Suomen valtio kusettaa kansalaisia ja kansa vain vinkuu. Muutama vuosi sitten tehtiin diesel auto kansalle edullisemmaksi ja kehuttiin että on ympäristö ystävällinen, dieselautojen myynti lähti kovaan nousuun. Nyt kun metsäkansa on ostanut tarpeeksi dieseleitä tapahtu se mitä viisas jo heti tiesi.
Ensivuonna dieselin hinta nousee lähes 20 senttiä!! ja dieselveroa maksetaan edelleen noin 400 euroa keskimäärin per auto. Suomi on maa missä kansa hyppää vaikka kaivoon jos hallitus näin käskee!!
Ensivuonna dieselin hinta nousee lähes 20 senttiä!! ja dieselveroa maksetaan edelleen noin 400 euroa keskimäärin per auto. Suomi on maa missä kansa hyppää vaikka kaivoon jos hallitus näin käskee!!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Etenkin kun tiedetään että keskivertodieselkuski ei ole mikään järjen jättiläinen. Ostakaa vaan lisää niitä dieseleitä.
Muuten samaa mieltä, mutta älkää enään ostako dieseleitä, ilmanlaatu on jo heikentynyt selvästi.
Hahhahha, luulitteko idiootit että tehdään mitä luvataan. Meille on annettu sen verta hyvät edut EK:sta että pikkaisen voidaan veronmaksajaa kyykyttää. Mulle on luvattu hyvä virka ministeriuran jälkeen, joten eipä paljoa paina teidän köyhien huolet! Haistakaa pitkä p#¤¤.. Lähden Brysseliin,
Jykä
olen tankannut venäjällä jo vuosia. vaikka kiisselin hinta on sielläkin noussut niin on se halpaa kun se maksaa noin 0.70/l eli puolet halvempaa edelleen. no nyt reissussa piti suomen puolelta ostaa 40.- dieseliä. kyllä kismitti maksaa kalliisti kun samalla rahalla olisin saanu tankin täyteen venäjällä.
Joopa joo. Hinta nousee n.12 senttiä. Käyttövoimavero laskee n.18%. Pienikulutuksinen diisel voi tulla halvemmaksi kuin ennen jos kilometrimäärä ei ole liian suuri.
20 senttiä/litra, sen nousee nykyraaka-aineen hintapohjalta. Edellinen hallitus sopi korotuksen 10 senttiä litra joka astuu voimaan 1.1.2012. Nykyinen sopi toisen joka tulee myös voimaan 1.1.2012. Tämä on vasta puolet liikenteeltä perittävästä veronkorotuksesta hallituskaudelta, eli 125 milj. euroa, toinen puoli tulee maksuun myös. Eli dieseli nousee vielä lisää, bensa-autot myös saavat osansa. Dieselin veroton hinta on korkeampi kuin bensan, eli samalla verolla dieseli olisi selvästi kalliimpaa. Dieseliä kun tehdään, jos tulee 3 desiä dieseliä, bensaa tulee 7 desiä. Nyt joudutaan rahtaamaan bensaa ympäri maailmaa ja tuomaan dieseliä mikä ei kovin fiksua ole, siis Suomessa. Rekat ja muu raskaampi kalusto joutuu ajamaan dieselillä, bensavehkeillä kulutus olisi suuri. Mutta esim. Helsingissä on alkanut takseissa ilmaantua bensavehkeitä katukuvaan, sekin kertonee jotain.