http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/bussikuski-teki-urotyon-pohjanmaalla/art-1288413480232.html
Monesko kymmenes palanut bussi tänä vuonna?
Milloin kaikkiin busseihin pakotetaan laittamaan lakisääteinen, automaattinen sammutusjärjestelmä (ainakin moottoritiloihin)?
Vastaavia järjestelmiä on ollut kilpa-autoissa kymmeniä vuosia.
Prototyyppiasteella olevat "rattijuoppolukot" kyllä saatiin pakollisiksi alta aikayksikön...
Sammutusjärjestelmiä ruvetaan ilmeisesti pohtimaan vasta sitten, kun bussilasti koulukkaita grillaantuu Helsingissä?
Monesko kymmenes palanut bussi tänä vuonna?
Milloin kaikkiin busseihin pakotetaan laittamaan lakisääteinen, automaattinen sammutusjärjestelmä (ainakin moottoritiloihin)?
Vastaavia järjestelmiä on ollut kilpa-autoissa kymmeniä vuosia.
Prototyyppiasteella olevat "rattijuoppolukot" kyllä saatiin pakollisiksi alta aikayksikön...
Sammutusjärjestelmiä ruvetaan ilmeisesti pohtimaan vasta sitten, kun bussilasti koulukkaita grillaantuu Helsingissä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hämmästyttävästi bussipalot lisääntyneet viimeisen 1,5-2 vuoden aikana.
Mielestäni tähän liittyvät uudet polttoainelaadut.
Laskukaudella paloi ennen sahoja, nyt busseja, navetoita, rekkoja,... kaikkea, missä ei ole automaattisia palovaroittimia tai -sammuttimia.
Paitsi Hki kaupungin omistamia sahoja ei ole palanut yhtään, koska ne eivät ole vakuutettuja.
Liikenneministeriö == nynnyjen kerho. Suomessa on kuollut jumalattomasti ihmisiä, kun jokin turvallisuutta lisäävä päätös on lojunnut pomon pöydällä. Ihan esimerkkinä "lisä" jarruvalo oli kielleetty, kun silloin pamppu siitä ei tykännt. Aivan liikaa valtaa ja aivan liian VÄHÄN osaajia. Liksat on siinä putiikissa suuret ja hommat on annettu kavereille. Tuuletusta pitäs saada aikaan.
Kuinkahan moni turvallisuuttalisäävä juttu MAKOILEE EDELLEEN tuolla konttorissa tuskin kahden kägen sormet riittäis.
Liikennevalot on silti PARAS malli miten järjestelmä toimii. Jos risteys on todettu pahaksi, siihen ei valoja tule ilman, et joku KUOLEE: Onkuulemma niin kalliita investointeja.
POLIISI on se valvova osa, ja niitä on törkeesti liian vähän liikkeessä. Suomes pitäs olla KAIKISSA autoissa ja motskareissa ALKOLUKKO, jotta olis ees vähän turvallisempaa kadulla. Merellä saa ajaa KÄNNISSÄ, kun siellä ei kuole tarpeeksi väkeä.
Ministeri... on ilmaa liikenneasioissa, vaikka nimmari tarvitaankin moneen paperiin. Vois ruveta jo kirjottee nimiä vaikka varastoon, josta sitten äkkiä saatas päätöksiin lainvoima.
80 lätkä ptitäs saada takas, ja muuttaa siihen 1 vuosi 50 limitti. Säästys monta turhaa kolhua :)
Moporoistoilu vähenisi paljon, jos mopot pitäisi rekisteröidä.
Nyt mopon vakuutuskilven tunnuksen perusteella ei saa omistajaa selville muiden ajoneuvojen tapaan.
Paskiaiset pitävät muita pilkkanaan, kun tietävät, ettei heitä voi tunnistaa.