Katsastusvastuu?

Kyllä voi, mutta hyvän kauppatavan vastaistahan tuo on. Mikäli kunnon autoliike eikä kyseessä mikään tukkuun poistettu halpa romu, niin varmasti katsastavat..

Kai nyt sentään olet katsonut rekisteröintitodistusta ennen kaupantekoa? Siitä näkyy milloin auto on viimeksi katsastettu ja milloin se pitää seuraavan kerran katsastaa. Tämän tarkistaminen on yhtä perustavanlaatuinen asia kuin selvittää kuka auton omistaa. Ehkä myyjä ei kerta kaikkiaan oivaltanut, että joku voisi ostaa auton tarkistamatta katsastuksen tilannetta.

Vastuulliset autokauppiaat pitää auton katasastustilanteen näkyvillä myytävän auton tiedoissa ja yleensä sitä ei ole tarvis mistään rekisteriotteesta etsiä. Huijarikauppiaat yrittää pitää katsastustiedot salassa viimeiseen asti.

Ajokuntoisena ylläpidetyn auton katsastaminen ei ole autoliikkeelle mikään erityistemppu ja kun katsastusaika tulee ajankohtaiseksi, niin auto katsastetaan. Jos katsastamattomuutta yritetään peitellä, niin silloin on usein jotain ongelmia, ja niitä yritetään siirtää uudelle omistajalle.

Autoliikkeet myyvät myös autoja joissa katsastus jo umpeutunut. Ei tuo laitonta ole mutta hyvän kauppatavan vastaista. Kunnon kauppias kertoo myynti-ilmoituksessa katsastusajankohdan. Joka nyt muutenkaan ei pitäisi olla ihme juttu. Auto määräysten mukainen ja katsastus hyväksytty, näin pääsääntöisesti.

Kyllä voi myydä, ei mulla noin tarkalla ole ollut koskaan.

Mutta kaksi edellistä autoa olen ostanut sillä tavalla että en luota omiin
renkaanpotkimis arvioihini auton kunnosta vaan katsastus ja sitten tehdään kaupat jos vielä on asia ajankohtainen. Niin ja toinen näistä oli autoliikkeestä
ostettu ja toinen nykyään autonani oleva on yksityiseltä ostettu.

Viekää vielä nipottavaan katsastukseen, en mainosta ns mutta
helppokatsastus niminen paikka on ollut kyllä mun kohdalla
tarkin syynäys ikinä ja sain kolme huomautusta :)

Tyhmää ostaa auto jonka kunnosta ei ole kirjallista taetta, no jos
se oli sun kohdalla mainettaan arvostava autoliike niin tuskin
tulee murheita. Yleisesti ei kannata luottaa edes itseensä
jos ei osaa ja toiseksi ei aina voi tarkistaa autoa kovin
kunnolla vai kuinka moni haluaa mönkia kuraisen auton alle vesilammikkoon
tuskiskelemaan auton pohjaa. Silti jää vielä pyöräntuennan väljyydet kokeilematta käsipelillä.

Entä osaako kukaan fiksumpi vastata siihen voiko autoliike myydä kuluttajalle auton joka on kyllä hyväksytysti katsastettu mutta ei mene seuraavasta katsastuksesta läpi, eli hylätään, syynä että autossa on jo ostohetkellä muista autoista poikkeava ominaisuus jonka ostaja kyllä koeajon jälkeen huomioi, (ja kysyy myyjältäkin) mutta ei ymmärrä määritellä tätä viaksi, ja tällä perusteella tehdään kaupat. Katsastaja taas vaatiikin "poikkeavan ominaisuuden" välittömästi korjattavaksi. Kaupan teosta reilusti alle 6 kuukautta, ja siis katsastus suoritettu hylätysti. Oletan vastuu viasta, ja mahdollisista korjauskustannuksita on tällä kertaa myyjällä mutta onko muilla vastaavia kokemuksia?

Eikun myyjän lompakolle. Älä itse ota vastuuta päätöksistä, hölmö...

En tiedä kumpi on parempi, jobbarin juuri viinapullon voitelemana katsastettu rottelo vai että saa viedä sen itse katsastukseen ja korjauttaa viat myyjän laskuun.
Nykyisen autoni ostin siten että katsastusaika alkoi parin kuukauden päästä kaupanteosta, vein sen katsastukseen niin pian kuin mahdollista mutta auto menikin huomautuksitta läpi. Tämä nyt olikin merkkiliikkeen takuuvaihdokki joten ilmeisesti hyväkuntoista käytettyä autoa hakevan kannattaa tämän kokemuksen perusteella katsella vastaavanlaisia vaihdokkeja vaikka katsastusleima ei olisikaan aivan tuore.

Autoliikkeet ei ole virhevastuussa normaalista kulumisesta johtuvista vioista, ilmenee viat milloin vaan. Tutkikaa autot ennen ostoa ja sopikaa mahdollisista korjauskuluista. Jälkikäteen epäreilua vinkua "lisä-alennuksia" kauppahintaan.

Liikehän voi myydä vaikka katsastamattoman auton jos et sitä itse mitenkään ota puheeksi tai hoksaa katsoa. Vaihtoautovarastossa on kymmeniä autoja, joten niistä jokunen voi olla kylmänä. Täytyyhän ostajan hiukan olla auton tiedoista selvillä, eikä aina olettaa kaiken olevan kunnossa jos kukaan ei kerro epäkohtia.