Näin sanoo Esko Riihelä ja niihän se asia onkin. Ei tarvitse kuin ajella mahdollisimman oikealla, että halukkaat pääsevät ohi......... jos kykenevät .
JOs ruuhkassa alkaa väistelemään jonnekin levikeelle, niin ei enää pääsekään takaisin jonoon. Voi antaa vilkulla merkin, milloin on turvallista ohittaa.
Ei ole kovin järkevää ajaa sivussa ajokaistalta, sillä tien reunassa on usein kiviä, kuoppia tai teräviä esineitä ja myös jalankulkijoita/pyöräilijöitä, joiden turvallisuutta ei ole järkevää vaarantaa.
OLen muutaman kerran tehnyt kokeita perään kertyneen jonon kanssa. Kun nostan nopeuden vapaalla tieosuudella selkeästi kovemmaksi, niin syntyy helposti 100 metriä rakoa siihen jonoon, mutta jonossa ei tapahtu mitään ! Eikö siellä olla "hereillä" vai eikö ole lainkaan todellista halua ohitukseen, kun kukaan jonosta ei lähde ohittelemaan edes toisia henkilöautoja.
Erikseen ovat tietysti ne Audi tms. kouhastelijat, joiden pitää jonossa koko ajan pumpata auto kerrallaan itseään eteenpäin aiheuttaen samalla lukuisia vaaratilanteita. Voittavat ajassa sen 5-7 minuuttia ja menettävät bensalitroissa miltei sen saman ja bonuksena hermot on millin pätkinä.
OIkein hyvää ja ruuhkaista viikonloppua.
JOs ruuhkassa alkaa väistelemään jonnekin levikeelle, niin ei enää pääsekään takaisin jonoon. Voi antaa vilkulla merkin, milloin on turvallista ohittaa.
Ei ole kovin järkevää ajaa sivussa ajokaistalta, sillä tien reunassa on usein kiviä, kuoppia tai teräviä esineitä ja myös jalankulkijoita/pyöräilijöitä, joiden turvallisuutta ei ole järkevää vaarantaa.
OLen muutaman kerran tehnyt kokeita perään kertyneen jonon kanssa. Kun nostan nopeuden vapaalla tieosuudella selkeästi kovemmaksi, niin syntyy helposti 100 metriä rakoa siihen jonoon, mutta jonossa ei tapahtu mitään ! Eikö siellä olla "hereillä" vai eikö ole lainkaan todellista halua ohitukseen, kun kukaan jonosta ei lähde ohittelemaan edes toisia henkilöautoja.
Erikseen ovat tietysti ne Audi tms. kouhastelijat, joiden pitää jonossa koko ajan pumpata auto kerrallaan itseään eteenpäin aiheuttaen samalla lukuisia vaaratilanteita. Voittavat ajassa sen 5-7 minuuttia ja menettävät bensalitroissa miltei sen saman ja bonuksena hermot on millin pätkinä.
OIkein hyvää ja ruuhkaista viikonloppua.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos joku henkilöauto livahtaa ohi, niin ei se mitään, mutta rekkoja ei ainakaan päästetä, sillä niitä koskaa sama 80 km/h sääntö kuin karavaanariakin.
JOs yrittää ohi niin reipas kiihdytys saa kyllä rekkajuipin takaisin ruotuun.
Oletko yli vai alle 10V ? Järki on kyllä alle 10V.
Ilmeisesti aloittaja on rakentanut Esko Riihelälle temppelin ja uhraa pullollisen kemssalitkua Esko Riihelän kuvalle aamuin-illoin.
Eläkkeellä oleva toimittaja tuskin on oikea henkilö tulkitsemaan tieliikennelakia.
Kovasti tuntuu tientukot olevan huolissaan muiden autoilijoiden ajankäytöstä ja polttoaineen kulutuksesta. MITÄ H-E-L-V-E-T-T-I-Ä SE TEILLE KUULUU. Tuolla asialla on turha perustella sitä että tientukoilla ei ole liikennesilmää, peilileihin ei osata katsoa ja maailman pitäisi liikkua vessanvetäjän lomatahtiin.
Jonossa ajelijat ovat viisaampia kuin sinä: miksi turhaa lähteä ottamaan pikkurakoa kiinni, kun vessa on kohta kuitenkin liikennettä hidastamassa.
Liikennekuolemien ja yksittäisten tieltä suistumi sonnettomuuksien lisääntyminenon saatava katkaistua. Liikenteen riskikäyttäytyjät on voitava saada matkustajan paikalle autoihin. Ajokortti ei ole mikään saavutettu kansalaisoikeus, mitä ei voitaisi peruuttaa kortinhaltijan toistuvien törttöilyjen vuoksi.
Lainataan esimerkkinä tientukot kahta lausetta "Kovasti tuntuu tientukot olevan huolissaan muiden autoilijoiden ajankäytöstä ja polttoaineen kulutuksesta. MITÄ H-E-L-V-E-T-T-I-Ä SE TEILLE KUULUU. Tuolla asialla on turha perustella sitä että tientukoilla ei ole liikennesilmää, peilileihin ei osata katsoa ja maailman pitäisi liikkua vessanvetäjän lomatahtiin."
Kirjoittajan ajokortti täytyisi ottaa heti kuivumaan. Halutessaan ajokortin takaisn olisi edessä pakollinen lääkärinlausunto liikennekäyttäytymiseen perehtyneeltä psykiatrilta ja uudelleen suoritettu autokoulu, ja hyväksytty kirjallinen tutkinto ja tarpeeksi haastava ajokoe ruuhkaliikenteessä.
Kaikki joiden pinna palaa jatkuvasti liikenteessä ovat soveltumattomia ajokortin hallintaan.
Isäni sanoi kesällä, että suomalaisen luonteen huomaa liikenteessä. Pahinta oli, 1970-luvulla ns. parempien suomalaisten opittu Ruotsin liikenteen käyttäytymistä. Sovellettiin kesälomien aikana suomessa. Väistämisvelvollisuus, vaikka ei olisi ollut leveää kaistaa, täällä suomen teillä. Valojen vilkuttelua, käsimerkkejä ja tööttäystä, piti päästää ohi vaikka olisi ollut minkälainen "pengertie" tahansa.
Nyt kesällä, parempi suomalainen, liikenneympyrässä kiilasi ohi, vaikka heidän vas. puoleinen kaista päättyi. Olivat ruotsin rekkareilla ja ohi piti päästä.
Riihelä ei ole sama kuin tieliikennelaki. Siinä mielessä Riihelä on kuitenkin oikeassa, että hitaampi ajoneuvo on traktori, työkone tms todella hitaasti kulkeva ajoneuvo, mutta ei tarkoita hivenen hitaammin kulkevaa, esim. matkailuvaunuyhdistelmää. Vaunuyhditelmällä ei ole syytä väistää pientäreelle, koska se aiheuttaa sorasuihkun takanatulevan tuulilasiin ja ohittaja ei varmasti ole iloinen. Tietysti sujuvuus ja joustavuus on tärkeää kaikilla tienkäyttäjillä.
Ohessa lainaus tieliikennelaista, korostukset ja sulkumerkinnät ap.kirjoittajan:
19 §
Ohittajan ja ohitettavan keskinäiset velvollisuudet
Ohittajan on pidettävä turvallinen väli ohitettavan ajoneuvoon.
Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta.
HITAASTI KULKEVAN AJONEUVON (so. muuta liikennettä huomattavasti hitaampi) kuljettajan on kapealla tai mutkikkaalla ajoradalla tai vastaan tulevan liikenteen ollessa vilkasta ohituksen helpottamiseksi vähennettävä nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan annettava tietä. Hän saa tällöin tilapäisesti kuljettaa ajoneuvoa pientareella, jos se voi tapahtua vaaratta ja haitatta.
Pysyt ja pidät asemasi tiukasti hou hou. Muut ne "kouhastelee# et sinä.
kuka prkel väistää jos ajaa liikennerajotusten mukaan ja ohittajaa silti piisaa.Jos ei avuttomat ohi pääse!olkoot pääsemättä!!Penkereille ei ajella.Tien käyttäjän oikeus meni siinnnä hevonen!!pyöräilijä keskellä tietä!
Karavaanin perässä ajaminen opettaa tielläliikkujalle JOUSTOA.
Moni täälläkin odottaa muilta tielläliikuvilta joustavuutta. Tällaista muiden huomioimista ja joustavuutta voi opetella karavaanarin perässä rauhallisesti ajessaan :siinähän hieman joutuu tinkimään omasta ajonopeudestaan sopeutuessaan hitaamman ajoneuvon ylläpitämään matkanopeuteen.
Itse olen ehkä joskus liiankin hidas karavaanari, mutta ikävuosia on jo kertynyt eikä kovaa ajaminen maistu. Jonoa pakkaa kertymään taakse. Vaimo joskus hänkin tuskastuu ja moittii minua Suomen hitaimmaksi vankkurinvetäjäksi.
No ei hän ihan tosissaan onneksi ole..
Yep yep. Kunhan pitää raskaanliikkenteen nopeuden niin jees.