Olen tehnyt matkoja Ruotsiin ja takaisin Silja Linella ja Viking Linella 1960-luvun lopusta alkaen vähintään kerran kesässä. Muistan, kuinka 1970-luvulla näiden yhtiöiden laivoja kutsuttiin Ruotsin lautoiksi. Nykyään ei kukaan enää puhu lautoista; imagoa on kohotettu alkamalla puhua Ruotsin laivoista. Imagon kohottamisen myötä on myös hintoja kohotettu. Eikä vähän!
Ruotsin lautoilla saattoi ennen vanhaan matkustaa sen aikaiseen palkkatasoon verrattuna todella halvalla. Helsingistä pääsi 1980-luvun alussa Tukholmaan puoli-ilmaiseksi, jos otti kansipaikan ja nukkui vaikkapa makuupussissa portaiden alla. 60 markkaa (10 euroa) ei ollut paha hinta Helsingistä Tukholmaan kansipaikalla. Nykyään ei kansipaikkoja enää edes myydä muualla kuin Turun ja Tukholman välillä, ja niidenkin hinta on noussut rajusti. Nykyisin on pakko ottaa lähes aina hytti.
1970-80 -luvuilla saattoi lautalla syödä halvalla kahvilatason ruoka-annoksia. Nyt niistäkin on alettu periä kiskurihintaa, ja kahviloita laivalta löytyy nykyisin vain yksi. Sämpylä maksaa siinä ainoassa kahvilassa 5 euroa, kahvi 1 euron. Luksustason ravintoloita sen sijaan voi olla vaikkapa viisi, ja niiden hinnatkin ovat sitten luksustasoa.
Matkustajien elämää on muutenkin hankaloitettu, kuin vain hintojen osalta. Muutama vuosi sitten Viking Line asetti matkustajille jyrkän kiellon, jonka mukaan lautalle ei saa tuoda mukanaan yhtään omia eväitä. Tämän johdosta tiedän joidenkin diabeetikkojen siirtyneen lentokoneen käyttämiseen!
Ruotsin lauttojen tax free-ostokset ovat kyllä vielä halvempia kuin täällä Suomessa vastaavat ostokset, mutta ero ei ole suuri. Ruotsin lautalla matkustaminen on nykyisin hotellitason elämää. Kaikki eivät kuitenkaan sellaista haluaisi. Esim. Interrail-matkustajat haluaisivat päästä halvemmalla, mutta lauttamatkailu ei interreiliä suosi.
Ruotsin lautoilla saattoi ennen vanhaan matkustaa sen aikaiseen palkkatasoon verrattuna todella halvalla. Helsingistä pääsi 1980-luvun alussa Tukholmaan puoli-ilmaiseksi, jos otti kansipaikan ja nukkui vaikkapa makuupussissa portaiden alla. 60 markkaa (10 euroa) ei ollut paha hinta Helsingistä Tukholmaan kansipaikalla. Nykyään ei kansipaikkoja enää edes myydä muualla kuin Turun ja Tukholman välillä, ja niidenkin hinta on noussut rajusti. Nykyisin on pakko ottaa lähes aina hytti.
1970-80 -luvuilla saattoi lautalla syödä halvalla kahvilatason ruoka-annoksia. Nyt niistäkin on alettu periä kiskurihintaa, ja kahviloita laivalta löytyy nykyisin vain yksi. Sämpylä maksaa siinä ainoassa kahvilassa 5 euroa, kahvi 1 euron. Luksustason ravintoloita sen sijaan voi olla vaikkapa viisi, ja niiden hinnatkin ovat sitten luksustasoa.
Matkustajien elämää on muutenkin hankaloitettu, kuin vain hintojen osalta. Muutama vuosi sitten Viking Line asetti matkustajille jyrkän kiellon, jonka mukaan lautalle ei saa tuoda mukanaan yhtään omia eväitä. Tämän johdosta tiedän joidenkin diabeetikkojen siirtyneen lentokoneen käyttämiseen!
Ruotsin lauttojen tax free-ostokset ovat kyllä vielä halvempia kuin täällä Suomessa vastaavat ostokset, mutta ero ei ole suuri. Ruotsin lautalla matkustaminen on nykyisin hotellitason elämää. Kaikki eivät kuitenkaan sellaista haluaisi. Esim. Interrail-matkustajat haluaisivat päästä halvemmalla, mutta lauttamatkailu ei interreiliä suosi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ai jaa
Joo-o. Vikingin vanhat purkit on kyllä aikansa eläneet ja eivät ole enää hintansa väärttejä.
Taas maajussi valehtelee. Olet lukenut taas navetasta löytyneitä vanhoja lehtiä joissa paheksuttiin jo 70-luvulla sitä että ihmiset MATKUSTELIVAT. Persulainen maajussi ei ulkomaille lähde, sillä ulkomailla asuu mamuja.
Et ole koskaan käynyt Jyväkylää kauempana. Kunhan taas vain vouhotat.
Syy kirjoitukseesi on se, että maajussina vastustat kenenkään matkustelua ja yrität kuvata laivat täysin mahdottomiksi vaihtoehdoiksi. Ja sitten taas jossain toisessa kirjoituksessa haukut automatkailun ja lentämisen. Maajussia harmittaa kun ihmiset ulkomailla ostavat ulkomaista ruokaa ja sen vuoksi haluaisivat sulkea rajat ja kieltää myös ulkomaankaupan.
Mistä johtuu tämä harrastamasi jatkuva suomalaisten ihmisten halveksunta?
Mitä traumoja sinulla on?
Ajatteletko mitään positiivista meistä suomalaisista?
Se on suomalainen entinen yksityisyrittäjä joka ei saanut samanlaisia tukiaisia kuin maajussit,.siitä tämä katkeruus.