Olen katsellut uutta autoa n. 15 tuhannen euron hintaluokassa. Kävin eräässä liikkeessä (ihan kunnon merkkiliike, ei mikään häkkivarasto) koeajamassa ja hieromassa kauppoja mieleisestäni autosta. Kyseessä oli 4 vuotta vanha ja noin 100 000 ajettu keskiluokan perheauto. Auto oli ihan ok, joskin kilometrejä oli 10 000 enemmän kuin (netti)ilmoituksessa.
No siinä sitten koeajon alettiin keskustella hinnasta. Tai eihän siinä mitään keskusteltavaa ollut. Hinta oli kympilleen se, mitä toimituskulujen jälkeen viivan alle jäi.
Eihän se näin ole ainakaan aiemmin mennyt!? Olisivat edes tasalukuun pyöristäneet (alaspäin), niin olisin voinut harkita, mutta ei. Ei ihme, jos autot seisovat. Olisin ihan valmis ollut auton ostamaan ja rahatkin löytyi. Mutta meni jotenkin maku koko kaupantekoon, jos yhtään ei tulla vastaan ja autokaan ei ihan ilmoitusta vastaa.
No siinä sitten koeajon alettiin keskustella hinnasta. Tai eihän siinä mitään keskusteltavaa ollut. Hinta oli kympilleen se, mitä toimituskulujen jälkeen viivan alle jäi.
Eihän se näin ole ainakaan aiemmin mennyt!? Olisivat edes tasalukuun pyöristäneet (alaspäin), niin olisin voinut harkita, mutta ei. Ei ihme, jos autot seisovat. Olisin ihan valmis ollut auton ostamaan ja rahatkin löytyi. Mutta meni jotenkin maku koko kaupantekoon, jos yhtään ei tulla vastaan ja autokaan ei ihan ilmoitusta vastaa.
Vastaukset 26
Vanhimmat
No pitäähän sun olla valmis se pyyntihinta maksamaan jos
kerran menet autoa ostamaan. Ainahan hinnasta voi koittaa
tinkiä mutta ei se nyt välttämättä miksikään muutu, onko se nyt
niin suuri asia sitten.
Jos sen auton pyynti oli 15 000 euroa etippä yksityiseltä sama
niin saatat löytää 13-14te 3 vuotta vanhan ja 50-70tkm ajetun.
Eikö siinä ole sopivasti jo tinkastu hinnasta välittäjän osuus pois.
Näin minä olen tehnyt ainakin, palvelut on kivoja mutta usein
ne tuppaa maksamaan ja varsinkin autoliikkeissä.
Autoliikkeillä on AINA vähintään 10 % ilmaa hinnoissa, joten on ostajan vika jos marssii merkkiliikkeeseen kusetettavaksi.
Taitaa EX-kauppiaalla olla mennyt liike alta kun on pitänyt vähintään 10% ylihintaa käytetyissä autoissa.
Eikö autokaupassa ole tärkeintä auton oikea hinta millä kauppa tehdään, eikä se kuinka paljon saa "tingattua".
Taitaa hauskaa hubaa
9.8.2011 12:00
vastaajan kokemukset mahtua tulitikuaskiin.
Ainakin me olemme saaneet aina sen 10 % ja uusistakin 6-8 %,
pitäähän vaihtoauton hinnassa olla ilmaa,
jotta voidaan maksaa vaihtoon tulevasta MUKANVASTI ja asiakas on tyytyväinen.
ilman vaihtoa olemme tosiaa aina saaneet 10%, usein 15 % jos heti ostetaan.
Mutta, vaatii se rauhallista puhetta ja kuunetlua yli puol tuntia,
aina pitää antaa autokauppiaan rauhassa miettiä.
Yleensä tinkimisvaraa on autoliikkeissä vähintään 20 %.
10 000 e eurosta vähintään 20% ilmaa ja siihen vielä 10-15% bisnestä?
En ole koskaan vielä moista nähnyt/kokenut autoa ostaessa autoliikkeestä.
Yksityiseltä kyllä moisen alennuksen voi jopa saada kun otetaan
se ilma pois eli jos auton pyyntihinta on jossain autoliikkeiden hinnoissa.
Siihen päälle sitten reallistinen hinta autolle. Eikä sekään
todellisuudessa ole edes alennus välttämättä vaan
vasta se oikea hinta, kiire myyjä voi vielä myydä vähän
allekkin markkinahinnan, usein vaan jopparit iskee niihin heti kiinni
ennen kuin kukaan sukankuluttaja kerkii edes nähdä koko ilmoitusta.
Sitten joppari tällää auton samantien myyntiin jo jopa samana päivänä
mutta hinta taas kohdilleen että tulee verotonta voittoa.
10.000 euron autossa 20% ilmaa, 2.000 euroa. Bisnestä n.1.500 euroa. No ainakin sen verran. Kyllä se kauppias on sen niin halvalla saanut, että varmasti voi tinkiä. Jos on huoltanut ja pesettänyt auton, niin kuluja on voinut olla ehkä 400 euroa. Kauppias on varmasti saanut ostaa 10.000 euron auton n.6.000 eurolla. Niin helppoa se on. Kiitos asiantuntevasta opastuksesta.
PÖLKKY,
VIIMEKSI OSTETTIIN 40 000 € autoa, tarjottiin vanhasta 10 000 €,
kun kysyin mitä oikeasti saan vanhasta, verrattuna ilman vaihtoa,
vastaus oli ilman vaihtoa uus 37 100 € 1500 € jos ottaa renkaat yhteistyökumppanilta, muuten 1700 € varusteita..
Ja pointti oli?
Olihan jutun juurta. Mitähän vastaava auto maksaa muissa liikkeissä, tiedäköhän edes sitä.
Taidat olla Pohojaalaane kun pitää aina saara tinkiä.
Pohojalaasis liikkehis on 20 rosenttia kallihimmat hinnat ku helsinkis!
Meillä onkin rahua!
Corollaa vastaava? Tuo suzuki ei vastaa edes Daciaa ja sen tietää useimmat.
PS. Lopeta mainostus
Samaa mieltä, susukit jää käsiin jos ei hinta todellakin ole kohdallaan.
En tiedä onko susuki hyvä vai huono mutta niin vähän tunnettu merkki
että arvo putoo huimaa vauhtia, noita ei kannata ostaa lyhytaikaiseen käyttöön koska autolle jää äkkiä vain käyttöarvoa. Ei nyt yleistetä mutta näin se tuppaa vaan menee.
Suzuki Liana Wagon on moottorin kokoa ja ulkomittoja myöten vastaava kuin toinen japanilainen eli Corolla farmari. Molemmat ovat olleet uutena saman hintaisia. Suzuki on nykyisin Volkswagenin omistuksessa, eli laatu on samaa luokkaa kuin Volkkarissa, Skodassa ja Audissa.
"eli laatu on samaa luokkaa kuin Volkkarissa, Skodassa ja Audissa. " = täyttä sekundaa
Eikä tuo koppero vastaa Corollaa, kuin korkeintaan mittojensa mukaan. Muutenhan se on yhtä kamala kuin 80-luvunAlto.
"Suzuki on nykyisin Volkswagenin omistuksessa..."
täyttä bullshittiä!
Suzuki on Volkswagen
Ei minkään autotehtaan kaikkia merkkejä tehdä kaikkein korkeimman laatuiseksi,
osa tehdään yhtiön voittoa tavoitellen,
toinne tehdään maineen ylläpitämisekis,
eikös Suzukit ruostu ?, lisäksi suomessa huolto yms. heikoissa asemissa,
kun on niin pien merkki, ei ole kilpailua lainkaan.
Vw eivät kai ruostu.
Jos ostat tuon ikäisen sata ajetun auton niin hyvinkin hinnassa liikkeen katetta 40-60 % silta varalta että viet sinne parin tonnin auton vaihdossa ja jotta voisivat hyvittää sittä reilusti vaikka 3500.- . Kauppa se on mikä kannattaa ! Näin se vaan menee.
Mistä autoliikkeet saa autoja noin halvalla ostettua, Suomi24 lukijoiltako?.
Kertokaa nyt mullekin kun tiedätte.
Kuka myy
12.8.2011 04:29
Moni myy, koska muuta vaihtoehtoa ei ole,
oman auton myynti kestää kuukausia, mitä vakuutusmaksut,
samoin tiedän kun kauniisti puhuva ostaja on ajanut 2 autoa ryppyyn, on kortiton.
usein kannataa antaa liikkeeseen 30 % halvemmalla kun mahdollisesti saisia, kun voi olla että ei saakaan.
Lääkäri laskuttaa palveluistaan...
Just tein kaupat tunnetussa auoliikkeessä, kuulu varmaan suomen suurimpaan ketjuun,,,
ja sain auton yli 30% halvemmalla kuin hintalapussa, ja auto oli ollut parisen viikkkoa myynnissä... että ei mitään vuosia myynnissä seisseitä.
Ja huomattavasti halvemmalla kuin yksityiseltä jostain nettiAutosta, jossa yksityinen ja jobbareiden bisnes rehottaa.
Näin se vaan on.
aivan, tärkeintä on alennusprosentit, hinnasta viis.
Taitaa olla tosiaan yksityisillä paljon isommat pyynnit kuin liikkeillä nykyään, se siitä jobbarin kusetuksesta.
"ja auto oli ollut parisen viikkkoa myynnissä"
kuinka varmistit,
meillä kun olin töissä otettiin ilmoitukset pois viikon parin väleuin,
jopa omistajanvaihdostakin viivytettiin,
joskua oli ollu 3 kk myynnissä, kun oli vasta autoliikken omistuksesa viikon,
mutta jos auto seisoo 2 kk ja kuuluu "heikkoihin merkkeihin",
helpolla saa 30 %,
siahan huonoista uusiastakin ainakin 2-3 v sitte käteisalennusta
12 %, kun tuli uudet vuosimallit käsiin.
Osta hyvä auto. Älä alennusprosentteja.