Saksan pikkuliikkeiden vaihtoautot "Unfallfrei"?

En tunne Saksan Kuluttajainsuojalakia, mutta ainakin Suomessa lähtökohta on se, että myynnissä olevat autot ovat kolaroimattomia.
Jos on kolaroitu, siitä on selvästi mainittava, vaikka olisi asianmukaisesti korjattu.
Kolariautona en pidä autoa jota on parkkipaikalla vähäisesti kolhittu.
Oman kokemukseni mukaan autonhakumatkalla tulee aina tavalla tai toisella kiire.
Siksi kävisin vain ne, jotka todella kiinnostavat, ellevät nyt satu olemaan ns. vieri vieressä.

Mitä teet, kun myyjä "ei itsekään tiedä", että auto on kolaroitu? Näin on käynyt jopa merkkiliikkeessä esittelyauton kohdalla, josta on löytynyt epäilyttävän paljon uudelleenmaalauksia. Saksan oikeustulkinnan mukaan, jos autoa väittää kolatoimattomaksi, on maalipinnan mitttaus suoritettava. Kokemuksesta voin kertoa, että vain kalliimman luokan merkkillikkeisiin voi tässä suhteessa luottaa. Mutta auto maksaakin useamman tuhannen enemmän, koska halvemmat ja epävarmat menevät huutokauppaan ja sieltä pikkuliikkeisiin.
On myös tiedettävä, miten kolarikorjaus on suoritettu, eli onko osat vaihdettu vai maalin alle laitettu pakkelia ja se ei selviä kuin korjauslaskuista ja maalipinnan mittauksella.

Ostin autoni turkkilaisen häkistä (yli 15v.sitten) autolla-mercedes, ajettu nyt liki 900tkm.ilman mitään ongelmia.

Jos autossa on mainita "unfallfrei" ja se on ns tehdastakuun piirissä, se pitää paikkansa. Jos tehdastakuun alaisella ajetaan pienikin kolari se kaataa takuun heti.