Jos harkitset uuden auton ostoa, kannattaa se toteuttaa aika pian. Vuodenvaihteen jälkeen autovero melkoisella varmuudella nousee nykyisestään. Veronkorotuksissahan järjestys aina on, alkoholi, autot, tupakka ....
"Valtiovarainministeri Jutta Urpilainen (sd.) sanoo, että hallitusohjelman mukaisia menoleikkauksia ja veronkiristyksiä toteutetaan jo ensi vuoden budjetissa.
Urpilainen arvostelee erikoisministeriöitä siitä, että nämä ovat budjettiehdotuksissaan lykänneet säästöjä vaalikauden lopulle.
Omassa esityksessään koko hallitukselle valtiovarainministeriö aikoo aikaistaa säästöjä ensi vuodelle.
Valtiovarainministeriö käsittelee ministeriöiden ehdotuksia tänään ja torstaina Espoossa."
"Valtiovarainministeri Jutta Urpilainen (sd.) sanoo, että hallitusohjelman mukaisia menoleikkauksia ja veronkiristyksiä toteutetaan jo ensi vuoden budjetissa.
Urpilainen arvostelee erikoisministeriöitä siitä, että nämä ovat budjettiehdotuksissaan lykänneet säästöjä vaalikauden lopulle.
Omassa esityksessään koko hallitukselle valtiovarainministeriö aikoo aikaistaa säästöjä ensi vuodelle.
Valtiovarainministeriö käsittelee ministeriöiden ehdotuksia tänään ja torstaina Espoossa."
Vastaukset 17
Vanhimmat
Sehän on hienoa! Suomi saa siis jatkossakin pitää Euroopan vanhimman autokannan kunnian itsellään!
Kyllähän kannattaa pitää kiinni edes siitä ykköstilasta kynsin hampain vaikka hallituksen mahtikäskyllä.
Ei se Suomen käytössä oleva autokanta ole ollenkaan niin vanhaa kuin tilastot väittävät. Autoja ei poisteta rekisteristä jos virallista romutustodistusta ei toimiteta viranomaisille. Meillä on autokannassa mukana kenties satoja tuhansia käytöstä poistettuja, mutta virallisesti romuttamattomia autoja.
Näkehän tuon jokainen kesälomareissullaan maaseudulla, monet pihat täynnä autonromuja.
Miten Suomen autokantarekisteri eroaa muiden maiden vastaavasta ?. Ei juuri mitenkään ja siksi sitä onkin helppo vertailla eri maiden kesken.
Suomessa ajetaan keskimäärin ruosteen syömillä Nissan Primeroilla, ei se siitä mihinkään muutu.
Suomessa vaaditaan virallinen romutustodistus, ennenkuin auto poistetaan autokannasta. Muualla yleensä riittää rekisterikilpien palautus - Suomessa ei.
Saksassahan 10-vuotiaat autot eivät jää takapihoille varaosiksi kypsymää, vaan ne myydään suomalaisille lippalakkipojille, jotka näillä timangeilla ylpeinä kasvattavat suomalaisen autokanna keski-ikää.
No, onko se Saksan vika vai Suomen vai peräti Suomen autoverotuksen, että pitää raatoja hinata pohjolan teille kuolemanloukuiksi ?. Tosin, tullin vientitilastot osoittavat, että Saksasta tuodaan selvästi uudempia autoja kuin Suomen autojen keski-ikä.
Et nyt selvästikään tiedä mitä puhut.
"Tosin, tullin vientitilastot osoittavat, että Saksasta tuodaan selvästi uudempia autoja kuin Suomen autojen keski-ikä.
Et nyt selvästikään tiedä mitä puhut."
Meinaat sitten varmaan, että ne uitetut autot eivät Suomessa vanhene ollenkaan. Jos niitä 10 vuotiaita raatoja Suomeen tuodaan, niin mikä on tilanne vaikkapa 5 vuoden kuluttua?
Mieti sitä!
No, entäs ne jo olemassa olevat vanhemmat SUOMALAISET raadot ?. Just joo, logiikkasi on pettämätöntä :D
Pidä sinäkin joskus lomaa, voit sitten nähdä ne vanhemmat suomalaiset raadot siellä takapihoilla! Et sitten tuotakaan tajunnut!
Jos ulkomainen tuontiauton"raato" on tilastojen mukaan nuorempi kuin se suomalainen vastaava niin onko niin, että vain ulkomaisista tulee se ongelma ja suomalainen Nissan Sunny siellä takapihalla paranee kuin viini vanhetessaan ?
KPy lupaa meille roimia veronpudotuksia ja autoveron hän on poistanut ja puolittanut monta kertaa.
Vaan kuinkas sitten kävikään ...
Ajoneuvovero: Nyt 128 euroa, korotus 173 euroon vuoteen 2013 mennessä (auton päästöt 180 g/km).
Dieselin hinta: Nyt 1,28, korotuksen jälkeen 1,45 (10 sentin korotus ensi vuodelle päätetty jo aikaisemmin).
Bensan hinta: Nyt 1,50, korotuksen jälkeen 1,57.
Uudet autot: Keskimäärin korotus autoveroon olisi 650 euroa autoa kohden.
Käytettynä tuodut autot: Veronkorotus keskimäärin 700 euroa.
Mistä saat Dieseliä 1.28 ?
1.40 on hinta pk-seudulla yleisesti ja tähän korotus, niin 1.60 alkaa
allo kohta hinta.
Tuurista saa!
Perskuta, auton tankki on liian pieni, kun ei mahdu koko vuoden polttoaineet kerralla...
Uusien auton hintoihin on tulossa budjetin mukaan vuoden alussa keskimäärin laskien noin 650 €:n veron korotus, jota nimitetään jo Jutta-veroksi. Tämä Jutta-vero on tietenkin keskisuurilla ja suurempi päästöisillä autoilla suurempi.
Mutta Missä ovat verotpois miehet. Tulkaa nyt ihmeessä puolustamaan suomalaisten oikeutta ostaa ilmaiseksi isoja Saksalaisia unelmahöttö-autoja. Eihän tästä nyt mitään tule, jos autoilian kukkarolle mennään. Eu.lle vain valitus ja suomi linnaan.
Näillä näkymin auton hankinnasta perittävä vero tulee poistumaan viimeistään 31.12.2015. hallitus ja tasavaltalainen Tulli eivät halöuaisi poistaa auton hankintaveroa ikinä, mutta EU laittaa verolle pisteen syystä tai toisesta. Auton hankinnasta perittävä vero korvautuu muilla veroilla ja veroluontoisilla maksuilla.
Tällä puheella pysäytän kaiken uusien autojen kaupan Suomessa.
Valtiovarainministeri Jutta Urpilainen (sd.) aikoo jyrkentää vihreän verouudistuksen veroeroa. Nyt hiilidioksidipäästöistä riippuva auroveron vaihteluväli on 12,2–48,8 prosenttia. Urpilainen esittää 10–50 prosentin vaihteluväliä. Talouselämän jutun otsikossa puhutaan ”Jutta-lisästä”.
Alin veroprosentti on autoilla, joiden päästöt ovat enintään 60 grammaaa kilometriltä. Uusien henkilöautojen keskimääräinen hiilidioksidipäästö oli viime vuonna 148,6 grammaa kilometriltä, Talouselämä kirjoittaa.
Suosikkiautojen kuten Toyota Avensiksen, Volkswagen Golfin ja Passatin sekä Ford Mondeon hinnat nousisivat valtion verokaavailujen seurauksena.
http://www.uusisuomi.fi/raha/115163-te-”suomen-suosikkiautoihin-jutta-lisa”
"Hyvänlaatuisilla" autoilla vero suhteessa laskee.
"Pahanlaatuisilla" vero joutuu nousemaan enemmän.