Vr tekee jatkuvasti pahoja virheitä, jotka koituvat matkustajan maksettavaksi. Lipun ryntää ohitsesi niin kiireellä, ettet ehdi ostaa lippua ja sitten tulevatkin jo tarkastajat sakon kanssa ja hehän eivät usko mitään selityksiä. Konduktöörin tekemä virhe koituu siis matkustajan kukkarolle. Reilua? No ei tietenkään. Tästä on asiakasystävällisyys kaukana, koittakaa vähän joustaa siellä ja uskoa, että joskus asiakaskin on oikeassa ja vr väärässä.
Konduktöörin virhe laitetaan asiakkaan
syyksi...
1488
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Perseesestä, tarkoituksella järjestävät ansoja matkustajille.
Eikö lipun voisi ostaa etukäteen?
Tai lähiliikenteessä hankkia vaikka 10 matkan lippu - eikö niitä sellaisia vielä myydä.
Mutta muuten VR on ihan täysin paska firma! Siellä on sellaisia konnareita, että viheriä pipokaan ei estä tuulen ujeltamasta niitten korvien välissä. Ja vitsit ovat ala-arvoisimmasta päästä.
On se muuten kumma, kun näin kesähelteillä iski hirveät sairauslomantarpeet niille työntekijöille, jotka eivät muuten vietä vuosilomaansa. Mutta mitäs, niinhän siellä joku iso herra kehui, että heillä konduktööritkin alkavat olla akateemisen loppututkinnon suorittaneita, vähintään maistereita. Tosin tässä sitten saa miettiä, että mitä varten sitä on tuhlannut elämästään monta vuotta sen tutkinnon suorittamiseen jos lopputulos on konnarin työ VR:llä. Jossain vikaa....
Noniin.. Jos viitsisit lukea enemmän tämän foorumin kirjoituksia mm. junamyyjistä ym. niin tietäisit miksi porukka ei suostu enää venymään.
Ja mitä tulee konnarien taustoihin, niin minkä ihmeen takia joku haluaisi tehdä maisterin pätkätöitä tukityöllistettynä pikkupalkkaisena kun voi junailla univormussa 40t e/v.
Kovat on luulot palkoista - kun Rautatieläisten liiton omissa työehtosopimuksissa alin palkka on 1780:n luokkaa - ja suurin 2693:n luokkaa ja tämä ei siis ole konduktöörin palkkahaitari vaan liittoon kuuluvien ammattien haitari - niin miten tuosta tulis konnarille 40t e/v - varsinkin kun olen kuullut, että se on vähän sellaista se työ, että joku päivä voi olla vain muutamia vuoroja ja sitten taas joskus koko päivän vuoroja ja sillai. Että - kovat on pojalla luulot!
Ja sitähän minä vaan, että onko se sitten VR:lle joku erityinen meriitti tai ihmiselle itselleenkään jos on vuosien yliopisto-opintojen jälkeen päätynyt konnariksi - olen kyllä sitä mieltä, että (varsinkin pääkaupuniseudulla) kyseessä ei ole meriitti.
Kiitos.
No kuule se konnarin palkkaluokka on 11. Siihen päälle verovapaat matkapäivärahat ja haittatyökorvaukset, niin konduktöörin keskipalkka menee siihen neljäänkymppiin.
Vasta hiljattain tulleet konnarit saavat noin 35000 e/v ja pidempään olleet parempien ikälisien kolleegat saavat lähemmäs 50000 e/v.
En tiedä mitä olet kuullut, mutta vaikka konduktöörillä olisi yksi työvuoro kuukaudessa, niin se ei vähennä peruspalkkaa mihinkään. Ja valtaosalla konnareista kolmen viikon työtuntimäärä on 115.
Tälläkin foorumilla on useita keskusteluja konduktöörien palkoista. Käy toki katsomassa.
Oleppa hyvä.
Kyllä lipunmyyjän tulisi edetä sen verran rauhassa, että lipun ehtii ostaa. Tarkoituksella järjestetyltä tällainen vaikuttaa.
Hetkinen, istuitko varmasti lipunmyyntivaunussa? Vai myykö ne niitä lippuja nykyään joka vaunussa, ennen ainakin lähiliikenteessä oli se vaunu erikseen merkitty, missä myyntiä harjoitettiin.
Taisi olla ihan oma mokas!
Kommentti, täytyykö kaikki vääntää rautalangasta, olin lipunmyyntivaunussa.
Pitää, kun et kerran alkuperäisessä tekstissäsi sitä maininnut.
Kyllä sinä sen virheen olet tehnyt, jos et lärvääsi saa avattua siellä junassa. Vai koititko kenties tietoisesti luistaa maksusta ja kun sitten kävi vanhanaikaisesti niin päätit pistää tarkastusmaksusi VR:n piikkiin.
Todellisuudessa kyse oli sinun omasta tyhmyydestäsi.
Pummi!!
Homonatsi!
No mitäs se liimaletti sivaripelle siellä kitisee. Mee töihin pummi!!
pistä seuraavalla kertaa jalka siihen käytävän poikki niin konduktööri huomaa sinutkin :)
Paras ajaa suoraan ja koko ajan pummilla. Tarkastus ajankohdat ja pisteet on helppo arvata ennelta ja välttää matkaamista silloin tai sitten ostaa sen piletin. Hyvin nopeasti pääsee voitolle vaikka tarkastusmaksu napsahtaisi joskus. Puolitoista vuotta päivittäin pummilla ajelleena voin tämän kertoa