Ajokortti-ikä 25 vuoteen!

"Ajokortti ikä 25-vuoteen... ihmetelläänpä sen jälkeen miksi nuoret perustavat perheitä vielä vähemmän kuin nyt. No siksi tietysti ettei kersoja voi hankkia koska niitä ei saa vietyä lääkäriin kun ovat kuumeessa."

Taksillakin pääsee jos on hätä.

"Ihmetellään sitäkin miksi väki keskittyy kaupunkeihin, koska nuorien on pakko muuttaa sinne missä palvelut ovat lähellä ja julkista liikennettä kulkee koska itse ei saa ajaa."

Väki muuttaa kaupunkiin koska EU ajaa maataloutta alas Suomessa ja muissa syrjäytyneissä maissa. Ajokortti-iällä ei ole mitään tekemistä sen asian kanssa.

"Ihmetellään vielä sitäkin että miksi puolustusmenoja joudutaan kasvattamaan kun joudutaan palkkaamaan ammattikuskeja kun varusmiehistä yhdellä sadasta on kortti."

Määkin kuljin aikoinaan inttiin valtion vartavasten järjestetyllä Bussikyydillä. Jotkut kulkevat lomille lenskarilla.

"Ihmetellään mikseivät taksit kulje öisin, siksi että kaikki opiskelijat jotka muuten ajaisivat renkeinä ovat ilman korttia."

Suomessa on taksikartelli ja siksi kilpailu ei ole vapaata ja hinnat ovat korkeat.

"Ihmetellään miksi vasta kortin saaneet miehet kaahaavat vaikka ikää on nostettu. Siksi, että monet äijät tykkäävät ajaa lujaa, ja kokeilevat sitä ennemmin tai myöhemmin riippumatta millojn kortin saavat. Ei ajokortin ikärajaa nostamalla saada onnettumuuksia pois, hyvällä tuurilla hiukan vähemmäksi. Yksi syy tähän "nuoret kaaharit" vouhotukseen on media. Milloinkaan ei lue lööpeissä "Keski-ikäinen kaahasi, kolme kuoli" tai vastaavaa. Mutta jos kuski on ollut nuori, niin se lukee lööpissä kissan kokoisilla kirjaimilla. "

Se on tutkittua juttua että suurimman osan kolareista ajaa nuoriso ja heidän käyttämien autojen keski-ikä on 12v. Jos et Usko, niin kysy vaikka Tilastokeskuksesta.

Jos autokoulu olisi 10-vuotinen niin sen voisi aloittaa 15-vuotiaana.;) 18v sälli on niin yksinkertainen Luupää, ettei se OPI muutaman kuukauden kestävässä autokoulussa Mitään. Joten 10 vuoden autokoulu voisi olla ihan asiallinen.

1_X kirjoitti:

"Ajokortti ikä 25-vuoteen... ihmetelläänpä sen jälkeen miksi nuoret perustavat perheitä vielä vähemmän kuin nyt. No siksi tietysti ettei kersoja voi hankkia koska niitä ei saa vietyä lääkäriin kun ovat kuumeessa."

Taksillakin pääsee jos on hätä.

"Ihmetellään sitäkin miksi väki keskittyy kaupunkeihin, koska nuorien on pakko muuttaa sinne missä palvelut ovat lähellä ja julkista liikennettä kulkee koska itse ei saa ajaa."

Väki muuttaa kaupunkiin koska EU ajaa maataloutta alas Suomessa ja muissa syrjäytyneissä maissa. Ajokortti-iällä ei ole mitään tekemistä sen asian kanssa.

"Ihmetellään vielä sitäkin että miksi puolustusmenoja joudutaan kasvattamaan kun joudutaan palkkaamaan ammattikuskeja kun varusmiehistä yhdellä sadasta on kortti."

Määkin kuljin aikoinaan inttiin valtion vartavasten järjestetyllä Bussikyydillä. Jotkut kulkevat lomille lenskarilla.

"Ihmetellään mikseivät taksit kulje öisin, siksi että kaikki opiskelijat jotka muuten ajaisivat renkeinä ovat ilman korttia."

Suomessa on taksikartelli ja siksi kilpailu ei ole vapaata ja hinnat ovat korkeat.

"Ihmetellään miksi vasta kortin saaneet miehet kaahaavat vaikka ikää on nostettu. Siksi, että monet äijät tykkäävät ajaa lujaa, ja kokeilevat sitä ennemmin tai myöhemmin riippumatta millojn kortin saavat. Ei ajokortin ikärajaa nostamalla saada onnettumuuksia pois, hyvällä tuurilla hiukan vähemmäksi. Yksi syy tähän "nuoret kaaharit" vouhotukseen on media. Milloinkaan ei lue lööpeissä "Keski-ikäinen kaahasi, kolme kuoli" tai vastaavaa. Mutta jos kuski on ollut nuori, niin se lukee lööpissä kissan kokoisilla kirjaimilla. "

Se on tutkittua juttua että suurimman osan kolareista ajaa nuoriso ja heidän käyttämien autojen keski-ikä on 12v. Jos et Usko, niin kysy vaikka Tilastokeskuksesta.

Jos autokoulu olisi 10-vuotinen niin sen voisi aloittaa 15-vuotiaana.;) 18v sälli on niin yksinkertainen Luupää, ettei se OPI muutaman kuukauden kestävässä autokoulussa Mitään. Joten 10 vuoden autokoulu voisi olla ihan asiallinen.

Lue lisää

"Taksillakin pääsee jos on hätä."
-Toistuvia terapiareissuja onkin mukava tehdä taksilla.

"Väki muuttaa kaupunkiin koska EU ajaa maataloutta alas Suomessa ja muissa syrjäytyneissä maissa. Ajokortti-iällä ei ole mitään tekemistä sen asian kanssa."
-Ei iällä olekaan merkitystä nyt, mutta jos sitä nostetaan, niin voi ollakin. Ei kukaan ala maanviljelijäksi tai poromieheksi jos traktorilla täytyy pakolliset kauppareissut tai virastoasioinnit hoitaa.

"Määkin kuljin aikoinaan inttiin valtion vartavasten järjestetyllä Bussikyydillä. Jotkut kulkevat lomille lenskarilla."
-Nyt tarkoitinkin sodanajan kuljettajiksi koulutettavia varusmiehiä jotka ajavat maastokuorma-autoja, ambulansseja, pakuja, sotilaskotiautoja, pyykkijuormia, telakuorma-autoja yms. En tarkoittanut lomakyytiläisiä.

"Suomessa on taksikartelli ja siksi kilpailu ei ole vapaata ja hinnat ovat korkeat."
-En puhunut hinnoista, vaan kuskien puutteesta.

"Se on tutkittua juttua että suurimman osan kolareista ajaa nuoriso ja heidän käyttämien autojen keski-ikä on 12v. Jos et Usko, niin kysy vaikka Tilastokeskuksesta.

Jos autokoulu olisi 10-vuotinen niin sen voisi aloittaa 15-vuotiaana.;) 18v sälli on niin yksinkertainen Luupää, ettei se OPI muutaman kuukauden kestävässä autokoulussa Mitään. Joten 10 vuoden autokoulu voisi olla ihan asiallinen"
- Onhan se totta että vasta kortin saaneet nuoret ajavat eniten kolareita, mutta en usko että nämä ratkaisevasti vähenisivät jos ikärajaa nostettaisiin seitsemällä vuodella. Nostaako ajokortti-iän nostaminen myös tuota autojen keski-ikää? Ei välttämättä. Toisekseen, näihin kolareihin liittyy yleensä kova ylinopeus ja usein myös alkoholi. Jos 18-vuotias ei välitä siitä että kännissä ei saa ajaa, ei hän ehkä välitä siitä kaksviitosenakaan. Kylläpä tuo 10-vuoden autokoulu ois mielenkiintoinen ratkaisu, mitähän se maksaisi verrattuna nykyiseen? Varmaan vähän enemmän. Kenellä olisi varaa sijoittaa esim. nykyisen b-ajokortin hinta vuosittain 10-vuoden ajan tulevaa ajokorttia varten.