niin ostin välittäjän kautta auton saksasta,
autolla piti olla ajettu 160t.
autossa huoltokija 160t huolto tehty
nyt mittarissa 166t
käytin auton jakopään "huollossa",
-vesipumppu ihan loppu
-nokkahihna vaihdettu kertaalleen,vanhat merkit jakopäässä
iskarit ihan loppu.
välittäjä karhuaa loppusumaa.
oikeuteen vai mitä tehdä
ps ei provo ja välittäjän nimen kerron jos sopua ei tule välittäjä pitkään etelä saksassa.
autolla piti olla ajettu 160t.
autossa huoltokija 160t huolto tehty
nyt mittarissa 166t
käytin auton jakopään "huollossa",
-vesipumppu ihan loppu
-nokkahihna vaihdettu kertaalleen,vanhat merkit jakopäässä
iskarit ihan loppu.
välittäjä karhuaa loppusumaa.
oikeuteen vai mitä tehdä
ps ei provo ja välittäjän nimen kerron jos sopua ei tule välittäjä pitkään etelä saksassa.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Näin käy kun ei maksa törkeää ylihintaa ja osta turvallista kotimaista laatuvaihdokkia luotettavasta liikkeestä, kuten esim. Rinta-Joupilta.
Ja näin vakavasti. Myyjältä voinet vaatia kaupan purkua tai hyvitystä kauppahintaan, kuluttajansuojan pitäisi toimia myös ulkomaalaiselle ostajalle. Välittäjällä ei varmaan ole asiasta varsinaisesti vastuuta, kannattaa kysyä mitä kuluttaja-asiamies on asiasta mieltä. (Palvelu on ilmainen)
Välittäjä on mahdollisesti joutunut itsekin huijatuksi, mutta jos kyseessä on huono välittäjä joka ei paneudu välittämiensä autojen valintaan on tämä syytä saada ostajaehdokkaiden tietoon.
Mikä autokaupassasi oli huijausta. Ostit 160000 km ajetun auton, jossa jakohihna on kerran vaihdettu, vesipumppu vuotaa ja iskarit ovat menettäneet parhaan tehonsa. Mikä autossasi oli sellaista, jota et osannut ennalta odottaa?
Jos vähääkään tuntee autoalaa, niin on aivan selvää, että ei 160000 km ajettua autoa voi verrata uuteen. Kaikissa autoissa vesipumppu kestää noin 150000 – 200000 km, iskarit noin 150000 km, nokkahihna noin 80000 km, pyöränlaakerit noin 200000 km, jarrut noin 200000 km jne jne...
Mitkään esittämäsi viat eivät siten ole epänormaaleja 160000 km ajetulle autolle, joten mistä Sinä oikein voit valittaa? Sait varmasti juuri sellaisen tavaran kuin olit tilannutkin. Jos haluat täysin virheettömän auton, niin silloin Sinun pitää ostaa liikkeestä ihan uusi ajopeli, jossa kaikki viat korjataan takuuseen.
Ihmetelen itsekkin ihansamaa.Mikähän tuossa muka oli vikana,160tonnia ajettu auto ????
niin välittäjä väitti juuri huollettu ja isoon huoltoon kuuluu vesipumppu, ainoa vika autossa välittäjän mukaan puskureitä pikkaisen kolhittu kulmista mikä oli niikuin sovittu. jos iskarit ihan loppu niin välittäjän tehtävä kertoa missä kunnossa auto suurin piirtein on.
ilmastoinnin kun laitoin ekaa keraa päälle niin Hirveä kolina ja rutina etupään "jakopään hihnastosta/rullista, audissa vaihtoväli jakopäällä dieseleissä 120t km
kuskin penkissä vaihdettu toppauksia eli todelliset ajokilometrit autolla yli 300t, useamman asentajan kanssa tutkittu ei viellä tarkistettu audin tietokantaa saksaa
Siis ilman koeajoa ja tarkempaa tutkimistako sinä sen auton ostit pelkästään "välittäjän" puheisiin uskoen?
Saksassa ei ole mitään Audin huoltotietokantoja joista yksityiset saisivat tietoja. Joitain yksittäisiä tietoja isommista remonteista voi löytyä jos autoa on huollettu pajassa jossa yhteydet Ingolstadin pääkallopaikan kantaan. Täältä saa tietoja vain valtuutettu Audi-korjaamo.
Eli siis Suomen tyylistä kattavaa järjestelmää ei ole. Koska kiinnijäämisen riski on minimaallinen, mittarinruuvaus on niin yleistä. Melkoista avunantoa petokseen Audin Saksan merkkiorganisaatiolta...
Aijon muuten haastaa välittäjan huijauksesta/petoksesta, väärennetty huoltokirja
tutkitaan oikeudessa välittäjän vastuu siitä mitä välittä ja sanoo. jos myy yli 300t ajetun puolet pienemmillä kilometreillä ja eikä osaa arvioida auton kuntoa ja ketoa totuutta auton kunnosta asiakkalle
Mistä nyt oikein on kyse, kun näitä hienoja tuontiautoja aletaankin moittia? Aiemmin olen tottunut siihen väitteeseen, että vikoja on ainoastaan näissä suolamarinoiduissa suomi-autoissa, mutta kaikki tuontiautot ovat täysin virheettömiä. Onko se hyvä vuosikerta päässyt Saksasta jo kokonaan loppumaan, koska nyt pitää tuoda jo viallisiakin autoja?
Jäi kerran unohtumattomasti mieleen eräässä parkkitalossa Locarnossa ( Sveitsi ) kiiltävien mersujen ja bemujen välissä ollut ruosteinen ja kuhmuinen Suzuki -pikkuautonrahjake. Romut ovat romuja maasta riippumatta.
Taitaa ne hyvät käytettyjen autojen vuosikerrat olla loppumassa juu, samoin viina on loppumassa. Vielä ehtii juoda varastoon, ennnekuin se loppuu kokonaan. Ja äkkiä (auto)baanalle hakeen ne loppuunajetut ooppelit suomeen ennenkuin sakemanni ehtii ne paalaamaan.
"jos myy yli 300t ajetun puolet pienemmillä kilometreillä ja eikä osaa arvioida auton kuntoa ja kertoa totuutta auton kunnosta asiakkalle",oletko haastamassa itsesi oikeuteen vai??
Kyllähän nyt täytyy itsekkin nähdä missä kunnossa auto on,ei kaikkea voi laittaa myyjän niskaan.Eihän se myyjä niillä aja vaan myy vain tuotetta eteenpäin.
Millä ajattelit todistaa huoltokirjan vääryyden,onko löytynyt jotain selvää näyttöä??Millään "mutu" tuntumalla ei kannata edes yrittää,selvää näyttöä asiasta pitää olla sekä se kuka tuon väärennöksen teki.Myyjähän voi olla samalla tavoin huijattu osapuoli.
Meidän kylällä on siitä onnellinen tilanne, että täällä ei tarvitse juoda varastoon. Kylällä on sen verran tätä omaakin tuotantoa, etteivät kansainväliset suhdanteet eikä valtion veropolitiikka suuremmin pääse häiritsemään kunnollisten miesten normaalia elämää.
Tilanteen kylällämme tekee erityisen hyväksi se, että Esson baarin lähettyvillä on aina sellaisia kavereita, jotka tekevät päivittäin hyviäkin tarjouksia. Juuri tästä syystä minäkin olen niin pirteä ja muutenkin hyvässä kunnossa ja jaksan vielä kirjoitella tälle palstallekin. Oikea ravinto pitää myös ajatukset hyvin terävinä.
vosili, sina tunte oikea herku ja kesta vakeva kastike, Ötzalan aja monta herku esson baari ja eika koska ohne kebab
Tällaisten yllätysten välttämiseksi kannatta käyttää välittäjää, joka asuu Suomessa, tuo auton omalla rahalla tänne ja vielä katsastaa sen. Päätät kaupan vasta, kun olet auton nähnyt.
On kohtullista, että välittäjä ottaa aluksi yhdessä sovitun käsirahan, jolla myös ostaja osoittaa olevansa tosissaan. Jos kauppaa ei synny, etumaksu palautetaan ja auto jää välittäjän pihaan. Sitähän välittäjä ei halua ja tekee varmaan parhaansa hyvän auton eteen.
Näin toiminut ja hyvän saanut.
Suomalainen amatööri, joka ei ole koskaan käynyt ruotsinlaivaa pidemmällä ei ymmässä millaista liikenne esim. Saksassa on.
Kaupunkiajosta auto voi olla paljon kuluneempi kuin mitä mittarilukema suomalaiselle antaa ymmärtää. Saksalaisten kaupunkien ruuhkissa ajo on jatkuvaa stop and go:ta ja matelua. Ei siinä kilometrejä tule mittariin vaikka auto kulkisi vuosikausia. Eli 160 tässä tapauksessa voi ihan hyvin pitää paikkansa.
Sitä paitsi kuinka monella välittäjällä on mahdollisuus tutkia auto iskareita myöten? Dekran testitkin maksavat. Ja kuinka moni Suomalainen ostaja haluaa maksaa näistä testeistä koituvat lisäkulut. Varsinkin jos joutuu useamman ehdokkaan käytämään testeissä.
jos kunto on iskareillakin sellainen että hirvittää ajaa satamasta kotiin niin ei siinä tapauksessa testeriä tarvittu
Audihan on tunnetusti laatumerkki, et ole huonoa ostanut, täällä Suomessakin myydään Audi 100 jaettu mitä-lie ja aina on uudenveroinen... ainakin hinta.
Autosi kunto lienee kuitenkin jollain tavalla verrannollinen ostohintaan, jos siis kuvittelit ostavasi uutta vastaavan 160tkm ajetun Audin puoli-ilmaiseksi niin jonkinlaista realismia luulisi sinultakin löytyvän.
Tuttavani osti toisen saksalaisen laatuauton, Volkswagenin. Golf oli nähnyt tietä jo saman verran ja melkein heti siihen piti akku, laturi ja vesipumppu vaihtaa. Oli huoltokirjakin ja luultavasti ihan aito. Oletkos koskaan lukenut artikkelia siitä etteivät suomalaiset merkkikorjaamot hoidakaan autoja huolto-ohjelman mukaisesti?
Ainahan voit lohduttaa itseäsi että Audissasi on varmaan alhaiset verot, tuntuu olevan taustatuke tuohon mittarilukemaankin.
Mitäpä ei epätoivoinen autokauppias yrittäisi.
Linkin takaa löytyy todiste Audi palstalta.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000003668741
Hyvää konkurssia vaan Herra Autokauppias.
Minä poika vietän lokoisaa kesää ja ajelen 450tkm ajetulla suht koht toimivalla Audillani siihen saakka kunnes ahneet saavat paskaisen loppunsa.
Nähdään peijaisissa.
tuleeko herkuun vakeva vai vahva kastike?
Tänä aamuna olin melkoisen väsynyt herättyäni. Ehkä sateinen sää vaikutti siihen, että olisin halunnut nukkua hieman pidempäänkin. Ylös oli kuitenkin noustava, jotta ehtisi ajoissa Essolle kuuntelemaan aamu-uutiset.
Väsymys kaikkosi kuitenkin hetkessä silmistäni, kun aamupalalla nautin Ötzalanin vahvaa kastiketta, jota vaimoni oli eilen ostanut kaupasta. Tummatukkainen murtaen suomea puhunut myyjä oli vakuuttanut, että Ötzalanin väkevää kastiketta nautittuaan jokaisesta laiskastakin miehestä tulee virkeä. Nyt voin virkeänä vakuuttaa, että kastikkeen myyjä oli puhunut totta.