Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Miksi diisselin hintaa nostetaan ?

    Uusien autojen muutos pari vuotta on ollut ennätystahtia diesel voittoinen. Ja kun otetaan huomioon dieseleiden huomattavasti alhaisempi polttoianeen kulutus on yhtälö valmis. Valtio on menettänyt valtavasti polttoaineesta saatavaa veroa eli ainoa keino on nostaa diisselin verotusta jotta vaje saadaan katettua.

    Ensin autoilua vietiin "vihreämpään" suuntaan pienentämällä diesel-autojen verotusta ja sitten kun ihmiset vaihtoivat autot siihen aletaan lypsämään. Kyllä on taas järjetön päätös, tästä seuraa se että ihmiset suurin joukoin alkavat vaihtamaan diisseleitään taas bensa vehkeisiin. Eli ympäristön kuormitus lähtee jälleen nousuun.
    3135
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Eiköhän virkamies joukko työkseen laskeskele miten tätä peliä pelataan, jotta saadaan ihmisten käyttäytymistä ohjattua. Ei se perustu ympäristäasioihin vaan nimenomaan veron keräämiseen. Kun diesel kanta saadaan nousuun, niin sitä voidaan rokottaa nostamalla polttoaine- ja käyttövoimaveroa. "Tuhtia lehmää" pitää lypsää enemmän. Kulutukset ja hiilidioksidipäästöt ovat sitä paitsi keskimäärin pudonneet ja siitä seuraa verotulojen tippuminen. Tämä on sellaista kuluttajien ohjailua ja linssiin kusemista. Kohta jengit juoksee autokauppaan vaihtamaa disuleita bensoihin ja taas kilisee veroja kassaan.

    Äänestä

    Valtio tarvitsee verotuloja ja millä niiden lypsämistä selitellään, niin on oma satunsa.
    Koko viherhömppä on pitkälle pelkkää "uusia ansaintamahdollisuuksia" muodossa ja toisessa.

    Äänestä

    Niinpä, käyttövoimaveroa lasketaan, niin pitää se erotus saada pois kulutuksesta, eli rahaa pitää valtion kassaan saada, että voidaan maksaa eu:n isojen valtioiden vararikkoja yms. kivaa

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Arvaan syyn kirjoitti:

    Uusien autojen muutos pari vuotta on ollut ennätystahtia diesel voittoinen. Ja kun otetaan huomioon dieseleiden huomattavasti alhaisempi polttoianeen kulutus on yhtälö valmis. Valtio on menettänyt valtavasti polttoaineesta saatavaa veroa eli ainoa keino on nostaa diisselin verotusta jotta vaje saadaan katettua.

    Ensin autoilua vietiin "vihreämpään" suuntaan pienentämällä diesel-autojen verotusta ja sitten kun ihmiset vaihtoivat autot siihen aletaan lypsämään. Kyllä on taas järjetön päätös, tästä seuraa se että ihmiset suurin joukoin alkavat vaihtamaan diisseleitään taas bensa vehkeisiin. Eli ympäristön kuormitus lähtee jälleen nousuun.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu