Peugeot -hajoaminen :)

http://www.autowiki.fi/index.php/Peugeot_405_Mi16

On tainnut joku epäonninen Peugeot-harrastaja kirjoittaa viimeiset virkkeet ihan itse. Tuntuu, että kaveri olisi saanut autosta ihan tarpeeksi.
3171
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Mi16 on mallina jo sellanen auto jota ei tumpeloiden kannata alkaa restauroimaan.se että noita saa halvalla johtuu siitä että edellinen omistaja ei ole osannut huolehtia autosta vaan on antanut sen rapistua kun kone vaan pelaa.
tommosta 350tkm ajettua on turha alkaa korjaamaan jos ajatus on selvitä halvalla.kun kaikki pikkuviat on jätetty huoltamatta vuosien ajan,ei kenenkään mielenkiinto riitä niitä korjaamaan,harvemmin ne on mätiä vaikka olisi 500tkm ajettu,mutta se hieno huoltamaton tekniikka? joten jos tollasen haluaa on ostettava valio yksilö,halvalla saa huolia,näin on.
nämä valitukset johtuu kun ostetaan innoissaan jätti tehokas auto teoriassa,kun se halpis nyt hädintuskin liikkuu.
se nyt on turhaa mollata merkkiä kun nää valittajat ostaa raatoja,
sitten huomataan että rahkeet ei riitä,siitä sitten valitellaan kun on paskoja autoja.
jos näillä reppanoilla olisi edes varaa ostaa osia niin kyllä ne jotenkin aina läjään saa.
mutta kun 650€ autoon menee kaikki liikenevä raha on auto paska?

kun näillä reppanoilla olisi edes se 2500€ auton ostoon niin voisi löytyä serllanen yksilö jonka voi entisöidä?

se palovaurio koskee ensimmäisiä kaasarikone malleja,mutta Mi16 mallit on ruiskukoneita.
ja taka-akseleitahan saa romiksesta sopivasti joten ei sekään mikään ongelma ole.tai sitten korjaa sen.

Äänestä

ei ole kauan kun eräällä tiellä edelläajava 406 pökötti jäi tienposkeen parin kilometrin huomattavan savuttamisen jälkeen, vaikutti että kone polttaa hurjasti öljyä kun sininen savu ja outo hajuvana jäi auton perään leijumaan. En tiedä kertooko enemmän autosta vai omistajasta tällainen tapaus.
Todennäköisesti paskaksi meni ainakin moottori ja katalysaattori.

Äänestä
  • Vaikkapa kannentiiviste siitä saattoi mennä, vedet ja öljyt sekaisin. Ja siihen taas voi olla montakin syytä, esim. moottorin ylikuumeneminen. Ja ajellaanhan sitä ikivanhoilla öljyillä tai huolimattomasti jopa lähes ilman öljyjäkin. Siihen taas voi olla montakin sekä omistajasta että autosta johtuvaa syytä. Mahtoikohan tuossa sen ikäisessä edes katalysaattoria ollakaan, oli myynnissä vuosina 1996-2003.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pötkötipöts kirjoitti:

http://www.autowiki.fi/index.php/Peugeot_405_Mi16

On tainnut joku epäonninen Peugeot-harrastaja kirjoittaa viimeiset virkkeet ihan itse. Tuntuu, että kaveri olisi saanut autosta ihan tarpeeksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu