Tuossa päivällä ajelin hesasta länsiväylää ja ruuhkaa nyt ei toki ollut,
mutta aika paljon liikennettä kuitenkin. Miksi ihmeessä pitää ajaa niin
lähellä edellä olevaa että liittymistä tulevat joutuu änkeämään
sitten pieniin väleihin?
Minkälaisen vauhti pitää ottaa motarille liityttäessä
että on sopiva nopeus, ei millään vauhdilla pääse koska jos tilaa ei ole niin pitääkö liittymästä tulevien sitten pysähtyä kiihdytyskaistalla ja
odottaa että liikenne loppuu. Muistakaa että meillä on velvollisuuksia
liikenteessä toimia niin että liikenne sujuu eikä häiriinny tai
vielä pahempaa. Meillä ei ole siis oikeuksia varsinaisesti.
Tämä oli siis havainto monen liittymän kohdalla kun ajelin
motaria pitkin. Vikaa oli osassa liittymästä tulijoissakin
että minun edessä oli tilaa reilusti mutta eivät osaa
sovittaa liittymistä niin että löytyisi se sopiva kohta vaihtaa kaistaa,
ei vaan tungetaan sinne idioottien väliin ja jonot nykii ja vauhti putoo 60km/h joka liittymän kohdalla!
Ei ihan mene putkeen toi homma sanoi "Hjallis".
Ns sopiva väli edellä olevaan on valotolppien välinen matka eli onko se nyt sitten 25 metriä? Siihen väliin jo mahtuu henkilöauto ainakin.
Sitten on joku wannabee tv-moottoriurheilutähti vielä sekottamassa
pakkaa lisää ajamalla reipasta ylinopeutta ohituskaistalla ja
vielä koukkaa sinne idioottien sekaan oikeallekaistalle.
Kyllä ajaminen on oikeasti vaikeaa?
mutta aika paljon liikennettä kuitenkin. Miksi ihmeessä pitää ajaa niin
lähellä edellä olevaa että liittymistä tulevat joutuu änkeämään
sitten pieniin väleihin?
Minkälaisen vauhti pitää ottaa motarille liityttäessä
että on sopiva nopeus, ei millään vauhdilla pääse koska jos tilaa ei ole niin pitääkö liittymästä tulevien sitten pysähtyä kiihdytyskaistalla ja
odottaa että liikenne loppuu. Muistakaa että meillä on velvollisuuksia
liikenteessä toimia niin että liikenne sujuu eikä häiriinny tai
vielä pahempaa. Meillä ei ole siis oikeuksia varsinaisesti.
Tämä oli siis havainto monen liittymän kohdalla kun ajelin
motaria pitkin. Vikaa oli osassa liittymästä tulijoissakin
että minun edessä oli tilaa reilusti mutta eivät osaa
sovittaa liittymistä niin että löytyisi se sopiva kohta vaihtaa kaistaa,
ei vaan tungetaan sinne idioottien väliin ja jonot nykii ja vauhti putoo 60km/h joka liittymän kohdalla!
Ei ihan mene putkeen toi homma sanoi "Hjallis".
Ns sopiva väli edellä olevaan on valotolppien välinen matka eli onko se nyt sitten 25 metriä? Siihen väliin jo mahtuu henkilöauto ainakin.
Sitten on joku wannabee tv-moottoriurheilutähti vielä sekottamassa
pakkaa lisää ajamalla reipasta ylinopeutta ohituskaistalla ja
vielä koukkaa sinne idioottien sekaan oikeallekaistalle.
Kyllä ajaminen on oikeasti vaikeaa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vaikeaa tuo tuntuu olevan...
> Miksi ihmeessä pitää ajaa niin
> lähellä edellä olevaa että liittymistä tulevat joutuu änkeämään
> sitten pieniin väleihin?
Pakkohan siihen väliin on ängetä, minnekäs muualle? Mikä tämä pieni väli nyt on? Nopeus 80 km/h, sekunnin väli olisi lienee tuossa nopeudessa jo yli 20 metriä. Jos ei siihen mahdu, on aika iso auto. Niiden kuskit tosin yleensä osaavat ottaa tilansa, eli vilkku päälle ja rattia vasemmalle...
Vai jätitkö vilkuttamatta? Selväähän on, ettei tilaa synny, jos et ole kaistaa vaihtamassa. Mitä sitä turhaan.
> Minkälaisen vauhti pitää ottaa motarille liityttäessä
> että on sopiva nopeus
Sama vauhti kuin motarilla ajavilla. Mieluusti vähän yli. Tällöin liittyminen on helppoa ja onnistuu muutaman metrin väliin.
> jos tilaa ei ole niin pitääkö liittymästä tulevien sitten pysähtyä
> kiihdytyskaistalla ja
> odottaa että liikenne loppuu.
Kyllä. Tosin tälaista ei ole tapahtunut minulle vielä kertaakaan. Aina on tullut se tarpeeksi suuri väli (~10 metriä), että on saanut auton siihen laitettua. Jos välit ovat pienempiä, on kyse yleensä ruuhkasta. Silloin taas vilkku päälle ja sekaan vaan. On siellä tilaa.
> Ns sopiva väli edellä olevaan on valotolppien välinen
> matka eli onko se nyt sitten 25 metriä?
Kuvaavaa. Yleensä se on 50 metriä, varsinkin moottoritiellä. Mitäs se on sekunneissa? Ai niin, sehän riippuu nopeudesta...
Ja paljonkos se tie vetäisi autoja esimerkiksi nopeudella 20 km/h, jos välit olisivat tuota luokkaa. En viitsi edes laskea, tulisi vain surullinen olo.
> Kyllä ajaminen on oikeasti vaikeaa?
Joillakin tuntuu olevan. Silti näillä on oikeus olla liikenteessä. Pitäisikö tässä vähän miettiä noita oikeuksia uudestaan? Ehkä velvollisuus jäädä pois, jos ei selviä?
Joo 50 metriä taitaakin olla, sellasella välillä pystyy joustamaan helposti kaasua keventämällä, liittymästä tulijan on helpompaa päästä vaihtamaan kaistaa.
Moottoritiellä ajamisesta kirjoitukseni on vasta aiheesta ehkä puolet.
Edelleen voisi jatkaa sillä vaikka että oikeallakaistalla ei pitäisi
ajaa ylinopeutta niin että sekin myös saattaa haitata
liittymästä tulevan liikennettä. Että jos rikot jo lakia sillä
että ajat varsin reipasta ylinopeutta niin olet ns ohittaja
koko ajan silloin. Niin liittymän kohdalla jos joku sattuu tulemaan
liittymästä niin ylinopeutta ajava voisi kyllä siirtyä ohituskaistalle
että ei aiheuta poikkavalla ajamisellaan muille haittaa.
Esimerkiksi nyt länsiväylällähän on hyvät liittymät, ne ei ole lopu kesken
monessakaan paikkaa vaan jatkuvat kaistoinan seuraavaan liittymään asti
eli aikaa hakea paikkaansa on ja jos edes tarvii ollenkaan vaihtaa kaistaa.
Niin, yhteisillä pelisäännöillä kun mennään niin homma toimii ja
kun siitä poiketaan niin alkaa tulla haittaa muille ja ikävää on
se että sellaiseen ei juurikaan puututa siitä syystä ensinäkin
että poliiseja nyt ei montaa liikenteessä ole/paikkakunta.
En minä lievistä ylinopeuksista marise vaan siitä että jos
ajamisellaan aiheutetaan haittaa muille.
Järjen käytöllä voi soveltaa paljonkin mutta ne ei ole oikeuksia silloinkaan.
Toiseksi muistaa se että rikkoo lakia, onko siihen oikeasti jokin
pakottava syy vai onko se sitä yleistä huonoa ajotapaa vain,
voi kukin sitä miettiä miten liikenteessä ajaa.