"Yhdysvaltain armeijan yliäänekone hävisi testilennollaan jäljettömiin torstaina, kertoo Pentagon. Maksimissaan 20-kertaisella äänennopeudella lentävä kone menetti yhteyden komentokeskukseen toisella testilennollaan.
Falcon HTV-2 -yliäänikone lähti matkaan raketin kyljessä armeijan lentotukikohdasta Kaliforniasta. Kone pääsi eroon laukaisualustastaan, mutta jokin meni tämän jälkeen pieleen."
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/08/usan_armeijan_yliaanikone_havisi_jaljettomiin_2786522.html?origin=rss
Falcon HTV-2 -yliäänikone lähti matkaan raketin kyljessä armeijan lentotukikohdasta Kaliforniasta. Kone pääsi eroon laukaisualustastaan, mutta jokin meni tämän jälkeen pieleen."
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/08/usan_armeijan_yliaanikone_havisi_jaljettomiin_2786522.html?origin=rss
Vastaukset 16
Vanhimmat
Voi jeesus. Jos kone lentää 21000 km/h ja sen pintalämpötila nousee 2000 asteeseen, ei todellakaan tarvita ufoja siihen, jos kone yksinkertaisesti palaa ilmakehässä jäljettömiin jonkin asian mennessä pieleen.
Kova lämpötila, tärinä ja mahdolliset paineaallot ovat hajottaneet laitteet.
Aikahyppy kuten ensimmäiselläkin koneella. Suhteellisuusteoria vaatii hiukan oikaisua.
Aukaisi 4 ulottuvuuden madonreiän. Kyseessä on USA:n uusien ulottuvuuksien salainen tutkimisohjelma, joka on naamioitu ihan muuksi.
Tämä onkin uusi avaruusalus. Se ampaistiin avaruuteen. Kohta saimmekin kuulla valtavasta räjähdyksestä Jupiterissa, joka muutti komeetta Elenin suuntaa:
http://www.abovetopsecret.com/forum/thread747216/pg1
Tuossa näkyy videolla. Vielä kummallisempaa on että komeetta muuttaa suuntaa ENNEN KUIN paineaalto saapuu.
Wikipedia:
""Esimerkiksi jos avaruusaluksen nopeus on 99,9999999996 prosenttia valonnopeudesta ja alus viipyy avaruudessa päivän, on sen palatessa Maassa kulunut tuhat vuotta paikallista aikaa.""
http://fi.wikipedia.org/wiki/Aikamatkustus
Jos alus kulkee esim Maata ympäri mutta kuitenkin avaruudessa asti lähes valonnopeutta eli sen 300 000 km/s päivän ajan niin miksi ihmeessä aika aluksessa hidastuisi? Jos laitetaan vielä sellanen varmistukseksi että kone tosiaan sammuu tasan 24 tunnin kuluttua. On aivan sama kulkisiko se 100 000 km/s, 200 000 km/s tai vaikka 800 000 km/s ei aika kulu sen hitaampaa tai nopeampaa kun laitetaan se alus tosiaan sammumaan 24:ssä Maan tunnissa.
Valonnopeus on n. 300 000km/s eli n. 1 mrd km/h. Ei taida rahkeet ihan tuollaiseen nopeuteen vielä riittää.
Näinhän tuo menisi nykytiedon valossa, mutta MACH 20 on tuntematonta aluetta siksi on Jenkeillekin arvoitus miten alun käyttäytyy ja mitä tapahtuu.
"Oletteko nähneet lentokonettamme?" kysyvät amerikkalaiset toisiltaan :D
Mach 20 jatkuva ylläpitäminen tuulitunnelissa on toistaiseksi mahdotonta, joten joutuvat testaamaan härvelin aerodynamiikkaa ilmeisesti käytännössä ... ja ilmeisesti siitä tuossa alkuliu'un aikana tehdyissä manöövereissä oli kysymys. Tulee mieleen ruotsalaisten jasin kehittely ...
Saab JAS39 Gripen Crash 1993
Eiköhän nuo perusaerodynamiikat ole testattu jo aikoja sitten kiihdyttämällä erilaisia protoja gravitaatiokentässä suuriin nopeuksiin.
Tuskinpa kone mihinkään katosi, mutta saattoi kylläkin vaihtaa omistajaa. Nämä jenkkien ja muiden maiden mustanbudjetin ohjelmat eivät noudata aina ihan konventionaalista järkeä. Se on tietenkin selvää, että meille tavallisille kaduntallaajille teknologian todellisesta huipusta ei kerrota juuri mitään.
Montakohan miljardia maksoi?
Onhan se hyvä että edes joku yrittää viedä teknologiaa eteenpäin, vaikkakin olen itse sitä mieltä että jenkit ovat vieneet ilmailutekniikan jo äärirajoilleen.
Kävi hakemassa rojun tutkittavakseen.
No tuskinpa. Katsotaan asiaa sitten kun ihmiskunnalla on muutama vuosisata ilmaa raskaampaa lentokokemusta vyön alla.
se on siel merenpohjassa se minkä ruotsalaiset löys.