Nyt on sitten puiden lehdet tukkineet rautatiet, kuinkahan vakavasti ne kuvittelee ihmisten näitä selityksiä ottava.
Miten voi yksi näinkin merkittävä laitos tumpeloida ihan koko ajan? http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011100214497644_uu.shtml
Miten voi yksi näinkin merkittävä laitos tumpeloida ihan koko ajan? http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011100214497644_uu.shtml
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pitäisi antaa potkut koko henkilökunnalle ja palkata uudet. Loisia täynnä koko valtion paskalaitos.
Sieltä pomo päästä ne potkut on aloitettava. Todellisen työntekijöitä on liian vähän jo nyt. Eikö ikinä ennen milloinkaan ole lehtiä joutunut kiskoille?
Taitaa olla liian hienot junat, kun jo lehdet estävät niiden kulkua.
Seuraavaksi junien myöhästymiset johtuvat kai muuttolinnusta, veturimiehet pelkäävät lentäviä lintuja eikä uskalla ajaa vetureita.
Nyt on sitten luontokin VR:a vastaan.
Tällainenkin yllätys vielä entisten lisäksi.
Kirkkonummella on joku liukas lehti pudonnut radalle ja Itä-Suomessa on kiskot liian kylmiä.
Minua pelottaa, että kohta varmaan joku lokki kakkii radalle ja pysäyttää junaliikenteen useaksi tunniksi. Jos vielä, kasvihuone-ilmiöstä riippumatta, tulee lunta niin liikkuukohan yksikään juna?
Johtajissa ei takuulla ole vikaa, kaikilla on sopiva jäsenkirja ja palkka on varmasti riittävä.
Lehtien aiheuttamat ongelmat ovat haitanneet raideliikennettä aina, niin meillä kuin muuallakin.
On toki helppoa lukaista jonkun iltapäiväpaskalehden epämääräinen VR analyysi, kuin ottaa asioista ihan itse selvää.
Jokainen joka on ajanut minkä tahansa kiskoilla kulkevan laitteen kanssa tuntee ongelmat.
Jotenkin huvittaa nää suoli24 -palstan epämääräiset ja jopa lapselliset avaukset.