoa kuin esim täyskaskon kk summa, pienempikin riittää ja näin säästyy rahaa remonttiin tai uuteen koslaan ja kun hankkii vielä samanmerkkisen ja samaa vuosimallia niin varaosiakin saa mukavasti..ei ne suuret tulot vaan ne pienet menot.

Lue lisää

"jos on vekselivetoinen niin silloinhan on pakosti oltava kaskot sun muut.".

kyllä nykyään kannataa olla oikea kasko, eikä osakasko.
kun esim meille (aikuisperheessä 8 autoo), on 2003 Golfkin farkku maksaa 134 €/v, 150 € omavastuulla.

sitten voisikin miettiä jos kolari sattuu, pitääkö välivuoden ja ottaa uuden kaskon muualta, vai maksaako 380 € lisäkulut bonusmenetyksestä.

Jos sinulla on ok auto vm 2003, arvo 7-9000 € niin 140 € vuosimaksu on 1/50 osa auton arvosta ja parempi on herkästi ajaa itse ojaan, kun yrittää ajaa lievästi kolari syyllisen kanssa jotta saa korvaukset vastapuolelta.
Nyt tarvitaan kasko myös hirvikolareihin ja sen takia ojaan-ajoihin.

Itse olen joutunut ajamaan pellolle ja seuraavan päivän lehdessä luki "Rattijuoppo ajautui vastakkaiselle kaistalle ja vastaantulevassa autossa olleista 1 kuoli ja 2 tuli vakavia vammoja", hykyään toinen pyörätuolissa, toinen hoitolaitoksessa, toinen pikkuserkku.
Olin tullut juuri tuota samaa autoa vastaan 1 km ennen ja väistin pellolle, ojaan ja kaadoin autoni 60 km nopeudesta.

Oikean ymäpriajon ja ainoan autoni kolhomisen tein 1967, silloin ajoin ympäri, lasit lensi ehjänä pois, joka puolella ruttuja, korjaus maksoi mustravalkotelkkarin hinnan 870 mk, maalaus maksoi tuohon lisäksi 210 mk, mitä saa nykyisin ?
Lokasuojan kolhu ja valonheitin maksa yli tonni €.
Ajo jotain päin 5 km/h on helpolla 2-3 000 e, nykyään ei ole myöskään sen kuntosia autoija kun 60-luvulla, kaikki on kunnossa.

Kaikkien autojemme vakuutusmaksut maksavat sen kun uusi auto 28 vuodessa, eli jos kaikki lopettaisimme, mutta kaikkien kaskoa ei uskalla lopettaa, osaisiko sitten lopettaa oikeiden autojen kaskot, siinäpä kysymys.