Et varmasti ole mikään oikea myyntipäällikkö. Tai jos olet, niin et ainakaan enää kauaa tuolla asenteella. Jokaisen autoliikkeen etu on myydä hyviä autoja, ja olla rehellinen asiakkaille. Myös autojen ns. huonot puolet on syytä kertoa, jotta ne eivät tule myöhemmin yllätyksenä. Tämä takaa sen, että sama asiakas tulee ostamaan seuraavankin auton sinulta, ja suosittelee liikettä myös tutuilleen.
0Äänestä
KAUPPIAIDEN PUOLESTA
"Jokaisen autoliikkeen etu on myydä hyviä autoja, ja olla rehellinen asiakkaille."
Näin se menee.
Huijaamalla, vikoja salaamalla ja peittelemällä ei liiketoiminta ole kovinkaan vahvalla pohjalla. Loppuu moinen toiminta, kun asiakkaat kaikkoavat.
Käytetyissä autoissa on aina uuteen verrattuna "ominaisuuksia" ja vikojakin. Niiden salailu johtaa vain tyytymättömän ostajan valituskierteeseen. Paljon helpommalla pääsee kauppiaskin, kun mainitsee havaitsemansa/tiedossaan olevat viat jo ennen kaupantekoa. Silloin asiakas päättää, ostaako vai jatkaako matkaa ehkä paremman yksilön luokse tai vaihtoehtoisesti valehtelevan myyjän luokse. Meitä kauppiaitakin kun on moneen junaan... mutta pitkäjänteinen rehellisyys palkitaan. Myös käytetyn auton kaupassa.
0Äänestä
uhvyuiguihguihjikhk
Mikä estää myyjää korjaamasta tiedossa olevia vikoja? Nostaa tietysti hintaa mutta ostajakin varmasti arvostaa että autoa on huollettu ja korjattu. vittu kun monista vaihtoautoista on katsastusleimakin mennyt vanhaksi, tekee huonon vaikutelman vaikka auto sinänsä voisi olla hyväkin. Ei vaan tiedä onko autossa jokin piilevä vika vai pelkkää köyhäilyä ja laiskuutta ettei ole viety katsastukseen ajallaan.
0Äänestä
KAUPPIAIDEN PUOLESTA
uhvyuiguihguihjikhk kirjoitti:
Mikä estää myyjää korjaamasta tiedossa olevia vikoja? Nostaa tietysti hintaa mutta ostajakin varmasti arvostaa että autoa on huollettu ja korjattu. vittu kun monista vaihtoautoista on katsastusleimakin mennyt vanhaksi, tekee huonon vaikutelman vaikka auto sinänsä voisi olla hyväkin. Ei vaan tiedä onko autossa jokin piilevä vika vai pelkkää köyhäilyä ja laiskuutta ettei ole viety katsastukseen ajallaan.
"Mikä estää myyjää korjaamasta tiedossa olevia vikoja? "
No ihan kustannussyistä, ihan jokaisesta esim. 10-15-vuotiaasta / 350tkm ajetusta autosta ei voi kaikkia ominaisuuksia ja pikkuvikoja korjata. Jos auto maksaa "sellaisenaan" asiakkaalle vaikkapa 1500euroa ollen silloin edullinen/halpa, ei siitä naarmut, tuulilasi, 2xuudet renkaat, peilin sähkösäädöt, uudet penkit ym.ym korjaamalla voi pyytää 3000euroa. Em. viat eivät halpisautoilijaa haittaa, etenkin kun myyjä rehdisti kertoo näiden vikojen olevan autossa. Kukaan taas ei autoa osta, jos em. korjauskulut jouduttaisiin lisäämään auton hintaan.
Tottakai oleelliset ja turvallisuuteen vaikuttavat viat asiantunteva ja vastuullinen autoliike korjaa ennen myyntiinlaittoa, joitain vikoja virhevastuuna joskus jälkeenkinpäin... ihan jokaista yksilöä ei autoliike ole ajellut satoja kilometrejä koeajoa... joten vikoja voi päästä ja pääseekin huomaamatta siirtymään asiakkaalle. Yleensä ne kuitenkin vastuullinen liike korjaa kuluttajalakien mukaisesti.
Tällaista ostoturvaa ei yksikään yksityinen, saati jobbari, tarjoa asiakkaalle. Jobbari / yksityinen kaupoissa ei tunneta käsitteitä; "lain määrittelemä virhevastuu", "veronmaksu", "rehellinen yrittäjyys"... tuskin edes perävalotakuu on jobbarin suusta kuultuna pätevä.
0Äänestä
oot huono tsuppari
Rehellisyys tuo pitkässäjuoksussa vakaan asiakaspohjan ja sitä kautta parhaat kaupat, pitkäjänteisellä työllä ja nimenomaan rehellisyydellä asiakkaita kohtaan.
Tämä pätee kaikkeen kaupantekoon, myös autokauppaan.
Aloittaja ei missään nimessä ole mikään "myyntipäällikkö", koskapa noilla myyjän ohjeilla ei pääse tsupparia korkeammalle tasolle missään organisaatiossa.
0Äänestä
syy ja seuraus
"Mikä estää myyjää korjaamasta tiedossa olevia vikoja? "
Koska 80% asiakkaista ei niitä huomaa ja ne voidaan korjata asiakkaan piikkiin seuraavassa huollossa. Tämä on win-win tilanne myyjälle ja huollolle.
0Äänestä
1.myyjä tötterström
Haiseepas pahasti siltä, että aloittaja "myyntipäällikkö" vain uneksii myyjän ammatista. Ei tuollaisilla periaatteilla nimittäin saada minkään tason myyjänpaikkaa, ei mistään liikkeestä!
Todellisuudessahan automyyjän rehellisyys luo luottamuksen asiakkaan ja myyjän välille, näin johtaen molempia tyydyttävään kauppaan.
Pienikään tahallinen harhauttaminen tai vilunki ei kuulu myyjän tehtäviin, jos aikoo alalla toimia jatkossakin.
0Äänestä
sjfiojgoirejgioetr
kun liika epärehellisyys tuottaa potkut automyyjälle, on hänellä loistava tulevaisuus poliitikkona edessä.
0Äänestä
LKV DKV
Taikka kiinteistövälittäjänä, käytännössä voi ajella kilometrikorvauksilla verotonta kymppitonnin kuussa.
0Äänestä
syltty-jobbari
Epärehellisyys ei koskaan johda kuin sylttytehtaalle.
0Äänestä
ei kannata
pitemmän päälle kaupan teko loppuu. se näkyy joissain liikkeissä, kun samat vanhat romut ovat pitkään liikkeessä. ei se epärehellisyys elätä ketään, vaikka osaisi olla kuinka ketku.
0Äänestä
kivitila
Liikkeen voi siinä tapauksessa myydä - kuten kävi "asiakas on mulkku" liikkeelle.
0Äänestä
näin on suomessa
se on tämä nykymaailma mennyt siihen, että joka paikassa asiakkaan pitää olla tarkkana, maitokaupassakin. menee vaan huonompaan suuntaan.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Et varmasti ole mikään oikea myyntipäällikkö. Tai jos olet, niin et ainakaan enää kauaa tuolla asenteella. Jokaisen autoliikkeen etu on myydä hyviä autoja, ja olla rehellinen asiakkaille. Myös autojen ns. huonot puolet on syytä kertoa, jotta ne eivät tule myöhemmin yllätyksenä. Tämä takaa sen, että sama asiakas tulee ostamaan seuraavankin auton sinulta, ja suosittelee liikettä myös tutuilleen.
"Jokaisen autoliikkeen etu on myydä hyviä autoja, ja olla rehellinen asiakkaille."
Näin se menee.
Huijaamalla, vikoja salaamalla ja peittelemällä ei liiketoiminta ole kovinkaan vahvalla pohjalla. Loppuu moinen toiminta, kun asiakkaat kaikkoavat.
Käytetyissä autoissa on aina uuteen verrattuna "ominaisuuksia" ja vikojakin. Niiden salailu johtaa vain tyytymättömän ostajan valituskierteeseen. Paljon helpommalla pääsee kauppiaskin, kun mainitsee havaitsemansa/tiedossaan olevat viat jo ennen kaupantekoa. Silloin asiakas päättää, ostaako vai jatkaako matkaa ehkä paremman yksilön luokse tai vaihtoehtoisesti valehtelevan myyjän luokse.
Meitä kauppiaitakin kun on moneen junaan... mutta pitkäjänteinen rehellisyys palkitaan.
Myös käytetyn auton kaupassa.
Mikä estää myyjää korjaamasta tiedossa olevia vikoja? Nostaa tietysti hintaa mutta ostajakin varmasti arvostaa että autoa on huollettu ja korjattu.
vittu kun monista vaihtoautoista on katsastusleimakin mennyt vanhaksi, tekee huonon vaikutelman vaikka auto sinänsä voisi olla hyväkin. Ei vaan tiedä onko autossa jokin piilevä vika vai pelkkää köyhäilyä ja laiskuutta ettei ole viety katsastukseen ajallaan.
"Mikä estää myyjää korjaamasta tiedossa olevia vikoja? "
No ihan kustannussyistä, ihan jokaisesta esim. 10-15-vuotiaasta / 350tkm ajetusta autosta ei voi kaikkia ominaisuuksia ja pikkuvikoja korjata.
Jos auto maksaa "sellaisenaan" asiakkaalle vaikkapa 1500euroa ollen silloin edullinen/halpa, ei siitä naarmut, tuulilasi, 2xuudet renkaat, peilin sähkösäädöt, uudet penkit ym.ym korjaamalla voi pyytää 3000euroa.
Em. viat eivät halpisautoilijaa haittaa, etenkin kun myyjä rehdisti kertoo näiden vikojen olevan autossa.
Kukaan taas ei autoa osta, jos em. korjauskulut jouduttaisiin lisäämään auton hintaan.
Tottakai oleelliset ja turvallisuuteen vaikuttavat viat asiantunteva ja vastuullinen autoliike korjaa ennen myyntiinlaittoa, joitain vikoja virhevastuuna joskus jälkeenkinpäin... ihan jokaista yksilöä ei autoliike ole ajellut satoja kilometrejä koeajoa... joten vikoja voi päästä ja pääseekin huomaamatta siirtymään asiakkaalle.
Yleensä ne kuitenkin vastuullinen liike korjaa kuluttajalakien mukaisesti.
Tällaista ostoturvaa ei yksikään yksityinen, saati jobbari, tarjoa asiakkaalle.
Jobbari / yksityinen kaupoissa ei tunneta käsitteitä; "lain määrittelemä virhevastuu", "veronmaksu", "rehellinen yrittäjyys"... tuskin edes perävalotakuu on jobbarin suusta kuultuna pätevä.
Rehellisyys tuo pitkässäjuoksussa vakaan asiakaspohjan ja sitä kautta parhaat kaupat, pitkäjänteisellä työllä ja nimenomaan rehellisyydellä asiakkaita kohtaan.
Tämä pätee kaikkeen kaupantekoon, myös autokauppaan.
Aloittaja ei missään nimessä ole mikään "myyntipäällikkö", koskapa noilla myyjän ohjeilla ei pääse tsupparia korkeammalle tasolle missään organisaatiossa.
"Mikä estää myyjää korjaamasta tiedossa olevia vikoja? "
Koska 80% asiakkaista ei niitä huomaa ja ne voidaan korjata asiakkaan piikkiin seuraavassa huollossa. Tämä on win-win tilanne myyjälle ja huollolle.
Haiseepas pahasti siltä, että aloittaja "myyntipäällikkö" vain uneksii myyjän ammatista.
Ei tuollaisilla periaatteilla nimittäin saada minkään tason myyjänpaikkaa, ei mistään liikkeestä!
Todellisuudessahan automyyjän rehellisyys luo luottamuksen asiakkaan ja myyjän välille, näin johtaen molempia tyydyttävään kauppaan.
Pienikään tahallinen harhauttaminen tai vilunki ei kuulu myyjän tehtäviin, jos aikoo alalla toimia jatkossakin.
kun liika epärehellisyys tuottaa potkut automyyjälle, on hänellä loistava tulevaisuus poliitikkona edessä.
Taikka kiinteistövälittäjänä, käytännössä voi ajella kilometrikorvauksilla verotonta kymppitonnin kuussa.
Epärehellisyys ei koskaan johda kuin sylttytehtaalle.
pitemmän päälle kaupan teko loppuu. se näkyy joissain liikkeissä, kun samat vanhat romut ovat pitkään liikkeessä. ei se epärehellisyys elätä ketään, vaikka osaisi olla kuinka ketku.
Liikkeen voi siinä tapauksessa myydä - kuten kävi "asiakas on mulkku" liikkeelle.
se on tämä nykymaailma mennyt siihen, että joka paikassa asiakkaan pitää olla tarkkana, maitokaupassakin. menee vaan huonompaan suuntaan.
pelimiehet pärjää aina. autokaupoissakin.