Yhteiskuntaluokat ja autot

HS:ssa oli tänään arvostelussa englantilaista luokkayhteiskuntaa käsittelevä kirja Watching the English. Luokkien autoilitottumuksista kerrotaan seuraavaa:

Yläluokan ja ylemmän keskiluokan mielestä autolla pröystäily on mautonta. Yhteiskunnan yläkerroksista tulevat henkilöt suosivat vanhoja rötisköjä, ranskalaisia Renaulteja tai Peugeoteja tai italialaisia Fiateja. Englantilainen maastoautokin käy, jos sillä ajetaan maaseudulla. Ajopeli saa olla siisti vain, jos sitä hoitamassa on palvelusväkeä. Yläluokkaan kuuluva ei pelkää, mitä muut hänestä ajattelevat.

Keskiluokassa ja alemmassa keskiluokassa autoon suhtaudutaan jo huomattavasti arvostavammin. Etenkin alemman keskiluokan ns. Mondeo-miehet pitävät autonsa kiiltävinä ja puhtaina.

Alemman keskiluokan suuri unelma on saada oma Mersu. Ylemmän keskiluokan mielestä oma Mersu olisi tavattoman vulgaaria.

Alaluokan kohdalla ympyrä sulkeutuu ja autot ovat taas vanhoja rötisköjä, ellei sitten ole kyse ylemmästä työväenluokasta, jonka makutottumukset ovat hyvin lähellä alempaa keskiluokkaa.

Ei taida toimia Suomessa. Britanniassa luokka määräytyy makutottumusten, elintapojen, puheen ja käytöksen mukaan - rahalla tai edes koulutuksella ei ole mitään tekemistä yhteiskuntaluokan kanssa.

Mutta oli noissa alemman keskiluokan haaveissa jotain aika suomalaistakin...
141013
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

entäs nää LAIDASTA LAITAAN MIEHET < JOTKA OVAT AJANEET VÄHÄN KAIKILLA MERKEILLÄ

Äänestä
  • < VOLGA.POPEDA.LADA.MOSKVITSH MIEHET JA EIKS NÄÄ FIAT MIEHET OO SUURILTA OSIN ENTISIÄ LADA KUSKEJA < JA LADAN MALLIT 2105 JA 2107 < TUNNETTIIN NIMELLÄ RIVA ENGLANNISSA

    Äänestä

  • SAMOIN FORD.VW.AUDI.SAAB.TOYOTA KUSKIT

    Äänestä

Sitä minä vain en ymmärrä, että miksi se yläluokan väki ajaa romuilla, jos ei kerran ole väliä mitä muut ajattelee. Selvästihän sillä näyttää olevan merkitystä. Nehän ajaa romuilla siksi, ettei heitä samaistettaisi keskiluokkaan. Jos muiden mielipiteillä ei olisi merkitystä, ei heillä olisi mitään yhtenäistä autokulttuuria, vaan kaikki ostaisivat sellaisen mistä tykkäävät.

Kieltämättä noissa mersu-haaveissa on jotain samaa kuin Suomessa tietyllä kansanosalla. Toisaalta niin on myös tuossa yläluokan meningissä, että ajetaan romuilla. Kuinkahan moni suomalainen ajaa toyotalla tai ooppelilla vain siksi, ettei naapurit ajattele heidän pröystäilevän. Omasta suvusta löytyy aika monta tällaista toyota- ja ooppelikuskia. Moni haluaisi auton jossa on enemmän fiilistä, mutta ei uskalla ostaa, kun pelkää mitä naapurit siitä ajattelevat. Eivät pelkää tosin aivan suotta. Omasta autostani kuulen vähän väliä puolikitkeriä kommentteja. Kovin moni kun ei kykene ymmärtämään, että joku on valmis laittamaan paljon rahaa autoon, jonkun muun asian sijasta.

Äänestä
  • Ei perkele tartte tulla kehumaan BMW X5:sta tänne palstalle! Ymmärrä jo ettei sellaisella ylipöhöttyneellä munanjatkeella ajele kuin täydet kusipäät!! Yhtenäinen palkka ja ajomukavuus heti kaikille yhteiskuntaluokille!!! Saatanan kapitalistit vallankumous alkaa nyt!!!! Nahkurin orsilla tavataan homot, niin sillä homoja olette, koska ette lisäänny yhtä tehokkaasti kuin alaluokka!!!!! AARRGGHH!!!!!!

    Äänestä

  • Flaming Star (punainen) kirjoitti:

    Ei perkele tartte tulla kehumaan BMW X5:sta tänne palstalle! Ymmärrä jo ettei sellaisella ylipöhöttyneellä munanjatkeella ajele kuin täydet kusipäät!! Yhtenäinen palkka ja ajomukavuus heti kaikille yhteiskuntaluokille!!! Saatanan kapitalistit vallankumous alkaa nyt!!!! Nahkurin orsilla tavataan homot, niin sillä homoja olette, koska ette lisäänny yhtä tehokkaasti kuin alaluokka!!!!! AARRGGHH!!!!!!

    Tällä palstalla on yks todella hyvä puoli.
    Nimittäin se, että kun kertoo vaan millä autolla ajaa, niin saa halutessaan täydellisen kuvauksen omasta persoonallisuudesta.

    Se toimii ku persoonallisuustesti, mut ei tarvii kertoo ku minkä auton omistaa!
    Kätevää sanon mä!

    Äänestä

  • Ei kai kukaan uskonut tuohon kirjoitelmaan? Ehkä tarkoituksena oli sanoa että ennen niin vauraat ja nykyään kiinteistöjensä ylläpitoon raapivat aateliset ajavat romuilla. Onhan moni näistä "yläluokan" aatelisista myynyt arvonimensä huutokaupalla.

    Jos puhutaan varakkaista henkilöistä noin yleensä (itse tunnen useita) niin kyllä ne autot on säännönmukaisesti uudehkoja laitteita. Eikä pidä lainkaan väheksymän mersuja, ovat edelleen edustavia ja status kohdallaan. Ostamiseen tarvitaan rahaa, joko omaa tai yrityksen.

    Jos jokin asia kuulostaa liian uskomattomalta ollakseen totta, yleensä näin on. Kuten tässäkin tapauksessa.

    Äänestä

  • Paroni von Münchausen kirjoitti:

    Ei kai kukaan uskonut tuohon kirjoitelmaan? Ehkä tarkoituksena oli sanoa että ennen niin vauraat ja nykyään kiinteistöjensä ylläpitoon raapivat aateliset ajavat romuilla. Onhan moni näistä "yläluokan" aatelisista myynyt arvonimensä huutokaupalla.

    Jos puhutaan varakkaista henkilöistä noin yleensä (itse tunnen useita) niin kyllä ne autot on säännönmukaisesti uudehkoja laitteita. Eikä pidä lainkaan väheksymän mersuja, ovat edelleen edustavia ja status kohdallaan. Ostamiseen tarvitaan rahaa, joko omaa tai yrityksen.

    Jos jokin asia kuulostaa liian uskomattomalta ollakseen totta, yleensä näin on. Kuten tässäkin tapauksessa.

    Noin se Hesarissa oli, minäkin luin, oikein jonkun kuuluisan antropologin tekemä tutkimus. Mutta kuten alkuperäinenkin kirjoittaja sanoi, niin sopii Suomen oloihin vain osittain.

    Varakkuus ei kyllä minunkaan silmissäni määrittele yhteiskuntaluokkaa, joku kouluttamaton öky-yrittäjä on vain kouluttamaton öky-yrittäjä vaikka rahaa olisi kuinka paljon. Kyllä se tausta seiltä paistaa, vaikka puitteet kunnossa olisivatkin.

    Äänestä

  • sulla mynätöntä mutta vastaavasti hyvissä varoissa olevaa sukua ja kavereita jos eivät *USKALLA* ostaa naapurien ja kaverien pelossa jotain autoa. itse kuulun onnettomaan white-trash -joukkoon jossa kyllä uskallusta olis mutta kynnyskysymys on se vaadittava ylimääräinen parikyttonnii jolla koetaan olevan enemmän käyttöä muualle kuin autoon sijoitettuna.

    Äänestä

  • Paroni von Münchausen kirjoitti:

    Ei kai kukaan uskonut tuohon kirjoitelmaan? Ehkä tarkoituksena oli sanoa että ennen niin vauraat ja nykyään kiinteistöjensä ylläpitoon raapivat aateliset ajavat romuilla. Onhan moni näistä "yläluokan" aatelisista myynyt arvonimensä huutokaupalla.

    Jos puhutaan varakkaista henkilöistä noin yleensä (itse tunnen useita) niin kyllä ne autot on säännönmukaisesti uudehkoja laitteita. Eikä pidä lainkaan väheksymän mersuja, ovat edelleen edustavia ja status kohdallaan. Ostamiseen tarvitaan rahaa, joko omaa tai yrityksen.

    Jos jokin asia kuulostaa liian uskomattomalta ollakseen totta, yleensä näin on. Kuten tässäkin tapauksessa.

    Minä olen varakas ja ajan vanhalla autolla. Syy siihen ei ole mikään edellämainittu, vaan se että minulla ei ole ollut intoa/aikaa ajatella koko asiaa. Auto on päässyt vuosien saatossa vanhenemaan ihan huomaamatta. Mielenkiinto on ollut muualla kuin autoissa. (Nyt eksyin tänne koska vaimo halusi oman auton.)

    Äänestä

Mihin yhteiskuntaluokkaan Mulkut kuuluvat, ne kun ajavat BMW:llä ?

Äänestä

Tämä Hesarin juttu oli meikäläiselle tavalliselle eläkeläiselle oikein mukavaa luettavaa. Olen aina tyytyväisenä ajellut sillä 13 vuotta vanhalla Tojotallani, vaikka naapurit ovat jo pitkään ehdottaneet minulle uuden auton hankkimista. Olen kuitenkin pitänyt pääni ja ajellut vaan sillä vanhalla, ja nyt siitä tuli palkkio.

Tämän lehtijutun jälkeen oli eilen oikein mukava parkkeerata naapurin pojan velkaisen tuonti-Mersun viereen Esson baarin pihalla. Jotenkin siinä olo tuntui kovasti pollealta, kun kaikki näkivät minun olevan ns. parempaa yhteiskuntaluokkaa, jonka ei tarvitse pönkittää egoansa hienolla tuontiautolla.

Äänestä
  • ...niitä oikeasti hienoja tuontiautoja näkee? Oikeinko tällä vuosituhannella valmistettuja?

    Äänestä

  • Valmistetaanko Tojota jo Suomessa. Vai miteen niin se ei ole tuontiauto?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


: : : : kirjoitti:

HS:ssa oli tänään arvostelussa englantilaista luokkayhteiskuntaa käsittelevä kirja Watching the English. Luokkien autoilitottumuksista kerrotaan seuraavaa:

Yläluokan ja ylemmän keskiluokan mielestä autolla pröystäily on mautonta. Yhteiskunnan yläkerroksista tulevat henkilöt suosivat vanhoja rötisköjä, ranskalaisia Renaulteja tai Peugeoteja tai italialaisia Fiateja. Englantilainen maastoautokin käy, jos sillä ajetaan maaseudulla. Ajopeli saa olla siisti vain, jos sitä hoitamassa on palvelusväkeä. Yläluokkaan kuuluva ei pelkää, mitä muut hänestä ajattelevat.

Keskiluokassa ja alemmassa keskiluokassa autoon suhtaudutaan jo huomattavasti arvostavammin. Etenkin alemman keskiluokan ns. Mondeo-miehet pitävät autonsa kiiltävinä ja puhtaina.

Alemman keskiluokan suuri unelma on saada oma Mersu. Ylemmän keskiluokan mielestä oma Mersu olisi tavattoman vulgaaria.

Alaluokan kohdalla ympyrä sulkeutuu ja autot ovat taas vanhoja rötisköjä, ellei sitten ole kyse ylemmästä työväenluokasta, jonka makutottumukset ovat hyvin lähellä alempaa keskiluokkaa.

Ei taida toimia Suomessa. Britanniassa luokka määräytyy makutottumusten, elintapojen, puheen ja käytöksen mukaan - rahalla tai edes koulutuksella ei ole mitään tekemistä yhteiskuntaluokan kanssa.

Mutta oli noissa alemman keskiluokan haaveissa jotain aika suomalaistakin...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu