jotka selkeästi kieltävät ohittamisen. Kauan se kesti ja monta vakavaa kolaria ehti jo sattua. Parempi kuitenkin myöhään, kuin ei milloinkaan.. Tuollaisen viivoituksen voisi aivan hyvin laittaa useampaankin paikaan välille Tampere-Orivesi. Liikennemäärät ovat sitä luokkaa, ettei sillä tiellä ole tarvetta ohittamiseen, kuin ohituskaistojen kohdalla. Tampereen päähän, Ruutanan Shellin paikkeille pitää nopeasti rakentaa toinen nelikaistainen ohituspätkä, jonka jälkeen voisi hyvin kieltää muilta osin Orivesi välillä ohittamisen kokonaan. Älyttömiä ja turhia, muiden turvallisuuden vaarantavia ohituksia näkee joka päivä tällä pätkällä. Ps.mitä kenellekkään merkitsee parin minuutin matka-ajassa voittaminen ajamalla "slalomia" koko välin? Hautaan pääsee kyllä muutenkin ilman koheltamista aivan varmasti.
---
http://www.aamulehti.fi/Autot/1194695952227/artikkeli/uudet tiemerkinnat parantavat ysitien turvallisuutta.html
---
http://www.aamulehti.fi/Autot/1194695952227/artikkeli/uudet tiemerkinnat parantavat ysitien turvallisuutta.html
Vastaukset 7
Vanhimmat
Totesin myös viivoitusratkaisun asilalliseksi tänään siitä ajaessani. On ollut vaarallinen paikka aina. Huono näkyväisyys on se pahin ja väärin kallistetut loivat mutkat siltojen kohdalla.
kyllä on aivan typerää toimintaa tehrä tollasia eijhän ne estä ohittamista kun joku vitun tumpelo vetää jonoa perässään ajamalla 20km/h alle nopusrajotusten . tehkäää perkelöes 3 metriä korkea aita kaistojen väliin tai toinen kaista vaikkapa 300m:n päästä vittuhen Insinöörin pellet.
Oletko laskenut kuinka paljon ajallisesti häviät jos ajat Tampere-Orivesi -välin 80km/h 100km/h asemesta? Voin sanoa, että häviät sellaisen ajan, jolla ei ole normaalille ihmiselle yhtään mitään merkitystä.
Itse ajan rajoitusten mukaan, mutta esimerkiksi motarilla 100km/h, vaikka rajoitus olisikin 120km/h. Pienellä autollani tuo suurempi nopeus ei tunnu lainkaan miellyttävältä, joten miksi ajaisin niin kovaa? Minun autollani kulutus lienee pienimmillään 80km/h nopeudessa, joten saatan sitäkin nopeutta ajella pidemmillä matkoilla.
On paljon hermoja raastavampaa roikkua puskurissa ja kytätä jatkuvasti ohituspaikkaa, kuin suostua itsekin ajamaan sitä rauhallisempaa tahtia ja mennä ohitse, vaikka sitten sillä ohituskaistalla. En ymmärrä miten järkevillä ihmisillä se järki sumenevan auton ratissa ja toimitaan aivan järjettömästi.
Sinun asenteellasi hauta odottaa nopeammin, kuin ehdit kahtakymmentä täyttää. Se on sitä luonnon valintaa. Typerykset karsitaan joukosta. Se vaan on harmi, että luultavimmin viet jonkun viattoman mukanasi hautaan.
tyypillinen suomalainen JUNTTI IDIOOTTI joka tukkii teitä ja saa aikaiseksi ruuhkia . kyllä olisi parempi siirtyä pois tieltä kulkemaan vaikka linja-autolla tai junalla .ja kaikki vitun riisikippo autot 1.1litrasilla moottoreilla pitäisi romuttaa.
Millä saataisiin kaikki ajamaan sallittua nopeutta tuolla alueella? Aina on jonon kärjessä joku yksilö ajamassa 80 satasen alueella.Pitäiskö nopeusmerkkejä olla sillallakin...
"Oletko laskenut kuinka paljon ajallisesti häviät jos ajat Tampere-Orivesi -välin 80km/h 100km/h asemesta?"
Olen. Ajoaika suuntaansa vaihtelee 28 - 33 minuutin välillä, siis Hervannan ja Oriveden välillä. Kun tuon välin ajaa illoin aamuin, niin keskimäärin viikossa voittaa noin puoli tuntia. Toisaalta bensankulutus on myös jonkin verran isompi jos onnistuu paahtamaan sataa. Puolensa ja puolensa.
Mielestäni nyt tehdyt sulkuviivat ovat aivan asialliset, motarin ja Ruutanan Shellin välillä ei ole mitään syytä ohittaa. Sen sijaan siitä eteenpäin on montakin hyvää ohituspaikkaa, toisin kuin joku edellä väitti. Heti kohta sen nopeusnäytön jälkeen avautuu hyvä suora, sitten siinä alamäessä jossa nopeusrajoitus muuttuu taas sataseksi pääsee hyvin ohi. Samoin sitten seuraavan ylämäen loppuessa on hyvä paikka ohittaa, ja yksi kohtuullinen vielä ennen ohituskaistoja. Kaistojen jälkeen on loistava suora, jossa pääsee isostakin jonosta ohi kun vaan painaa kaasua. Vielä ennen ABC:kin on hyvä suora.
Eli ohituspaikkoja piisaa kunhan vaan sattuu olemaan väli vastaantulevassa liikenteessä.
Vihaan yli kaiken kaikkia niitä 80 kymppiä jutaavia jurpoja, jotka eivät tajua antaa tilaa. Jos kerta ei ole kiire, niin miksei voi vetäistä sinne bussipysäkille ja päästää letkaa takaa ohi? Siinä on kymmenillä kunnon kansalaisilla pippeli otsassa kun joku idiootti vetää itsekkäästi letkaa huomioimatta toisia.
Jos ei ole kiire, tehkää tilaa!!! Tulee varmasti tilanantajallekin hyvä mieli kun tietää auttavansa isompaa ihmisjoukkoa.
Parasta olisi jos tie muutettaisiin moottoritieksi, yksi tai kaksi ohituskaistaakin auttaisi.